Coppa Cittá di Enna 1962

A Coppa Cittá di Enna 1962 , também II.Coppa Citta di Enna, Pergusa , aconteceu no dia 15 de agosto no Autodromo di Pergusa em Enna , Sicília , e foi a décima rodada do campeonato mundial de carros esportivos daquele ano.

A corrida

A corrida de GT na Sicília é um dos poucos eventos na história do automobilismo que só foi disputado com veículos de um fabricante. Apenas os carros de corrida Abarth , divididos em três classes, competiram em Enna . A vitória foi dos pilotos da Abart Works Marsilio Pasotti e Giancarlo Scotti .

Resultados

Classificação final

Item ótimo Não. equipe motorista veículo Volta
1 GT 1.0 58 ItáliaItália Abarth ItáliaItália Marsilio Pasotti Giancarlo Scotti
ItáliaItália
Fiat-Abarth 1000 65
2 GT 1.0 64 BélgicaBélgica Claude Dubois Fiat-Abarth 1000 64
3 GT 1.0 42 ItáliaItália Gabriele Lavaggi Fiat-Abarth 1000 64
GT 1.0 46 ItáliaItália Ardunio Becchetti Fiat-Abarth 1000 64
5 GT 700 16 ItáliaItália Giovanni Pessina Fiat-Abarth 700 58
GT 1.0 54 SuíçaSuíça André Marquis Fiat-Abarth 1000 37
Falhou
GT 1.0 68 ItáliaItália Sebastiano Andolina ItáliaItália Sebastiano Andolina Fiat-Abarth 1000 41
GT 850 Dia 26 ItáliaItália Francesco Patane Fiat-Abarth 850
9 GT 1.0 52 SuíçaSuíça Robert Jenny Fiat-Abarth 1000
10 GT 1.0 60 ItáliaItália Oddone Sigala Fiat-Abarth 1000
11 GT 1.0 66 ItáliaItália Remo Cattini Fiat-Abarth 1000
Não foi iniciado
12 GT 1.0 40 ItáliaItália Benedetto Guarini Fiat-Abarth 1000 1
13 GT 1.0 78 ItáliaItália Remo Cattini Fiat-Abarth 1000 2
Não qualificado
14º GT 700 2 ItáliaItália Severino Salerno Fiat-Abarth 700 3
Dia 15 GT 700 14º ItáliaItália Antonio Scimone Fiat-Abarth 700

1 não começou 2 carro de substituição 3 não qualificado 4 não qualificado

Apenas na lista de entrada

Aqui você encontra equipes, pilotos e veículos que estavam originalmente inscritos para a corrida, mas não participaram por diversos motivos.

Item ótimo Não. equipe motorista chassis
16 GT 700 ItáliaItália Michele Peroglio Fiat-Abarth 700
Dia 17 GT 700 ItáliaItália Flavio Sapia Fiat-Abarth 700
18º GT 700 ItáliaItália Sandro Bonomi Fiat-Abarth 700
19º GT 700 10 ItáliaItália Marino Bonomi Fiat-Abarth 700
20o GT 700 12 ItáliaItália Remo Cattini Fiat-Abarth 700
21º GT 850 28 ItáliaItália Giuseppe Matera Fiat-Abarth 850
22º GT 850 30º ItáliaItália Michele Paratore Fiat-Abarth 850
23 GT 1.0 44 ItáliaItália Mariano Spadafora Fiat-Abarth 1000
24 GT 1.0 48 Fiat-Abarth 1000
Dia 25 GT 1.0 50 ItáliaItália Vittorio Venturi Fiat-Abarth 1000
Dia 26 GT 1.0 56 ItáliaItália Marsilio Pasotti Fiat-Abarth 1000
27 GT 1.0 62 ItáliaItália Ermanno Gonella Fiat-Abarth 1000
28 GT 1.0 70 ItáliaItália Bartolomeo Donato Fiat-Abarth 1000
29 GT 1.0 72 ItáliaItália Romano Perdomi Fiat-Abarth 1000
30º GT 1.0 74 ItáliaItália Antonio Riolo Fiat-Abarth 1000
31 GT 1.0 76 ItáliaItália Fernando Viste Fiat-Abarth 1000

Vencedor da classe

ótimo motorista motorista veículo Posicionamento na classificação geral
GT 1.0 ItáliaItália Marsilio Pasotti ItáliaItália Giancarlo Scotti Fiat-Abarth 1000 Vitória geral
GT 850 nenhum participante no final
GT 700 ItáliaItália Giovanni Pessina Fiat-Abarth 700 Rank 5

Dados de corrida

  • Registrado: 31
  • Iniciado: 11
  • Valor: 6
  • Aulas de corrida: 3
  • Espectador: desconhecido
  • Tempo no dia da corrida: quente e seco
  • Comprimento da rota: 4,807 km
  • Tempo de condução da equipe vencedora: 1: 54: 39.000 horas
  • Total de voltas da equipe vencedora: 65
  • Distância total da equipe vencedora: 312,455 km
  • Média do vencedor: 163,032 km / h
  • Posição do pólo: Oddone Sigala - Fiat-Abarth 1000 (# 60) - 1: 38.100
  • Volta mais rápida de corrida: Sebastiano Andolina - Fiat-Abarth 1000 (# 68) - 1: 38.200 = 176,224 km / h
  • Série de corrida: 10ª rodada do campeonato mundial de carros esportivos em 1962

Links da web

Corrida anterior
Trophée d'Auvergne 1962
Campeonato mundial de carros esportivos Sucessora da corrida
RAC Tourist Trophy 1962