Prova de 500 km em Mugello em 1966
A prova de 500 km em Mugello 1966 , o Grande Prêmio de Mugello , também conhecido como Circuito de Mugello , aconteceu no dia 17 de julho no Circuito stradale del Mugello e foi a oitava etapa do campeonato mundial de carros esportivos daquele ano.
A corrida
Pela segunda vez desde 1965 , a corrida no circuito de Mugello fez parte do campeonato mundial de carros esportivos. Com uma extensão de pista de 66.200 km, uma volta no Circuito stradale del Mugello foi a segunda mais longa da temporada. Com uma extensão de 72.000 km, apenas o colo do Piccolo circuito delle Madonie do Targa Florio foi mais longo.
Em contraste com o evento do ano anterior, quando havia apenas um não italiano entre as 55 seleções que começaram, a escalação em 1966 era mais internacional. A corrida venceu Gerhard Koch e Jochen Neerpasch em uma planta - Porsche 906 . Na linha de chegada, a vantagem sobre o segundo colocado e único Enrico Pinto em um Alfa Romeo GTA foi de 2 minutos e meio.
Resultados
Classificação final
Item | aula | Não. | equipe | motorista | veículo | Redondo | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S + 1.6 | 158 | Sistema Porsche |
Gerhard Koch Jochen Neerpasch |
Porsche 906 | 8º | ||
2 | 1,6 | 11 | Autodelta | Enrico Pinto | Alfa Romeo GTA | 8º | ||
3 | T 1.6 | 16 | Autodelta |
Nanni Galli Ignazio Giunti |
Alfa Romeo GTA | 8º | ||
4º | S 1.6 | 146 | Autodelta |
Romano Martini Alessandro Federico
|
Alfa Romeo Giulia TZ2 | 8º | ||
5 | S + 1.6 | 156 |
Mike De Udy Peter de Klerk |
Porsche 906 | 8º | |||
6º | S 1.3 | 136 |
Luigi Taramazzo Giulio Bona
|
Abarth 1300 OT | 8º | |||
7º | GT + 1.6 | 98 |
Renzo Sinibaldi Maurizio Grana
|
Ferrari 275 GTB / C | 8º | |||
8º | GT + 1.6 | 99 | Tullio Sergio Marchesi |
Tullio Sergio Marchesi Francesco Lessona
|
Ferrari 275 GTB / C | 8º | ||
9 | S 1.3 | 124 |
Giuseppe Rebaudi Romano Ramoino
|
Abarth 1300 OT | 8º | |||
10 | S 1.3 | 123 |
Jean-François Piot Paolo Alberto Paganelli
|
Alpine A110 | 8º | |||
11 | GT + 1.6 | 92 | BMC |
Andrew Hedges Robin Widdows |
MGB | 8º | ||
12º | T 1.3 | 1 |
Angelo Rizzo Sandro Munari |
Lancia Fulvia | 8º | |||
13º | T 2.0 | 34 |
Claudio Maglioli Enrico Romanini
|
Lancia Fulvia Zagato | 8º | |||
14º | T 1.6 | 20o | Angelo corio | Alfa Romeo GTA | 8º | |||
Dia 15 | T 1.6 | 143 |
