Bob Anderson (piloto de corrida)

Bob Anderson
Bob Anderson começou a série Tasman em um Brabham BT11A
Nação: Reino UnidoReino Unido Reino Unido
Campeonato mundial de automóveis
Primeira partida: Grande Prêmio da Inglaterra de 1963
Última partida: Grande Prêmio da Inglaterra de 1967
Construtores
1963  DW Racing Enterprises · 1964–1967  DW Racing Enterprises
Estatisticas
Balanço da Copa do Mundo: WM-11. ( 1964 )
Começa Vitórias Poloneses SR
Dia 25 - - -
Pontos da Copa do Mundo :
Pódios : 1
Voltas da liderança : -
Modelo: caixa de informações Fórmula 1 driver / manutenção / parâmetros antigos

Robert Hugh Fearon "Bob" Anderson (nascido em 19 de maio de 1931 em Hendon , Inglaterra , † 14 de agosto de 1967 em Northampton , Inglaterra) foi um piloto britânico de automobilismo e motociclismo . Ele participou de 25 Grand Prix de Fórmula 1 .

Carreira

Bob Anderson foi o primeiro piloto de motociclismo e disputou um total de 15 grandes prêmios no campeonato mundial de motocicletas entre 1951 e 1966 . Ele alcançou suas melhores colocações na Copa do Mundo em 1958 e 1960, quando foi o quinto na classe de 350 cm³ em Norton .

No início da década de 1960, Anderson pilotou pela primeira vez um Lola - Formula Junior em Snetterton e depois pertencia à Lotus - Formula Junior Team. No início de 1963 ele comprou um Lola F1 e se envolveu como piloto privado no campeonato mundial de automóveis . Em 1964 ele se tornou um piloto da Brabham e subiu ao pódio atrás de Lorenzo Bandini e Richie Ginther no primeiro Grande Prêmio da Áustria . Depois disso, ele nunca mais teve dinheiro para acompanhar os times de ponta, pensou em desistir no final de 1966, mas tentou novamente na temporada de 1967. Durante os test drives privados em Silverstone , ele escorregou na casa de um delegado em uma estrada molhada e morreu alguns dias depois de seus ferimentos na cabeça em um hospital de Northampton .

Estatisticas

Estatísticas do campeonato mundial automobilístico

Essas estatísticas incluem todas as participações do piloto no Campeonato Mundial de Automóveis, que agora é conhecido como Campeonato Mundial de Fórmula 1 .

Visao geral

temporada equipe chassis motor corre Vitórias Segundo Terceiro Poloneses bom
Voltas de corrida
Pontos WM-Pos.
1963 DW Racing Enterprises Lola Mk4 Climax 1.5 V8 2 - - - - - - -
1964 DW Racing Enterprises Brabham BT11 Climax 1.5 V8 - - 1 - - 5 11
1965 DW Racing Enterprises Brabham BT11 Climax 1.5 V8 5 - - - - - - -
1966 DW Racing Enterprises Brabham BT11 Climax 2.8 L4 - - - - - 1 Dia 17
1967 DW Racing Enterprises Brabham BT11 Climax 2.8 L4 5 - - - - - 2 16
total Dia 25 - - 1 - -

Resultados únicos

temporada 1 2 3 5 9 10 11
1963 Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica (civil) .svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira do US.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Bandeira da África do Sul (1928–1994) .svg
12 12
1964 Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Bélgica (civil) .svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Flag of Austria.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira do US.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg
DNS 12 DNF 3 11
1965 Bandeira da África do Sul (1928–1994) .svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica (civil) .svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira do US.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg
NC 9 DNS 9 DNF DNF DNS
1966 Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica (civil) .svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira do US.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg
DNF NC DNF DNF
1967 Bandeira da África do Sul (1928–1994) .svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Bélgica (civil) .svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Flag of Canada.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg
5 DNQ 9 DNF DNF
lenda
cor abreviação importância
ouro - vitória
prata - 2 º lugar
bronze - 3º lugar
verde - Colocação nos pontos
azul - Classificado fora das classificações de pontos
tolet DNF Corrida não concluída (não terminou)
NC não classificado
vermelho DNQ não se qualificou
DNPQ falhou na pré-qualificação (não pré-qualificou)
Preto DSQ desqualificado
Branco DNS não no início (não começou)
WD retirado
Azul claro PO participou apenas do treinamento (apenas praticado)
TD Motorista de teste de sexta
sem DNP não participou do treinamento (não praticou)
INJ ferido ou doente
EX excluído
DNA Não chegou
C. Corrida cancelada
  sem participação na copa do mundo
de outros P / negrito Primeira posição
SR / itálico Volta de corrida mais rápida
* não na chegada,
mas contado devido à distância percorrida
() Resultados de sequência
sublinhado Líder na classificação geral

Resultados individuais no campeonato mundial de carros esportivos

temporada equipe carro de corrida 1 2 3 5 9 10 11 12 13 14º
1967 Alfa Romeo 1300 GT Junior Estados UnidosEstados Unidos DIA Estados UnidosEstados Unidos SEB ItáliaItália SEG BélgicaBélgica SPA ItáliaItália ALCATRÃO AlemanhaAlemanha  FrançaFrança LEM AlemanhaAlemanha HOK ItáliaItália CANECA Reino UnidoReino Unido BRH ItáliaItália CCE ÁustriaÁustria ZEL SuíçaSuíça OVI AlemanhaAlemanha 
DNF

Veja também

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