Bridgehampton 500k corrida 1964, 1ª corrida

Porsche 904 GTS

A corrida de 500 km em Bridgehampton , também Bridgehampton Double 500 (corrida de 500 km para a categoria FIA Grand Touring e para o protótipo GT, SCCA Modificado e carros esportivos FIA Apêndice C para 1600 cc), Bridgehampton , foi disputada em duas corridas em 1964 estendido. No dia 19 de setembro, foram lançados os veículos nas classes de até 2 litros de deslocamento. Um dia depois, em 20 de setembro, decolaram os carros de corrida GT com cilindrada de até 3 litros e mais.

A corrida

Embora o Autódromo de Bridgehampton fosse longo o suficiente, com uma extensão de 4,603 km, a corrida foi realizada em duas corridas durante dois dias. Tudo começou com veículos de corrida com deslocamento máximo de 2 litros. Após 110 voltas e um tempo de condução de 3: 39: 00.200 horas, Joe Buzzetta e Bill Wuesthoff venceram em um Porsche 904 GTS .

Resultados

Classificação final

Item	ótimo	Não.	equipe	motorista	veículo	Volta
1	GT 2.0	30º	Estados Unidos Ed Weschler	Estados Unidos Joe Buzzetta Bill Wuesthoff Estados Unidos	Porsche 904 GTS	110
2	GT 2.0	37	Estados Unidos Steve Berg	Estados Unidos Skip Scott	Porsche 904 GTS	109
3	GT 2.0	19º	Estados Unidos Harry Theodoracopulos	Estados Unidos Harry Theodoracopulos Bob Grossman Estados Unidos	Alfa Romeo Giulia TZ	107
4º	SR / P 1.6	44	Estados Unidos Wetson's Drive-In	Estados Unidos Herb Wetanson	Porsche 718 RSK	106
5	GT 2.0	34	Estados Unidos Faza Motorsport	Estados UnidosJody Porter Bud Patterson Estados Unidos	Abarth-Simca 2000 GT	102
6º	GT 1.3	7º	Estados Unidos Tom O'Brien	Estados UnidosTom O'Brien Jim O'Brien Estados Unidos	Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato	101
7º	GT 2.0	31	Estados Unidos Art Riley Motors Inc.	Estados Unidos Riley gentil	Volvo P1800	101
8º	GT 2.0	38	Estados Unidos Walt Hansgen	Estados Unidos Mark Donohue	MGB	100
9	GT 2.0	Dia 17	Estados Unidos Paul Bruk & Son, Inc.	Estados Unidos Bob Sharp	Datsun SPL310	97
10	GT 1.3	14º	Estados Unidos Autosport International Inc.	Estados UnidosPaul Richards John Norwood Estados Unidos	Alpine A110 1100	96
11	SR / P 1.6	41	Estados Unidos Suburban Racing Team	Estados Unidos John Dennis	Denmacher	96
12	GT 2.0	35	Estados Unidos Arch McNeill	Estados Unidos Arch McNeill	Morgan Plus 4	93
13º	GT 2.0	16	Estados Unidos Paul Bruk & Son Inc.	Estados Unidos Allan Wylie	Datsun SPL310	87
14º	SR / P 1.6	45	Estados Unidos Charles Hayes Racing Ltd.	Estados UnidosRalph Trieschmann Dick Young Estados Unidos	Elva Mk.VII	85
Dia 15	SR / P 1.6	11	Canadá 1957 Al Pease Racing Partnership	Canadá 1957 Al Pease	Austin Mini-Cooper S.	84
16	GT 1.3	4º	Estados Unidos Ecurie Escargot	Estados Unidos Ted Glaser	Austin-Healey Sprite	80
Falhou
Dia 17	SR / P 1.6	47	Estados Unidos Autosport International Ltd.	Estados Unidos William Haenelt	Alpine A110 1100	62
18º	GT 2.0	32	Estados Unidos RBM Motors Inc.	Estados Unidos Jack ryan	Porsche 904 GTS	48
19º	SR / P 1.6	40	Estados Unidos Don Rosendale	Estados UnidosDon Rosendale George Alderman Estados Unidos	gênio	24
20	GT 1.3	1	Estados Unidos Swanson gentil	Estados Unidos Swanson gentil	Fiat-Abarth 1000	20
21º	GT 2.0	18º	Estados Unidos Importadores Dinkelacker	Estados Unidos Dieter Steinmann	Porsche 356B Speedster	16
22º	GT 1.3	8º	Estados Unidos Faza Motorsport	Estados UnidosRobert Ennis Tom Bancroft Estados Unidos	Abarth-Simca 1300 Bialbero	10
23	GT 1.3	2	Estados Unidos Paul Layman	Estados Unidos Paul Layman	Fiat-Abarth 1000	5
24	GT 2.0	20	Estados Unidos Delta Racing Associates	Estados UnidosFilho de Robert Adams Mickey Estados Unidos	MGA	3
Dia 25	GT 1.3	3	Estados Unidos Hans Kraaz	Estados UnidosHans Kraaz Henry Kraaz Estados Unidos	Fiat-Abarth 1000	2
Dia 26	SR / P 1.6	42	Estados Unidos High Performance Cars Inc.	Estados Unidos Peter Sachs	Brabham BT5	1
Não foi iniciado
27	GT 2.0	Dia 15	Estados Unidos Bruce Jennings	Estados Unidos Bruce Jennings	Porsche 356B Carrera	1

