Rømø

Rømø
Mapa de Rømø com lugares marcados
Waters	Golfo Alemão , Mar do Norte
Arquipélago	Ilhas Wadden dinamarquesas
Localização geográfica	55 ° 8 '  N , 8 ° 31'  E Coordenadas: 55 ° 8 '  N , 8 ° 31'  E55.140555555556 8.5108333333333 19
comprimento	16,8 km
largura	5,7 km
superfície	128,86 km²
Elevação mais alta	Høstbjerg 19  m
Moradores	559 (1 de janeiro de 2021) 4,3 habitantes / km²
lugar principal	Havneby
Igreja de São Clemente em Kirkeby

Rømø [ ˈrœmʏː ] ( ouvir ^{? / I} ), alemão Röm [ ˈrœm ] ( ouvir ^{? / I} ) e North Frisian Rem [ ˈɾɛm ] ( ouvir ^{? / I} ), é a ilha dinamarquesa mais ao sul do Mar de Wadden . Ele está localizado a cerca de seis quilômetros ao sul da ilha de Mandø e três quilômetros ao norte de Sylt . Rømø é um popular destino de férias com sua praia de areia transitável com quilômetros de largura.  

geografia

Imagem de satélite de Rømø

Porto de Rømø

A ilha de 128,86 km² tem 559 habitantes (em 1 de janeiro de 2021) e está conectada ao continente via Rømødæmningen ( alemão : Barragem de Röm ).

No entanto, a área da ilha não pode ser especificada com precisão porque a fronteira entre o mar e a terra é indefinida. É algo entre 120 e 140 km². Cerca de 60 por cento da ilha está coberta de plantas, 40 por cento são áreas arenosas.

No norte o comprimento da ilha é limitado pelo Juvredyb Juvre Deep , no sul pelos 2,5 km de largura e até 40 metros de profundidade Lister Deep . O núcleo da ilha consiste em um cinturão de dunas em forma de meia-lua de aproximadamente 25 km² . Em direção ao mar aberto, salinas de 25 km² ficam à frente das dunas. Como resultado da corrente de maré , grandes depósitos de areia ( Juvre Sand no noroeste, Havsand ou German Haffsand no sudoeste) com uma área de mais de 40 km² se formaram nas partes baixas . Havsand era sua própria ilha de areia, principalmente seca na maré alta, que era separada de Rømø por um riacho de maré , mas desde então se fundiu com a ilha principal. Dos bancos de areia dos últimos 200 anos percorreu um novo pântano formado com uma área de cerca de 10 quilômetros quadrados, dos quais 1867 e 1926/28 foram mais de 600 hectares de diques (marcados no mapa em verde brilhante).

Todos os anos, Rømø continua a crescer devido à areia carregada da costa oeste de Sylt pelas tempestades de inverno. A sotavento da costa leste de Rømø, uma camada de quase um metro de espessura, geralmente não estável, mas no verão, uma camada dura de concreto de argila feita de depósitos de granulação particularmente fina, que está ameaçada pela erosão, uma vez que não há grande oferta de areia aqui durante as tempestades.

Estrutura administrativa

De 1970 até o final de 2006, Rømø pertenceu a Skærbæk Kommune em Sønderjyllands Amt , e desde a reforma local em 1 de janeiro de 2007 a Tønder Kommune na região de Syddanmark . Rømø forma sua própria paróquia ( dinamarquês : Sogn ) Rømø Sogn , que pertencia a Harde Tønder, Højer og Lø Herred em Tønder Amt até a reforma municipal dinamarquesa em 1970 .

Quando a ilha ainda pertencia ao distrito alemão de Tondern , ela foi dividida em três comunidades rurais:

história

Ilha dividida

Kommandørgården , filial do Museu Nacional Dinamarquês

Lakolk, o centro do turismo de praia em Rømø

Rømø é mencionado pela primeira vez por escrito como Rimme em 1190 . A ilha pertencia ao Mosteiro de St. Knud em Odense . Em 1229, a ilha Jutian foi listada como propriedade da coroa no livro da terra do rei Waldemar . A ilha era superior ao Ellumssyssel . Depois de 1290, o mosteiro de Ribe adquiriu terras em Rømø e posteriormente ganhou influência. De 1544 a 1864, a parte sul da ilha ( Süderland , Sønderlandet dinamarquês ) foi um enclave real e pertenceu ao Reino da Dinamarca . A parte norte da ilha ( Norderland ), no entanto, está sob o ducado de Schleswig desde 1544 , que por sua vez foi um feudo da Dinamarca.

Os restos mortais do chamado Borrebjerg ainda podem ser vistos em Østerby . É um castelo de meados do século XIV, a sua função exata ainda não é conhecida. Os historiadores suspeitam que foi construído em conexão com uma estrutura defensiva.

No século 16, a navegação marítima tornou-se muito importante na ilha; temporariamente assumiu a função de porto marítimo do vizinho Ribe, cujo porto já não era acessível a grandes navios.

