Corrida de 24 horas em Le Mans 1961

A Ferrari 250TRI / 61 com número inicial 10; o carro vencedor de Olivier Gendebien e Phil Hill

Porsche 718 RS Spyder

A 29 de corrida de 24 horas de Le Mans , a 29 ^s Grand Prix d'Endurance les 24 horas de Le Mans , e 24 horas de Le Mans Circuit de la Sarthe, em Le Mans , foi realizada para a partir 10-11 junho de 1961, o Circuit des 24 Heures .

A corrida

Quando a corrida de 24 horas daquele ano terminou, a marca Ferrari alcançou a Bentley e a Jaguar com sua quinta vitória geral . Na categoria de pilotos, Olivier Gendebien alcançou sua terceira vitória geral e teve o mesmo número de sucessos de Woolf Barnato e Luigi Chinetti . Junto com Phil Hill ele dirigiu uma Ferrari 250TRI / 61 . A dupla estabeleceu dois recordes em Le Mans. Pela primeira vez, a marca de 4400 km foi superada na distância total e a média do vencedor foi de pouco mais de 185 km / h. Os carros de corrida da Ferrari foram os favoritos desde o início, com os dois irmãos mexicanos Rodriguez - 19 e 21 anos - conquistando o público.

A melhor largada em Le Mans pegou Jim Clark , que assumiu a liderança com o Aston Martin DBR1. O pior começo foi Mike Parkes , que foi o último a sair. Após o final da primeira volta, porém, o britânico ultrapassou impressionantes 40 veículos e já estava na liderança. O Briggs Cunningham - Maserati Tipo 63 , com Augie Pabst ao volante, nunca escapou e teve que ser ligado por um mecânico. Pouco depois que o Ferrari 246SP , dirigido por Wolfgang von Trips e Richie Ginther , assumiu a liderança, o Dino saiu do Mulsanne sem gasolina. As duas obras Ferraris dominaram a noite. A única pressão veio do NART -Rodriguez-Ferrari. Na manhã de domingo, às 7h, os dois irmãos dirigiram-se ao líder Gendebien Ferrari em dois segundos. Em Le Mans, a essa altura, as arquibancadas raramente ficavam tão lotadas quanto em 1961 para torcer pelos irmãos Rodriguez. Neste ponto, o Aston-Martins e a Scuderia Serenissima - Maserati há muito haviam falhado. De manhã, o NART Ferrari perdeu quase meia hora nas boxes. Mas os mexicanos começaram uma corrida fantástica para recuperar o atraso e estavam de volta ao segundo lugar às 14h, antes que a Ferrari batesse devido a uma falha no motor.

No final, a Ferrari ainda comemorou um triunfo, já que o 250 GT de Pierre Noblet e Jean Guichet terminou em terceiro antes do Tipo 63 de Augie Pabst e Dick Thompson .

Resultados

Pilotos por nacionalidade

França 31 franceses	Reino Unido 27 britânicos	Estados Unidos 17 americanos	Bélgica 8 belgas	Itália 6 italianos
Alemanha 4 alemães	Austrália 3 australianos	Nova Zelândia 3 neozelandeses	Suíça 3 suíços	México 1934 2 mexicanos
Países Baixos 2 holandeses	Irlanda 1 irlandês	Suécia 1 sueco	África do sul 1961 2 sul-africanos

