SM U 67
| SM U 67 ( anterior / próximo - todos os submarinos ) | ||
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| Dados de construção | ||
| Tipo de submarino: | Ordem de guerra D / UD para barcos de dois cascos de alto mar |
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| Series: | U 66 - U 70 | |
| Construtor: | Estaleiro Germania, Kiel | |
| Número da versão: | 204 | |
| Lançamento: | 15 de maio de 1915 | |
| Comissionamento: | 4 de agosto de 1915 | |
| Especificações técnicas | ||
| Deslocamento: | 791 toneladas (acima da água) 933 toneladas (abaixo da água) |
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| Comprimento: | 69,50 m | |
| Largura: | 6,30 m | |
| Esboço, projeto: | 3,79 m | |
| Corpo de pressão ø: | 4,15 m | |
| profundidade máxima: | 50 m | |
| Tempo de mergulho: | 40-100 s | |
| Dirigir: | Motores a diesel 2300 cv E-máquinas 1240 cv |
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| Rapidez: | 16,8 nós (acima da água) 10,3 nós (abaixo da água) |
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| Armamento: | 4 tubos de torpedo de proa e 1 de popa, 12 torpedos 1 x canhão de convés de 8,8 cm 1 x canhão de convés de 10,5 cm (de 1916/17) |
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| Dados da missão | ||
| Comandantes: |
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| Tripulação (força do alvo): | 4 oficiais 32 homens |
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| Ligações: | 13 | |
| Sucessos: | 17 navios mercantes afundados | |
| Paradeiro: | Entregue na Grã-Bretanha em 20 de novembro de 1918. Sucateado em Fareham em 1921. | |
O SM U 67 foi um diesel-elétrico classe UD submarino do alemão Marinha Imperial que foi usado na Primeira Guerra Mundial .
Ligações
O submarino foi encomendado pela Marinha austríaca antes do início da guerra , mas foi adquirido pela Alemanha em 28 de novembro de 1914. Em 15 de maio de 1915, o barco acabou rodando como U 67 no estaleiro Germania em Kiel da pilha e foi colocado em serviço em 4 de agosto de 1915 Os comandantes do submarino foram Erich von Rosenberg-Gruszcynski (4 de agosto de 1915 - 15 de março de 1916), Hans Nieland (16 de março de 1916 - 14 de dezembro de 1917), Hellmuth von Rabenau (15 de dezembro de 1917 - 15 de setembro de 1918) e Woldemar Petri (26 de outubro de 1918 - 20 de novembro de 1918). Todos os naufrágios foram realizados sob o comando de Kapitänleutnant Hans Nieland (1885-1946), que no final da guerra foi capaz de registrar 26 naufrágios com 40.157 GRT, bem como outros quatro danos com 19.048 GRT em suas patrulhas e posteriormente como Prof. phil. nat. deve lecionar na Universidade de Heidelberg.
O U 67 foi designado para a 4ª U-Flotilha das Forças Armadas de Alto Mar, que estava estacionada em Emden e em Borkum .
O U 67 realizou 13 patrulhas no leste do Atlântico Norte durante a Primeira Guerra Mundial . Um total de 17 navios mercantes da Entente e estados neutros com uma tonelagem total de aproximadamente 39.693 TAB foram afundados. O maior navio afundado foi o cargueiro britânico Headley (aproximadamente 5.000 TAB). O Headley estava em 19 de fevereiro de 1917 em sua jornada de Portland a Londres mais ou menos na posição 49 ° 9 ' N , 6 ° 29' W afundado. O navio mercante britânico Idomeneus , que foi torpedeado no Canal do Norte em 15 de setembro de 1917 , era significativamente maior, com quase 6.700 GRT, mas poderia ser consertado após ficar encalhado. O menor navio atacado pelo U 67 foi o barco de pesca Premier , medindo apenas 23 GRT , que foi detido e afundado na costa da Escócia em 27 de novembro de 1917 - um exemplo de que os pequenos navios também eram presas dos U-boats alemães.
Paradeiro
O U 67 sobreviveu à Primeira Guerra Mundial sem se afundar. Em 20 de novembro de 1918, o submarino foi entregue à Grã-Bretanha e desmantelado em Fareham em 1921 .
Contatos de navio
Navios afundados ou danificados pelo U 67:
| encontro | Sobrenome | tonelagem | nação |
|---|---|---|---|
| 16 de abril de 1916 | Cardonia | 2.169 |
 Reino Unido
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| 20 de abril de 1916 | Veneno de Whit | 4.397 |
Reino Unido
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| 22 de abril de 1916 | Chanaral | 2.423 |
 França
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| 17 de janeiro de 1917 | Margarida | 1.227 |
 Dinamarca
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| 29 de janeiro de 1917 | Punta Teno | 1.042 |
 Espanha
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| 1 de fevereiro de 1917 | Butron | 2.434 |
Espanha
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| 2 de fevereiro de 1917 | Elikon | 1,166 |
 Grécia
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| 5 de fevereiro de 1917 | Lorton | 1.419 |
 Peru
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| 19 de fevereiro de 1917 | Headley | 4.953 |
Reino Unido
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| 17 de abril de 1917 | Kish | 4.928 |
Reino Unido
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| 18 de abril de 1917 | Rhydwen | 4.799 |
Reino Unido
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| 20 de abril de 1917 | Portloe | 3.187 |
Reino Unido
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| 28 de abril de 1917 | Port Jackson | 2.309 |
Reino Unido
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| 19 de julho de 1917 | Harrildsborg | 1.547 |
Dinamarca
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| 24 de julho de 1917 | Viking | 873 |
 Suécia
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| 28 de julho de 1917 | Rigmor | 798 |
Dinamarca
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| 15 de setembro de 1917 | Idomeneus * | 6.692 |
Reino Unido
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| 21 de novembro de 1917 | Breynton * | 4.240 |
Reino Unido
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| 22 de novembro de 1917 | Redbridge * | 3.834 |
Reino Unido
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| 27 de novembro de 1917 | premier | 23 |
Reino Unido
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| Afundado: Danificado: Total: |
39.694 14.766 54.460 |
* danificado, mas não afundado
Notas de rodapé
- ^ DNB, catálogo da Biblioteca Nacional Alemã. In: d-nb.info. Recuperado em 4 de outubro de 2020 .
- ↑ Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, página 139.
- ↑ Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, página 68.
- ↑ uboat.net: Navios atingidos durante a Primeira Guerra Mundial - Headley
- ↑ uboat.net: Navios atingidos durante a Primeira Guerra Mundial - Idomeneus
- ↑ uboat.net: Navios atingidos durante a Primeira Guerra Mundial - Premier
- ↑ Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, p. 90.
- ↑ uboat.net: Navios atingidos pelo U 67
literatura
- Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, ISBN 3-86070-036-7 .
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