Campeonato Mundial de Automóvel de 1963

Campeonato Mundial de Automóvel de 1963
Clark no Grande Prêmio da Holanda de 1963.jpg

Campeão mundial
Motorista: Reino UnidoReino Unido Jim Clark
Construtor: Reino UnidoReino Unido Lotus Climax
Datas de temporada
Número de corridas: 10
<Temporada de 1962

Temporada de 1964>

O Campeonato Mundial de Automóvel de 1963 foi a 14ª temporada do Campeonato Mundial de Automóvel, que agora é conhecido como Campeonato Mundial de Fórmula 1 . Neste contexto, foram realizadas mais de dez corridas entre 26 de maio de 1963 e 28 de dezembro de 1963, o Campeonato Mundial de Pilotos e a Copa Internacional de Construtores de Fórmula 1 .

O título honorário da FIA Grande Prêmio da Europa foi concedido ao Grande Prêmio de Mônaco em 1963 .

Jim Clark venceu o campeonato mundial de pilotos pela primeira vez. A Lotus se tornou campeã mundial de construtores pela primeira vez.

fundo

Após dois anos com motores de Fórmula 2 no campeonato mundial automobilístico, a resistência aos regulamentos existentes aumentou. As corridas internacionais de longa distância ou o cenário do circuito americano começaram com significativamente mais potência e velocidades máximas mais altas do que a “classe rainha”. Correspondentemente, no final de 1963, regulamentos separados da Fórmula 1 foram novamente adotados para a temporada de Fórmula 1 de 1966 , desta vez com motores de aspiração natural de 3 litros ou 1,5 litros com sobrealimentação. Pela primeira vez, o turboalimentador foi aprovado como um superalimentador além do compressor , mas só foi usado na Renault na temporada de Fórmula 1 de 1977 .

Relatórios de corrida

Grande Prêmio de Mônaco

Lugar, colocar motorista equipe Tempo
1 Graham Hill BRM 2: 41: 49,7
2 Richie Ginther BRM + 4,6
3ª Bruce McLaren Cooper-Climax + 12,8
4º John Surtees Ferrari + 14,1
5 Tony Maggs Cooper-Climax + 2 rodadas
6º Trevor Taylor Lotus Climax + 2 rodadas

O Grande Prêmio de Mônaco no Circuito de Mônaco ocorreu em 26 de maio de 1963 e percorreu uma distância de 100 voltas de 3,145 km, o que corresponde a uma distância total de 314,100 km. O Grande Prêmio também levou o título de honra do Grande Prêmio da Europa da FIA .

Graham Hill venceu a corrida à frente de Richie Ginther e Bruce McLaren .

Grande Prêmio da Bélgica

Lugar, colocar motorista equipe Tempo
1 Jim Clark Lotus Climax 2: 27: 47,6
2 Bruce McLaren Cooper-Climax + 4: 54,0
3ª Dan Gurney Brabham -Climax + 1 volta
4º Richie Ginther BRM + 1 volta
5 Joakim Bonnier Cooper-Climax + 2 rodadas
6º Carel Godin de Beaufort Porsche + 2 rodadas

O Grande Prêmio da Bélgica no Circuito de Spa-Francorchamps ocorreu em 9 de junho de 1963 e percorreu uma distância de 32 voltas de 14.100 km, o que corresponde a uma distância total de 451.200 km.

Jim Clark venceu a corrida à frente de Bruce McLaren e Dan Gurney .

Grande Prêmio da Holanda

Lugar, colocar motorista equipe Tempo
1 Jim Clark Lotus Climax 2: 08: 13,7
2 Dan Gurney Brabham -Climax + 1 volta
3ª John Surtees Ferrari + 1 volta
4º Innes Ireland BRP- BRM + 1 volta
5 Richie Ginther BRM + 1 volta
6º Ludovico Scarfiotti Ferrari + 2 rodadas

O Grande Prêmio da Holanda no Circuito Park Zandvoort aconteceu em 23 de junho de 1963 e percorreu uma distância de 80 voltas de 4.193 km, o que corresponde a uma distância total de 335.440 km.

