Rally Wiesbaden 1963
O 25º Wiesbaden Rallye , também o 25º Wiesbaden Rallye (Wiesbaden International Rally), foi um rali que aconteceu de 3 a 7 de julho de 1963. A corrida foi a décima segunda rodada do campeonato mundial de carros esportivos este ano.
A corrida
Em 1954, o primeiro comício de Wiesbaden foi realizado em torno da cidade de Wiesbaden . Em 1963 o evento fez parte do campeonato mundial de carros esportivos. Foi a única vez na história deste campeonato em que um rali foi uma corrida. A corrida foi vencida por Günter Wallrabenstein e seu co-piloto Karl-Heinz Exner junior, que pilotava um Porsche 356 B Carrera .
Resultados
Classificação final
Item | aula | Não. | equipe | motorista | veículo | Tempo de viagem | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT 1.6 | 10 | ADAC |
Günter Wallrabenstein Karl-Heinz Exner júnior |
Porsche 356 B Carrera | |||
2 | GT + 1.6 | 1 | Hans-Joachim Walter |
Hans-Joachim Walter Otto Gastell |
Porsche 356 B Carrera Abarth GTL | |||
3 | GT 1.6 | Dia 17 | Wilfried Gass |
Wilfried Gass Gerd Frey |
Porsche 356 B 1600 GS | |||
4º | GT 1.3 | 32 | Rudolf-Wilhelm Moser |
Rudolf-Wilhelm Moser Klaus Rittershaus
|
Alfa Romeo Giulietta SZ | |||
5 | GT 1.6 | 14º | Hans Tenge |
Hans Tenge Hans-Georg Schuller
|
Porsche 356 B Super 90 | |||
6º | GT 1.0 | 43 | Tartaruga |
Peter Ettmüller Xavier Perrot |
Fiat-Abarth 1000 Bialbero | |||
7º | GT + 1.6 | 6º | Rudolf-Helmut Metzger |
Rudolf-Helmut Metzger Hans-Jürgen Zander
|
Austin-Healey 3000 | |||
8º | GT 1.0 | 40 | Dieter Schey |
Dieter Schey Günter Schanne
|
BMW 700S | |||
9 | GT + 1.6 | 2 | Günter Klass |
Günter Klass Rolf Wütherich |
Porsche 356 B Carrera 2 | |||
10 | GT 1.6 | 11 | ADAC |
Friedel Herborn Ernst-Otto Müller
|
Porsche 356 B Carrera | |||
11 | GT + 1.6 | 3 | Richard Trenkel |
Richard Trenkel Alfred Gomoll
|
Porsche 356 B Carrera 2 | |||
12º | GT 1.6 | 13º | Rolf Altmann |
Rolf Altmann Günther Wellensiek
|
Porsche 356 B Super 90 | |||
13º | GT 1.3 | 35 | Herbert Schultze |
Herbert Schultze Helmut Magin
|
Volkswagen Karmann Ghia | |||
14º | GT 1.0 | 42 | Fritz Beisswenger |
Fritz Beisswenger Bernd Brendel
|
BMW 700S | |||
Dia 15 | Xxx | Xxx | ||||||
16 | Xxx | Xxx | ||||||
Dia 17 | Xxx | Xxx | ||||||
18º | Xxx | Xxx | ||||||
19º | Xxx | Xxx | ||||||
20o | Xxx | Xxx | ||||||
21 | Xxx | Xxx | ||||||
22º | Xxx | Xxx | ||||||
23 | Xxx | Xxx | ||||||
24 | Xxx | Xxx | ||||||
Dia 25 | Xxx | Xxx | ||||||
26º | Xxx | Xxx | ||||||
27 | Xxx | Xxx | ||||||
28 | Xxx | Xxx | ||||||
29 | Xxx | Xxx | ||||||
30º | Xxx | Xxx | ||||||
31 | Xxx | Xxx | ||||||
32 | Xxx | Xxx | ||||||
33 | Xxx | Xxx | ||||||
34 | Xxx | Xxx | ||||||
35 | Xxx | Xxx | ||||||
36 | Xxx | Xxx | ||||||
37 | Xxx | Xxx | ||||||
38 | Xxx | Xxx | ||||||
39 | Xxx | Xxx | ||||||
40 | Xxx | Xxx | ||||||
41 | Xxx | Xxx | ||||||
42 | Xxx | Xxx | ||||||
43 |
Horst Meffert Rainer Lang
|
Opel Cadet | ||||||
44 | Xxx | Xxx | ||||||
45 | Xxx | Xxx | ||||||
46 | Xxx | Xxx | ||||||
47 | Xxx | Xxx | ||||||
48 | Xxx | Xxx | ||||||
49 | Xxx | Xxx | ||||||
