Monza 1000 km corrida em 1967

Lorenzo Bandini na Ferrari 330P4

A sexta corrida de 1000 km de Monza , também 1000 km de Monza, Autodromo Nazionale di Monza , aconteceu em 25 de abril de 1967 no Autodromo Nazionale Monza e foi a terceira corrida do campeonato mundial de carros esportivos daquele ano.

A corrida

Em Monzo, todo o percurso, incluindo as curvas inclinadas, foi realizado. Isso resultou em um comprimento de volta de 10,100 km. As últimas corridas de monoposto nesta variante de pista foram disputadas no final da década de 1950, então esta variante de pista não foi usada por razões de segurança. Mesmo no campeonato mundial de carros esportivos depois de 1969, as curvas quase não garantidas terminaram.

A corrida em Monza foi a terceira rodada do campeonato mundial de carros esportivos em 1967 . A corrida de abertura da temporada, as 24 Horas de Daytona, terminou com uma vitória geral de Lorenzo Bandini e Chris Amon em uma planta - Ferrari 330P4 . Bruce McLaren e Mario Andretti , que dirigiu o novo protótipo da Ford Motor Company , o Ford Mk.IV , são vitoriosos na corrida de 12 horas de Sebring subsequente . Em Monza, as equipes de trabalho da Ford da Shelby American e da Holman & Moody decidiram não participar da corrida para não interromper o trabalho de teste para a corrida de 24 horas de Le Mans .

Assim, os carros de trabalho da Ferrari eram tão bons quanto sem adversários na corrida. O carro mais rápido em treinamento, o Chaparral 2F , logo quebrou após um defeito técnico. Após quase 5 horas de corrida - tornando a corrida uma das corridas de 1000 km mais rápidas da história do automobilismo - Lorenzo Bandini e Chris Amon venceram à frente de seus companheiros de equipe Mike Parkes e Ludovico Scarfiotti .

Quase três anos se passariam antes que a Scuderia pudesse vencer outra corrida de campeonato no Campeonato Mundial de Carros Esportivos com a vitória geral na corrida de 12 horas de Sebring .

