SM U 44
| SM U 44 ( anterior / próximo - todos os submarinos ) | ||
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| Dados de construção | ||
| Tipo de submarino: | Barco oceânico de dois cascos | |
| Series: | U 43 - U 50 | |
| Construtor: | Estaleiro Imperial, Danzig | |
| Lançamento: | 15 de outubro de 1914 | |
| Comissionamento: | 7 de maio de 1915 | |
| Especificações técnicas | ||
| Deslocamento: | 725 toneladas (acima da água) 940 toneladas (abaixo da água) |
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| Comprimento: | 65,00 m | |
| Largura: | 6,20 m | |
| Esboço, projeto: | 3,74 m | |
| Corpo de pressão ø: | 4,18 m | |
| profundidade máxima: | 50 m | |
| Tempo de mergulho: | 55-105 s | |
| Dirigir: | Motores diesel 2000 PS E-machines 1200 PS |
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| Rapidez: | 15,2 nós (acima da água) 9,7 nós (abaixo da água) |
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| Armamento: | 2 tubos de proa e 2 tubos de popa, 6 torpedos 1/2 × 8,8 cm de canhão / s de convés 1 × canhão de convés de 10,5 cm (de 1916/17) Minas |
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| Dados da missão | ||
| Comandantes: | Paul Wagenführ | |
| Equipe técnica: | 4 oficiais 32 homens |
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| Ligações: | 6º | |
| Sucessos: | 21 navios mercantes afundados | |
| Paradeiro: | Afundado pelo destróier britânico Oracle em 12 de agosto de 1917 ao largo da Noruega . | |
SM U 44 foi um diesel-elétrico submarino do alemão Marinha Imperial que foi usado na Primeira Guerra Mundial .
Ligações
O U 44 foi lançado em 15 de outubro de 1914 no Estaleiro Imperial em Gdansk a partir da pilha e entrou em serviço em 7 de maio de 1915 O primeiro e único comandante do submarino foi Paul Wagenführ .
O U 44 realizou seis viagens inimigas no leste do Atlântico Norte durante a Primeira Guerra Mundial . Um total de 21 navios mercantes da Entente e estados neutros com uma tonelagem total de 72.332 TAB foram afundados.
Paradeiro
Em 12 de agosto de 1917, o U 44 estava voltando de uma missão malsucedida a oeste das Ilhas St. Kilda, perto da Escócia. O U 44 encontrou armadilhas submarinas várias vezes e, em 5 de agosto de 1917, submergiu tão rapidamente que a água do mar danificou as baterias. Kapitänleutnant Wagenführ enviou uma ligação de retorno para a estação Nauen perto de Berlim. Devido à interferência de rádio, a transmissão demorou tanto que os ingleses perceberam e decifraram a mensagem. Isso alertou um esquadrão de cruzadores patrulhando a Noruega . O destruidor do esquadrão Oracle avistou uma nave notável ao amanhecer. Era o U 44 com uma vela camuflada. Wagenführ mergulhou antes que o Oráculo pudesse atirar. No entanto, o U 44 emergiu e desceu em intervalos curtos, aparentemente devido aos danos no barco. Portanto, o Oracle U 44 poderia golpear e lançar cargas de profundidade . Manchas de óleo na superfície da água e partes flutuantes do isolamento de cortiça confirmam o afundamento. Como uma localização aproximada afundamento seguinte coordenadas (cerca de 30 estão fora da costa sul da Noruega milhas náuticas da ilha sudoeste Utsira :) 58 ° 51 ' N , 4 ° 20' ó . Todos os membros da tripulação foram mortos.
Outras
Em contraste com muitos outros submarinos de alto mar da Marinha Imperial Alemã, o U 44 - assim como seu navio irmão U 43 - não tinha quilha .
Notas de rodapé
- ↑ Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, página 68.
- ↑ Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, página 89.
- ^ Paul Kemp: As perdas submarinas alemãs e austríacas em ambas as guerras mundiais . Graefelfing antes de Munique: Urbes, 1998, p. 31f.
- ↑ Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, página 48.
literatura
- Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, ISBN 3-86070-036-7 .
- Paul Kemp: As perdas submarinas alemãs e austríacas em ambas as guerras mundiais . Graefelfing antes de Munique: Urbes, 1998, ISBN 3-924896-43-7 .
Links da web
- uboat.net WWI U-boats U 44 (inglaterra)
- u-boot-datenbank.de U 44 da Marinha Imperial
- Placa comemorativa do U 44 no memorial submarino em Möltenort
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