Bridgehampton 500 km corrida 1965, 2ª corrida
A corrida de 500 km de Bridgehampton , também o Bridgehampton Double 500 de 1965 para o Edwin H. Krom Memorial Trophy, o Bridgehampton Race Circuit foi disputada em duas corridas em 19 de setembro de 1965. O evento de corrida foi a 20ª rodada do campeonato mundial de carros esportivos este ano.
A corrida
Também em 1965, a corrida de 500 km de Bridgehampton foi classificada em duas corridas, ambas contadas como corridas individuais para o Campeonato Mundial . Em contraste com o ano anterior, as duas corridas aconteceram no mesmo dia em 1965 e cada uma teve uma distância de 500 quilômetros.
Herb Wetanson em um Porsche 904 GTS venceu o ranking de veículos de corrida de até 2 litros de cilindrada, à frente de Dick Young e George Alderman em um Lotus 23B , assim como Fred Ashplant , que pilotou um Lotus Elan 26R . Na corrida por carros esportivos acima de 2 litros de cilindrada, Hap Sharp manteve o sucesso no Chaparral 2A . Ele venceu à frente de Pedro Rodríguez em uma Ferrari 365P2 e Skip Scott e Dick Thompson que pilotou um Shelby Cobra 427 .
Resultados
Classificação final
Item | ótimo | Não. | equipe | motorista | veículo | Volta | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SR + 1.6 | 66 | Carros Chaparral | Hap Sharp | Chaparral 2A | 110 | ||
2 | P + 1,6 | 20o | Equipe de corrida norte-americana | Pedro Rodríguez | Ferrari 365P2 | 108 | ||
3 | P + 1,6 | 91 | Essex Wire Corp. |
Skip Scott Dick Thompson |
Shelby Cobra 427 | 104 | ||
4º | P + 1,6 | 96 | Urso Scuderia | Bob Grossman | Ferrari 330P | 103 | ||
5 | GT + 3.0 | 33 | Shelby American | Bob johnson | Shelby Cobra | 101 | ||
6º | GT + 3.0 | 13 | Shelby American | Ray Cuomo | Shelby Cobra | 100 | ||
7º | SR + 1.6 | 48 | John Timken | Lewis Kerr | Brabham BT8 | 100 | ||
8º | P + 1,6 | 69 | Urso Scuderia | Richard Holquist | Ferrari 250LM | 100 | ||
9 | GT + 3.0 | 7º | Rolling Ridge Racing Team | Bruce Jennings | Jaguar E-Type | 95 | ||
10 | SR + 1.6 | 41 | Bob Brown | Bob Brown | Malibu Special | 93 | ||
11 | GT + 3.0 | 19º | Equipe de corrida norte-americana |
George Arents Bob Hutchins
|
Ferrari 275 GTB | 93 | ||
12 | GT + 3.0 | 61 | Frank dominianni | Frank dominianni | Chevrolet Corvette | 91 | ||
13 | SR + 1.6 | 9 | Eno DePasquale | Eno DePasquale | Genie Mark 8 | 88 | ||
14º | GT 3.0 | 75 | Robert Wiser | Robert Wiser | Austin-Healey 3000 | 85 | ||
Falhou | ||||||||
Dia 15 | SR + 1.6 | 3 | Arthur Harrison | Pete Harrison | Genie Mk.10 | |||
16 | SR + 1.6 | 4º | Kenneth Hablow | Kenneth Duclos | Chevrolet Corvette Sting Ray | |||
Dia 17 | SR + 1.6 | 5 | William Wonder | William Wonder | gênio | |||
18º | SR + 1.6 | 8º | Lotus East | Gerry Georgi | Lotus 30 | |||
19º | P + 1,6 | 11 | John Mecom | Walt Hansgen | Lola T70 | |||
20o | P + 1,6 | 12 | Wintersteen Racing Inc. | George Wintersteen | McLaren Elva Mark I. | |||
21º | P + 1,6 | 16 | Skip Barber | Skip Barber | Lotus 23 | |||
22º | P + 1,6 | 18º | Equipe de corrida norte-americana | Mario Andretti | Ferrari 275P | |||
23 | SR + 1.6 | Dia 26 | Engenharia da pista | John Fulp | Lola T70 | |||
24 | GT + 3.0 | 78 | Engenharia da pista |
Tom McNeill Martin Krinner
|
Shelby GT350 | |||
Não foi iniciado | ||||||||
Dia 25 | P + 1,6 | 92 | Essex Wire Corp. | Skip Scott | Ford GT40 | 1 |
1 dano de suspensão no treinamento
Apenas na lista de entrada
Aqui você encontra equipes, pilotos e veículos que estavam originalmente inscritos para a corrida, mas não participaram por diversos motivos.
Item | ótimo | Não. | equipe | motorista | chassis |
---|---|---|---|---|---|
Dia 26 | SR + 1.6 | 2 | Chevon Racing Team | George Raph | Elva Mk.7 |
Vencedor da classe
ótimo | motorista | veículo | Posicionamento na classificação geral |
---|---|---|---|
P + 1,6 | Pedro Rodriguez | Ferrari 365P2 | Rank 2 |
SR + 1.6 | Hap Sharp | Chaparral 2A | Vitória geral |
GT + 3.0 | Bob johnson | Shelby Cobra | Rank 5 |
Dados de corrida
- Registrado: 26
- Iniciado: 24
- Valor: 14
- Aulas de corrida: 3
- Espectador: desconhecido
- Tempo no dia da corrida: frio e nublado
- Comprimento da rota: 4,603 km
- Tempo de condução da equipe vencedora: 3: 13: 57.900 horas
- Total de voltas da equipe vencedora: 110
- Distância total da equipe vencedora: 506.300 km
- Média do vencedor: 156,617 km / h
- Posição do pólo: Walt Hansgen - Lola T70 (# 11) - 1: 39,600 = 166,363 km / h
- Volta mais rápida de corrida: Hap Sharp - Chaparral 2A (# 66) - 1: 40.000 = 165,698 km / h
- Série de corrida: 20ª rodada do Campeonato Mundial de Carros Esportivos de 1965
Links da web
Corrida anterior Bridgehampton 500 km, corrida 1965, 1ª corrida |
Campeonato mundial de carros esportivos |
Sucessor das 24 Horas de Daytona 1966 |