Classificação final

Item	aula	Não.	equipe	motorista	chassis	motor	Redondo
1	S 3.0	10	Itália Scuderia Ferrari	Bélgica Olivier Gendebien Phil Hill Estados Unidos	Ferrari 250TRI / 61	Ferrari 3.0L V12	333
2	S 3.0	11	Itália Scuderia Ferrari	Bélgica Willy Mairesse Mike Parkes Reino Unido	Ferrari 250TRI / 61	Ferrari 3.0L V12	330
3	GT 3.0	14º	Bélgica Pierre Noblet	Bélgica Pierre Noblet Jean Guichet França	Ferrari 250 GT Berlinetta SWB	Ferrari 3.0L V12	317
4º	S 3.0	7º	Estados Unidos Briggs Cunningham	Estados Unidos Augie Pabst Dick Thompson Estados Unidos	Maserati Tipo 63	Maserati 3.0L V12	311
5	S 2.0	33	Alemanha Porsche System Engineering	Estados Unidos Mastros Gregory Bob Holbert Estados Unidos	Porsche 718/4 RS Spyder	Porsche 2.0L Flat-4	309
6º	GT 3.0	20o	Estados Unidos Equipe de corrida norte-americana	Estados Unidos Bob Grossman André Pilette Bélgica	Ferrari 250 GT SWB	Ferrari 3.0L V12	309
7º	S 2.0	32	Alemanha Porsche System Engineering	Alemanha Edgar Barth Hans Herrmann Alemanha	Porsche 718/4 RS Coupe	Porsche 1.6L Flat-4	306
8º	S 2.0	24	Estados Unidos Briggs Cunningham	Estados Unidos Briggs Cunningham William Kimberly Estados Unidos	Maserati Tipo 60	Maserati 2.0L I4	303
9	S 2.0	26	Reino Unido Standard Triumph Motor Company	Reino Unido Peter Bolton Keith Ballisat Reino Unido	Triumph TR4S	Triumph 2.0L I4	284
10	GT 1.6	36	Alemanha Porsche System Engineering	Alemanha Herbert Linge Ben Pon Países Baixos	Porsche 356B Abarth GTL	Porsche 1.6L Flat-4	284
11	S 2.0	27	Reino Unido Standard Triumph Motor Company	Reino Unido Les Leston Rob Slotemaker Países Baixos	Triumph TR4S	Triumph 2.0L I4	279
12º	GT 1.3	38	Reino Unido Engenharia lótus	Reino UnidoWilliam EJ Allen Trevor Taylor Reino Unido	Lotus Elite Mk14	Climax 1.2L I4	268
13º	GT 1.3	40	França Ecurie Edger	FrançaBernard Kosselek Pierre Messenez França	Lotus Elite Mk14	Climax 1.2L I4	267
14º	S 850	60	Itália Abarth e Cie	Nova Zelândia Denis Hulme Angus Hyslop Nova Zelândia	Fiat-Abarth 850S	Fiat 0.8L I4	263
Dia 15	S 2.0	Dia 25	Reino Unido Standard Triumph Motor Company	França Marcel Becquart Mike Rothschild Estados Unidos	Triumph TR4S	Triumph 2.0L I4	262
16	GT 1.6	34	Reino Unido Sunbeam Talbot	Reino Unido Peter Harper Peter Procter Reino Unido	Sunbeam Alpine Harrington	Sunbeam 1.6L I4	261
Dia 17	GT 2.0	28	França Equipe Chardonnet	FrançaJean-Claude Magne Georges Alexandrovitch França	AC Ace	Bristol 2.0L I6	261
18º	S 850	53	França Automobiles Deutsch et Bonnet	França Gérard Laureau Robert Bouharde França	DB HBR4	Panhard 0.7L Flat-2	257
19º	S 850	45	França Automobiles Deutsch et Bonnet	França André Moynet Jean-Claude Vidilles França	DB HBR5 Coupe	Panhard 0.8L Flat-2	243
20o	S 850	48	França Automobiles Deutsch et Bonnet	França André Guilhaudin Jacques Grelley França	DB HBR5	Panhard 0.8L Flat-2	243