Jim Clark venceu a corrida à frente de Dan Gurney e John Surtees .

Grande Prêmio da França

Lugar, colocar motorista equipe Tempo
1 Jim Clark Lotus Climax 2: 10: 54,3
2 Tony Maggs Cooper-Climax +1: 04.9
3ª Graham Hill BRM +1: 13,9
4º Jack Brabham Brabham -Climax + 2: 15,2
5 Dan Gurney Brabham -Climax + 2: 33,4
6º Jo Siffert Lotus - BRM + 1 volta

O Grande Prêmio da França no Circuito de Reims-Gueux ocorreu em 30 de junho de 1963 e percorreu uma distância de 53 voltas de 8.302 km, o que corresponde a uma distância total de 440,006 km.

Jim Clark venceu a corrida à frente de Tony Maggs e Graham Hill .

Grande Prêmio da Grã-Bretanha

Lugar, colocar motorista equipe Tempo
1 Jim Clark Lotus Climax 2: 14: 09.6
2 John Surtees Ferrari + 25,8
3ª Graham Hill BRM + 37,6
4º Richie Ginther BRM + 1 volta
5 Lorenzo Bandini BRM + 1 volta
6º Jim Hall Lotus - BRM + 2 rodadas

O Grande Prêmio da Grã-Bretanha no Circuito de Silverstone aconteceu em 20 de julho de 1963 e percorreu uma distância de 82 voltas de 4.711 km, o que corresponde a uma distância total de 386,302 km.

Jim Clark venceu a corrida à frente de John Surtees e Graham Hill .

Grande Prêmio da Alemanha

Lugar, colocar motorista equipe Tempo
1 John Surtees Ferrari 2: 13: 06,8
2 Jim Clark Lotus Climax +1: 17,5
3ª Richie Ginther BRM + 2: 44,9
4º Gerhard Mitter Porsche + 8: 11,5
5 Jim Hall Lotus - BRM + 1 volta
6º Joakim Bonnier Cooper-Climax + 1 volta

O Grande Prêmio da Alemanha em Nürburgring aconteceu em 4 de agosto de 1963 e percorreu uma distância de 15 voltas de 22,810 km cada, o que corresponde a uma distância total de 342,150 km.

John Surtees venceu a corrida à frente de Jim Clark e Richie Ginther .

Na volta de largada houve uma colisão entre Lorenzo Bandini e Innes Ireland . Uma volta depois, o belga Willy Mairesse perdeu o controle do veículo no local do acidente e decolou no alto do salto. A Ferrari girando encontrou um paramédico na beira da pista que morreu no processo. Mairesse ficou gravemente ferido e não largou mais na Fórmula 1 ou pela Ferrari.

Grande Prêmio da Itália

Lugar, colocar motorista equipe Tempo
1 Jim Clark Lotus Climax 2: 24: 19,6
2 Richie Ginther BRM +1: 35,0
3ª Bruce McLaren Cooper-Climax + 1 volta
4º Innes Ireland BRP- BRM Falha de motor
5 Jack Brabham Brabham -Climax + 2 rodadas
6º Tony Maggs Cooper-Climax + 2 rodadas

O Grande Prêmio da Itália no Autódromo Nazionale Monza aconteceu em 8 de setembro de 1963 e percorreu uma distância de 86 voltas de 5.750 km, o que corresponde a uma distância total de 494.500 km.

Jim Clark venceu a corrida à frente de Richie Ginther e Bruce McLaren .

Grande Prêmio dos Estados Unidos

Lugar, colocar motorista equipe Tempo
1 Graham Hill BRM 2: 19: 22,1
2 Richie Ginther BRM + 34,3
3ª Jim Clark Lotus Climax + 1 volta
4º Jack Brabham Brabham -Climax + 2 rodadas
5 Lorenzo Bandini Ferrari + 4 rodadas
6º Carel Godin de Beaufort Porsche + 11 rodadas

O Grande Prêmio dos EUA em Watkins Glen International ocorreu em 6 de outubro de 1963 e percorreu uma distância de 110 voltas de 3,701 km, o que corresponde a uma distância total de 407,110 km.

