Sylt

Sylt
Sylt do sudoeste
Waters	mar do Norte
Arquipélago	Ilhas Frísias do Norte
Localização geográfica	54 ° 55 '  N , 8 ° 20'  E Coordenadas: 54 ° 55 '  N , 8 ° 20'  E54,915833333333 8,3308333333333 52,5
comprimento	38 km
Largo	12,6 km
área	99,14 km²
Elevação mais alta	Duna Uwe 52,5  m acima do nível do mar NN
residente	18.118 (2019) 183 habitantes / km²
lugar principal	Westerland , município de Sylt
Mapa da ilha de Sylt

Sylt ( dinamarquês Sild , Frisian Söl ) é a maior ilha da Frísia do Norte . Estende-se na direção norte-sul da costa do Mar do Norte de Schleswig-Holstein e Dinamarca . A ilha mais ao norte da Alemanha é conhecida principalmente por seus resorts de saúde Westerland , Kampen e Wenningstedt , pelos banhos de nudez generalizados e pela praia oeste de aproximadamente 40 quilômetros de extensão.

geografia

localização

Com 99,14 quilômetros quadrados, Sylt é a quarta maior ilha da Alemanha e a maior ilha alemã do Mar do Norte, depois de Rügen , Usedom e Fehmarn . Sylt fica entre 9 e 16 quilômetros da costa do continente, com o qual está conectada por meio da barragem de Hindenburg, de 11 quilômetros de extensão , desde 1927 . Ao sudeste de Sylt estão as ilhas de Amrum e Föhr , ao norte está a ilha dinamarquesa de Rømø . A ilha de Uthörn está localizada perto da ponta norte de Sylt .

Sylt se estende por 38,0 quilômetros na direção norte-sul e tem apenas cerca de 320 metros de largura no norte, em Königshafen perto de List em Sylt . Em seu ponto mais largo, de Westerland, no oeste, até Nössespitze, perto de Morsum, no leste, mede 12,6 quilômetros. A parte sul da ilha também é estreita. No lado oeste e noroeste de Sylt, há uma praia de areia de quase 40 quilômetros de extensão ; no lado leste, fica o Mar de Wadden , que faz parte do Parque Nacional do Mar de Wadden Schleswig-Holstein e que fica muito seco quando a água está baixo .

A forma da ilha muda constantemente. Devido à sua localização exposta no Mar do Norte, há perda contínua de terras durante as tempestades . Os ganchos de espeto do norte e do sul da ilha consistem exclusivamente em depósitos de areia menos férteis , enquanto a parte central da ilha na área dos antigos municípios de Westerland, Wenningstedt e Sylt-Ost repousa sobre um núcleo geest , que é visível do mar na forma de falésia vermelha . A parte do núcleo Geest voltada para o Mar de Wadden se funde em um pântano relativamente fértil na área do antigo município de Sylt-Ost . De acordo com fontes hoje consideradas seguras, Sylt é uma ilha desde o Segundo Dilúvio de Marcelo em 1362. Seu ponto mais alto é a duna Uwe em Kampen, 52,5  m acima do nível do mar. NHN .

Condições climáticas

Sylt tem um clima marítimo influenciado pela Corrente do Golfo . Com uma média de cerca de 2 ° C, os meses de inverno são um pouco mais amenos que no continente vizinho, enquanto os meses de verão, por outro lado, são um pouco mais frios, com média de 17 ° C, apesar das horas de sol mais longas. Em uma média anual, Sylt tem 4,6 horas de sol por dia.

A temperatura média anual é de 8,7 ° C. O vento sopra a uma média anual de 6,7 m / s, principalmente de direções oeste. A precipitação anual é de cerca de 734 mm e 747 mm, respectivamente. Desde 1937, os dados de clima e tempo atuais foram fornecidos pela setentrional entretanto automatizado estação meteorológica do Serviço Meteorológico alemão em uma duna perto de lista e algumas estações de observadores meteorológicos comerciais, como MétéoMédia , também em List.

Temperaturas médias mensais e precipitação para List on Sylt Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Temperatura máxima ( ° C ) 2,6 2,6 4,8 8,9 14,1 17,2 18,5 19,1 16,3 12,4 7,9 4,5 O 10,8 Temperatura Mín. (° C) -0,9 -1,0 0,8 3,5 8,0 11,5 13,4 13,9 11,7 8,5 4,2 0.9 O 6,2 Precipitação ( mm ) 57 35 45 40 42 56 62 72 83 89 94 72 Σ 747 Horas de sol ( h / d ) 1,5 2,4 3,9 5,8 7,8 8,0 7,4 7,4 4,8 3,2 1,8 1,4 O 4,6 Dias chuvosos ( d ) 12º 8º 10 9 8º 9 11 11 13 13 16 13 Σ 133 Temperatura da água (° C) 4º 3 4º 6º 10 13 16 Dia 17 Dia 15 13 9 6º O 9,7 Umidade ( % ) 90 88 86 81 77 76 78 77 79 84 86 88 O 82,5 T e m p e r a t u r 2,6 -0,9 2,6 -1,0 4,8 0,8 8,9 3,5 14,1 8,0 17,2 11,5 18,5 13,4 19,1 13,9 16,3 11,7 12,4 8,5 7,9 4,2 4,5 0.9 Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez N i e d e r s c h l a g 57 35 45 40 42 56 62 72 83 89 94 72   Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Fonte:

Formação e ameaça do mar

A ilha de Sylt em sua forma atual existe há apenas cerca de quatrocentos anos. Tal como o geest continental , emergiu de velhas morenas e, por isso, apresenta um núcleo de marga , que hoje é visível a meio e a oeste da ilha com falésias, dunas e praias de areia. Este núcleo geest erodiu depois que o aumento do nível do mar, há 8.000 anos, o expôs às fortes correntes ao longo da íngreme plataforma da ilha. Os sedimentos se acumularam ao sul e ao norte. A borda oeste, que estava originalmente a dez quilômetros da costa atual, mudou continuamente para o leste, enquanto, ao mesmo tempo, a ilha ao norte e ao sul tornou-se mais longa. Após a última Idade do Gelo, o pântano se formou em torno deste núcleo geest .

Embora Sylt já seja referida como uma ilha em 1141, ela fazia parte de uma paisagem cortada por riachos antes do primeiro Grande Mandränke em 1362 e era acessível do continente pelo menos quando a água estava baixa. Provavelmente, só depois dessa maré alta a forma característica da corrente se desenvolveu através da formação de ganchos de espeto a partir do material arrastado pelas correntes oceânicas. As extremidades norte e sul da ilha, em particular, foram e estão sujeitas a grandes mudanças. Listland foi separada do resto da ilha por algum tempo no século 14, e o porto real próximo a List ficou assoreado a partir da segunda metade do século 17 devido à criação do Elbow .

Além do encolhimento gradual da terra, os habitantes foram sobrecarregados com o vôo da areia durante a chamada Pequena Idade do Gelo . As dunas que migram para o leste ameaçam terras e assentamentos, por isso foram fortificadas com o plantio de grama de praia a partir do século XVIII . No entanto, isso teve como consequência que o material fragmentado se afastou cada vez mais e a substância da ilha continuou a declinar.

A partir de 1870, há registros do declínio anual da costa. De acordo com isso, Sylt perdeu uma média anual de 0,4 metros no litoral norte e 0,7 metros no litoral sul entre 1870 e 1951. De 1951 a 1984, a taxa aumentou para 0,9 e 1,4 metros, respectivamente, enquanto o litoral nas extremidades da ilha perto de Hörnum e List está sujeito a mudanças ainda maiores.

Devido a fortes ondas de tempestades nas últimas décadas, Sylt está sempre em perigo de quebrar. A tempestade de 1962 separou temporariamente Hörnum do resto da ilha. Uma seção estreita com apenas cerca de 500 metros de largura ao sul de Rantum está particularmente em risco .

Defesa costeira

Como medida de proteção costeira contra a erosão constante , sulcos feitos de estacas de madeira foram construídos já no século XIX . Essas instalações, construídas no mar perpendicularmente à costa, foram mais tarde substituídas por sulcos de metal e, finalmente, de concreto armado. No entanto, essas estruturas não alcançaram o sucesso desejado no longo prazo. Eles não podem impedir a erosão causada por correntes cruzadas, já que a “ erosão a sotavento ” que ocorre na lateral de um quebra- mar, longe do vento, e a corrente evita depósitos de areia sustentados.

Na década de 1960, os chamados tetrápodes ("quadrúpedes") eram usados ​​e colocados ao longo do sopé das dunas ou - à semelhança dos esporões - no mar. Mas os elementos de concreto quadrúpede pesando cerca de 6 toneladas eram muito pesados ​​para as condições prevalecentes na praia de Sylt e não puderam impedir a erosão. Em frente à praia oeste de Hörnum, alguns deles foram removidos novamente a partir de meados de 2005.

Desde o início dos anos 1970, o único remédio eficaz contra a erosão até agora foi lavar a areia da costa da ilha. Os navios de dragagem , chamados de “ dragas de tremonha ”, levam areia para seus porões de uma área especialmente alocada que fica longe da costa. Em seguida, eles dirigem perto da costa e jogam uma mistura de água e areia por meio de oleodutos na praia. A areia é distribuída por escavadeiras . O único objetivo é substituir o depósito de areia pré-lavado que foi removido por tempestades - o litoral natural real fica assim protegido e a erosão abrandada. Este procedimento está associado a custos consideráveis. A necessidade anual de até 10 milhões de euros está atualmente coberta por fundos federais , estaduais e da União Europeia . Desde 1972, cerca de 35,5 milhões de metros cúbicos de areia foram lavados e preenchidos. Juntas, essas medidas custaram mais de 143 milhões de euros até agora, mas os pesquisadores calcularam que deveriam ser suficientes para evitar grandes perdas de terras por pelo menos três décadas. No que diz respeito à situação econômica da ilha, os benefícios provenientes da maior parte do setor privado poderiam, portanto, compensar os custos. No estudo dos impactos climáticos para as pessoas e a costa usando o exemplo da ilha de Sylt no Mar do Norte de 1995, ele diz: “Se Sylt não tivesse a imagem de uma ilha de férias atraente, a proteção costeira existente certamente não existiria. "

Como alternativa, está sendo discutido o reforço de um recife natural ao largo da costa. Uma tentativa semelhante foi feita em 1996 e 2003. A "drenagem de areia", que teve sucesso nas ilhas dinamarquesas, não é promissora devido ao declive da encosta submarina de Sylt.