Giorgio Bianchi Aladino Stefanelli
|
Alfa Romeo Giulia TZ | 7º | |||
16 | T 1.6 | 142 |
Girolamo Capra Gianni Lado
|
Alfa Romeo Giulia TZ | 7º | |||
Dia 17 | T 1.3 | 122 |
Carlo Zuccoli Achille Marzi
|
Abarth 1300 OT | 7º | |||
18º | P + 2.0 | 195 |
Antonio Nicodemi Carlo Facetti |
Ferrari 250LM | 7º | |||
19º | GT + 1.6 | 102 |
Sergio Bettoja Carlo Fabri
|
Porsche 911 | 7º | |||
20o | T 1.3 | 3 |
"Aquilotto" Enrico Agostini
|
Morris Mini Cooper S. | 7º | |||
21 | GT 1.3 | 60 |
Luigi Foschi Luigi Malanca
|
Lancia Fulvia HF | 7º | |||
22º | GT 1.3 | 54 |
Giuliano Facetti Ugo Locatelli
|
Lancia Fulvia HF | 7º | |||
23 | P 1.0 | 164 |
Mauro Nesti Demetrio Martino
|
Fiat-Abarth 1000SP | 7º | |||
24 | GT + 1.6 | 96 |
Paul Vestey Richard Ward
|
Porsche 911 | 7º | |||
Dia 25 | T 1.3 | 6º | Franco Zaniratti | Morris Mini Cooper S. | 7º | |||
26º | GT 1.3 | 55 |
Giovanni Marini Luigi Cabella
|
Lancia Fulvia HF | 7º | |||
27 | S 1.3 | 126 |
Leo Cella Johannes Ortner |
Abarth 1300 OT | 7º | |||
28 | T 3.0 | 44 |
Paolo Bianchi Giancarlo Galimberti
|
Alfa Romeo 2600 | 7º | |||
29 | GT 1.3 | 57 |
Paolo de Leonibus Renata Angiolini
|
Lancia Fulvia HF | 7º | |||
30º | GT + 1.6 | 97 | Edward Nelson | Jaguar E-Type | 7º | |||
31 | GT 1.6 | 82 |
Bruno Zavagli Umberto Papini
|
Porsche 912 | 7º | |||
32 | T 3.0 | 45 |
Paolo Gardi Michele Terminiello
|
Fiat 2300 | 7º | |||
33 | GT 1.3 | 61 |
Ansano Cecchini Giovanni Cecchini
|
Lancia Fulvia HF | 7º | |||
34 | T 3.0 | 42 |
Marino Bonomi Sandro Bonomi
|
Alfa Romeo 2600 Sprint | 7º | |||
35 | GT 1.6 | 80 |
James Bernard Fortmann Maurizio Masini
|
Lotus Elan | 7º | |||
36 | GT 1.6 | 74 |
Pierre Papazian Anthony Noghes
|
Lotus Elan | 7º | |||
37 | GT 1.3 | 58 |
Piero Amato Antonio Maglione
|
Lancia Fulvia HF | 7º | |||
38 | P 2.0 | 175 | Giuseppe Rossi | Osca MT4 1350 | 7º | |||
39 | GT 1.6 | 79 | Mario Facca | Porsche 912 | 7º | |||
40 | GT 1.6 | 81 | Giuseppe Mariella | Porsche 356B 1600 | 7º | |||
41 | GT 1.3 | 52 | Michel Pilet | Triumph Spitfire | 7º | |||
42 | T 1.3 | 4º |
Franco Boroni Pier-Luigi Muccini
|
Alfa Romeo Giulietta | 7º | |||
43 | S 1.0 | 112 |
Anzio Zucchi Mariano Moselli
|
Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 7º | |||
44 | T 1.3 | 2 |
Federico Giunta Carlo Cremascoli
|
Morris Mini Cooper S. | 7º | |||
45 | P 2.0 | 171 |