21	S 850	47	França Automobiles Deutsch et Bonnet	FrançaEdgar Rollin René Bartholoni França	DB HBR5	Panhard 0.8L Flat-2	239
22º	S 850	52	França Automobiles Deutsch et Bonnet	FrançaJean-Claude Caillaud Robert Mougin França	DB HBR5	Panhard 0.8L Flat-2	237
Desqualificado
23	GT 1.3	35	Reino Unido Sunbeam Talbot	Reino Unido Peter Jopp Paddy Hopkirk Irlanda	Sunbeam Alpine	Sunbeam 1.6L I4	130
Fracassado
24	GT 4.0	1	França Jean Kerguen	França Jean Kerguen Jacques Dewez França	Aston Martin DB4 GT Zagato	Aston Martin 3.7L I6	286
Dia 25	S 850	55	Itália Abarth e Cie	FrançaPaul Condriller Karl Foitek Suíça	Fiat-Abarth 700S	Fiat 0.7L I4	255
26	S 3.0	Dia 17	Estados Unidos Equipe de corrida norte-americana	México 1934 Pedro Rodríguez Ricardo Rodríguez México 1934	Ferrari 250 TRI / 61	Ferrari 3.0L V12	305
27	S 2.0	30º	Alemanha Porsche System Engineering	Suécia Jo Bonnier Dan Gurney Estados Unidos	Porsche 718/4 RS Coupe	Porsche 1.7L Flat-4	262
28	GT 1.6	37	França Auguste Veuillet	França Pierre Monneret Robert Buchet França	Porsche 356B Abarth GTL	Porsche 1.6L Flat-4	261
29	GT 3.0	21	Reino Unido Ecurie Chiltern	Reino UnidoJohn Bekaert Richard Stoop Reino Unido	Austin-Healey 3000	BMC 2.9L I6	254
30º	S 850	54	França Roger Masson	França Roger Masson Paul Armagnac França	DB HBR4	Panhard 0.7L Flat-2	208
31	GT 1.3	39	Reino Unido Engenharia lótus	Reino UnidoJohn Wyllie David Buxton Reino Unido	Lotus Elite Mk14	Climax 1.2L I4	193
32	S 3.0	4º	Reino Unido Essex Racing Stable	Reino Unido Roy Salvadori Tony Maggs África do sul 1961	Aston Martin DBR1 / 300	Aston Martin 3.0L I6	243
33	S 2.5	23	Itália Scuderia Ferrari	Alemanha Wolfgang von Trips, Richie Ginther Estados Unidos	Ferrari Dino 246SP	Ferrari 2.4L V6	231
34	S 3.0	12º	Itália Scuderia Ferrari	França Fernand Tavano Giancarlo Baghetti Itália	Ferrari 250 GT / TR SWB	Ferrari 3.0L V12	163
35	GT 3.0	16	Itália Scuderia Serenissima	França Maurice Trintignant Carlo-Maria Abate Itália	Ferrari 250 GT SWB	Ferrari 3.0L V12	162
36	S 1.0	43	Estados Unidos Equipe de corrida norte-americana	Estados Unidos David Cunningham Ed Hugus Estados Unidos	OSCA Sport 1000	OSCA 1.0L I4	125
37	S 850	56	Itália Abarth e Cie	Itália Giorgio Bassi Giancarlo Rigamonti Itália	Fiat-Abarth 700S	Fiat 0.7L I4	111
38	S 850	8º	Itália Scuderia Serenissima	França Piero Frescobaldi Raffaele Cammarota Itália	Fiat-Abarth 700S	Fiat 0.7L I4	124
39	S 3.0	5	Reino Unido Border Reivers	Reino Unido Jim Clark Ron Flockhart Reino Unido	Aston Martin DBR1 / 300	Aston Martin 3.0L I6	132
40	GT 2.0	29	França Ecurie Lausannoise	Suíça André Wicky Edgar Berney Suíça	AC Ace	Bristol 2.0L I6	115
41	S 850	51	Reino Unido UDT Laystall Racing Team	Reino Unido Cliff Allison Mike McKee Reino Unido	Lotus Elise Mk14	Climax 0.7L I4	102
