SM U 50

Deutsches ReichImpério Alemão (Reichskriegsflagge)
U 50
( anterior / próximo - todos os submarinos )
Tipo:

U 43

Estaleiro:

Estaleiro Imperial , Danzig

Contrato de construção:

7 de agosto de 1914

Lançamento:

31 de dezembro de 1915

Comissionamento:

4 de julho de 1916

Comandantes:
Ligações:

5 patrulhas

Naufrágios:

27 navios com tonelagem total 92.924 TAB

Paradeiro: Afundou Terschelling em 31 de agosto de 1917, 44 mortos. (posição exata desconhecida)

O U 50 foi um submarino alemão U- 43 que foi usado pela Marinha Imperial Alemã durante a Primeira Guerra Mundial .

história

O pedido do barco foi feito em 7 de agosto de 1914 no Estaleiro Imperial de Danzig . O lançamento ocorreu em 31 de dezembro de 1915, o comissionamento sob o tenente Gerhard Berger ocorreu em 4 de julho de 1916.

O barco pertenceu ao III de 30 de agosto de 1916 até seu inexplicável desaparecimento. Flotilha.

O U50 realizou cinco patrulhas durante seu serviço, nas quais 27 navios com uma tonelagem bruta total de 92.924 TAB foram afundados.

Em fevereiro de 1917, o U 50 afundou o navio de passageiros britânico RMS Laconia na costa irlandesa sem aviso , que veio de Nova York com pouco menos de 300 passageiros . Doze pessoas morreram no naufrágio, incluindo dois americanos, o que gerou considerável tensão política entre os Estados Unidos e o Reich alemão.

Paradeiro

O U 50 marchou pelos campos de minas defensivos na baía alemã em sua patrulha pela rota de saída “Gelb” para o Mar do Norte . Em 31 de agosto de 1917, o barco transmitiu um relatório de posição por rádio, após o serviço de observadores dos alemães na posição 55 ° 15 '  N , 4 ° 10'  O, coordenadas: 55 ° 15 '0 "  N , 4 ° 10' 0"  Ó, fique. O U 50 está desaparecido desde então . Nenhum naufrágio do barco foi mencionado nas fontes britânicas. No final de setembro, o corpo do comandante foi levado para uma das ilhas da Frísia do Norte . Um exame revelou que o corpo estava na água há cerca de um mês. O U 50 provavelmente bateu em uma das quase 2.000 minas que os britânicos colocaram nas saídas das rotas de saída sem minas para navios alemães no início de agosto. Em 22 de agosto, o SM U 21 avistou uma camada de minas britânica expirando na frente da rota de saída “Gelb”, mas não relatou esse incidente ao comando naval. O U 50 finalmente teve que passar por essa área marítima. É provável que o barco tenha batido em uma dessas minas marítimas, mas também pode ter se perdido devido a uma média devido a defeitos técnicos ou erro humano.

Veja também

Evidência individual

  1. O SM significa Sua Majestade e refere-se ao então governante Kaiser alemão Wilhelm II. Ele diz na íntegra: Submarino de Sua Majestade , para unidades de superfície , navio de Sua Majestade - SMS para breve .

literatura

  • Paul Kemp: As perdas submarinas alemãs e austríacas em ambas as guerras mundiais. Urbes, Graefelfing 1998, ISBN 3-924896-43-7 .

Links da web