Miner Metalurgique

Bergmann-Metallurgique Gesellschaft mbH
Forma legal Empresa com responsabilidade limitada
fundando 1909
resolução 1922
Assento Berlim , Alemanha
Ramo Fabricante de veículos motorizados

The Miners Metallurgique mbH foi um fabricante alemão de automóveis e veículos comerciais que de 1909 a 1922 foi estabelecido em Berlim .

história

Cartaz "The Modern Seven Mile Boot", de Otto Ludwig Naegele (1909)

A empresa foi fundada como subsidiária da Bergmann Elektrizitätswerke . Ela possuía a licença para construir o carro Belga Métallurgique na Alemanha. A conexão comercial foi arranjada pelo duque Ludwig von Bayern , cuja irmã era casada com o rei belga. O duque também era membro do conselho de administração da empresa.

Os modelos do licenciante belga foram adquiridos inalterados e construídos até o início da Primeira Guerra Mundial . Em seguida, eles desistiram da produção de automóveis e construíram caminhões.Depois da guerra, a produção de automóveis começou novamente; a licença havia sido retirada pela Métallurgique. Portanto, apenas algumas cópias foram feitas com o nome de Bergmann de peças que ainda estavam disponíveis antes da guerra. A produção foi interrompida em 1922.

Modelos (seleção)

modelo Período de construção cilindro Deslocamento Furo × curso poder na velocidade distância entre eixos Velocidade máxima
60/80 hp 1907 4 fileiras 9880 cc 150 mm × 140 mm 100 hp (74 kW) 1500 min⁻¹ 3500 mm 120 km / h
29/70 hp 1913 4 fileiras 7320 cc 125 mm × 150 mm 80 hp (59 kW) 1500 min⁻¹ 3600 mm
6/18 cv 1913-1914 4 fileiras 1560 cc 72 mm × 96 mm 18 hp (13,2 kW) 1800 min⁻¹ 2750 mm 65 km / h
14/40 hp 1913-1914 4 fileiras 3565 cc 90 mm × 140 mm 40 hp (29 kW) 1800 min⁻¹ 3365 mm 90 km / h

literatura

Evidência individual

  1. ↑ https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/BERGMANN-METALLURGIQUE/1121/