Ao mesmo tempo que a areia lava, os esporões, que se provaram inúteis para a proteção costeira, foram desmontados novamente com grande custo em alguns trechos da praia. O quebra- mar mais famoso da ilha, BUHNE 16 , que deu nome à praia de nudismo de mesmo nome, também foi vítima dessa medida .

Apesar de todas essas medidas, alguns especialistas temem que Sylt terá que aceitar perdas consideráveis ​​de terras até meados do século XXI. O avanço do aquecimento global levará ao aumento da atividade de tempestades, o que pode levar ao aumento da perda de terras e, como primeira consequência, à perda da segurabilidade da propriedade, por exemplo . As medições mostraram que a energia das ondas já não se esgota na costa como costumava ser, mas que o seu efeito destrutivo também se estende à praia. Isso leva a uma perda de sedimentos de cerca de 1,1 milhão de m³ anualmente.

As áreas de dunas da ilha estão sob proteção da natureza e só podem ser acessadas em caminhos marcados. Os chamados caminhos “selvagens” estimulam a erosão e não podem ser usados. Onde a vegetação é pisada e não há raízes que segurem a areia, ela é levada pelo vento e pela água.

A construção de lahnungen na área das margens dos lodaçais deve promover a sedimentação e servir à recuperação de terras . O pastoreio dos diques e charnecas por ovelhas acaba por servir para proteger a costa , pois os animais mantêm a vegetação curta e comprimem o pasto com as suas garras . Desta forma, promovem o desenvolvimento de uma superfície de dique mais compacta, que oferece às ondas menos superfície de ataque em caso de tempestade.

flora e fauna

A flora da ilha de Sylt é moldada pela esterilidade original do país. Até meados do século 19, Sylt era uma ilha quase sem árvores. Florestas menores e áreas de mato só foram criadas por meio de reflorestamento e plantio direcionados. Ainda hoje, por exemplo, nas áreas de floresta “Friedrichshain” e “Südwäldchen” em Westerland, o arranjo planejado da vegetação pode ser visto: as árvores estão amplamente alinhadas. A popular rosa-batata ( Rosa rugosa ), também conhecida como Syltrose na ilha , só chegou à ilha como planta ornamental por mãos humanas. Ela veio originalmente de Kamchatka . A rosa frugal encontrou na ilha as condições ideais de vida e espalhou-se rapidamente, pelo que hoje é uma imagem típica da ilha. A sua distribuição é vista com preocupação do ponto de vista biológico, pois ameaça deslocar cada vez mais plantas raras e autóctones dignas de protecção, especialmente nas charnecas.

As grandes áreas de urze no lado do wadden da ilha são o habitat de muitos animais raros. O ecossistema da urze oferece espaço para um grande número de seres vivos adaptados às condições extremas (seca, calor, vento): até o momento foram identificadas cerca de 2.500 espécies de animais e 150 de plantas. Dessas espécies de plantas, 45% estão na lista vermelha. O número de mais de 600 espécies diferentes de borboletas que vivem na urze é notável , incluindo a pequena raposa , o limão e a senhora pintada e a borboleta pavão .

O sapo natterjack , que está ameaçado de extinção por sua população na Alemanha, tem uma de suas maiores populações alemãs com milhares de indivíduos no cinturão de dunas de Sylt. Seus locais de desova são vales de dunas úmidas e piscinas rasas de vida curta. Paisagens de areia com pouca vegetação servem como habitats terrestres. Esta espécie está particularmente ameaçada pelo tráfego rodoviário em Sylt.

As peculiaridades ornitológicas são as muitas raras aves aquáticas e costeiras que têm os seus criadouros na ilha ou que apenas vivem ou repousam em Sylt como aves migratórias . Sylt possui duas importantes áreas de reprodução de pássaros: no norte, o Königshafen, com a ilha de Uthörn, e no sudeste, a bacia de Rantum . Gaivotas-de-cabeça-preta , andorinhas -do- mar árticas , alfaiates , gaivotas- vermelhas , gaivotas- comuns , ostraceiros , abibe , shelduck e patos tufados se reproduzem em Sylt . Durante a migração, Sylt é o local de descanso de milhares de gansos- anelados e de fogo, patos- assobiadores e eider , bem como lírios-de-cauda-de-barra , nós , corredor de praia alpino e tarambola-dourada . Tarambola- anelada , narceja e ruff visitam a ilha com menos frequência .

Não há desvios significativos na ocorrência de mamíferos terrestres hoje em comparação com as áreas continentais vizinhas do norte da Alemanha. Depois de a ilha ter sido ligada ao continente com o aterro ferroviário , merecem destaque aqui as lebres , os coelhos e o veado , que também são caçados na ilha. Com o influxo de predadores como a raposa vermelha e o texugo , os ninhos do solo, que eram muito comuns até então, foram quase totalmente deslocados.

West of Sylt é um berçário para botos . Além disso, populações maiores de focas e focas cinzentas, que são relativamente raras nas águas alemãs, vivem na área marítima de Sylt e nos bancos de areia a montante . A ostra europeia , que costumava viver em grande número ao largo de Sylt , morreu por volta de 1950 devido à pesca excessiva . Em meados da década de 1980, a ostra do Pacífico foi cultivada como uma substituição entre List e Kampen, que rapidamente se expandiu para além da área cultivada original.

O sapo natterjack costumava ser comum no cinturão de dunas com vários milhares de animais. Também nas dunas vivia Moorfrosch . Ambas as espécies estão em declínio devido a mudanças no balanço hídrico. Sapo comum e comum sapo são comuns em lagos e koogens. A salamandra da lagoa já está extinta. O lagarto da floresta ainda está presente em todos os lugares. O lagarto da areia também está extinto. Registros individuais de verme lento , víbora e cobra de grama provavelmente remontam a importações por meio de entregas de materiais.

Reserva natural

Numerosas áreas dentro e ao redor de Sylt são designadas como áreas protegidas. Existem dez reservas naturais apenas na ilha , incluindo paisagens de dunas e charnecas, penhascos e águas interiores (ver também: Lista de reservas naturais em Schleswig-Holstein ). O NSG Nord-Sylt e o Morsum-Kliff existem desde 1923, o que os torna as reservas naturais mais antigas de Schleswig-Holstein. Juntas, as dez áreas somam uma área de 3.599 hectares. Outras partes da ilha são declaradas como áreas FFH , áreas Natura 2000 ou áreas de proteção da paisagem . Sylt também faz fronteira com o Parque Nacional do Mar de Schleswig-Holstein Wadden , bem como com o NSG Wattenmeer ao norte da barragem de Hindenburg e com o Mar de Frísia do Norte , as duas maiores reservas naturais de Schleswig-Holstein , localizadas entre Sylt e o continente .

Vários clubes e associações com filiais na ilha se esforçam para pesquisar e proteger espécies animais e vegetais ameaçadas de extinção. Estes incluem o Alfred Wegener Institute , o Söl'ring Foriining, a Jordsand Association , a Wadden Sea Conservation Station e a Sylt Nature Conservation Association . A Agência Ambiental Federal também opera um centro de medição e pesquisa nas dunas ao norte de Westerland.

Um dos objetivos dos conservacionistas de Sylt é aumentar a conscientização sobre uma abordagem mais sustentável e um turismo tranquilo por meio do trabalho de relações públicas, como visitas guiadas, folhetos e ofertas pela Internet, bem como intervenção política .

Estrutura de liquidação

Sylt tem 17.713 habitantes (em 2014), quase metade deles vive em Westerland . Os proprietários de segundas residências não estão incluídos nestes números . A ilha de Sylt está dividida em duas áreas administrativas. O recém-fundado município de Sylt inclui as cidades anteriormente independentes de Westerland, Sylt-Ost e Rantum . O Sylt Landscape Office , com sede no município de Sylt, administra as localidades insulares que não pertencem ao município de Sylt.

A comunidade Sylt-Ost foi formada em 1970 a partir das comunidades Keitum (com Munkmarsch ), Tinnum , Morsum e Archsum . Em um referendo em maio de 2008, a fusão do município de Sylt-Ost com a cidade de Westerland foi decidida em 1º de janeiro de 2009. No entanto, vários grupos de interesse visam fundir todas as comunidades da ilha em uma unidade administrativa .

Os lugares ao longo da costa oeste

Existem seis cidades ao longo da costa oeste de Sylt. O município de List on Sylt , localizado no extremo norte da ilha e, portanto, o município mais ao norte da Alemanha, manteve uma maior independência devido à sua localização remota da então capital Keitum e sua longa associação com a Dinamarca . Em seu lado leste está o porto de proteção, a partir do qual, além dos barcos de excursão, também opera a balsa "Sylt-Express" na linha Rømø-Sylt para Havneby na ilha vizinha dinamarquesa de Rømø. Os faróis List West e List Ost estão no município. Wenningstedt , junto com Kampen e Braderup , formou a comunidade administrativa de " Norddörfer " - uma antiga associação intermunicipal na ilha, da qual a associação de escolas existe até hoje. Embora Kampen fosse particularmente popular na Alemanha nas décadas de 1950 e 1960, Wenningstedt é conhecido como o “banheiro da família” há mais de 100 anos. O impressionante farol preto e branco de 38 metros de altura Kampen fica entre Kampen e Wenningstedt, no Hohe Geest, desde 1855 . Ele é o mais velho da ilha. O fogo de marca cruzada do penhasco vermelho que foi apagado também está em Kampen. A leste do farol Kampen está a reserva natural “Braderuper Heide”. A área de assentamento da metrópole insular de Westerland começa imediatamente ao sul de Wenningstedt.

