Corrida de 500k em Bridgehampton em 1963
A corrida de 500 km de Bridgehampton , também Bridgehampton Double 500 (Race One - For FIA International Championship for Grand Touring Cars, Divisões II e III), Bridgehampton , foi realizada em 14 de outubro de 1963 e foi a 22ª e última corrida do carro esportivo campeonato mundial este ano.
A corrida
Com as corridas de longa distância no Autódromo de Bridgehampton , a mais longa temporada do Campeonato Mundial de Carros Esportivos chegou ao fim. Relatados foram carros de corrida GT , os motores foram autorizados a ter um motor de 3 litros ainda mais. Dan Gurney venceu a corrida com uma vantagem de 1 minuto e meio sobre Ken Miles , que teve o tempo mais rápido nos treinos. Ambos competiram no evento em um Shelby Cobra .
Resultados
Classificação final
Item | aula | Não. | equipe | motorista | veículo | Redondo | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT + 3.0 | 99 | John Edgar | Dan Gurney | Shelby Cobra | 110 | ||
2 | GT + 3.0 | 98 | Vic Damone | Ken Miles | Shelby Cobra | 110 | ||
3 | GT + 3.0 | 61 | Briggs Cunningham | Walt Hansgen | Jaguar E-Type leve | 109 | ||
4º | GT + 3.0 | 62 | Briggs Cunningham | Paul Richards | Jaguar E-Type leve | 107 | ||
5 | GT + 3.0 | 16 | Allan Wylie |
Allan Wylie Gerry Georgi
|
Chevrolet Corvette Sting Ray | 101 | ||
6º | GT + 3.0 | 81 | Jack Moore | Jack Moore | Chevrolet Corvette Sting Ray | 101 | ||
7º | GT 1.6 | 9 | Joe Buzzetta | Joe Buzzetta | Porsche 356A Speedster | 101 | ||
8º | GT 1.6 | 4º | Alan Andrews | Henry Taylor | Ford Cortina Lotus GT | 100 | ||
9 | GT 1.6 | 77 | Bruce Jennings | Bruce Jennings | Porsche 356B Carrera | 100 | ||
10 | GT 3.0 | 30º | Urso Scuderia |
Charlie Hayes Bob Grossman |
Ferrari 250 GTO | 100 | ||
11 | GT 2.0 | 14º | Chuck Cassel |
Don Sesslar Chuck Cassel
|
Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 99 | ||
12º | GT + 3.0 | 60 | Briggs Cunningham | Briggs Cunningham | Jaguar E-Type | 97 | ||
13º | GT + 3.0 | 69 | Frank dominianni | Frank dominianni | Chevrolet Corvette | 97 | ||
14º | GT 1.6 | 6º | Stefan Szwarce | Stefan Szwarce | Porsche 356B Carrera | 95 | ||
Dia 15 | GT 1.3 | 3 | Tom Fleming |
Tom Fleming Otto Linton Ray Heppenstall |
Abarth-Simca 1300 Bialbero | 95 | ||
16 | GT 1.6 | 5 | Harry Theodoracopoulos |
Harry Theodoracopoulos Filippo Theodoli
|
Alfa Romeo Giulia TI Super | 92 | ||
Dia 17 | GT 2.0 | 18º | Importações RM |
Tom Outcault Robert Seaman
|
TVR Grantura Mk.3 | 89 | ||
18º | GT 1.6 | 8º | Herb Wetanson | Herb Wetanson | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 88 | ||
19º | GT 1.6 | 21 | Vic Meinhardt | Vic Meinhardt | Porsche 356B Carrera | 83 | ||
20o | GT 2.0 | Dia 17 | Importações RM |
Mark Donohue Mike Rothschild |
TVR Grantura Mk.3 | 82 | ||
Fracassado | ||||||||
21 | GT 2.0 | 10 | Riley gentil | Riley gentil | Volvo P1800 | |||
22º | GT + 3.0 | 11 | Grady Davis | Don Yenko | Chevrolet Corvette Sting Ray | |||
23 | GT 2.0 | 12º | Ray Saidel | Ray Saidel | Volvo P1800 | |||
24 | GT 2.0 | Dia 15 | Gentil Swanson | Gentil Swanson | Porsche 356B Carrera 2 | |||
Dia 25 | GT 2.0 | 19º | Importações RM | Dick Simenski | TVR Grantura Mk.3 | |||
26º | GT + 3.0 | 27 | Aston Martin DB4 GT | |||||
27 | GT + 3.0 | 33 | Bob johnson | Bob johnson | Shelby Cobra | |||
28 | GT + 3.0 | 41 | White-Griffith Motors | Bob Brown | Shelby Cobra | |||
29 | GT 3.0 | 65 | Ed Cantrell |
Ed Cantrell Charlie Kolb |
Ferrari 250 GTO | |||
30º | GT 1.3 | 68 | Charlie Rainville | Charlie Rainville | Lotus Elite | |||
31 | GT + 3.0 | 97 | Shelby American | Bob Holbert | Shelby Cobra | |||
Não foi iniciado | ||||||||
32 | GT 3.0 | 23 | Mike Gammino | Mike Gammino | Ferrari 250 GTO | 1 | ||
33 | GT 2.0 | 53 | Al Pease | Al Pease | MGB | 2 |
1 não começou 2 não começou
Apenas na lista de entrada
Aqui você encontrará equipes, pilotos e veículos que estavam originalmente inscritos para a corrida, mas não participaram por diversos motivos.
Item | aula | Não. | equipe | motorista | chassis |
---|---|---|---|---|---|
34 | GT 2.0 | 22º | Stan Sherman |
Stan Sherman Pete Claydon
|
TVR Grantura Mk.2A |
Vencedor da classe
Dados de corrida
- Registrado: 34
- Iniciado: 31
- Valor: 20
- Aulas de corrida: 5
- Espectadores: 6000
- Tempo no dia da corrida: frio e seco
- Comprimento da rota: 4,603 km
- Tempo de condução da equipe vencedora: 3: 26: 29.800 horas
- Total de voltas da equipe vencedora: 110
- Distância total da equipe vencedora: 506.300 km
- Média do vencedor: 147,112 km / h
- Posição do pólo: Ken Miles - Shelby Cobra (# 98) - 1,49.200 = 151,739 km / h
- Volta mais rápida de corrida: Dan Gurney - Shelby Cobra (# 99) - 1: 49.000 = 152,017 km / h
- Série de corrida: 22ª rodada do Campeonato Mundial de Carros Esportivos de 1963
Links da web
Anterior corrida do Tour de France para automóveis em 1963 |
Campeonato mundial de carros esportivos |
Corrida de acompanhamento na corrida de 2.000 km de Daytona em 1964 |