Jean Blaton
,_Catherine_Blaton_(de_echtgenote_van_Ickx),_Bestanddeelnr_924-6609.jpg)
Jean Blaton (nascido em 19 de novembro de 1929 em Schaerbeek ; † 17 de dezembro de 2020 ) foi um piloto de carros de corrida belga , empresário e músico de jazz que competiu em suas corridas de carro sob o pseudônimo de Beurlys .
família
Jean Blaton vem de uma rica família de empresários belgas. Sua sobrinha Catherine se casou com o piloto de corrida Jacky Ickx no início dos anos 1970 . A filha deles, Vanina, é sua sobrinha-neta.
Carreira no automobilismo
Jean Blaton começou sua carreira no final dos anos 1950 e competiu exclusivamente em corridas de carros esportivos. O belga financeiramente independente nunca teve um contrato de fábrica - além de seus compromissos para a Ecurie Francorchamps e a Equipe Nationale Belge. No entanto, essas duas equipes de corrida belgas não eram equipes de fábrica no sentido clássico e também receberam um generoso apoio financeiro de Blaton nas décadas de 1950 e 1960. Sua fortuna o tornou independente de muitas das restrições do automobilismo profissional. Ele só fez corridas divertidas sem ter que se preocupar com contratos e pontos no campeonato.
Ele comemorou seu primeiro sucesso internacional em 1957, quando ganhou uma corrida de carros esportivos em Roskilde, Dinamarca . Em 1958 ele participou da corrida de 24 horas de Le Mans pela primeira vez - um evento de corrida que foi de particular importância na carreira do belga - e terminou em sexto na classificação geral com o parceiro Alain de Changy . Ele subiu ao pódio dos três primeiros pela primeira vez, três semanas depois, na corrida de 12 horas de Reims em 1958 . Com o então jovem Willy Mairesse como companheiro de equipe - que manteve relações amistosas com Blaton até sua morte em 1968 - ele alcançou o segundo lugar na classificação geral. Vencido apenas pela fábrica - Ferrari 250 Testa Rossa de Olivier Gendebien e Paul Frère . Os Ferraris também foram os carros de corrida preferidos do belga, que estava ao volante de uma Ferrari 250 GT em Reims .
1959 viu o primeiro pódio em Le Mans. Após 24 horas de condução, a corrida de Blaton e Léon Dernier terminou em terceiro lugar geral. O vitorioso Aston Martin DBR1 / 300 de Carroll Shelby e Roy Salvadori errou a linha de chegada por 26 voltas . Em 1960 ele venceu o Coupe de Paris em Montlhéry e foi novamente terceiro na classificação geral em Le Mans dois anos depois . Como em 1959, o segundo piloto da equipe foi seu compatriota Leon Dernier. Em 1963 ele esteve mais perto de uma vitória geral na corrida de resistência francesa . Ele e Gérard Langlois van Ophem terminaram em segundo lugar geral, à frente das obras Ferrari 250P de Mike Parkes e Umberto Maglioli , que ficou em terceiro. Apenas o segundo carro da Scuderia, dirigido por Lorenzo Bandini e Ludovico Scarfiotti , permaneceu incomparável.
Depois de terminar em quinto na geral em 1964 , ele terminou em terceiro novamente no pódio em Le Mans em 1965 . Ele também terminou em terceiro na corrida de 12 horas em Reims este ano. Nesse momento, também começou o apoio de Willy Mairesse, seu amigo de longa data, com quem conquistou os dois terceiros lugares. Mairesse havia perdido seu contrato com a Ferrari após muitos acidentes graves e também era apoiado financeiramente por Blaton. Outros pilotos de corrida também tiveram a sorte de serem apoiados por Blaton. Ele permitiu que Bertrand Gachot entrasse no Campeonato Mundial de Fórmula 1 com 5.000.000 de francos belgas em 1989 .
Mairesse tornou-se um parceiro regular da equipe com quem dirigiu uma Ferrari 330P4 ao pódio dos vencedores em Le Mans pela quinta vez em sua carreira em 1967 . Isso o torna o titular de Le Mans com mais sucesso sem uma vitória geral, depois de Bob Wollek - que também tem mais cinco pódios para mostrar os segundos lugares. Em 1967 ele também alcançou o segundo lugar geral na corrida de 1000 km em Paris com Lucien Bianchi em uma Ferrari 412P .