Depois que a enchente de Todos os Santos destruiu o local Eidum em 1º de novembro de 1436 , os sobreviventes fundaram um novo local no nordeste de Westerland . Isso foi mencionado pela primeira vez em um documento em 1462. O resort à beira-mar foi fundado em 1855 e Westerland recebeu os direitos de cidade 50 anos depois . Em 1949 foi finalmente reconhecido como spa . A cidade tinha 9.072 habitantes no final de 2007 e hoje é a sede administrativa do município de Sylt . Ao sul de Westerland, a ilha corre como um estreito gancho de espeto cerca de 15 quilômetros ao longo de uma linha de vazante fictícia em frente ao continente, até ser cortada pela corrente da maré, o Hörnum-Tief , fluindo da maré área a leste da metade sul da ilha . Aí está o lugar Rantum . Como quase nenhum outro lugar em Sylt, este lugar teve que lutar contra o assoreamento progressivo nos últimos séculos. Vários pátios e uma igreja tiveram que dar lugar às dunas , então ainda não pavimentadas, que se moviam gradualmente para o leste . Esse perigo só foi evitado com a plantação de grama de duna (grama de praia ). Este gancho de espeto é principalmente moldado pela parede da duna construída pelo vento oeste. A leste, existem faixas estreitas isoladas de pântano. Hörnum (Sylt), próximo ao extremo sul, é considerado o lugar mais jovem da ilha: não foi colonizado permanentemente até pouco depois de 1900. Mas o extremo sul da ilha serviu de abrigo temporário a pescadores e piratas em épocas anteriores. Diz-se que o nome de campo Budersand , que ainda é usado hoje, veio dessa época . Isso se refere a uma duna imensa no lado leste do local, na qual "cabanas" - isto é, cabanas - teriam existido antigamente. O farol de Hörnum fica em Hörnum , então Sylt tem um total de cinco faróis. O extremo sul da ilha, o chamado "Odde" , é marcado por constantes perdas de areia . Ano após ano, grandes partes da paisagem das dunas são erodidas por tempestades e marés. As estruturas de proteção costeira também não tiveram um efeito duradouro, pelo que se pode esperar que o “Odde” continue a encolher no futuro.

Península Nösseh

Até a fusão com Westerland em 2009, o leste da ilha formava o grande município de Sylt-Ost com cerca de 5.500 habitantes. Foi um amálgama das aldeias anteriormente independentes da chamada península de Nösseh : Tinnum , Archsum , Morsum com Keitum (incluindo Munkmarsch ) como o centro administrativo. As pastagens dos pântanos moldam a paisagem até aos dias de hoje e constituem, desde há muitos séculos, a base para a subsistência destas aldeias. Os limites do assentamento de Tinnum agora se fundem quase imperceptivelmente na área de assentamento de Westerland e, portanto, Tinnum se beneficia da proximidade com a metrópole da ilha. O Tinnumburg , localizado a sudoeste da aldeia, é uma parede circular com um diâmetro de 120 metros e uma altura de 8 metros. Foi feito por volta do século 1 aC. Estabelecido em BC, presumivelmente como um local de culto pagão ou sistema de defesa contra ataques de humanos e do mar.

O Aeroporto de Sylt (IATA: GWT), uma antiga base da força aérea que agora é usada exclusivamente para fins civis, também está localizado no município de Tinnum . Segundo a tradição, o nome “Munkmarsch” significa “marcha dos monges”. Os prados eram, portanto, férteis pântanos , que desde cerca de 1200 pertenceram a um (monge) mosteiro - provavelmente um dos quatro mosteiros de Ribe  . Localizado a poucos quilômetros ao norte da antiga cidade principal de Keitum, o antigo campesinato de Munkmarsch só ganhou importância quando o antigo porto de Keitum ficou cada vez mais assoreado e foi decidido em meados do século 19 mudar o porto principal da ilha para Munkmarsch. Até a construção da barragem de Hindenburg, o porto de Munkmarsch era o porto de chegada mais importante para os hóspedes que viajavam com o Sylter Dampfschiffahrtsgesellschaft em um navio a vapor de remo de Hoyer Lock (agora dinamarquês). A partir de 1888, uma ferrovia de bitola estreita continuou até Westerland. O porto e a ferrovia perderam sua importância em 1927 com a conclusão da barragem de Hindenburg. A ferrovia foi desmontada e, em vez do porto de balsas, agora há uma marina particular .

Keitum ( Frisian Kairem ) é um dos locais mais antigos da ilha e foi a sua principal cidade durante séculos até ao final do século XIX. Somente com o surgimento do turismo em meados do século XIX, ele foi perdendo gradativamente sua importância central. As casas preservadas do antigo capitão e as ruas arborizadas no centro são típicas de Keitum. Um edifício impressionante é a antiga Igreja de St. Severin, do início do século 13 a noroeste do centro da cidade. Outros pontos turísticos são a chamada Old Frisian House e o Sylt Heimatmuseum . Ambos os museus dão uma ideia da vida do povo Sylt antes do início do turismo.

Morsum ( Muasem ), localizado no extremo leste da ilha, está localizado na falésia de 1,8 km de comprimento e até 21 metros de altura falésia Morsum em uma paisagem de urze. No Morsum Cliff (penhasco colorido) pode-se a história geológica da região nos últimos cinco milhões de anos estudados. A aldeia vizinha de Archsum é uma antiga aldeia agrícola da Frísia. Com o Castelo de Archsum, ele tem uma das mais antigas evidências de povoamento na ilha.

Pré-história e História

pré-história

Nenhuma relíquia foi encontrada da população caçadora original. No Neolítico , os terrenos mais elevados atraíram colonos rurais que se retiraram do nível do mar que subia gradualmente. Na Idade do Bronze, a área era densamente povoada e a população era relativamente rica, como pode ser inferido das ricas descobertas de túmulos.

A erosão da terra na temperatura ótima após a virada dos tempos reduziu ainda mais a área de assentamento e, paralelamente à migração das canas de pesca, quase não há evidências de assentamento por volta de 400 DC.

Idade da Pedra

Um total de 47 sistemas megalíticos foram encontrados em leitos longos e colinas redondas em Sylt , mas estes já se esgotaram em grande parte. Enquanto o Urdolmen está faltando, o dolmen estendido sem corredor ao norte de Kampen, a oeste de Archsum (Nössemarsch) e a leste de Keitum (o Harhoog ) foram preservados. Também são detectados dolmen poligonais em colinas arredondadas e, o que é raro na Alemanha, em hunebeds . Um deles é preservado ao norte da estação ferroviária Kampen. Uma cama com três pilares poligonais perto do farol e uma no Strumphoog foram destruídas. Em parte enterros da Idade do Bronze e sepulturas de urna da Idade do Ferro foram encontrados nas câmaras e nos montes. Entre os túmulos de passagem local do projeto Denghoog de Wenningstedt e Merelmerskhoog em Archsum fora. O túmulo em Kolkingehoog foi destruído na tempestade de 1825. Outras instalações no penhasco tiveram um destino semelhante ou foram realocadas. Os assentamentos neolíticos, especialmente comprovados no Archsumer Geest , foram sobrepostos quando a área foi marcada. O grupo de pequenos túmulos, que podem ser atribuídos às cerâmicas com cordões , representam a última forma dos monumentos da Idade da Pedra. A antiga sepultura de terra do Neolítico de Tinnum, do grupo dos túmulos de Thing, mostra pela primeira vez referências ao posteriores tumbas megalíticas. Em vez de pedras , uma moldura de pedra retangular envolve um sepultamento de corpo em um caixão de madeira.

Idade do Bronze e do Ferro

Na Idade do Bronze , que começou tarde no norte, os grandes túmulos ricamente decorados foram criados , que geralmente cinco metros, mas às vezes também sete metros de altura, parecem governar a ilha em cinco grandes grupos. Muitos desses monumentos foram removidos nos últimos séculos ou nivelados pela construção ou agricultura; uma das raras colinas de longa data da Idade do Bronze está localizada ao norte de Kampen, entre o Krockhoogen redondo. Vestígios de povoamento também podem ser encontrados nas planícies lamacentas a leste da ilha.

O bem preservado Tinnumburg e os castelos quase desaparecidos em Archsum e Rantum datam da Idade do Ferro . Não pode ser reconstruído para que foram usados ​​quando foram construídos, talvez fossem santuários. Quando Sylt foi reassentada no século 8, os novos colonos usaram as áreas muradas para criar uma aldeia, que logo foi abandonada.

Os vestígios da Era Viking são muito menos espetaculares e consistem em locais com vestígios de povoações e um grande número de montes semelhantes a Tell -like , os terps .

história

Sobrenome

O nome Sild foi mencionado pela primeira vez num documento por volta de 1141 no livro de doações do Mosteiro de Odense ; no livro da terra do rei dinamarquês Waldemar II de 1231 o nome Syld é encontrado e no registro do capítulo da catedral de Schleswig os nomes Syld e Sylt são usados ​​nos séculos XIV e XV . Em grafias mais antigas, nem sempre era feita distinção entre i e y . Somente no início do século 19 é que a grafia uniforme, que ainda é válida hoje, se estabeleceu.

Existem várias teorias sobre a origem do nome Sylt. A primeira diz que o nome está relacionado com a palavra inglesa sill ("limiar") ou com a palavra dinamarquesa syld (dinamarquês antigo: syll "limiar, pedra fundamental"); então teria o significado de "limite de terra".

