SM U 101
| SM U 101 ( anterior / próximo - todos os submarinos ) | ||
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| Dados de construção | ||
| Tipo de submarino: | Calado oficial de barco oceânico de dois cascos da missão de guerra F do tipo MS |
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| Series: | U 99 - U 104 | |
| Construtor: | AG Weser, Bremen | |
| Número da versão: | 252 | |
| Lançar: | 1 ° de abril de 1917 | |
| Comissionamento: | 15 de maio de 1917 | |
| Especificações técnicas | ||
| Deslocamento: | 750 toneladas (acima da água) 952 toneladas (debaixo d'água) |
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| Comprimento: | 67,60 m | |
| Largura: | 6,32 m | |
| Rascunho: | 3,65 m | |
| Corpo de pressão ø: | 4,05 m | |
| profundidade máxima: | 50 m | |
| Tempo de mergulho: | 45-52 p | |
| Dirigir: | Motores a diesel 2400 PS E-machines 1200 PS |
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| Velocidade: | 16,5 nós (acima da água) 8,8 nós (abaixo da água) |
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| Armamento: | 2 × 50 cm de tubo de torpedo de proa 2 × 50 cm de tubo de torpedo de popa (10–12 torpedos) 1 × 10,5 cm de canhão de convés (de 1918) 2 (de 1918 1) × 8,8 cm de canhão de convés |
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| Dados da missão | ||
| Comandante: |
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| Tripulação (força do alvo): | 4 oficiais 32 homens |
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| Ligações: | 9 | |
| Sucessos: | 24 navios mercantes afundados | |
| Paradeiro: | extraditado para a Grã-Bretanha em 21 de novembro de 1918; Naufragado em Marecambe em 1919/20 | |
SM U 101 era um diesel-elétrico submarino do alemão Marinha Imperial que foi usado na Primeira Guerra Mundial .
Ligações
O U 101 foi lançado em 1º de abril de 1917 no AG Weser em Bremen da pilha e foi colocado em serviço em 15 de maio de 1917 De julho de 1917 a novembro de 1918, o barco foi designado para o II.U- Flotilla em Helgoland e Wilhelmshaven .
O U 101 liderou nove empreendimentos durante a Guerra Mundial no leste do Atlântico Norte até as Ilhas Britânicas . 24 navios mercantes com uma tonelagem total de 29.813 TAB foram afundados. Isso incluía navios dos oponentes de guerra, bem como navios que arvoram a bandeira neutra da Dinamarca .
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Em 26 de novembro de 1917, o U 101 torpedeou o navio - tanque britânico Crenella em seu caminho de Queenstown para os Estados Unidos. O navio 7.035 GRT só foi danificado no processo e voltou para Queenstown acompanhado pelo contratorpedeiro USS Cushing .
O maior navio afundado pelo U 101 foi o cargueiro britânico armado Cidade do México com 5.078 TAB. A Cidade do México foi afundada em 5 de fevereiro de 1918 em sua viagem de Liverpool a Alexandria, cerca de 15 milhas náuticas a oeste de South Stack ( Anglesey , País de Gales ). 29 pessoas foram mortas.
Paradeiro
Em 21 de novembro de 1918, o U 101 foi entregue ao Reino Unido como despojo de guerra . O desmantelamento ocorreu em 1919 ou 1920 em Morecambe ( norte da Inglaterra ).
Comandantes
- Capitão Karl Koopmann (15 de maio de 1917 a 19 de dezembro de 1917)
- Tenente Carl-Siegfried von Georg (20 de dezembro de 1917 a 17 de junho de 1918)
- Capitão Friedrich Ulrich (18 de junho de 1918 a 11 de novembro de 1918)
Notas e referências individuais
- ↑ Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Karl Müller, Erlangen, 1993, página 136.
- ↑ Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Karl Müller, Erlangen, 1993, página 123.
- ↑ Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Karl Müller, Erlangen, 1993, página 69.
- ↑ De acordo com www.uboat.net , 23 navios com um total de 26.253 toneladas foram afundados e três navios com um total de 11.217 toneladas foram danificados.
- ↑ www.uboat.net: Sucessos do U-boat da Primeira Guerra Mundial - Navios atingidos pelo U 101 (Inglês)
- ↑ www.uboat.net Navios atingidos durante a Primeira Guerra Mundial - Crenella (Inglaterra)
- ↑ O Crenella na Wikipédia em inglês.
- ↑ www.uboat.net Navios atingidos durante a Primeira Guerra Mundial - Cidade do México (Inglaterra)
- ↑ Cidade do México em www.wrecksite.eu (Inglês)
literatura
- Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966. Karl Müller, Erlangen, 1993, ISBN 3-86070-036-7 .
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