Graham Hill venceu a corrida à frente de Richie Ginther e Jim Clark .

Grande Prêmio do México

Lugar, colocar motorista equipe Tempo
1 Jim Clark Lotus Climax 2: 09: 52,1
2 Jack Brabham Brabham -Climax +1: 14,1
3ª Richie Ginther BRM +1: 54,7
4º Graham Hill BRM + 1 volta
5 Joakim Bonnier Cooper-Climax + 3 rodadas
6º Dan Gurney Brabham -Climax + 3 rodadas

O Grande Prêmio do México no autódromo Magdalena Mixhuca aconteceu em 27 de outubro de 1963 e percorreu uma distância de 65 voltas de 5.000 km cada, o que corresponde a uma distância total de 325.000 km.

Jim Clark venceu a corrida à frente de Jack Brabham e Richie Ginther .

Grande Prêmio da África do Sul

Lugar, colocar motorista equipe Tempo
1 Jim Clark Lotus Climax 2: 10: 36,9
2 Dan Gurney Brabham -Climax +1: 06.8
3ª Graham Hill BRM + 1 volta
4º Bruce McLaren Cooper-Climax + 1 volta
5 Lorenzo Bandini Ferrari + 1 volta
6º Joakim Bonnier Cooper-Climax + 2 rodadas

O Grande Prêmio da África do Sul no Circuito Prince George aconteceu em 28 de dezembro de 1963 e percorreu uma distância de 85 voltas de 3.920 km, o que corresponde a uma distância total de 333.200 km.

Jim Clark venceu a corrida à frente de Dan Gurney e Graham Hill .

Classificações do campeonato mundial

Classificação do piloto

As seguintes regras para a distribuição de pontos aplicadas ao campeonato de pilotos de 1963:

1 º lugar 9 pontos
lugar 2 6 pontos
lugar 3 4 pontos
4º lugar 3 pontos
5º lugar 2 pontos
Rank 6 1 ponto
  • Apenas os seis melhores resultados das dez corridas foram contados.
  • A exclusão resulta entre colchetes
Item motorista construtor Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica (civil) .svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira do US.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Bandeira da África do Sul (1928–1994) .svg Pontos
01 Reino UnidoReino Unido Jim Clark Reino UnidoReino Unido lótus 8º 0001000 0001000 0001000 0001000 (2) 0001000 (3) 0001000 000(1)000 54 (73)
02 Reino UnidoReino Unido Graham Hill Reino UnidoReino Unido BRM 0001000 DNF DNF DSQ 3ª DNF 16 0001000 4º 3ª 29
03 Estados UnidosEstados Unidos Richie Ginther Reino UnidoReino Unido BRM 2 4º (5) DNF (4) 3ª 2 2 3ª DNF 29 (34)
04º Reino UnidoReino Unido John Surtees ItáliaItália Ferrari 4º DNF 3ª DNF 2 0001000 DNF 9 DNF DNF 22º
05 Estados UnidosEstados Unidos Dan Gurney Reino UnidoReino Unido Brabham DNF 3ª 2 5 DNF DNF 14º DNF 6º 2 19º
06º Nova ZelândiaNova Zelândia Bruce McLaren Reino UnidoReino Unido tanoeiro 3ª 2 DNF 12º DNF DNF 3ª 11 DNF 4º Dia 17
07º AustráliaAustrália Jack Brabham Reino UnidoReino Unido lótus 9 14º
Reino UnidoReino Unido Brabham DNF DNF 4º DNF 7º 5 4º 2 13º
08º. África do sul 1961África do Sul Anthony Maggs Reino UnidoReino Unido tanoeiro 5 7º DNF 2 9 DNF 6º DNF DNF 7º 9
09 Reino UnidoReino Unido Innes Ireland Reino UnidoReino Unido BRP DNF 4º 9 DNF 4º 6º
Reino UnidoReino Unido lótus DNF DNF
11 ItáliaItália Lorenzo Bandini Reino UnidoReino Unido BRM 10 5 DNF 6º
ItáliaItália Ferrari DNF DNF 5 DNF 5
12º SuéciaSuécia Joakim Bonnier Reino UnidoReino Unido tanoeiro 7º 5 DNC DNC DNF 6º 7º 8º 5 6º 6º
13º Estados UnidosEstados Unidos Jim Hall Reino UnidoReino Unido lótus DNF DNF 8º 11 6º 5 8º 10 8º 3ª
14º AlemanhaAlemanha Gerhard Mitter AlemanhaAlemanha Porsche DNF 4º 3ª
Dia 15 Países BaixosPaíses Baixos Carel Godin de Beaufort AlemanhaAlemanha Porsche 6º 9 10 DNF DNQ 6º 10 10 2
16 Reino UnidoReino Unido Trevor Taylor Reino UnidoReino Unido lótus 6º DNF 13º DNF 8º DNF DNF 8º 1
Dia 17 SuíçaSuíça Joseph Siffert Reino UnidoReino Unido lótus DNF DNF 7º 6º DNF 9 DNF DNF 9 1
18º ItáliaItália Ludovico Scarfiotti ItáliaItália Ferrari 6º DNS DNF 1
Nova ZelândiaNova Zelândia Chris Amon Reino UnidoReino Unido Lola DNS DNF DNF 7º 7º DNF DNS ---
Reino UnidoReino Unido lótus DNF
CanadáCanadá Peter Broeker CanadáCanadá Stebro 7º ---
Estados UnidosEstados Unidos Hap Sharp Reino UnidoReino Unido lótus DNF 7º ---
FrançaFrança Maurice Trintignant Reino UnidoReino Unido Lola DNF ---
Reino UnidoReino Unido lótus 8º
Reino UnidoReino Unido BRM 9
Reino UnidoReino Unido Mike Hailwood Reino UnidoReino Unido lótus 8º ---
Reino UnidoReino Unido Lola 10
Estados UnidosEstados Unidos Tony Settember Reino UnidoReino Unido Scirocco 8º DNF DNF DNF DNQ ---
RodésiaRodésia John Love Reino UnidoReino Unido tanoeiro 9 ---
FrançaFrança Bernard Collomb Reino UnidoReino Unido lótus DNS 10 ---
Estados UnidosEstados Unidos Masts Gregory Reino UnidoReino Unido lótus DNF 11 DNF ---
Reino UnidoReino Unido Lola DNF DNF
Reino UnidoReino Unido Phil Hill ItáliaItália ATS DNF DNF 11 DNF DNF ---
Reino UnidoReino Unido lótus DNC
MéxicoMéxico Moises Solana Reino UnidoReino Unido BRM 11 ---
África do sul 1961África do Sul Doug Serrurier África do sul 1961África do Sul SUD 11 ---
Reino UnidoReino Unido Robert Anderson Reino UnidoReino Unido Lola 12º 12º ---
África do sul 1961África do Sul Trevor Blokdyk Reino UnidoReino Unido tanoeiro 12º ---
Reino UnidoReino Unido John Campbell-Jones Reino UnidoReino Unido Lola 13º ---
Reino UnidoReino Unido Mike Spence Reino UnidoReino Unido lótus 13º ---
África do sul 1961África do Sul Brew Niemann Reino UnidoReino Unido lótus 14º ---
ItáliaItália Giancarlo Baghetti ItáliaItália ATS DNF DNF Dia 15 DNF DNF ---
BélgicaBélgica Willy Mairesse ItáliaItália Ferrari DNF DNF DNF ---
Reino UnidoReino Unido Ian Burgess Reino UnidoReino Unido Scirocco DNF DNF ---
MéxicoMéxico Pedro Rodriguez Reino UnidoReino Unido lótus DNF DNF ---
BélgicaBélgica Lucien Bianchi Reino UnidoReino Unido Lola DNF ---
Reino UnidoReino Unido Ian Raby Reino UnidoReino Unido Gilby DNF DNQ DNQ ---
PortugalPortugal Mario de Araújo Cabral Reino UnidoReino Unido tanoeiro DNF ---
Estados UnidosEstados Unidos Rodger Ward Reino UnidoReino Unido lótus DNF ---
África do sul 1961África do Sul Sam Tingle África do sul 1961África do Sul SUD DNF ---
África do sul 1961África do Sul Ernest Pieterse Reino UnidoReino Unido lótus DNF ---
Reino UnidoReino Unido Profeta de David Reino UnidoReino Unido Brabham DNF ---
África do sul 1961África do Sul Peter de Klerk África do sul 1961África do Sul Alfa Special DNF ---
Reino UnidoReino Unido Peter Arundell Reino UnidoReino Unido lótus DNS ---
Estados UnidosEstados Unidos Frank Dochnal Reino UnidoReino Unido tanoeiro DNS ---
África do sul 1961África do Sul Paddy Driver Reino UnidoReino Unido lótus DNS ---
BélgicaBélgica André Pilette Reino UnidoReino Unido lótus DNQ DNQ ---
AlemanhaAlemanha Kurt Kuhnke Reino UnidoReino Unido lótus DNQ ---
Reino UnidoReino Unido Tim Parnell Reino UnidoReino Unido lótus DNQ ---
ItáliaItália Roberto Lippi ItáliaItália De Tomaso DNQ ---
ItáliaItália Ernesto Brambilla Reino UnidoReino Unido tanoeiro DNQ ---
ArgentinaArgentina Nasif Estéfano Reino UnidoReino Unido tanoeiro DNQ ---