42	GT 3.0	18º	Estados Unidos Equipe de corrida norte-americana	Reino Unido Stirling Moss Graham Hill Reino Unido	Ferrari 250 GT SWB	Ferrari 3.0L V12	121
43	GT 1.3	41	França Ecurie Los Amigos	França Jean-François Malle Robin Carnegie Reino Unido	Lotus Elite Mk14	Climax 1.2L I4	86
44	S 850	50	Itália Automobiles OSCA	França Jean Laroche Colin Davis Reino Unido	OSCA Sport 750	OSCA 0.7L I4	85
45	S 1.0	42	Reino Unido Donald Healey Motor Company	Estados UnidosJohn K. Colgate Jr. Paul Hawkins Austrália	Austin-Healey Sprite Sebring	BMC 1.0L I4	64
46	GT 3.0	19º	Estados Unidos Equipe de corrida norte-americana	Estados Unidos George Arents George Reed Estados Unidos	Ferrari 250GT SWB	Ferrari 3.0L V12	76
47	GT 3.0	Dia 15	Bélgica Ecurie Francorchamps	Bélgica Lucien Bianchi Georges Berger Bélgica	Ferrari 250GT SWB	Ferrari 3.0L V12	60
48	S 3.0	9	Itália Scuderia Serenissima	Itália Ludovico Scarfiotti Nino Vaccarella Itália	Maserati Tipo 63	Maserati 3.0L V12	53
49	S 1.0	46	Reino Unido Ecurie Ecosse	Reino Unido Ninian Sanderson Alan McKay Reino Unido	Austin-Healey Sprite Sebring	BMC 1.0L I4	40
50	S 3.0	6º	Estados Unidos Briggs Cunningham	Estados Unidos Walt Hansgen Bruce McLaren Nova Zelândia	Maserati Tipo 63	Maserati 3.0L V12	31
51	S 2.5	22º	Reino Unido Ecurie Ecosse	Reino UnidoTom Dickson Bruce Halford Reino Unido	Cooper T57 Monaco Mk.II	Climax 3.0L I4	32
52	GT 4.0	3	Reino Unido Essex Racing Stable	Austrália Lex Davison Bib Stillwell Austrália	Aston Martin DB4 GT Zagato	Aston Martin 3.7L I6	Dia 25
53	GT 4.0	2	Reino Unido Essex Racing Stable	Reino Unido Jack Fairman Bernard Consten França	Aston Martin DB4 GT Zagato	Aston Martin 3.7L I6	22º
54	S 2.0	58	Reino Unido Ted Lund	Reino UnidoTed Lund Bob Olthoff África do sul 1961	Cupê MGA	MG 1.8L I4	14º
55	S 850	49	Itália Abarth e Cie	Itália Teodoro Zeccoli Jean Vinatier França	Fiat-Abarth 700S Spyder	Fiat 0.7L I4	Dia 15
Não foi iniciado
56	GT 3.0	57	França Pierre Dumay	França Pierre Dumay Roger Delageneste França	Ferrari 250GT SWB	Ferrari 3.0L V12	¹
57	S 1.0	44	Bélgica Equipe Nationale Belge	Bélgica Claude Dubois Gérard Langlois van Ophem Bélgica	Fiat-Abarth 1000S		²
58	GT		Reino Unido Chris Lawrence	Reino Unido Chris Lawrence	Morgan Plus 4		³
59	GT 3.0	61	Reino Unido Cambridge Racing	Reino UnidoJim Clark Trevor Taylor Reino Unido	Austin-Healey 3000	BMC 3.0L I4	^4º
60	GT 1.3	62	França Maurice Pourthault	FrançaMaurice Pourthault Jean Davos França	Lotus Elite MK14	Coventry Climax 1.2L I4	⁵
61	S 850	63	França Christian Faucher	FrançaChristian Faucher JJ Petit França	BMW 700S	BMW 0.7L I2	^6º
62	S 850	52T	França Automobiles Deutsch et Bonnet	FrançaJean-Claude Caillaud Robert Mougin França	DB HBR5	Panhard 0.8L Flat-2	^7º