Após a temporada de carros esportivos em 1968, o belga abandonou o automobilismo ativo e se dedicou às suas atividades comerciais. Em 1975 regressou a Le Mans como chefe da equipa e piloto, onde fez uma segunda carreira até 1979 . Em 1979 - vinte anos após sua primeira aparição - ele foi homenageado pelo ACO e finalmente renunciou.
Carreira como músico
Além de seu interesse pelo automobilismo, Blaton tinha uma segunda paixão - o jazz . Ele tocou violão, se apresentou em shows e participou de seis sessões de gravação entre 1943 e 1980, incluindo 1972 com a Big Band belga do baterista e vibrafonista Johnny Peret .
Recolha de veículos
Blaton tinha uma grande coleção de veículos que incluía mais de 30 carros, incluindo seus carros de corrida Le Mans e alguns carros de Fórmula 1 , Champ Car e NASCAR . A coleção foi dissolvida em 2005 e gradualmente vendida.
Estatisticas
Resultados de Le Mans
| ano | equipe | veículo | Companheiro de equipe | Companheiro de equipe | Companheiro de equipe | colocação | Motivo da falha |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 |
 Equipe Nationale Belge
|
Ferrari 250TR |
Alain de Changy
|
Rank 6 | |||
| 1959 |
Equipe Nationale Belge
|
Ferrari 250 GT LWB Coupé |
Léon Dernier
|
Rank 3 | |||
| 1960 |
Equipe Nationale Belge
|
Ferrari 250 GT SWB |
Lucien Bianchi
|
fracasso | acidente | ||
| 1962 |
Equipe Nationale Belge
|
Ferrari 250 GTO |
Léon Dernier
|
Rank 3 | |||
| 1963 |
Equipe Nationale Belge
|
Ferrari 250 GTO |
Gérard Langlois van Ophem
|
Classificação 2 e vitória de classe | |||
| 1964 |
Equipe Nationale Belge
|
Ferrari 250 GTO |
Lucien Bianchi
|
5º lugar e vitória na classe | |||
| 1965 |
Ecurie Francorchamps
|
Ferrari 275 GTB |
Willy Mairesse
|
3º lugar e vitória na classe | |||
| 1966 |
Ecurie Francorchamps
|
Ferrari 365P2 |
 Pierre Dumay
|
fracasso | Falha de motor | ||
| 1967 |
Equipe Nationale Belge
|
Ferrari 330P4 |
Willy Mairesse
|
Rank 3 | |||
| 1968 |
Claude Dubois
|
Ford GT40 Mk.I |
Willy Mairesse
|
fracasso | acidente | ||
| 1975 |
Jean Blaton
|
Porsche 911 Carrera RSR |
 Nick Faure
|
John Cooper
|
Rank 6 | ||
| 1976 |
Jean Blaton
|
Porsche 934 |
Nick Faure
|
 John Goss
|
não classificado | ||
| 1978 |
Ecurie Francorchamps
|
Ferrari 512 BB |
Teddy Pilette
|
Raymond Touroul
|
fracasso | Danos na caixa de engrenagens | |
| 1979 |
Jean Blaton
|
Ferrari 512 BB LM |
Nick Faure
|
Steve O'Rourke
|
Bernard de dryver
|
Rank 12 |
Resultados individuais no campeonato mundial de carros esportivos
.svg){kind=small}
literatura
- Christophe A. Gaascht: Willy Mairesse. Le Chevalier Meurtri. Nostalgia, Verviers 2003, ISBN 2-930277-09-2 .
Links da web
Evidência individual
- ↑ veja a bibliografia
- ↑ Corrida de 12 horas de Reims em 1958
- ↑ Corrida de 24 horas em Le Mans em 1959
- ^ 24 Horas de Le Mans 1963
- ^ Paris corrida de 1000 km em 1967
- ↑ Discografia de Tom Lord
- ↑ Jean Blaton como guitarrista da Big Band belga
| dados pessoais | |
|---|---|
| SOBRENOME | Blaton, Jean |
| DESCRIÇÃO BREVE | Piloto de carro de corrida belga, empresário e músico |
| DATA DE NASCIMENTO | 19 de novembro de 1929 |
| LOCAL DE NASCIMENTO | Schaerbeek |
| DATA DA MORTE | 17 de dezembro de 2020 |