Clive Baker John Moore
|
Austin-Healey Sprite | 6º | |||
46 | T 2.0 | 32 |
Armeno degli Innocenti Piero Falorni
|
Lancia Flavia | 6º | |||
47 | GT 1.6 | 72 | Giacomo Gaggioli | Porsche 356 1600 | 6º | |||
Não classificado | ||||||||
48 | T 1.6 | 21 | Autodelta | Spartaco Dini | Alfa Romeo GTA | 6º | ||
49 | T 2.0 | 31 |
Ricciardo Ricci Alberto Triboldi
|
BMW 1800 | 6º | |||
50 | GT 1.3 | 59 | Mario Regis | Lancia Fulvia | 6º | |||
51 | GT 1.3 | 64 |
Grahame White Terry Hunter
|
Austin-Healey Speedwell Sprite | 6º | |||
52 | GT + 1.6 | 94 |
Francesco Gragnoli Andrea Polli
|
Austin-Healey 3000 | 6º | |||
53 | S 1.3 | 125 |
Jon Samuel Mike Franey
|
Diva GT | 6º | |||
54 | S 1.3 | 128 |
Charles Hodgson AF Pateman
|
Triumph Spitfire | 6º | |||
55 | S 1.6 | 147 | Attilio Brandi | Alfa Romeo Giulia | 6º | |||
56 | S + 1.6 | 151 |
Turillo Barbuscia A. Carancini
|
Porsche 904 GTS | 6º | |||
57 | P 1.0 | 161 |
Roy Johnson Guy Edwards |
Marcos Mini GT | 6º | |||
58 | P 1.0 | 165 |
Secondo Ridolfi Bruno Momigliano
|
Lotus 23 | 6º | |||
Fracassado | ||||||||
59 | GT 1.3 | 51 | Fred Gysler | Triumph Spitfire | 6º | |||
60 | GT 1.3 | 53 |
Germano Nataloni Antonio Maglione
|
Lancia Fulvia HF | 6º | |||
61 | S + 1.6 | 154 | Mauro Cintolesi | Mauro Cintolesi | Porsche 906 | 6º | ||
62 | P 2.0 | 181 |
Jack Wheeler Harry Martin
|
Austin-Healey Sebring Sprite | 6º | |||
63 | T 1.3 | 5 |
Carlo Cremascoli Federico Giunta
|
Morris Mini Cooper | 5 | |||
64 | GT 1.3 | 62 | Ugo de Giorgio | Morris Mini Cooper | 5 | |||
65 | S 1.3 | 131 | Ernst Furtmayr | Abarth 1300 OT | 5 | |||
66 | S + 1.6 | 155 | Charles Vögele |
Charles Vögele Jo Siffert |
Porsche 906 | 5 | ||
67 | P 1.0 | 166 |
Luciano Verrocchio Jonathan Williams |
De Sanctis | 5 | |||
68 | T 3.0 | 43 | Piero Botalla | Alfa Romeo 2600 | 4º | |||
69 | T 3.0 | 47 |
Alessandro Ragazzini Cesare Sangiorgi
|
Alfa Romeo 2600 | 4º | |||
70 | GT 1.6 | 78 |
Rolando Parth Mauro Baldo
|
Porsche 912 | 4º | |||
71 | S 1.3 | 135 |
Enrico Bettoni Roberto Benelli
|
Abarth 1300 OT | 4º | |||
72 | S 1.3 | 141 |
Roberto Dolfi Moreno Baldi
|
Alfa Romeo Giulia TZ | 4º | |||
73 | P 2.0 | 176 | Raffaello Rosati | Maserati Tipo 60 | 4º | |||
74 | GT 1.3 | 65 |
Piero Conte Dorando Malinconi
|
Lancia Fulvia HF | 3 | |||
75 | S 1.3 | 132 |
Jean Vinatier Gianni Vacca
|