Outra explicação interpreta o nome como o antigo germânica * Selhiþō ( "lugar selo"), de * selha ( "selo"; dinamarquês Sael , Inglês seal ) eo sufixo -iþō . O nome da ilha norueguesa Sild (no Hardangerfjord ) é da mesma origem , e Sjælland está relacionado .

De acordo com uma terceira explicação, o nome é derivado da antiga palavra dinamarquesa sylt (" prado salgado " ou " água salobra "). Esta palavra raiz é encontrada na área de língua escandinava em muitos nomes de lugares novamente, como em: Sylten no Nordeste da Jutlândia , Syltemade em Funen e Syltholm em Lolland e Hellesylt na Noruega .

Uma quarta abordagem é baseada na origem do nome na palavra dinamarquesa / escandinava Sild para arenque , uma vez que os marinheiros de Sylt costumavam ser muito ativos na pesca de arenque. A grande importância do arenque para a ilha naquela época também é mostrada no fato de que ele foi documentado como um animal heráldico em Sylt já em 1668. No entanto, também aconteceu ao contrário, que tais motivos de brasões surgiram de uma interpretação etimológica folclórica dos nomes das paisagens.

Até o século 19

Por volta do ano 460 DC, a área a oeste da atual ilha, na época parte de um pântano, tinha um importante porto. De acordo com tradições não confirmadas, os líderes militares ingleses Horsa e Hengest partiram no século 5 do que era então a praia ocidental da "ilha" em sua campanha contra os Romano-Britânicos e Celtas . Nos séculos seguintes, o Uthlande da Frísia do Norte quase não foi povoado.

Descobertas de moedas do período merovíngio sugerem que os frísios , fugindo da expansão do Império Franco, se estabeleceram na área das ilhas da Frísia do Norte nessa época .

A igreja mais antiga, a Igreja Keitumer , foi supostamente construída por volta de 1020 por Canuto, o Grande, no local de um antigo santuário de Odin . Pertenceu ao Mosteiro de Odense desde 1100 e foi consagrado aos Santos Knut e Ketel em 1188 . Diz-se que o mestre construtor, que construiu as igrejas em Pellworm e Föhr ao mesmo tempo que a igreja de hoje, construída em 1216 , passou de um canteiro de obras para outro a cavalo em um dia. De acordo com a Crônica de Kielholt, o rei da Dinamarca também atacou Sylt no mar e em terra nessa época. No século 12 já havia quatro igrejas em Sylt: em Keitum, Morsum, Eidum e Rantum.

1231 "Syld" é mencionado no Waldemar- Erdbuch . A área pagava impostos ligeiramente mais baixos do que, digamos, Wiedingharde ou Föhr e, portanto, nem mesmo a metade do imposto de Edomsharde com Rungholt .

Na segunda enchente de Marcelo em 1362, Sylt perdeu grandes áreas de pântano com várias paróquias no leste e, assim, tornou-se uma ilha. O Listland também foi demolido por volta de 1400 e por um tempo foi uma ilha própria. No Dilúvio de Todos os Santos em 1436 , Eidum , a paróquia a oeste de Westerland, afundou. Rantum afundou nas dunas.

Em 15 de agosto de 1386, a rainha Margrete deixei Sylt para o conde de Holstein-Rendsburg Gerhard VI. com o Ducado de Schleswig . List, que pertencia à cidade de Ripen desde 1292 , permaneceu com o Reino da Dinamarca . 1422 foram mais de 100 marinheiros em cativeiro Hamburgo Sylt, como navios de guerra Hansische do rei, uma frota dinamarquesa Erik da Pomerânia derrotou. Um pouco mais tarde, Vogt Claus Lembek, a quem Sylt e Osterland-Föhr eram subordinados, afastou-se do rei. Em 1426, Sylt, junto com o resto das Uthlands, fechou o Siebenhardenbeläge , uma expressão de sua autonomia em relação ao rei. Em 1435, na Paz de Vordingborg , List e a vizinha Listland, onde ficava o porto real , o porto mais importante entre Elba e Skagen, como Westerland-Föhr, Amrum e o sul de Rømø permaneceram enclaves reais . A parte principal remanescente no escritório de Tondern manteve sua relativa independência. Os oficiais de justiça de terra e praia, que representavam as autoridades na ilha, também eram de Sylt. Em alguns casos, os cargos foram transmitidos de geração em geração em uma família.

Nenhuma fonte escrita é conhecida entre o Kielholt Chronicle de cerca de 1450 e a crônica do sacristão Morsum Muchel Madis da segunda metade do século XVI. Portanto, a introdução da Reforma em Sylt não pode ser datada com certeza.

A Guerra dos Trinta Anos tocou Sylt quando 400 soldados imperiais entraram na ilha em 1628 , mas logo se retiraram. No ano seguinte, a praga atingiu Sylt. Em 1644, uma batalha marítima entre uma frota dinamarquesa e uma frota holandesa-sueca ocorreu no Königshafen. Por volta de 1700, o porto ficou assoreado.

Por volta de 1640, foi relatado pela primeira vez sobre uma escola Sylt na paróquia de Keitum. Na os séculos 17 e 18, a caça à baleia , marítimas , a ostreicultura e pesca pato no birdcocks fornecido modesta prosperidade para partes da população, enquanto que aqueles que trabalhou como pequenos agricultores e trabalhadores agrícolas no solo estéril, muitas vezes viveu em grande pobreza. O decreto de união de 1766, que tornou possível dividir os antigos bens comuns e que muitas vezes levou a maiores rendimentos no continente, contribuiu significativamente para o empobrecimento das parcelas muitas vezes pequenas e estéreis em Sylt. A ilha tinha 2.814 habitantes em um censo de 1769.

Em 1855, Westerland se tornou o primeiro resort à beira-mar em Sylt. Após a guerra germano-dinamarquesa , Sylt foi para a Prússia em 1866 e foi incorporado à província de Schleswig-Holstein . Naquela época, a ilha era visitada por artistas, primeiro pelo Holsteiner Hans-Peter Feddersen e Hinrich Wrage , depois por Eugene Dücker e Eugen Bracht . Todos eles ficavam em Sylt regularmente para pintar. Mais tarde, Bracht trouxe seus alunos com ele. Desde então, o turismo também cresceu lentamente; os hóspedes do spa vinham de correio de Tondern ou de vapor expresso de Hamburgo via Helgoland . Na temporada de 1911, o resort à beira-mar de Westerland havia superado os banhos da moda anteriores na costa oeste de Schleswig-Holstein de Wyk auf Föhr e Büsum em termos de popularidade e número de pernoites; os resorts à beira-mar de Helgoland e Norderney tiveram ainda mais hóspedes.

Século 20 até o final da República de Weimar

Durante a Primeira Guerra Mundial , os militares alemães (5.000 soldados) foram aquartelados em Sylt com a chamada "guarda da ilha", mas a ilha nunca se tornou um teatro de guerra. Quartéis, posições de armas e quartéis foram usados ​​para uso civil ou demolidos após o fim da guerra.

Depois da guerra, o povo de Sylt votou em um referendo com uma maioria de 88 por cento a favor de continuar a pertencer à Alemanha. O principal porto de conexão na época, Hoyer, era agora na Dinamarca, de modo que a viagem para a ilha se tornou uma viagem complicada ao exterior para os hóspedes alemães. Neste contexto, o projeto de um aterro ferroviário do continente alemão através do Mar de Wadden foi promovido. Em 1927, os onze quilômetros de extensão foram, de acordo com o presidente do Reich, Paul von Hindenburg, nomeado Hindenburgdamm inaugurado que cerca de hoje lidera Marschbahn . A conexão da balsa para Hoyer poderia ser interrompida ao mesmo tempo.

1933 a 1945

Na década de 1930, a ilha também era considerada chique por muitos defensores proeminentes do nacional-socialismo , como Hermann Göring . A ideologia nacional-socialista rapidamente ganhou terreno. O anti-semitismo dos banhos agora também se espalhou na anteriormente liberal estância balnear de Westerland. Muitos hoteleiros e estalajadeiros se adaptaram rapidamente: eles descreveram sua casa como "sem judeus " e declararam que os hóspedes judeus eram indesejáveis. A organização nazista Kraft durch Freude (KDF) também usou Sylt como local de férias. Então, aconteceu que logo bandeiras com a suástica estavam acenando em vários castelos de praia e jardins frontais em Westerland . Em contraste, o intelectual Kampen continuou a atrair artistas e escritores que criticavam o nacional-socialismo. Um dos pontos de encontro foi a casa Kliffende no Kampener Heide. Clara Tiedemann, a proprietária na época, não ficou impressionada com a marcha das SA - ela se recusou veementemente a hastear a bandeira da suástica.

Em 1938, junto com a construção de Nössedeichs, o dique de Rantumbeckens pelo Serviço de Trabalho do Reich . O objetivo era construir um aeródromo marítimo independente das marés, que, no entanto, deixou de ser classificado como "importante de guerra" quando foi concluído. A bacia do Rantum serve hoje como uma reserva natural e não é permitida a entrada.

Na Segunda Guerra Mundial , Sylt foi declarada área restrita e o turismo parou por completo. Uma possível invasão aliada no Mar do Norte era esperada. Portanto, enormes bunkers e baterias de alvos marítimos com artilharia pesada foram construídos nas dunas, que devem ser ocupados por até 10.000 soldados. A partir de 1940, o 14º Regimento de Fuzileiros Navais estava estacionado em Sylt. No entanto, Sylt foi amplamente poupado de atos de guerra. Ataques de bombardeio direcionados foram realizados em 7 de setembro de 1939, 8 de setembro de 1939, 3 de dezembro de 1939, 19 de março de 1940 e 17 de dezembro de 1940 por unidades britânicas. No entanto, apenas pequenos danos foram causados ​​aos edifícios civis.