50 | Xxx | Xxx | ||||||
51 | Xxx | Xxx | ||||||
52 | Xxx | Xxx | ||||||
53 | Xxx | Xxx | ||||||
54 |
Hans Fröhlich Karlheinz Fröhlich
|
Opel Cadet | ||||||
55 |
Hans Beck Lothar Fulrott
|
Opel Cadet | ||||||
56 | Xxx | Xxx | ||||||
57 |
Friedrich-Wilhelm Klein Horst Cremer
|
Opel Cadet | ||||||
58 | Xxx | Xxx | ||||||
59 | Xxx | Xxx | ||||||
60 | Xxx | Xxx | ||||||
61 | Xxx | Xxx | ||||||
62 | Xxx | Xxx | ||||||
63 | Xxx | Xxx | ||||||
64 | Xxx | Xxx | ||||||
65 | Xxx | Xxx | ||||||
66 | Xxx | Xxx | ||||||
67 | Xxx | Xxx | ||||||
68 | Xxx | Xxx | ||||||
69 | Xxx | Xxx | ||||||
70 | Xxx | Xxx | ||||||
71 | Xxx | Xxx | ||||||
72 | Xxx | Xxx | ||||||
73 | Xxx | Xxx | ||||||
74 | Xxx | Xxx | ||||||
75 | Xxx | Xxx | ||||||
76 | Xxx | Xxx | ||||||
77 | Xxx | Xxx | ||||||
78 | Xxx | Xxx | ||||||
79 | Xxx | Xxx | ||||||
80 | Xxx | Xxx | ||||||
81 | Xxx | Xxx | ||||||
82 | Xxx | Xxx | ||||||
83 | Xxx | Xxx | ||||||
84 | Xxx | Xxx | ||||||
85 | Xxx | Xxx | ||||||
86 | Xxx | Xxx | ||||||
87 | Xxx | Xxx | ||||||
88 | Xxx | Xxx | ||||||
89 | Xxx | Xxx | ||||||
90 | Xxx | Xxx | ||||||
91 | Xxx | Xxx | ||||||
92 | Xxx | Xxx | ||||||
93 | Xxx | Xxx | ||||||
94 | Xxx | Xxx | ||||||
95 | Xxx | Xxx | ||||||
96 | Xxx | Xxx | ||||||
97 | Xxx | Xxx | ||||||
98 | Xxx | Xxx | ||||||
99 | Xxx | Xxx | ||||||
100 | Xxx | Xxx | ||||||
101 | Xxx | Xxx | ||||||
102 | Xxx | Xxx | ||||||
103 | Xxx | Xxx | ||||||
104 | Xxx | Xxx | ||||||
105 | Xxx | Xxx | ||||||
106 | Xxx | Xxx | ||||||
107 | Xxx | Xxx | ||||||
108 | Xxx | Xxx | ||||||
109 | Xxx | Xxx | ||||||
110 | Xxx | Xxx | ||||||
111 | Xxx | Xxx | ||||||
112 | Xxx | Xxx | ||||||
113 | Xxx | Xxx | ||||||
114 | Xxx | Xxx | ||||||
115 | Xxx | Xxx | ||||||
116 | Xxx | Xxx | ||||||
117 | Xxx | Xxx | ||||||
118 | Xxx | Xxx | ||||||
119 | Xxx | Xxx | ||||||
120 | Xxx | Xxx | ||||||
121 | Xxx | Xxx | ||||||
122 | Xxx | Xxx | ||||||
123 | Xxx | Xxx | ||||||
124 | Xxx | Xxx | ||||||
125 | Xxx | Xxx | ||||||
126 | Xxx | Xxx | ||||||
127 | Xxx | Xxx | ||||||
128 | Xxx | Xxx | ||||||
129 | Xxx | Xxx | ||||||
130 | Xxx | Xxx | ||||||
131 | Xxx | Xxx | ||||||
132 | Xxx | Xxx | ||||||
133 | Xxx | Xxx | ||||||
134 | Xxx | Xxx | ||||||
135 | Xxx | Xxx | ||||||
136 | Xxx | Xxx | ||||||
137 | Xxx | Xxx | ||||||
138 | Xxx | Xxx | ||||||
139 | Xxx | Xxx | ||||||
140 | Xxx | Xxx | ||||||
141 | Xxx | Xxx | ||||||
142 | Xxx | Xxx | ||||||
143 | Xxx | Xxx | ||||||
144 | Xxx | Xxx | ||||||
145 | Xxx | Xxx | ||||||
146 | Xxx | Xxx | ||||||
147 | Xxx | Xxx | ||||||
Fracassado | ||||||||
148 | GT 1.3 | 31 | Abarth |
Teddy Pilette Pascal Ickx |
Abarth-Simca 1300 Bialbero | |||
149 | GT 1.3 | 33 | Walter Tauber |
Walter Täuber Ursula Rünger
|
Alfa Romeo Giulietta SZ | |||
150 | GT + 1.6 | 5 | Hans-Otto Kreft |
Hans-Otto Kreft Helmut Heyse
|
Ferrari 250 GT | |||
151 | GT + 1.6 | 7º | OASC |
Gerhard Nenning Kurt Schneeweiß |
Triumph TR4 | |||
152 | GT 1.6 | Dia 15 | Jörn Schreiber |
Jörn Schreiber Hasko Schreiber
|
Porsche 356 B | |||
153 | GT 1.6 | 18º | Jolly Club |
Alessandro Arcioni Bruno Zavagli
