Ilhas Frísias do Norte
As ilhas da Frísia do Norte estão localizadas na costa oeste de Schleswig-Holstein, no Mar de Wadden da Frísia do Norte , parte do Mar do Norte . Estão rodeados pelo Parque Nacional do Mar de Schleswig-Holstein Wadden , mas não fazem parte da área protegida. Além das ilhas maiores de Sylt , Föhr , Amrum , Pellworm e Nordstrand, existem as menores, chamadas Halligen , que geralmente não são protegidas de inundações por diques e cujo desenvolvimento se dá em terps . Todos eles pertencem aoDistrito da Frísia do Norte .
Algumas das ilhas dinamarquesas do Mar de Wadden também são contadas entre as ilhas da Frísia do Norte. Eles estão localizados na costa oeste da Jutlândia e pertencem à região dinamarquesa do sul da Dinamarca . Ao contrário dos alemães, as ilhas dinamarquesas não foram colonizadas por frísios . O termo Ilhas Frísias do Norte é, portanto, principalmente geográfico.
tráfego
As balsas de automóveis da Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH conectam o porto de Dagebüll no continente com as ilhas de Föhr (porto Wyk ) e Amrum (porto Wittdün ), bem como o porto continental Schlüttsiel com Halligen Hooge e Langeneß e a ilha de Amrum. O Halligen Oland , Langeneß, Gröde e Hooge são chamados irregularmente de Schlüttsiel com um navio de abastecimento que os turistas também podem usar. As balsas de automóveis operadas pela New Pellworm Steamship Company operam a conexão do porto de Strucklahnungshörn na península de Nordstrand para a ilha de Pellworm . Uma lancha conecta as cidades de Strucklahnungshörn em Nordstrand com Hallig Hooge, Wittdün em Amrum e Hörnum em Sylt .
Nordstrand se tornou uma península com o Beltringharder Koog, que foi concluído em 1987 e era anteriormente acessível por meio de uma barragem com uma estrada para carros.
A ilha dinamarquesa de Rømø está conectada ao continente por uma estrada através da Rømødæmningen ( alemão : barragem de Rømø ), enquanto a ilha de Sylt tem uma ligação ferroviária com o continente através da barragem de Hindenburg . Sylt também pode ser alcançada pela balsa de carro através de uma conexão de navio entre List e a ilha dinamarquesa de Rømø .
O Halligen Oland e Langeneß podem ser alcançados com um caminhão de Dagebüll .
O Hallig Nordstrandischmoor tem uma conexão de caminhão com o Beltringharder Koog.
Quando a maré está baixa , as planícies de maré ficam expostas entre algumas ilhas, Halligen e o continente. Entre Amrum e Föhr, um caminho de lamaçal de 8 km fica livre, mas dependendo do clima e da maré, não é acessível todos os dias. Passeios de lama guiados são oferecidos em muitos lugares .
Emergência
A área do Mar de Wadden da Frísia do Norte foi sujeita a grandes e constantes mudanças ao longo dos últimos séculos. Como os primeiros mapas existem apenas para o século 17, é necessário contar com reconstruções para a época anterior. As ilhas atuais e Halligen surgiram ao longo dos séculos de grandes massas de terra contíguas que foram dilaceradas por ondas de tempestade . Sun incluía, por exemplo, a atual península ao norte da praia e a ilha de Pellworm no passado para uma grande ilha ou melhor massa de terra de entalhes e riachos cruzavam o litoral, o nome de praia vestindo e sua maior cidade era Rungholt . A praia foi totalmente destruída em 16 de janeiro de 1362 na segunda enchente de Marcellus (Grote Mandränke). Durante a enchente de Burchardi em 1634, a ilha remanescente, a velha praia do norte, se dividiu nas ilhas de Nordstrand e Pellworm e Hallig Nordstrandischmoor.
história
Após a colonização frísia e dinamarquesa das ilhas no século 8, os frísios se estabeleceram em Harden (entre Eiderstedt e Sylt) juntos formaram o Uthlande . Os Frísios do Norte em Uthlanden eram subordinados ao rei dinamarquês como Rei Frísios . Só mais tarde o Uthlande, com exceção dos enclaves reais menores , tornou-se parte do Ducado de Schleswig , que pertencia à Dinamarca como feudo. Na época da divisão das terras no início do período moderno, grandes partes das ilhas estavam sujeitas às ações de Gottorf , outras às ações reais ou aos enclaves reais já mencionados. Como um enclave real, o sul de Rømø pertencia diretamente ao reino, enquanto o norte de Rømø pertencia às ações reais do ducado. Após as guerras germano-dinamarquesas, as ilhas de Nordstrand a Rømø tornaram-se prussianas em 1866 . Após o referendo em 1920, a atual fronteira entre as ilhas de Sylt e Rømø foi estabelecida.
