SM U 64

SM U 64
( anterior / próximo - todos os submarinos )
Deutsches ReichImpério Alemão (Reichskriegsflagge)
Dados de construção
Tipo de submarino: Barco oceânico de dois cascos
MS (mobilização) tipo UA
Series: U 63 - U 65
Construtor: Estaleiro Germania, Kiel
Número da versão: 248
Lançamento: 29 de fevereiro de 1916
Comissionamento: 15 de abril de 1916
Especificações técnicas
Deslocamento: 810 toneladas (acima da água)
927 toneladas (abaixo da água)
Comprimento: 68,36 m
Largura: 6,30 m
Esboço, projeto: 4,04 m
Corpo de pressão ø: 4,15 m
profundidade máxima: 50 m
Tempo de mergulho: 30-50 s
Dirigir: Motores diesel de 2200 PS
E-machines 1200 PS
Rapidez: 16,5 nós (acima da água)
9 nós (abaixo da água)
Armamento: 2 tubos de
torpedo de proa e 2 tubos de popa, 8 torpedos
1 ou 2 canhões de convés de 8,8 cm canhões de convés
1 × 10,5 cm (até meados de 1918)
Dados da missão
Comandantes:
  • Robert Moraht
Tripulação (força do alvo): 4 oficiais
32 homens
Ligações: 10
Sucessos: 45 navios mercantes
afundados 1 navio de guerra afundado
Paradeiro: Afundado pelo saveiro britânico Lychnis no sudeste mediterrâneo da Sardenha em 17 de junho de 1918 .

SM U 64 foi um submarino da Marinha Imperial Alemã durante a Primeira Guerra Mundial .

história

O SM U 64 foi construído em 1915 no estaleiro Friedrich Krupp Germania e comissionado em 15 de abril de 1916 sob o comando do tenente Robert Moraht .

O barco realizou uma missão no Mar do Norte em setembro , mas depois operou a partir de novembro de 1916, como parte do U-Flotilla Pola e, posteriormente, do U-Flotilla Mediterrâneo , a partir das bases navais KuK Cattaro e Pola em um total de oito missões em o Mediterrâneo . Em 19 de março de 1917, sucedeu o naufrágio do Francês pré- Dreadnought - navio de guerra Danton . Além disso, o barco afundou 45 navios mercantes com um total de 129.569 TAB . Outros três com 12.871 GRT foram danificados, um com 186 GRT tomados como prêmio .

tecnologia

Os motores diesel dos submarinos U 63 - U 65 foram originalmente encomendados para a Marinha Russa . Devido à Primeira Guerra Mundial, no entanto, eles foram confiscados pelo Reich alemão e corpos submarinos simplificados "construídos em torno".

Paradeiro

Em 17 de junho de 1918, o SM U 64 atacou um comboio entre a Sardenha e a Sicília . Ao norte de Cap Bon , o submarino foi danificado por duas cargas de profundidade forçadas a emergir e explodir até a inundação. De acordo com a representação britânica, o submarino foi abalroado pelo HMS Lychnis depois de emergir e alvejado pelo HMS Partridge e afundou. O canhão do convés não podia mais ser tripulado a tempo. Apenas cinco membros da tripulação sobreviveram: o comandante, o porteiro Pour-le-Mérite Robert Moraht, um oficial de serviço e três marinheiros. Os 37 homens restantes morreram afogados.

literatura

  • Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, ISBN 3-86070-036-7 .
  • Paul Kemp: As perdas submarinas alemãs e austríacas em ambas as guerras mundiais . Graefelfing antes de Munique: Urbes, 1998, ISBN 3-924896-43-7 , página 51.
  • Robert Moraht: Werewolf of the Seas. "U 64" persegue o inimigo. Vorhut-Verlag Otto Schlegel, Berlim (1ª - 3ª edição, 1934)
  • Navios, pessoas, destinos: edição nº 113, submarino "U 64" . Editora Rudolf Stade.

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Notas e referências individuais

  1. O U-Flotilla Pola foi formado em 18 de novembro de 1915 a partir do anterior U-Flotilla Pola alemão, que foi fundado em 1 de julho de 1915, e foi renomeado U-Flotilla Mediterrâneo em junho de 1917 após a chegada de outros barcos . Janeiro 1918 dividiu-se na I. U-Flotilla Mediterranean (em Pola ) e na II. U-Flotilla Mediterranean (em Cattaro ).

Coordenadas: 38 ° 7 ′ 0 ″  N , 10 ° 27 ′ 0 ″  E