Campeonato de construtores

  • Para cada corrida, o maior número de pontos de todos os pilotos de um designer foi contado. Os melhores seis (entre dez) resultados individuais foram somados
  • A exclusão resulta entre colchetes
Item construtor motorista Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica (civil) .svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira do US.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Bandeira da África do Sul (1928–1994) .svg Pontos
01 Reino UnidoReino Unido Lotus - Climax Reino UnidoReino Unido Jim Clark 0009000 0009000 0009000 0009000 000(6)000 0009000 000(4)000 0009000 000(9)000 54 (74)
Reino UnidoReino Unido Trevor Taylor 000(1)000
02 Reino UnidoReino Unido BRM Reino UnidoReino Unido Graham Hill 0009000 0004º000 0009000 0004º000 000(4)000 36 (45)
Estados UnidosEstados Unidos Richie Ginther 000(3)000 000(2)000 0004º000 0006º000 0004º000
03 Reino UnidoReino Unido Brabham - Climax Estados UnidosEstados Unidos Dan Gurney 0004º000 0006º000 0006º000 28 (30)
AustráliaAustrália Jack Brabham 0003ª000 000(2)000 0003ª000 0006º000
04º ItáliaItália Ferrari Reino UnidoReino Unido John Surtees 0003ª000 0004º000 0006º000 0009000 0006º000 26
ItáliaItália Lorenzo Bandini 0002000 0002000
05 Reino UnidoReino Unido Cooper - Climax Nova ZelândiaNova Zelândia Bruce McLaren 0004º000 0006º000 0004º000 0003ª000 25 (26)
África do sul 1961África do Sul Anthony Maggs 0006º000
SuéciaSuécia Joakim Bonnier 000(1)000 0002000
06º Reino UnidoReino Unido BRP - BRM Reino UnidoReino Unido Innes Ireland 0003ª000 0003ª000 6º
07º AlemanhaAlemanha Porsche AlemanhaAlemanha Gerhard Mitter 0003ª000 5
Países BaixosPaíses Baixos Carel Godin de Beaufort 0001000 0001000
08º. Reino UnidoReino Unido Lotus - BRM Estados UnidosEstados Unidos Jim Hall 0001000 0002000 4º
SuíçaSuíça Joseph Siffert 0001000

Links da web

Commons : 1963 Automobile World Championship  - Coleção de Imagens, Vídeos e Arquivos de Áudio

Evidência individual

  1. ↑ Werner J. Haller, Christian Eichenberger, Leopold Wieland: Principais mudanças nas regras e suas consequências, Motorsport aktuell , edição MSA 4/2014, página 6.