Resultados

Classificação final

Item ótimo Não. equipe motorista veículo Volta
1 P + 2.0 3 ItáliaItália Ferrari SEFAC Spa ItáliaItália Lorenzo Bandini Chris Amon
Nova ZelândiaNova Zelândia
Ferrari 330P4 100
2 P + 2.0 ItáliaItália Ferrari SEFAC Spa Reino UnidoReino Unido Mike Parkes Ludovico Scarfiotti
ItáliaItália
Ferrari 330P4 100
3 P 2.0 Dia 15 AlemanhaAlemanha Porsche System Engineering ÁustriaÁustria Jochen Rindt Gerhard Mitter
AlemanhaAlemanha
Porsche 910 96
P + 2.0 SuíçaSuíça Scuderia Filipinetti ItáliaItália Nino Vaccarella Herbert Müller
SuíçaSuíça
Ferrari 412P 95
5 P 2.0 16 AlemanhaAlemanha Porsche System Engineering AlemanhaAlemanha Hans Herrmann Joseph Siffert
SuíçaSuíça
Porsche 910 95
S + 2.0 33 FrançaFrança Ford França FrançaFrança Jo Schlesser Guy Ligier
FrançaFrança
Ford GT40 95
P 2.0 22º SuíçaSuíça Squadra Tartaruga SuíçaSuíça Dieter Spoerry Rico Steinemann
SuíçaSuíça
Porsche 906LH 93
S 2.0 43 AlemanhaAlemanha Porsche System Engineering AlemanhaAlemanha Udo Schütz Jochen Neerpasch
AlemanhaAlemanha
Porsche 906 92
9 S + 2.0 5 Reino UnidoReino Unido JW Engenharia Automotiva Reino UnidoReino Unido David Piper Dick Thompson
Estados UnidosEstados Unidos
Mirage M1 92
10 S 2.0 46 ItáliaItália Luigi Taramazzo ItáliaItáliaGiulio Bona Luigi Taramazzo
ItáliaItália
Porsche 906 91
11 S + 2.0 36 Reino UnidoReino Unido Edward Nelson Reino UnidoReino UnidoEdward Nelson Eric Liddell
Reino UnidoReino Unido
Ford GT40 89
12 S + 2.0 38 SuíçaSuíça Pierre de Siebenthal SuíçaSuíçaPierre de Siebenthal Antonio Finiguerra
ItáliaItália
Ferrari 250LM 89
13º S + 2.0 40 Estados UnidosEstados Unidos Squadra Bardahl Estados UnidosEstados UnidosArt Swanson Robert Ennis
Estados UnidosEstados Unidos
Ferrari 250LM 85
14º GT + 2.0 53 Reino UnidoReino Unido Paul Vestey Reino UnidoReino Unido Paul Vestey Carlos Gaspar
PortugalPortugal
Ferrari 275 GTB / C 82
Dia 15 GT + 2.0 54 ItáliaItália Riccardone ItáliaItália Nanni Galli Carlo Benelli
ItáliaItália
Ferrari 275 GTB / 2 80
16 GT 2.0 59 Reino UnidoReino Unido British Motor Co. Reino UnidoReino UnidoRoger Enever Alec Poole
IrlandaIrlanda
MGB 76
Dia 17 GT 2.0 58 SuíçaSuíça Wicky Racing Team SuíçaSuíça André Wicky Guido Haberthur
SuíçaSuíça
Porsche 911S 76
18º GT 2.0 56 FrançaFrança Alain Finkelstein FrançaFrançaAlain Finkelstein Jean Sage
FrançaFrança
Porsche 911S 74
19º GT 1.6 63 ItáliaItália Enrico Passolini ItáliaItáliaEnrico Passolini Giorgio Bassi
ItáliaItália
Matra Djet MB8S 70
Não classificado
20o P 2.0 23 ItáliaItália Eduardo lualdi ItáliaItália Marsilio Pasotti Eduardo Lualdi
ItáliaItália
Ferrari Dino 206S
21º P 2.0 29 SuíçaSuíça Ottorino Volonterio ItáliaItália Teodoro Zeccoli Ottorino Volonterio
SuíçaSuíça
Alfa Romeo Giulia TZ2
22º P 2.0 30º ItáliaItáliaGiuseppe Tronci Giorgio Bianchi
ItáliaItália
Alfa Romeo Giulia TZ2
23 GT + 2.0 42 SuíçaSuíça Scuderia Filipinetti SuíçaSuíçaAndré Bungener Robert Blouin
BélgicaBélgica
Ferrari 275 GTB / 4
Falhou
24 S + 2.0 32 SuíçaSuíça Scuderia Filipinetti SuíçaSuíça Denis Borel Claude Ballot-Léna
FrançaFrança
Ford GT40 85
Dia 25 P + 2.0 9 Estados UnidosEstados Unidos Equipe de corrida norte-americana México 1934México Pedro Rodríguez Jean Guichet