O Carl-Haeberlin-Friesenmuseum em Wyk auf Föhr fornece uma visão geral da vida, vida cotidiana, língua, costumes e costumes dos frísios da ilha .
As ilhas em resumo
As ilhas da Frísia do Norte incluem (de norte a sul):
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Ilhas dinamarquesas e halligen
- Langli (Hallig)
- Fanø (conexão de balsa de Esbjerg )
- Mandø (antigo Hallig, dique desde 1937, Wattenweg apenas transitável na maré baixa)
- Koresand (não uma ilha ou Hallig, mas uma areia alta )
- Rømø (barragem com conexão rodoviária ao continente; conexão de balsa para Sylt)
- Jordsand (antigo Hallig, afundado em 1999)
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Ilhas alemãs
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Sylt (o Hindenburgdamm oferece uma conexão ferroviária com o continente)
- Uthörn (pequena ilha lateral de Sylt)
- Foehr
- Amrum
- Pellworm
- Nordstrand é uma península desde 1987, mas muitas vezes ainda está incluída nas ilhas da Frísia do Norte
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Sylt (o Hindenburgdamm oferece uma conexão ferroviária com o continente)
- Halligen alemão
- Oland (conexão de Lorenbahn com o continente e Langeness)
- Langeneß (conexão Lorenbahn com Oland)
- Gröde
- Habel
- Hamburger Hallig (barragem com ligação rodoviária ao continente, ligação terrestre através de Köge)
- Hooge
- Nordstrandischmoor (conexão de Lorenbahn com o continente)
- Norderoog
- Süderoog
- Südfall
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Areias externas da Frísia do Norte (sem Koresand , veja acima)
- Japsand
- Norderoogsand (tornou-se uma ilha)
- Süderoogsand
- Kniepsand
- Nome do menino areia
Veja também
literatura
- Georg Weigelt: As ilhas da Frísia do Norte naquela época e agora. Um esboço do país e de seu povo. Meissner, Hamburgo 1873.
- O. Zeise: Contribuição para a geologia das Ilhas da Frísia do Norte . In: Writings of the Natural Science Association for Schleswig-Holstein , Volume 8 (2), 1892, pp. 145-161 ( archive.org ).
- Henry Koehn : Ilhas da Frísia do Norte. A evolução de sua paisagem e a história de seu folclore. De Gruyter, Hamburgo 1954.
- Henry Koehn, Carl Haeberlin , Julius Tedsen, Georg Warnecke : As Ilhas Frísias do Norte . De Gruyter, Berlin 1961. ISBN 3-11-000564-6 .
- Gerhard Eckert : Ilhas da Frísia do Norte e resorts costeiros . Frankfurt am Main, Umschau Verlag 1974. ISBN 3-524-00299-4 .
- Albert am Zehnhoff: Sylt, Amrum, Föhr, Helgoland, Pellworm, Nordstrand e Halligen. Natureza e cultura em Heligoland e nas ilhas da Frísia do Norte. Viagens de descoberta através de uma paisagem entre o mar e a costa continental . Cologne, Dumont 1979. ISBN 3-7701-1093-5 .
- Klaus Wernicke, Guntram Riecken: North Frisian Islands e Halligen . Neumünster, Wachholtz 1992. ISBN 3-529-05505-0 .
- Harry Kunz, Albert Panten : The Köge Nordfrieslands Nordfriisk Instituut 1997. ISBN 3-88007-251-5 .
- Manfred Jessen-Klingenberg , Jürgen Newig : O livro da Terra Waldemars II. E as Ilhas Frísias do Norte na Idade Média. In: Tempestade. País ameaçado de extinção na costa do Mar do Norte. Hamburgo, Ellert e Richter 2000, ISBN 978-3-89234-932-7 , pp. 48-55.
- Gregor Gumpert e Ewald Tucai (eds.): Frísia do Norte e suas ilhas. Um retrato literário . Neumünster, Wachholtz 2011. ISBN 3-529-06116-6 .
Links da web
- local dinamarquês privado com mapas históricos das ilhas da Frísia do Norte
- Mapa histórico detalhado, parte norte
- Mapa histórico detalhado, seção intermediária
- Mapa histórico detalhado, parte sul
Coordenadas: 54 ° 44 ' N , 8 ° 20' E