¹ Não começou ² Não começou ³ Inspeção técnica falhou ⁴ Primeira reserva ⁵ Segunda reserva ⁶ Terceira reserva ⁷ Carro de substituição, acidente em treinamento

Apenas na lista de entrada

Aqui você encontra equipes, pilotos e veículos que estavam originalmente inscritos para a corrida, mas não participaram por diversos motivos.

Item	aula	Não.	equipe	motorista	chassis	motor
63	GT 2.0		Reino Unido Morgan		Morgan 4/4
64	S 3.0	18º	Itália Scuderia Serenissima	Itália Giorgio Scarlatti Carlo-Maria Abate Gianni Balzarini Nino Vaccarella Walt Hansgen Itália Itália Itália Estados Unidos	Maserati Tipo 63	Maserati 3.0L V12
65	GT 2.0	31	Reino Unido Engenharia lótus	Reino UnidoTrevor Taylor Peter Arundell Reino Unido	Lotus 19	Climax 1.2L I4
66	S 1.5	59	França Maurice Martin	França Maurice Martin	DB HBR
67			Estados Unidos Camoradi Racing	Estados Unidos Lloyd Casner	Maserati Tipo 61	Maserati 3.0L V12
68	GT 2.0		Reino Unido Azul claro	Reino UnidoWilliam McCowen Peter Riley Reino Unido	AC Ace	Bristol 2.0L I6
69	GT		Itália Squadra Virgilia Conrero		Alfa Romeo

Vencedor da classe

aula	motorista	motorista	veículo	Posicionamento na classificação geral
Índice de Desempenho	França Gérard Laureau	França Robert Bouharde	DB HBR4	Rank 18
Índice de eficiência térmica	Reino Unido Peter Harper	Reino Unido Peter Procter	Sunbeam Alpine Harrington	Rank 16
Carro esporte 3.0	Bélgica Olivier Gendebien	Estados Unidos Phil Hill	Ferrari 250 TRI / 61	Vitória geral
Carro esporte 2.5	nenhum participante na finalização
Carro esporte 2.0	Estados Unidos Masts Gregory	Estados Unidos Bob Holbert	Porsche 718/4 RS Spyder	Rank 5
Carro esporte 1.0	nenhum participante na finalização
Carro esporte 850	Nova Zelândia Denis Hulme	Nova Zelândia Angus Hyslop	Fiat-Abarth 850S	Rank 14
Gran Turismo Car 4.0	nenhum participante na finalização
Gran Turismo Car 3.0	Bélgica Pierre Noblet	França Jean Guichet	Ferrari 250GT Berlinetta SWB	Rank 3
Gran Turismo Car 2.0	França Jean-Claude Magne	França Georges Alexandrovitch	AC Ace	Rank 17
Gran Turismo carro 1.6	Alemanha Herbert Linge	Países Baixos Ben Pon	Porsche 356B Abarth GTL	Rank 10
Carro Gran Turismo 1.3	Reino Unido William Allen	Reino Unido Trevor Taylor	Lotus Elite MK14	Rank 12

Dados de corrida

Registrado: 69
Iniciado: 55
Valor: 22
Aulas de corrida: 9
Espectador: desconhecido
Lançador honorário da corrida: Paul Panhard, presidente da Associação dos Fabricantes de Automóveis da França
Clima no fim de semana da corrida: frio, vento e pancadas de chuva repetidas vezes
Comprimento da rota: 13,461 km
Tempo de condução da equipe vencedora: 24: 00: 00.000 horas
Total de voltas da equipe vencedora: 333
Distância total da equipe vencedora: 4476,580 km
Média do vencedor: 186,524 km / h
Posição do pólo: desconhecida
Volta mais rápida da corrida: Ricardo Rodriguez - Ferrari 250TRI / 61 (# 17) - 3: 59,090 = 201,202 km / h
Série de corrida: 4ª rodada do campeonato mundial de carros esportivos em 1961
Série de corrida: 6ª rodada da FIA GT Cup 1961

literatura

Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

Links da web

Commons : Le Mans 24 Hours 1961 - Coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio

Corrida anterior corrida de
1000 km em Nürburgring 1961

Campeonato mundial de carros esportivos

Sucessor da
corrida de 4 horas em Pescara em 1961

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