Alpine A110 | 3 | |||
76 | T 1.3 | 7º | Gianfranco Padoan | Lancia Fulvia HF | 2 | |||
77 | T 2.0 | 33 |
Pietro Corbellini Giorgio Pianta |
BMW 1800 Ti | 2 | |||
78 | T 2.0 | 35 | Francesco Nesti | Lancia Flavia | 2 | |||
79 | GT 1.3 | 66 |
Giampaolo Caroli Cesare Innocenti
|
Lancia Fulvia HF | 2 | |||
80 | GT 1.6 | 77 |
Erminio Merlo Leonardo Duerst
|
Lotus Elan | 2 | |||
81 | P 1.0 | 163 | Vittorio Venturi | Fiat-Abarth 1000SP | 2 | |||
82 | P 2.0 | 182 | Alberto Luti | Porsche 904 GTS | 2 | |||
83 | T 1.6 | 14º |
Carlo Benelli Aldo Horvat
|
Alfa Romeo GTA | 1 | |||
84 | S 1.3 | 121 |
Giampiero Biscaldi Giuseppe Virgilio
|
Abarth 1300 OT | 1 | |||
85 | S 1.3 | 129 | Johannes Ortner | Abarth 1300 OT | 1 | |||
86 | S 1.6 | 145 |
Andreas Eichhorn Paul Frederich
|
Lotus Elan | 1 | |||
87 | P 1.0 | 162 |
Luigi Tommasi Paolo Gargano
|
Fiat-Abarth 1000SP | 1 | |||
88 | P 2.0 | 178 |
William Dulles de
Tim Lalonde |
Marcos Mini GT | 1 | |||
89 | P + 2.0 | 199 | Asheton Cross | AC Cobra | 1 | |||
90 | S 1.3 | 134 |
Gianni Varese Sergio Morando
|
Abarth 1300 OT | 1 | |||
91 | P + 2.0 | 191 | Roberto Bussinello | De Tomaso Sport 5000 | 1 | |||
Não foi iniciado | ||||||||
92 | T 1.6 | 19º | Walter Dona | Alfa Romeo GTA | 1 | |||
93 | T 2.0 | 37 |
Germano Nataloni Antonio Maglione
|
Lancia Flavia | 2 | |||
94 | GT 1.6 | 71 |
Paolo Senni A. Magnani
|
Porsche 356 | 3 | |||
95 | GT 1.6 | 76 | Rolando Tarenghi | Porsche 356 SC | 4º | |||
96 | GT 1.6 | 83 | Zio Po | Alfa Romeo Giulia SS | 5 | |||
97 | GT 1.6 | 84 | Antonio Porro | Porsche 912 | 6º | |||
98 | S 1.3 | 127 | Marie-Louise Mermod | Alpine A110 | 7º | |||
99 | S 1.3 | 133 | Clemente Avventurieri | Abarth 1300 OT | 8º | |||
100 | S 1.3 | 114 |
Ildefonso Torriani Teodoro Zeccoli |
Alfa Romeo Giulia TZ | 9 | |||
101 | P 2.0 | 170 | André Wicky | Porsche 906 | 10 | |||
102 | P 2.0 | 172 | Antonio Finiguerra | Porsche 906 | 11 | |||
103 | T | Jean Vinatier | Alpine A110 | 12º |
1 não iniciado 2 não iniciado 3 não iniciado 4 não iniciado 5 não iniciado 6 não iniciado 7 não iniciado 8 não iniciado 9 não iniciado 10 não iniciado 11 não iniciado 12 carrinho de treinamento
Apenas na lista de entrada
Aqui você encontrará equipes, pilotos e veículos que estavam originalmente inscritos para a corrida, mas não participaram por diversos motivos.
