Junkers K 51 / Ki 20

Junkers-Mitsubishi K 51 / Ki 20
Modelo:	bombardeiro
País do projeto:	Império alemão Império alemão
Fabricante:	Junkers / Mitsubishi
Primeiro voo:	1931
Comissionamento:	1932
Tempo de produção:	1931-1932
Número de peças:	6º

O Junkers K 51 / Ki 20 foi uma modificação do avião de passageiros G 38 do alemão Junkers Flugzeugwerk AG com o objetivo de construir um bombardeiro para a Força Aérea do Exército Imperial Japonês .

história

Em 1931, a empresa japonesa de construção de aeronaves Mitsubishi Nainenki Kabushiki Kaisha contratou Junkers para projetar a conversão da aeronave de passageiros G 38 em um grande bombardeiro, que seria construído no Japão como o tipo Ki 20 . Os designers de Dessau projetaram um tipo de modelo chamado Junkers K 51 , que teve apenas pequenas alterações no avião de passageiros G 38 que já estava em produção. A licença, planos de construção e uma concha foram vendidos aos japoneses em 1932. No mesmo ano, a Mitsubishi começou a produzir o bombardeiro com o nome Ki 20 . Com o apoio dos engenheiros e técnicos da Junkers, foi integrada uma defesa geral com metralhadoras e um dispositivo para transportar 5.000 kg de bombas. Depois que os bombardeiros fortes foram implantados algumas vezes, eles foram aposentados em 1941.

Especificações técnicas

literatura

• Günter Schmitt: O livro de tipos de aeronaves Junkers. As aeronaves Junkers e JFM, apresentadas em textos, fotos, dados, tabelas e desenhos trilaterais. Anhaltische Verlagsgesellschaft, Dessau 1997, ISBN 3-910192-52-1 .
• Günter Schmitt: Hugo Junkers e sua aeronave. Transpress, Berlin 1988, ISBN 3-344-00303-8 .
• K 51 (Ki 20) para o Japão. In: Wolfgang Wagner: Hugo Junkers: Pioneiro da aviação - sua aeronave (Volume 24: Die deutsche Luftfahrt), Bernard & Graefe, Bonn 1996, ISBN 3-7637-6112-8 , pp.

Veja também

• Lista de tipos de aeronaves

Links da web

• Junkers K 51 Junkers.de