FrançaFrança
Ferrari 412P 46
Dia 26 P 2.0 27 BélgicaBélgica Racing Team VDS BélgicaBélgicaSerge Trosch Teddy Pilette
BélgicaBélgica
Alfa Romeo Giulia TZ2 21º
27 P 2.0 12 ItáliaItália Ferrari SEFAC Spa Reino UnidoReino Unido Jonathan Williams Günter Klass
AlemanhaAlemanha
Ferrari Dino 206S 16
28 P + 2.0 Reino UnidoReino Unido JW Engenharia Automotiva BélgicaBélgica Jacky Ickx Alan Rees
Reino UnidoReino Unido
Mirage M1 14º
29 S + 2.0 35 Reino UnidoReino Unido Terry Drury Racing Reino UnidoReino Unido Jackie Oliver Terry Drury
Reino UnidoReino Unido
Ford GT40 3
30º P + 2.0 1 Estados UnidosEstados Unidos Chaparral Cars Inc. Reino UnidoReino Unido Mike Spence Phil Hill
Estados UnidosEstados Unidos
Chaparral 2F
31 P 2.0 18º ItáliaItália Scuderia Brescia Corse ItáliaItália Mario Casoni Romano Martini
ItáliaItália
Ferrari Dino 206S
32 P 2.0 21º ItáliaItália Clemente Ravetto ItáliaItáliaClemente Ravetto Gaetano Starrabba
ItáliaItália
Ferrari Dino 206S
33 P 2.0 24 FrançaFrança Societé Automobiles Alpine BélgicaBélgica Mauro Bianchi Henri Avô
FrançaFrança
Alpine A210
34 P 2.0 28 ItáliaItáliaPaolo de Leonibus Riccardo Di Bona
ItáliaItália
Alfa Romeo Giulia TZ2
35 S + 2.0 34 FrançaFrança Ford França FrançaFrança Henri Greder Jean-Michel Giorgi
FrançaFrança
Ford GT40
36 S + 2.0 41 SuíçaSuíça Heini Walter SuíçaSuíça Heini Walter Peter Ditzler
SuíçaSuíça
Ferrari 250LM
37 S 2.0 44 AlemanhaAlemanha Porsche System Engineering AlemanhaAlemanha Gerhard Koch Rolf Stommelen
AlemanhaAlemanha
Porsche 906
38 S 2.0 45 ItáliaItália Piccionaia Racing Team ItáliaItália Romano Perdomi Giuliano Facetti
ItáliaItália
Porsche 906
39 S 2.0 49 ItáliaItáliaTurillo Barbuscia Maurizio Micangeli
ItáliaItália
Porsche 904 GTS
40 S 2.0 49 SuíçaSuíçaSiegfried Zwimpfer Pierre Sudan
SuíçaSuíça
Ferrari 275 GTB / 2
Não foi iniciado
41 P + 2.0 2 SuíçaSuíça Edgar Berney SuíçaSuíça Edgar Berney Jean de Mortemart
FrançaFrança
Bizzarrini GT Strada 5300 1
42 P 2.0 14º ItáliaItália Giampiero Biscaldi Giorgio Pianta
ItáliaItália
Ferrari Dino 206S 2
43 P 2.0 19º ItáliaItália Antonio Nicodemi ItáliaItália Carlo Facetti Antonio Nicodemi
ItáliaItália
Alfa Romeo GTA 3
44 GT + 2.0 61 SuíçaSuíçaErnst Brem Hans Olsen
SuíçaSuíça
Jaguar E-Type
45 GT 1.6 60 ItáliaItália Alessandro Uberti Alfa Romeo Duetto 5
Não qualificado
46 P 2.0 20o ItáliaItáliaJohn Markey Hugh Dibley
Reino UnidoReino Unido
Diva Valkyrie
47 P 2.0 11 ItáliaItáliaFerdinando Latteri Ignazio Capuano
ItáliaItália
Ferrari Dino 206S
48 P 2.0 Dia 25 Reino UnidoReino UnidoGeorge Henrotte Bobby Bell
Reino UnidoReino Unido
Piper GT
49 P 2.0 31 ItáliaItáliaAladino Stefanelli Silvano Cecchi
ItáliaItália
Alfa Romeo Giulia TZ2 9
50 S 2.0 48 ItáliaItáliaEnnio Bonomelli Raffaello Ciarpaglini
ItáliaItália
Porsche 906 10
51 S 2.0 50 ItáliaItáliaRoberto Dolfi Moreno Baldi
ItáliaItália
Alfa Romeo Giulia TZ 11
52 GT + 2.0 55 ItáliaItáliaStefano Campetella Luca Marozzi
ItáliaItália
Ferrari 275 GTB / 2 12
53 GT 2.0 57 SuíçaSuíça Sidney Charpilloz Porsche 911S 13º
54 GT 1.6 62 SuíçaSuíçaJames Bernard Fortmann Alfred Frei
SuíçaSuíça
Lotus Elan 14º