Item | aula | Não. | equipe | motorista | chassis |
---|---|---|---|---|---|
104 | S + 1.6 |
Umberto Maglioli Mario Casoni |
Ford GT40 | ||
105 | S 1.0 | Mariano Spadafora | Fiat-Abarth 1000 | ||
106 | GT 1.3 | Luigi Cabella | Lancia Fulvia HF | ||
107 | S + 1.6 | Antonio Nicodemi | Ferrari 250LM | ||
108 | S + 1.6 | George Drummond | Ferrari 250LM | ||
109 | S + 1.6 | Gano | Porsche 904 GTS | ||
110 | T 1.6 | Mike Donnegan | Isuzu Bellett | ||
111 | T 1.3 | 8º | Lancia Fulvia HF | ||
112 | T 1.6 | 12º |
Vincenzo Nember Alessandro Uberti
|
Alfa Romeo GTA | |
113 | T 1.6 | 12º |
Rinaldo Parmigiani Enrico Pinto
|
Alfa Romeo GTA | |
114 | T 1.6 | 12º | Ignazio Giunti | Alfa Romeo GTA | |
115 | T 2.0 | 36 | Antonio Maglione | Lancia Flavia | |
116 | GT 1.3 | 56 | Lancia Fulvia HF | ||
117 | GT 1.3 | 63 |
Gastone Zanarotti Walter Dona
|
Triumph Spitfire | |
118 | GT 1.3 | 67 | Giovanni Marini | Lancia Fulvia | |
119 | GT 1.6 | 72 |
Trevor Howard Start Allen
|
Lotus Elan | |
120 | GT 1.6 | 73 | Paolo Gargano | Alfa Romeo Giulia | |
121 | GT 1.6 | 75 | Jan Oestlund | Porsche 356 | |
122 | GT + 1.6 | 93 | Olmer Harris | Shelby Cobra | |
123 | GT + 1.6 | 100 | John Scott-Davies | Jaguar E-Type | |
124 | GT + 1.6 | 101 | Riccardo Sambuco | Jaguar E-Type | |
125 | GT + 1.6 | 103 | Carlo benelli | Ferrari 275 GTB | |
126 | S 1.0 | 110 | Gian-Battista Mainetti | Abarth 1000 | |
127 | S 1.0 | 114 | Domenico Lo Coco | Abarth 1000 | |
128 | S 1.0 | 115 |
Maurizio Pinchetti Jacopo Trivellato
|
Abarth 1000 | |
129 | S 1.3 | 130 | Enzo Buzzetti | Abarth 1300 OT | |
130 | S + 1.6 | 152 | Roberto Benelli | Ferrari 250LM | |
131 | S + 1.6 | 153 |
Sergio Bettoja Gianni Bulgari |
Porsche 906 | |
132 | S + 1.6 | 157 |
Art Swanson Robert Ennis
|
Ferrari 250LM | |
133 | S + 1.6 | 159 |
Mario Casoni Nino Vaccarella |
Ferrari 250LM | |
134 | P 2.0 | 173 |
Roberto Bertuzzi Igino Scarpanti
|
Aguzzoli Condor | |
135 | P 2.0 | 174 |
Gianfranco Rovetta Marsilio Pasotti |
Ferrari Dino 206S | |
136 | P 2.0 | 177 | Michael Merrick | Marcos Mini GT | |
137 | P 2.0 | 179 | Pier-Luigi Muccini | Osca | |
138 | P 2.0 | 180 | Lorenzo Bandini | Ferrari Dino 206S | |
139 | P + 2.0 | 192 | Moreno Baldi | Ferrari 330P3 | |
140 | P + 2.0 | 193 | Giancarlo Scotti | Scotti | |
141 | P + 2.0 | 194 | Antonio Nieri | Bizzarrini GT Strada 5300 | |
142 | P + 2.0 | 196 | Ferrari | Ludovico Scarfiotti | Ferrari 330P3 |
143 | P + 2.0 | 197 | Ferrari | Ferrari Dino 206S |
Vencedor da classe
Dados de corrida
- Registrado: 143
- Iniciado: 91
- Pontuação: 47
- Aulas de corrida: 14
- Espectador: desconhecido
- Clima do dia da corrida: mutável
- Comprimento da rota: 66.200 km
- Tempo de condução da equipe vencedora: 4: 55: 57.000 horas
- Rodadas gerais da equipe vencedora: 8
- Distância total da equipe vencedora: 529.600 km
- Média do vencedor: 107,369 km / h
- Posição do pólo: nenhuma
- Volta mais rápida de corrida: Gerhard Koch - Porsche 906 (# 158) - 35: 04,500 = 113,243 km / h
- Série de corrida: 8ª rodada do Campeonato Mundial de Carros Esportivos de 1966
literatura
- Peter Higham: o guia do Guinness para o automobilismo internacional. Uma referência completa da Fórmula 1 ao carro de turismo. Guinness Publishing Ltd., Londres 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
Links da web
Corrida anterior 24 Horas de Le Mans 1966 |
Campeonato mundial de carros esportivos |
Sucessora da corrida Coppa Cittá di Enna 1966 |