Poucos dias após a rendição incondicional da Wehrmacht , os britânicos ocuparam a ilha sem lutar, cruzando o Hindenburgdamm em tanques e veículos com rodas.

Depois de 1945

Em 1945, pessoas deslocadas dos antigos territórios orientais da Alemanha, principalmente da Prússia Oriental , foram levadas para os antigos apartamentos , acampamentos e quartéis da Wehrmacht . Isso dobrou a população para cerca de 25.000. A maioria dos deslocados encontrou trabalho em Sylt durante a reconstrução do turismo e ficou.

Um pequeno grupo de expelidos representou os Heligoland expulsos de sua ilha. A Grã-Bretanha declarou a ilha de Heligoland uma área restrita em 1945 e a usou como área de lançamento de bombas, de modo que a ilha permaneceu inabitável até 1952. Alguns dos Heligoland se estabeleceram em Hörnum, de onde puderam continuar a se aproximar de suas águas nativas com seus arrastões e barcos de pesca, mantendo assim contato com Heligoland e o Mar do Norte. Eles puderam retornar imediatamente após liberar "sua" ilha. Quase nenhum Heligoland exilado perdeu esta oportunidade, de modo que hoje apenas alguns ex-Heligolandos fazem parte da população de Sylt.

Nas décadas de 1950 e 1960, o número de dormidas aumentou acentuadamente novamente com o desejo crescente de viajar entre os alemães. A ilha mudou visivelmente sua face devido a inúmeras medidas de construção. A partir de meados da década de 1960, o “Neue Kurzentrum”, que caracteriza a silhueta de Westerland, foi construído com seus três blocos de apartamentos de até 14 andares à beira-mar. Vários outros edifícios de apartamentos de vários andares se seguiram. Devido ao aumento significativo do tráfego individual, tornaram-se necessárias medidas de acalmia do tráfego e foram criadas zonas pedonais e áreas sem condução nocturna em Westerland.

O Bundeswehr continuou a usar o quartel, a base aérea e as casas da Wehrmacht para suas instalações. A Naval Supply School (MVS) estava localizada em List, uma base aérea da Marinha em Tinnum, e uma empresa do Regimento de Treinamento da Força Aérea, um Grupo de Treinamento de Aviação Naval e um grupo de hospital reserva estavam estacionados na ilha. Em 2007, a última instalação militar foi fechada. Em relação à venda de imóveis de propriedade federal, houve considerável dissidência com as comunidades afetadas e turbulências no mercado. Os planos para fundar uma instituição educacional com um internato anexo no local do antigo MVS ainda não foram implementados.

Esforços estão sendo feitos em vários órgãos políticos para combinar a ilha em uma autoridade regional em termos de política administrativa . Assim, fundiu em 1 de janeiro de 2009, os dois maiores municípios Sylt-Ost Westerland com Rantum o município Sylt . Se e quando as comunidades restantes da ilha aderirão a esta fusão é uma questão controversa nos respectivos órgãos políticos.

o negócio

Paralelamente ao forte aumento do número de turistas desde a década de 1950, outros ramos da economia diminuíram significativamente. A economia da ilha é quase inteiramente direta ou indiretamente dependente do turismo. Assim, o varejo, a gastronomia, os serviços e também os negócios são adaptados às necessidades dos hóspedes e proprietários. A agricultura e a navegação têm desempenhado um papel cada vez menor na estrutura social da ilha desde meados da década de 1970 ; Só em Sylt-Ost ainda existem fazendas em funcionamento, pecuária e indústrias madeireiras. A única empresa industrial remanescente , a Beyschlag Werke, deixou a ilha em 1974 devido ao aumento dos preços dos imóveis e às más conexões de transporte. Uma vez que Sylt, em contraste com o continente estruturalmente fraco da Frísia do Norte, tem uma oferta excessiva de empregos, um grande número de funcionários, cerca de 4.500 pessoas, viaja diariamente do continente para a ilha de trem e balsa; assim, o poder econômico da ilha também afeta o continente adjacente.

Gentrificação

O grande poder econômico não só atrai trabalhadores, mas também é um motivo para as famílias de Sylt se mudarem, caso não possam mais arcar com os altos aluguéis e o alto custo de vida . Como resultado, a comunidade local também está perdendo, já que a maioria dos proprietários de segundas residências moram em Sylt apenas por algum tempo.

O número de residentes com residência principal em Sylt era de 17.713 no final de 2014, após ter sido pouco menos de 20.000 em 2003. Em 2014, apenas 14 por cento dos residentes com residência principal tinham menos de 20 anos. Em 2014, a maternidade do hospital foi fechada.

turismo

História do turismo

O turismo tem tido uma importância considerável em Sylt há mais de 100 anos, desde que Westerland se tornou um resort à beira-mar em 1855 . Curas em Sylt rapidamente se tornou moda das classes alta e média e levou à reorientação econômica do povo de Sylt. Nas primeiras décadas, os convidados costumavam ficar várias semanas por causa dos efeitos curativos do clima estimulante e, durante esse tempo, esperavam um programa de entretenimento correspondente, que por sua vez atraiu um público correspondente. Longe das principais cidades , após o fim da Primeira Guerra Mundial, foram instaladas escolas rurais para crianças das grandes cidades em antigos quartéis .

Durante a Segunda Guerra Mundial, a ilha foi declarada área restrita e o turismo parou por completo. Os anos imediatos do pós-guerra foram marcados pela fome e pelo desemprego. Os hotéis vazios eram frequentemente ocupados por refugiados de guerra , e o resort de saúde foi totalmente fechado. Somente depois da reforma monetária os primeiros hóspedes de spa do pós-guerra puderam ser registrados na temporada de verão de 1949. Desde então, o número de dormidas tem aumentado continuamente. Por volta de 1960, o turismo experimentou uma ascensão. Além dos anteriormente ricos hóspedes do spa, Sylt agora também atraía multidões. A aparência da cidade de Westerland passou por uma profunda reformulação. Até agora, além das casas tradicionais da Frísia e das casas de banho Wilhelmine, apenas alguns hotéis maiores moldaram a paisagem urbana.Agora, com o “novo centro de spa”, foram criados complexos de apartamentos com até 14 andares. Aos poucos, essas modernas instalações foram deslocando as vilas e hospedarias. Esses complexos de apartamentos das décadas de 1960 e 1970 caracterizam a área do centro da cidade de Westerland hoje, enquanto as outras cidades insulares foram amplamente poupadas desse desenvolvimento intensivo.

Turismo hoje

Hoje a ilha tem mais de 60.000 leitos e 870.000 hóspedes por ano com 6,51 milhões de dormidas, ou seja, uma média de 7,50 dormidas por hóspede (em 2014). No verão, há cerca de 150.000 pessoas na ilha todos os dias. Na época baixa, de janeiro a março e de outubro a dezembro, registaram-se quase 29 por cento das dormidas. O número de hóspedes que realmente usam os tratamentos de spa diminuiu para menos de um décimo.

O que chama a atenção em Sylt é a elevada densidade de restaurantes com uma oferta gastronómica sofisticada e uma cozinha reconhecida pela imprensa especializada e guias de restauração. Quatro restaurantes têm estrelas Michelin e vários restaurantes estão listados no Gault-Millau .

As desvantagens do turismo em Sylt são a crescente vedação dos terrenos devido a novas construções, um alto volume de tráfego devido ao grande número de carros trazidos para a ilha e interrupções na natureza e nos santuários de pássaros. Ao mesmo tempo, a receita do turismo ajuda a financiar medidas de conservação da natureza.

Instalações recreativas

A oferta de lazer é em grande parte determinada pela natureza. A praia de areia de 40 quilômetros de extensão no oeste da ilha, com mais de 12.000 cadeiras de praia de vime, em grandes áreas, só é acessível com o pagamento da taxa de spa . No lado leste mais protegido da ilha, no Mar de Wadden, existem também vários locais de banho, por exemplo em List, Braderup, Munkmarsch, Morsum, Rantum e Hörnum. Caminhadas guiadas em lodaçais são oferecidas pelos municípios, guias privados de lodaçais ou associações de conservação da natureza, como Naturschutzgemeinschaft Sylt e. V. e a Estação de Proteção do Mar de Wadden durante a temporada. Em Westerland, há uma piscina de ondas de água do mar , a Sylter Welle , diretamente no calçadão da praia . Em 2004 foi inaugurado o Aquário Sylt e em 2009 o Centro de Aventuras para a Força da Natureza em Lista. Junto com o zoológico de Tinnum , os visitantes podem descobrir mais sobre a flora e a fauna locais aqui. A ilha tem quatro campos de golfe , dos quais o mais novo é jogável em Hörnum desde 2008. Além disso, vários fornecedores de esportes divertidos oferecem atividades sazonais, por exemplo , paraquedismo , passeios de Segway ou caminhadas guiadas.

Naturismo e banho de nudez

No início do século XX, as praias balneares eram separadas por sexo em "banho de senhora" e "banho de homem"; estava banhado em longos vestidos de banho. Desde o início do século 20 - a partir do acampamento juvenil alemão gratuito Klappholttal e dos intelectuais e artistas da vila de Kampen  - desenvolveu-se um movimento que vivia uma vida de praia sem roupas. A primeira praia de nudismo foi inaugurada em Sylt em 1920. O banho de nudez e o banho de sol (também erroneamente referido como "nudismo") se espalharam por toda a ilha. Com o "Sylt" o skinny dipping foi conectado e o ambiente ideal para os adeptos do nudismo (FKK). Desde a década de 1960, foram designadas praias de nudismo com nomes como "Abissínia", "Samoa" ou "Zanzibar" em toda a praia oeste. A provavelmente mais famosa praia de nudismo em Sylt tornou-se, através de reportagens regulares na mídia tablóide, a de “Buhne 16” em Kampen. Hoje, as fronteiras entre praias de nudismo e têxteis estão se tornando cada vez mais confusas. Embora as praias de nudismo tenham perdido parte de sua popularidade, não é mais incomum ou sensacional tomar banho ou tomar sol em praias "normais" sem roupas.