¹ não começou

Apenas na lista de entrada

Aqui você encontra equipes, pilotos e veículos que estavam originalmente inscritos para a corrida, mas não participaram por diversos motivos.

Item	ótimo	Não.	equipe	motorista	chassis
28	GT 1.3	12	Estados Unidos Lifetime Motors Inc.	Estados Unidos Vic Meinhardt	Porsche 356B Speedster
29	GT 2.0	33	Estados Unidos Faza Motorsport	Canadá 1957 John Cannon Al Cosentino Estados Unidos	Abarth-Simca 2000 GT
30º	GT 2.0	36	Estados Unidos Carros importados da Buehl	Estados Unidos Uwe Buehl	Porsche 904 GTS
31	SR / P 1.6	43	Estados Unidos GRT Enterprises	Estados Unidos Mike Goth	Lotus 23
32	SR / P 1.6	48	Estados Unidos Autosport International Ltd.	Estados Unidos Dick Thompson	Alpine A110 1100

Vencedor da classe

ótimo	motorista	motorista	veículo	Posicionamento na classificação geral
SR / P 1.6	Estados Unidos Herb Wetanson		Porsche 718 RSK	Rank 4
GT 2.0	Estados Unidos Joe Buzzetta	Estados Unidos Bill Wuesthoff	Porsche 904 GTS	Vitória geral
GT 1.3	Estados Unidos Tom O'Brien	Estados Unidos Jim O'Brien	Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato	Rank 6

Dados de corrida

• Registrado: 32
• Iniciado: 26
• Pontuação: 16
• Aulas de corrida: 3
• Espectadores: 15.000
• Tempo no dia da corrida: frio e seco
• Comprimento da rota: 4,603 km
• Tempo de condução da equipe vencedora: 3: 39: 00.200 horas
• Total de voltas da equipe vencedora: 110
• Distância total da equipe vencedora: 506.300 km
• Média do vencedor: 136,633 km / h
• Posição do pólo: George Alderman - Genie (# 40) - 1: 54,400 = 144,841 km / h
• Volta mais rápida de corrida: Scip Scott - Porsche 904 GTS (# 37) - 1: 55,600 = 143,338 km / h
• Série de corrida: 18ª rodada do Campeonato Mundial de Carros Esportivos de 1964

literatura

• Ken Breslauer: Sebring. A história oficial da Grande Corrida de Carros Esportivos da América. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .
• Peter Higham: o guia do Guinness para o automobilismo internacional. Uma referência completa da Fórmula 1 ao carro de turismo. Guinness Publishing Ltd., Londres 1995, ISBN 0-85112-642-1 .

Links da web

• Resultados da corrida