1 não iniciado 2 não iniciado 3 acidente em treinamento 4 não iniciado 5 não iniciado 6 não qualificado 7 não qualificado 8 não qualificado 9 não qualificado 10 não qualificado 11 não qualificado 12 não qualificado 13 não qualificado 14 não qualificado

Apenas na lista de entrada

Aqui você encontra equipes, pilotos e veículos que estavam originalmente inscritos para a corrida, mas não participaram por diversos motivos.

Item ótimo Não. equipe motorista chassis
55 P 2.0 Estados UnidosEstados UnidosMike Pignéguy Roger Heavens
Reino UnidoReino Unido
Austin-Healey Sprite
56 S 2.0 SuíçaSuíça André Wicky Porsche 906
57 S 2.0 SuíçaSuíçaArthur Blank Hans Tschiemer
SuíçaSuíça
Porsche 906
58 P + 2.0 Reino UnidoReino Unido David Piper BélgicaBélgica Lucien Bianchi Richard Attwood
Reino UnidoReino Unido
Ferrari 330P3
59 P + 2.0 10 SuíçaSuíça Cozinheiro Cox Hans Illert
SuíçaSuíça
McLaren M1A
60 P 2.0 Dia 26 Reino UnidoReino Unido John Bridges Brian Redman
Reino UnidoReino Unido
Chevron B5
61 S + 2.0 37 Estados UnidosEstados Unidos William McNamara Ford GT40
62 S + 2.0 39 Reino UnidoReino Unido Trevor Taylor David Prophet
Reino UnidoReino Unido
Ferrari 250LM
63 GT 1.6 61 SuíçaSuíçaUrs-Peter Dietrich Fred Gysler
SuíçaSuíça
Lotus Elan

Vencedor da classe

ótimo motorista motorista veículo Posicionamento na classificação geral
P + 2.0 ItáliaItália Lorenzo Bandini Nova ZelândiaNova Zelândia Chris Amon Ferrari 330P4 Vitória geral
P 2.0 ÁustriaÁustria Jochen Rindt AlemanhaAlemanha Gerhard Mitter Porsche 910 Rank 3
S + 2.0 FrançaFrança Jo Schlesser FrançaFrança Guy Ligier Ford GT40 Rank 6
S 2.0 AlemanhaAlemanha Udo Schütz AlemanhaAlemanha Jochen Neerpasch Porsche 906 Rank 8
GT + 2.0 Reino UnidoReino Unido Paul Vestey PortugalPortugal Carlos Gaspar Ferrari 275 GTB / C Rank 14
GT 2.0 Reino UnidoReino Unido Roger Enever IrlandaIrlanda Alec Poole MGB Rank 16
GT 1.6 ItáliaItália Enrico Pasolini ItáliaItália Giorgio Bassi Matra Djet MB8S Rank 19

Dados de corrida

  • Registrado: 63
  • Iniciado: 39
  • Valor: 19
  • Aulas de corrida: 7
  • Espectador: desconhecido
  • Tempo no dia da corrida: quente e seco
  • Comprimento da rota: 10.100 km
  • Tempo de condução da equipe vencedora: 5: 07: 43.000 horas
  • Total de voltas da equipe vencedora: 100
  • Distância total da equipe vencedora: 1010.000 km
  • Média do vencedor: 196,934 km / h
  • Posição do polo: Mike Spence - Chaparral 2F (# 1) - 2.53.800 - 209.206 km / h
  • Volta mais rápida de corrida: Lorenzo Bandini - Ferrari 330P4 (# 3) - 2.55.800 - 208.826 km / h
  • Série de corrida: 3ª rodada do campeonato mundial de carros esportivos em 1967

literatura

  • Peter Higham: o guia do Guinness para o automobilismo internacional. Uma referência completa da Fórmula 1 ao carro de turismo. Guinness Publishing Ltd., Londres 1995, ISBN 0-85112-642-1 .

Links da web

Corrida anterior da
corrida de 12 horas de Sebring em 1967
Campeonato mundial de carros esportivos Sucessora da
corrida de 1000 km em Spa-Francorchamps em 1967