Eventos

O “Meerkabarett”, localizado em “kunst: raum sylt quelle” em Rantum desde 2007, apresenta comediantes , artistas de cabaré e músicos desde 1994 em julho e agosto .

Até 1.500 corredores participam do “Syltlauf” ao longo de 33.333 quilômetros todos os anos. Além disso, inúmeras regatas e competições de esportes aquáticos acontecem - principalmente em frente à Westerland West Beach. Entre eles estão a Windsurf World Cup , o Kitesurf Trophy e a German Windsurf Cup , e o Cat Festival Sylt , um evento que inclui várias regatas de catamarã .

Paisagem da mídia

Além do seu próprio jornal diário, o Sylter Rundschau , que aparece na editora do jornal Schleswig-Holstein , existem jornais semanais em Sylt que são financiados por publicidade e distribuídos gratuitamente. Além disso, existe o único calendário oficial de eventos Dein Sylt , que é publicado quinzenalmente, e que é publicado pela MedienManufutzer Sylt em nome dos Serviços de Turismo. Dois sistemas de transmissão estão disponíveis na ilha para a transmissão de programas de rádio e televisão terrestre recebíveis, o transmissor Morsum e o transmissor Westerland . A estação de rádio privada Antenne Sylt tem transmitido na rede de cabo na ilha e no continente adjacente em VHF 89,8 MHz desde 2011 . De 2016 a 2019, a emissora Syltfunk também transmitiu em VHF 88,1 MHz. Com o Sylt1 existe uma estação de televisão que transmite notícias e boletins meteorológicos, dicas de eventos e reportagens sobre a ilha. A estação é transmitida para toda a Alemanha por meio da rede a cabo e da Internet.

Suprimentos médicos

Além de vários médicos residentes, o Asklepios Nordseeklinik Westerland em particular garante cuidados médicos básicos. Desde 1937, um "hospital de saúde para as forças aéreas" existia em uma grande área na fronteira norte de Westerland. Após a guerra, o Departamento de Abastecimento do Estado de Schleswig-Holstein assumiu este hospital para tratamentos de spa para pessoas com deficiência. A partir de 1951, a Associação do Bem-Estar dos Trabalhadores de Hamburgo (AWO) realizou aqui "medidas de spa". Em meados da década de 1950, o Hospital Municipal de Westerland, localizado na “Rote-Kreuz-Straße”, fechou. O AWO Hamburg integrou o tratamento intensivo na renomeada "Clínica do Mar do Norte". Em 1953, as operações do hospital público começaram lá desde 1974, a North Sea Clinic está no plano de necessidades hospitalares recebido de Schleswig-Holstein; Em 2017, o número de leitos foi reduzido pelas autoridades de 112 para 95. Em 1992, o Grupo de Clínicas Asklepios assumiu o hospital. A Clínica do Mar do Norte é dividida em um hospital de urgência e uma clínica de reabilitação.

Devido ao seu clima estimulante e pouco alergénico, a ilha de Sylt é o local de várias instalações de reabilitação , especialmente para doenças dos órgãos respiratórios e da pele.

Para o trato respiratório e os pulmões, o ar marinho contendo iodo dos aerossóis marítimos e o clima estimulante associado de sol, vento e sal devem ser mencionados em particular . Devido ao vento predominante de oeste e ao pequeno número de árvores, o ar é pobre em pólen.

A maior instalação com cerca de 300 leitos é a Clínica do Mar do Norte, que abrange as áreas de “Reabilitação Dermatológica”, “Reabilitação Pneumológica”, “Reabilitação Oncológica” e “Reabilitação Ortopédica”. Existem também duas grandes clínicas de reabilitação para crianças, a Specialist Clinic Sylt (patrocinada pelo German Pension Insurance ) e a Sylt Clinic (patrocinada pela German Childhood Cancer Foundation ).

Existem também duas instalações para cura mãe / pai-filho no Insel-Klinik Sylt e no Louise-Schroeder-Haus.

Turbinas eólicas

Em contraste com o continente Schleswig-Holstein, não há turbinas eólicas na ilha . O parque eólico offshore de Butendiek foi construído com 80 turbinas a cerca de 35 quilômetros da costa do Mar do Norte, a oeste de Sylt.

Cabos submarinos transatlânticos

Dois cabos submarinos transatlânticos terminam na costa oeste de Sylt , por um lado em Rantum o cabo de dados AC-1 (Atlantic Crossing) de 14.000 quilômetros de comprimento vindo de Brookhaven nos EUA , por outro lado no cotovelo perto de List a 8.000 quilômetros cabo submarino longo Cantat-3 vindo do Canadá .

Viticultura

O vinhedo mais ao norte em Schleswig-Holstein (e, portanto, também na Alemanha) está localizado em Keitum on Sylt no Munkmarscher Chaussee (local) perto de St. Severin . Não muito longe ao sul, existem outras vinhas que são mantidas por outro operador de vinícola. As áreas de cultivo de Sylt também estão um pouco mais ao norte do que os vinhedos de Föhr.54,900078 8,365583

O vinho branco Sylt chamado "sölviin" é baseado na variedade de uva " Solaris " e é cultivado organicamente . 2.700 vinhas foram plantadas pela primeira vez em 2009 e 6.000 vinhas foram adicionadas em 2018.

tráfego

Caminhos para Sylt

A ilha só pode ser alcançada por veículo motorizado do continente alemão com o chamado " Sylt Shuttle " operado pela DB Fernverkehr ou o Sylt Autozug operado pela RDC Germany . Os veículos são carregados em Niebüll e levados no trem de marcha sobre o Hindenburgdamm para Westerland. Além dos trens automotivos, os trens locais da DB Regio Schleswig-Holstein e os trens de longa distância ( IC ) da Deutsche Bahn circulam no Hindenburgdamm . As estações na ilha são (de leste a oeste): Morsum , Keitum e terminal ferroviário de Westerland , é um centro de transporte com a estação rodoviária central no centro da principal cidade da ilha.

Existe uma ligação entre a ilha vizinha dinamarquesa de Rømø e o porto de List com o veículo e ferry de passageiros da linha Rømø-Sylt . Funciona até oito vezes por dia e é a segunda conexão mais importante para veículos motorizados depois do chamado “Sylt Shuttle”. Também há conexões sazonais de navios de passageiros com o Adler-Express , que chega a Hörnum duas vezes por dia a partir de Nordstrand .

Sylt pode ser alcançada através do Aeroporto de Sylt por conexões regulares e charter, que ganharam uma importância considerável desde o final dos anos 1990. Na temporada de verão, há conexões diretas de voos de e para as principais cidades alemãs e áreas metropolitanas várias vezes ao dia. Em 2008, 153.000 passageiros foram contados aqui.

Trânsito em Sylt

Em Sylt, como nas ilhas vizinhas da Frísia do Norte, o tráfego motorizado privado é permitido. A ilha possui uma rede rodoviária bem desenvolvida e grandes parques de estacionamento perto da praia, alguns dos quais pagos.

O transporte público local na ilha é garantido pelos ônibus regulares e fretados da Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG). Os cerca de 30 ônibus do SVG viajam para todos os locais da ilha em cinco linhas com tempos de ciclo comparativamente curtos. Os chamados ônibus urbanos também operam em Westerland . A estação rodoviária central , que é servida por todas as linhas da ilha, é a ZOB da estação ferroviária de Westerland .

Os ciclistas podem contar com uma rede cênica e bem desenvolvida de ciclovias com uma extensão total de cerca de 200 quilômetros, que abre todas as comunidades da ilha. Dificilmente há um lugar que não possa ser alcançado de bicicleta. A rota da antiga ferrovia da ilha de Sylt , que atravessa Sylt de norte a sul, exceto em Westerland, serve como uma ciclovia quase contínua . Em Westerland, há uma conexão para bicicletas baixas ao longo das dunas a oeste. Todos os ônibus de transporte público SVG são equipados com bicicletários e, portanto, permitem que as bicicletas sejam transportadas em até cinco bicicletas. A facilidade de uso das bicicletas de Sylt recebeu uma classificação geral de 4,0 (de acordo com o princípio da série escolar) no chamado " Teste de Clima de Bicicleta " em 2020 pelo General German Bicycle Club (ADFC), o que significa em comparação com 2016 (classificação geral 4.1) e 2018 (classificação geral 4.2) uma melhoria marginal.

Sylt tem um total de quatro portos, dos quais o mais ao norte em List e o mais ao sul em Hörnum são públicos. Ambos os portos são berços para navios de resgate marítimo da Sociedade Alemã para o Resgate de Náufragos (DGzRS). Destes portos, estâncias balneares e navios de cruzeiro navegam para o Mar de Wadden e para as margens das focas. De Hörnum, os navios do resort à beira-mar também operam para as ilhas vizinhas de Amrum, Föhr e Halligen , bem como para Helgoland . Além disso, a linha Rømø-Sylt opera a partir do terminal de balsas de Lister . Além disso, ali se desenvolveu uma infraestrutura turística com restaurantes, peixarias e lojas de souvenirs. Esses portos também oferecem ancoradouros para embarcações de recreio como portos de refúgio ; mas também veículos usados ​​por caranguejos - ou pescadores de mexilhões atracam aqui. Dois outros portos, o antigo porto de balsas de Munkmarsch e o porto de Rantum , que foi construído na década de 1930 no que era então o Seefliegerhorst , são propriedade privada de clubes náuticos e não estão abertos ao público.

A ferrovia da ilha Sylt

De 1888 a 1970, a ilha de Sylt possuía sobre ferrovias de bitola estreita com 1.000 milímetros de calibre , construiu a primeira de várias empresas e operado. A primeira rota do Sylt Inselbahn funcionava nos meses de verão de 1888 na rota de aproximadamente 4,2 km do porto de Munkmarsch até a ilha metrópole de Westerland, outras rotas de Westerland a Hörnum no sul da ilha e de Westerland a List no norte, seguido de 1903 ou 1907.