|
Alfa Romeo Giulia TI | |||
154 | GT 1.6 | 16 | Klaus Becker |
Klaus Becker Helmut Rose
|
Porsche 356 BS 75 | |||
155 | GT 1.0 | 45 | Fritz Bohrmann |
Fritz Bohrmann Christian Geng
|
DKW F 12 especial | |||
156 | GT 1.6 | 12º | Willi Dreyer |
Willi Dreyer Thomas Ammerschläger
|
Porsche 356 BS 90 | |||
157 | GT 1.0 | 41 | União Automóvel |
Peter Ruby Helmut Bein
|
DKW F12 especial | |||
158 | GT 1.0 | Xxx | Xxx | |||||
159 | Xxx | Xxx | ||||||
160 | Xxx | Xxx | ||||||
161 | Xxx | Xxx | ||||||
162 | Xxx | Xxx | ||||||
163 | Xxx | Xxx | ||||||
164 | Xxx | Xxx | ||||||
165 | Xxx | Xxx | ||||||
166 | Xxx | Xxx | ||||||
167 | Xxx | Xxx | ||||||
168 | Xxx | Xxx | ||||||
169 | Xxx | Xxx | ||||||
170 | Xxx | Xxx | ||||||
171 | Xxx | Xxx | ||||||
172 | Xxx | Xxx | ||||||
173 | Xxx | Xxx | ||||||
174 | Xxx | Xxx | ||||||
175 | Xxx | Xxx | ||||||
176 | Xxx | Xxx | ||||||
177 | Xxx | Xxx | ||||||
178 | Xxx | Xxx | ||||||
179 | Xxx | Xxx | ||||||
180 | Xxx | Xxx | ||||||
181 | Xxx | Xxx | ||||||
182 | Xxx | Xxx | ||||||
183 | Xxx | Xxx | ||||||
184 | Xxx | Xxx | ||||||
185 | Xxx | Xxx |
Apenas na lista de entrada
Aqui você encontrará equipes, pilotos e veículos que estavam originalmente inscritos para a corrida, mas não participaram por diversos motivos.
Item | aula | Não. | equipe | motorista | chassis |
---|---|---|---|---|---|
186 | GT + 1.6 | 8º | Max Werner |
Max Werner Everette Maxwell
|
Jaguar E-Type |
187 | GT 1.6 | 19º | Innsbruck Racing |
Ulf Härtl Heiner Fleischmann
|
MGA |
188 | GT 1.6 | 20o | Innsbruck Racing |
Klaus Sterzinger Horst Wanko
|
Porsche 356 BS 90 |
189 | GT 1.3 | 34 | Jürgen Zink |
Jürgen Zink Wolf-Rüdiger Zink
|
Volkswagen Karmann Ghia |
190 | GT 1.0 | 44 | Abarth | Vincenzo Arena | Fiat-Abarth 1000 |
191 | Xxx | Xxx | |||
192 | Xxx | Xxx | |||
193 | Xxx | Xxx | |||
194 | Xxx | Xxx | |||
195 | Xxx | Xxx | |||
196 | Xxx | Xxx | |||
197 | Xxx | Xxx | |||
198 | Xxx | Xxx | |||
199 | Xxx | Xxx | |||
200 | Xxx | Xxx | |||
201 | Xxx | Xxx | |||
202 | Xxx | Xxx | |||
203 | Xxx | Xxx | |||
204 | Xxx | Xxx | |||
205 | Xxx | Xxx | |||
206 | Xxx | Xxx | |||
207 | Xxx | Xxx | |||
208 | Xxx | Xxx | |||
209 | Xxx | Xxx | |||
210 | Xxx | Xxx | |||
211 | Xxx | Xxx | |||
212 | Xxx | Xxx | |||
213 | Xxx | Xxx | |||
214 | Xxx | Xxx | |||
215 | Xxx | Xxx | |||
216 | Xxx | Xxx | |||
217 | Xxx | Xxx |
Vencedor da classe
Dados de corrida
- Relatado: 217
- Iniciado: 185
- Avaliado: 147
- Aulas de corrida: 4
- Espectador: desconhecido
- Tempo para o dia da corrida: desconhecido
- Comprimento da rota: 2.490.310 km
- Tempo de condução da equipe vencedora: desconhecido
- Rodadas gerais da equipe vencedora:
- Distância total da equipe vencedora: 2.490.310 km
- Média do vencedor: 160,504 km / h
- Posição do pólo: nenhuma
- Volta mais rápida de corrida: nenhuma
- Série de corrida: 12ª rodada do campeonato mundial de carros esportivos de 1963
Links da web
Corrida anterior, corrida de 3 horas de Monza 1963, 1ª corrida |
Campeonato mundial de carros esportivos |
Sucessor da corrida Trophée d'Auvergne 1963 |