Junkers H 21
Junkers H 21 | |
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Tipo: | Aeronave polivalente |
País do projeto: | |
Fabricante: | |
Primeiro voo: |
1922 |
Comissionamento: |
1923 |
Quantidade: |
100 |
O Junkers H 21 era uma aeronave militar polivalente. Foi construído em uma filial da Junkers-Flugzeugbau AG em Moscou - Fili de 1923.
desenvolvimento
Um total de 100 aeronaves deste tipo foram construídas. As máquinas foram armadas com uma rígida e uma ou duas metralhadoras móveis em uma plataforma giratória.
O H 21 esteve em serviço na Força Aérea da União Soviética de 1923 a 1925. Foi então usado como avião de treinamento. O Reichswehr não usou esta máquina.
Especificações técnicas
Parâmetro | Dados |
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equipe técnica | 2 |
comprimento | 7,89 m |
Envergadura | 13,34 m |
altura | 3,53 m |
Área da asa | 21,75 m² |
Massa de preparação | 945 kg |
Carga útil | 405 kg |
carga útil | 85 kg |
Massa de decolagem | 1350 kg |
dirigir | um motor em linha de seis cilindros e quatro tempos |
Tipo |
Mercedes D IIIa com 187 PS (138 kW) ou BMW IIIa com 260 PS (191 kW) |
Velocidade máxima | 179 km / h ao nível do mar |
Velocidade de marcha | 150 km / h |
Velocidade de pouso | 95 lm / h |
Tempo de subida | 4,30 min a 1000 m de altitude 9,42 min a 2000 m de altitude 32,0 min a 5000 m de altitude |
Alcance | 840 km |
Altura do cume | 5600 m |
Veja também
Evidência individual
- ^ Helmut Stützer: O avião militar alemão 1919-1934 . E. S. Mittler & Sohn, Herford 1984, ISBN 3-8132-0184-8 , p. 181 .