Durante a Primeira e a Segunda Guerras Mundiais, os militares adicionaram alguns quilômetros a esta rede de rotas para conectar seus acampamentos frequentemente remotos e posições de armas. Grandes partes do cotovelo em List foram fornecidas com uma rede ferroviária. Na década de 1940, Sylt tinha a ferrovia da ilha com a rede de rotas mais longa da Alemanha. No entanto, essas rotas foram completamente desmanteladas imediatamente após a Segunda Guerra Mundial .

Na década de 1950, a ferrovia da ilha experimentou uma retomada devido ao turismo, que, no entanto, não conseguiu impedir o triunfo do transporte privado em Sylt. As pistas norte e sul foram fechadas em 29 de dezembro de 1970; a velha Ferrovia Oriental de 1888 já havia sido abandonada no verão de 1927. A partir de agora , o Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) transferiu o tráfego de passageiros exclusivamente para ônibus regulares .

religião

Pouco se sabe sobre a religião e os costumes dos frísios de Sylt antes da cristianização . A Crônica de Kielholtz , escrita no século 15, relata práticas pagãs que o próprio cronista afirma ter experimentado. A cristianização dos frísios também atingiu Sylt no século XI. As primeiras casas de culto cristãs dessa época não foram preservadas. A poderosa Igreja de St. Severin em Keitum , que ainda existe hoje, foi construída por volta de 1240 ; a torre foi construída com tijolos e pedras do campo por volta de 1450. Naquela época, os frísios também eram eclesiasticamente independentes, não pagavam dízimo por um longo tempo , nomeavam seus próprios pregadores e rejeitavam o celibato dos sacerdotes .

A Reforma alcançou a ilha na década de 1520 , e Sylt se tornou evangélico-luterano. Hoje 69,2 por cento (em 2020) da população pertence a esta denominação. Somente com o início do turismo em meados do século 19, alguns católicos gradualmente chegaram à ilha, em parte como hóspedes, em parte como novos residentes. No final do século 19, essas mudanças foram levadas em consideração e em 1903 uma pequena capela católica foi construída na Neue Straße em Westerland. Em 1957, ela havia se tornado muito pequena e com a Igreja de Christophorus uma nova igreja foi consagrada, que foi novamente substituída por um novo prédio no antigo local em 1998. A proporção de católicos na população de Sylt é de 6,4 por cento (em 2020).

Hoje em Sylt existem as paróquias protestantes de List, Norddörfer (Norddörferkapelle em Wenningstedt), Westerland ( igreja de St. Nicolai e igreja da vila de St. Niels), Keitum (St. Severin) , Morsum (St. Martin) e Rantum-Hörnum ( São Tomás) . A Igreja Evangélica Luterana Dinamarquesa no sul de Schleswig é representada por uma paróquia em Westerland (Den danske Menighed på Sild) , o centro eclesiástico da paróquia dinamarquesa é Staldkirken em Westerland.

Em adição à Igreja St. Christophorus em Westerland, a Igreja Católica mantém uma igreja filial em List (São Rafael). A antiga Igreja Católica de São José em Hörnum foi profanada em 2008.

Além disso, além de várias congregações de igrejas gratuitas, comunidades religiosas como a Igreja Nova Apostólica , a congregação Batista e as Testemunhas de Jeová , bem como cristãos ortodoxos mantêm sua congregação, oração e salas de reunião em Westerland .

Em 1904, o médico berlinense Paul Dahlke construiu um templo budista Theravada em Wenningstedt. Na primavera de 1920, ele também construiu uma stupa em Braderuper Heide , que foi nivelada em 1939 como parte da expansão do aeroporto. Após a construção do Hindenburgdamm, ele mudou suas atividades para Berlim porque viu que seu objetivo de um centro cultural budista isolado em Sylt não era mais viável.

Em Sylt, existe um centro do budismo tibetano em Westerland desde 1992.

A crescente comunidade muçulmana em Sylt atualmente não tem centro comunitário ou sala de oração (em 2015).

Cultura e costumes

línguas

Uma das línguas nativas da ilha de Sylt é o Frísio do Norte na variante Sölring . Com os dialetos de Föhr, Amrum e Helgoland , forma o grupo de dialetos da ilha da Frísia do Norte, que difere significativamente do Frísio do Norte do continente. Sölring difere dos outros tipos de boca de ilha, entre outras coisas, no maior número de empréstimos dinamarqueses . O dialeto Sylt também tem sua própria grafia , que difere em alguns aspectos daquela usada pelos outros dialetos da Frísia do Norte (por exemplo, ele conhece a capitalização de substantivos). Hoje, apenas algumas centenas de pessoas falam Sölring. Como resultado do turismo em massa e da imigração de trabalhadores do continente, bem como da emigração de famílias de Sylt da ilha, a língua frísia em Sylt foi empurrada para fora da vida cotidiana de forma particularmente forte.

A língua frísia é reforçada pela chamada " Lei Frísia " de 2004, após a qual a língua antiga será novamente promovida. Por exemplo, placas com nomes de lugares e placas em prédios públicos podem ser projetadas em duas línguas (frísio e alemão). Os exemplos são: Os sinais de nomes de locais “Kampen-Kaamp” ou “Keitum-Kairem” ou “Kaamp-Hüs” - a administração do spa. Também são promovidas aulas de frisão nas escolas e na educação de adultos.

Por outro lado, o norte de Sylt, o chamado Listland, que pertenceu à coroa dinamarquesa por muitos séculos, é tradicionalmente de língua dinamarquesa. Mesmo que a língua alemã domine a vida cotidiana hoje, ainda há uma minoria dinamarquesa na ilha que mantém sua língua e tradição vivas em clubes e escolas. Além da igreja dinamarquesa, a Vesterland Danske Kirke em Westerland, há uma escola na ilha dinamarquesa com departamentos em Westerland e Keitum, uma creche dinamarquesa e um centro de lazer em Westerland e o centro cultural dinamarquês List Kulturhus . Westerland e Keitum são servidos por ônibus livro da Dansk Centralbibliotek em Flensburg.

Em Sylt-Ost , mais rural , o baixo-alemão ainda é difundido em algumas famílias .

Educação

As escolas de nível primário estão localizadas em Westerland, Sylt-Ost e Wenningstedt. Até a década de 1950, havia uma escola de anões em Hörnum , que tinha sua sala de aula no farol de Hörnum . Em 2007, a antiga Escola Boy-Lornsen em Keitum foi fechada e, devido à queda no número de alunos, fundiu-se com a escola em Tinnum . Os dois departamentos da escola da ilha ( Vesterland-Kejtum Danske Skole ) administrados pela Associação Escolar Dinamarquesa para South Schleswig estão localizados em Westerland e Keitum , e há também uma creche dinamarquesa em Westerland.

A única escola secundária , a escola secundária com uma escola comunitária que faz parte da associação de escolas Sylt, está localizada em Westerland. A escola profissional Niebüll fica no continente.

No norte da ilha, entre Kampen e List, em uma área de dunas logo atrás da praia, fica o centro de educação de adultos Klappholttal , um dos mais antigos centros de educação de adultos em Schleswig-Holstein. Em Lista havia planos concretos sobre o antigo quartel da Escola de Abastecimento da Marinha, além de um internato , onde os níveis secundários I e  II para construir também um campus universitário. No entanto, em 2012 foi constatado um défice de financiamento de 3,2 milhões de euros, tornando improvável a entrada em funcionamento do North Sea College Sylt .

Casas frísias

A ilha foi originalmente pouco povoada devido à terra árida e ao clima inóspito. Por volta de 1800, havia apenas oito aduelas em Wenningstedt e apenas dois pátios em List. Hörnum ficou completamente desabitado até por volta de 1900 e o lugar Rantum teve que capitular às vezes completamente para a pesada corrente de areia que enterrou fazendas, pastagens e campos sob si mesma. Por muito tempo, o projeto predominante foram as casas baixas de Uthland Frisian com telhado de palha , uma forma especial das casas Geestharden . Em contraste com as casas no continente, geralmente têm uma empena pontiaguda acima da porta de entrada que se estende até logo abaixo da crista.

Quase todas as casas estão voltadas para leste-oeste para oferecer ao vento predominante de oeste o mínimo de exposição possível. Os estábulos localizavam-se na parte oeste das casas, de frente para o clima, de modo que a área de estar ficava na parte leste mais protegida. Os andares superiores das casas antigas não eram usados ​​para viver, mas serviam como depósito de feno e depósito de suprimentos, que era acessível através de uma escotilha de feno no Friesengiebel acima mencionado.

As casas da Frísia que sobreviveram até hoje são quase sem exceção um edifício listado , mas quase todas as casas foram convertidas em puras residências ou prédios de apartamentos com mudanças estruturais mais ou menos importantes. Em particular, a instalação subsequente de janelas de sótão, bem como a conversão da antiga parte estável para fins residenciais, mudou muito a aparência externa da casa. Apenas a chamada “ Antiga Casa Frísia ” em Keitum do ano de 1737, que tem sido operada como um museu pelo Söl'ring Foriining desde 1907, ainda mostra o uso e construção original desses edifícios. Para além do tecido da construção actual, foram preservados muitos acessórios e móveis típicos, como a alcova embutida na parede com a cama box de apenas 1,75 metros, a cozinha fumê com fogão aberto e lareira para forno localizada em o Kööv (=  Döns ). Outra casa, que foi deixada em seu estado original, está localizada no museu a céu aberto Molfsee.

