SM U 47
| SM U 47 ( anterior / próximo - todos os submarinos ) | ||
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| Dados de construção | ||
| Tipo de submarino: | Barco oceânico de dois cascos | |
| Series: | U 43 - U 50 | |
| Construtor: | Estaleiro Imperial, Danzig | |
| Lançamento: | 16 de agosto de 1915 | |
| Comissionamento: | 28 de fevereiro de 1915 | |
| Especificações técnicas | ||
| Deslocamento: | 725 toneladas (acima da água) 940 toneladas (abaixo da água) |
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| Comprimento: | 65,00 m | |
| Largura: | 6,20 m | |
| Esboço, projeto: | 3,74 m | |
| Corpo de pressão ø: | 4,18 m | |
| profundidade máxima: | 50 m | |
| Tempo de mergulho: | 55-105 s | |
| Dirigir: | Motores diesel 2000 PS E-machines 1200 PS |
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| Rapidez: | 15,2 nós (acima da água) 9,7 nós (abaixo da água) |
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| Armamento: | 2 tubos de proa e 2 tubos de popa, 6 torpedos, canhões de convés 2 × 8,8 cm 1 × canhão de convés de 10,5 cm (de 1916/17) |
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| Dados da missão | ||
| Comandantes: |
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| Tripulação (força do alvo): | 4 oficiais 32 homens |
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| Ligações: | 2 | |
| Sucessos: | 14 navios mercantes afundados | |
| Paradeiro: | Autodestruição em 28 de outubro de 1918, quando Pola desistiu. | |
SM U 47 foi um diesel-elétrico submarino do alemão Marinha Imperial que foi usado na Primeira Guerra Mundial .
Ligações
O U 47 foi lançado em 16 de agosto de 1915 no Estaleiro Imperial em Gdansk a partir da pilha e entrou em serviço em 28 de fevereiro de 1916 O primeiro comandante do submarino foi Heinrich Metzger , que comandou as duas únicas missões.
Durante a Primeira Guerra Mundial, o U 47 realizou duas patrulhas nos mares do Norte e Báltico , bem como no Atlântico e no Mediterrâneo . Um total de 14 navios mercantes da Entente e estados neutros com uma tonelagem total de 24.075 TAB foram afundados. A partir de junho de 1917, o U 47 não foi mais implantado devido a problemas técnicos.
Paradeiro
Pouco antes do abandono do porto naval de Pola (então Áustria-Hungria ), o U 47 foi explodido por sua própria tripulação em 28 de outubro de 1918. O submarino diminuiu aproximadamente no seguinte posição perto da costa: 44 ° 52 ' N , 13 ° 50' ó .
Notas de rodapé
- ↑ Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, página 68.
- ↑ Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, página 89.
literatura
- Bodo Herzog: U-boats alemães 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, ISBN 3-86070-036-7 .
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