Biikebrennen

Na noite de 21 de fevereiro, véspera do Dia de São Pedro , grandes fogueiras são acesas em muitos locais da ilha. Como um costume pagão, a história da queima de bicicletas remonta aos tempos pré-cristãos. Mais tarde, os fogos foram usados ​​para dizer adeus aos groenlandeses. Essas eram as pessoas de Sylt que se mudaram para o Mar do Norte na primavera como capitães ou tripulações de baleeiros . O cronista de Sylt, CP Hansen, reviveu esse costume no final do século XIX. Desde então, os biikens têm sido empilhados e incendiados todos os anos nos locais tradicionais. O Dia de Petri é um feriado em toda a ilha - todas as escolas e muitos escritórios e lojas estão fechados.

Jöölboom

Na ilha quase sem árvores, em vez de uma árvore de Natal, o Jöölboom era tradicionalmente montado na época do Natal , uma moldura de madeira menor à qual uma coroa de galhos verdes era amarrada. Ele repousa sobre um pedestal com a imagem de Adão e Eva sob uma (macieira) com a cobra. Um cavalo, um cachorro e um galo são representados acima dela. Todas as figuras feitas de massa salgada têm um significado simbólico: Adão e Eva com a cobra representam o conhecimento do bem e do mal adquirido com a Queda . O cavalo deve representar a força, velocidade e resistência, o cão, a lealdade. O galo colocado no topo tem o objetivo de expressar vigilância , como nas torres das igrejas de acordo com as histórias de São Pedro do Novo Testamento. Dependendo do gosto e da tradição, outros produtos naturais foram adicionados como presentes decorativos. Após o advento da coroa do advento, tornou-se geralmente aceito que quatro velas fossem presas a essa moldura, que, semelhantes às de uma coroa do advento, são gradualmente acesas antes da véspera de Natal. Esquecido há muito em Sylt, o Jöölboom foi trazido de volta à vida por algumas famílias Sylt em meados do século 20 e agora está desfrutando de popularidade crescente fora da ilha.

Mask run

A máscara em execução é um tipo Sylt de " Rummelpottlaufens ", amplamente difundido na Frísia do Norte . Este costume ainda é praticado nas aldeias de Sylt-Ost. Na véspera de Ano Novo , grupos menores de adultos e crianças, vestidos com máscaras , vão de casa em casa. Os ombudsmen disfarçados dessa maneira executam canções e poemas grosseiros em frisão ou, em alguns casos, agora também em baixo-alemão, muitas vezes sobre eventos locais do ano passado. Esses desfiles não terminam até bem depois da meia-noite. Os "disparos de foguetes" e foguetes são proibidos em toda a ilha devido ao elevado risco de incêndio devido às inúmeras casas de colmo e às zonas de urze e dunas secas.

Personalidades

A ilha foi moldada por pessoas e também moldou muitas pessoas que viveram na ilha ou viveram com ela. O lutador da liberdade Uwe Jens Lornsen, que nasceu em Keitum, começou sua carreira política em Sylt, e depois de uma estadia na ilha em agosto de 1887 , Theodor Storm escreveu a novela de Sylt, que permaneceu inacabada após sua morte . A aldeia de emigrantes de Hahndorf, na Austrália, deve o seu nome ao capitão de Westerland, Dirk Meinerts Hahn . Nas letras do compositor Reinhard Mey há referências ocasionais à ilha - por exemplo, em sua canção Rüm Hart .

O professor de Keitum e historiador local Christian Peter Hansen , considerado o cronista mais importante da ilha, garantiu que a velha Sylt não fosse esquecida . Após sua morte, o pesquisador do país, Christian Jensen, continuou seu trabalho.

A ilha atrai artistas desde o advento do turismo em meados do século XIX. Kampen em particular era uma espécie de colônia de artistas no início do século XX . Além dos editores Ferdinand Avenarius e Peter Suhrkamp , vários artistas vieram para a ilha, incluindo poetas e pensadores como Thomas Mann ou artes, dança, cinema e teatro como Gret Palucca e Will Grohmann ou jornalistas como Rudolf Augstein (enterrado em Keitum) .

Sylt na pintura

Entre os primeiros pintores que descobriram Sylt como tema estão Eugen Dücker , Eugen Bracht , Hinrich Wrage , Julius Bodenstein e Hans Peter Feddersen . Franz Korwan e Jacob Alberts os seguiram. O pintor Andreas Dirks nasceu em Tinnum on Sylt em 1865 . Ele estudou na Düsseldorf Art Academy e em Weimar, viveu em Düsseldorf a partir de 1895, aceitou o cargo de professor lá em 1916 e ao mesmo tempo manteve um estúdio em Westerland. Ulrich Schulte-Wülwer o descreveu como "... o talento artístico mais forte que a ilha já produziu". Carl Arp veio para Sylt em 1903, Alf Bachmann em 1905 pela primeira vez. CC Feddersen se estabeleceu em Keitum em 1920, Hugo Köcke em Westerland em 1921, ele manteve seu estúdio em Berlim. Pintores como Emil Nolde , Helene Varges , Ingwer Paulsen , Erich Heckel , Anita Rée , Albert Aereboe , Ernst Mollenhauer e Magnus Weidemann (ambos enterrados em Keitum), Siegward Sprotte , Otto Eglau , Dieter Röttger , Wilhelm Ludwig Lehmann e Karl- Heinznd Bermann -Elbing mudou-se para Sylt. Artistas contemporâneos incluem os pintores e escultores Rainer Fetting e Ingo Kühl , que vivem em Berlim e Sylt .

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  Tumbas megalíticas de Hans Peter Feddersen em Sylt , 1872, óleo sobre tela 27 × 68,5 cm, Kunsthalle Kiel

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  Casa dos sem - teto de Julius Bodenstein em Sylt, 1889

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  Costa de Eugen Bracht em Sylt ( Morsum-Kliff ), 1897, óleo sobre tela 61,5 × 50,5 cm

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  Hinrich Wrage Morsumkliff, Sylt , 1902, óleo sobre tela 115 × 220 cm, Museumsberg Flensburg

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  Franz Korwan Winter em Sylt , óleo no painel 24 × 38 cm, nenhum ano

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  Paisagem costeira de Carl Arp em Sylt (Morsumkliff) 1905, óleo sobre tela 47,5 × 59,5 cm, Museumsberg Flensburg

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  Paisagem de Wenzel Hablik em Sylt 1910, óleo sobre tela, Museumsberg Flensburg

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  Dunas ao pôr do sol de Wenzel Hablik Sylt , 1912, Museumsberg Flensburg

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  Casas antigas de Hans Peter Feddersen em Braderup , 1921, óleo sobre tela

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  Andreas Dirks Munkmarschener Hafenansicht auf Sylt , 1922, óleo sobre tela

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  Anita Rée The Oasis in Kampen , 1932/33, aquarela 39 × 49 cm

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  Ingo Kühl Haus am Watt , 2015, óleo sobre tela 150 × 200 cm

Outros aspectos culturais

Sylt costumava ser locação de longas-metragens. Sun já transformou Friedrich Wilhelm Murnau grande parte das cenas externas de seu primeiro filme mudo, The walk at night, em agosto de 1920, na ilha de Kampen. Na primavera de 2009, Roman Polański filmou várias cenas ao ar livre para seu filme de Hollywood , The Ghostwriter in List e Munkmarsch.

Especialmente nos meses de verão, Sylt tem uma densidade considerável de artistas, galerias, exposições e leituras. Desde 2001, a fundação kunst: raum sylt quelle oferece uma bolsa de estudos literária chamada Inselschreiber todos os anos . Os escritores de língua alemã que já publicaram em livro podem se inscrever.

Em junho de 2019, o objeto de arte Tisch am Kliff no Sylt Museum am Grünen Kliff foi instalado permanentemente. Os artistas Ingo Kühl , Hans Joachim Pohl, Edda Raspé, Walter vom Hove e Hans Jürgen Westphal cada um projetaram dois relevos de bronze sobre o tema de 5000 anos de história de Sylt , que foram unidos para formar uma mesa. A mesa o convida a relaxar com uma vista do Mar de Wadden.

literatura

• Silke von Bremen : Instruções de uso para Sylt. Piper, Munich 2010, ISBN 978-3-492-27600-9 .
• Peter Carstensen: O velho Sylt. Ellert e Richter, Hamburgo 1997, ISBN 3-89234-750-6 .
• Norbert Fischer et al. (Ed.): Friedhof am Meer - O cemitério de St. Severin em Keitum e a morte em Sylt . Husum 2016, ISBN 978-3-89876-750-7 .
• Hans Jessel : O grande livro de Sylt. Ellert & Richter, Hamburgo 2000, ISBN 3-89234-531-7 .
• Ekkehard Klatt: Sylt - geologia de uma ilha do Mar do Norte. Wachholtz, Neumünster 2013, ISBN 978-3-529-05006-0 .
• Harry Kunz, Thomas Steensen : Taschenlexikon Sylt. Wachholtz, Neumünster 2014, ISBN 978-3-529-05525-6 .
• Dirk Meier : Sylt: uma história de paisagem. Boyens 2018, ISBN 978-3804214828
• Peter Schmidt-Eppendorf: Sylt. Memórias de uma Ilha. Documentos, crônicas, relatórios de 1.001 anos . Coleção de fontes. Husum Printing and Publishing Company, Husum 1977, ISBN 3-88042-037-8 . 
• Ulrich Schulte-Wülwer : ilha do artista Sylt. Boyens, Heide 2005, ISBN 3-804-21171-2 .
• Ulrich Schulte-Wülwer : Sylt no art. Boyens, Heide 2018, ISBN 978-3-8042-1481-1 .
• Kurt Struve: Sylt. Um livro de imagens e de leitura. Rasch e Röhring, Hamburgo 1986, ISBN 3-89136-068-1 .
• Manfred Wedemeyer : Pequena história da ilha de Sylt , Verlag Peter Pomp, Essen 1993, ISBN 3-89355-084-4 .

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• Site do Sylt Landscape Office
• Site da Sylt Marketing GmbH

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