Um ponto de viragem na história da ilha foi a Guerra dos Trinta Anos , durante a qual a Jutlândia e Rømø também foram ocupadas pelos exércitos imperiais. A ilha também foi atingida pela grande enchente de Burchardi em 1634.

Nos séculos 17 e 18, a caça às baleias trouxe grande riqueza para a ilha árida pela primeira vez. No apogeu da caça às baleias, Rømø tinha até 40 comandantes. Semelhante às ilhas povoadas da Frísia, um grande incêndio era aceso na praia todos os anos em 21 de fevereiro para dizer adeus aos navios baleeiros. Este Pers Awten (alemão: "Eve of Petertage") também é conhecido como Biikebrennen na Frísia do Norte, ao sul da ilha . O extermínio quase completo da baleia franca do Atlântico Norte e da barreira continental 1806–1811 logo levou à estagnação econômica; os homens migraram para a pescaria islandesa. A população por volta de 1800 caiu para 1534 em 1801 e para 1336 em 1860.

Entre a guerra germano-dinamarquesa em 1864 e o referendo em Schleswig em 1920, Rømø pertenceu como parte do distrito de Tondern à província prussiana de Schleswig-Holstein (a partir de 1867) e, portanto, ao Império Alemão (a partir de 1871). Em 1898 começou o turismo balnear, mas isso dificilmente poderia retardar a emigração: em 1920 apenas 540 habitantes viviam na ilha. A construção subsequente do dique promoveu o desenvolvimento econômico. Na segunda metade do século, o turismo de massa, que começou após a construção de Rømødæmningen , o aterro da estrada para o continente concluído em 1948, levou a uma recuperação econômica.

Até o final de 2006, a ilha pertencia ao Sønderjyllands Amt , hoje, como o resto do norte de Schleswig, pertence à região de Syddanmark (região do sul da Dinamarca). A língua nativa da maioria dos ilhéus é o dialeto regional da Jutia do Sul (Rømømål). Os residentes também falam dinamarquês imperial e, muitas vezes, alemão avançado.

Até a Segunda Guerra Mundial , não havia árvores dignas de menção em Rømø. As pedras tiveram que ser compradas caras no continente e trazidas para a ilha de navio. É por isso que no século 18 a construção era realizada com matérias-primas completamente diferentes e incomuns: Em Juvre, no norte da ilha, você ainda pode ver o que resta de uma cerca feita de ossos de mandíbula de baleia de 1772. A cerca de ossos de baleia foi listada como um monumento histórico em 1977 e é a única cerca de ossos de baleia remanescente nas ilhas do Mar de Wadden na Dinamarca e na Frísia do Norte.

O Hallig Jordsand, vizinho ao sul, naufragou em 2001, após ser inundado pelo Mar do Norte no inverno de 1998/99.

Atrações turísticas

Rømø tem alguns pontos turísticos de importância nacional:

O Kommandørgården ("Kommandeurshof") é uma das antigas e ricas propriedades hereditárias de Rømø e foi habitada por muito tempo pelo chefe da ilha. O pátio dos comandantes é agora um dos locais do Museu Nacional Dinamarquês . Ao sul fica a Toftum Skole , a menor e mais antiga escola da Dinamarca , como parte do local .

O Rømø Kirke , que remonta a 1200, ampliado nos séculos 17 e 18, é o padroeiro dos marinheiros consagrados a São Clemente . Existem vários vasos votivos preciosos dentro . A igreja é cercada por um cemitério com lápides de ricos capitães baleeiros, as chamadas pedras comandantes.

Havsand no sul e Juvre Sand no norte formam a maior praia de areia do norte da Europa. Na maré baixa tem cerca de 4 km de largura. No verão, vários carros e veículos de camping são estacionados ou circulados lá (“o maior estacionamento da Europa”).

Um osso de crânio de baleia é colocado em uma área aberta na vila de Kongsmark.

No Tønnisgård Nature Center , uma exposição sobre o Mar de Wadden e a natureza e cultura de Rømø é mostrada durante todo o ano: há focas empalhadas e pássaros, uma baleia de quatro metros de comprimento , os ossos de um dos espermatozoides encalhados baleias , um peso de 2,2 quilos , entre outras coisas Amber pedaços e outros. O centro natural organiza, entre outras coisas, caminhadas em lamaçais e passeios de bunker.

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  Toftum Skole , a menor e mais antiga escola da Dinamarca

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  A cerca de osso de baleia em Juvre

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  Ossos de crânio de baleia em Kongsmark

particularidades

Esta é uma atividade balnear típica de verão em Rømø, com vários veículos estacionados na praia

Exercício da Real Força Aérea Dinamarquesa em Lakolk Beach

Durante a Segunda Guerra Mundial , a ilha foi ocupada pela Wehrmacht , que monitorou toda a baía alemã de lá com um dispositivo de radar " Selo Elefante" . Como os ataques britânicos a Rømø eram temidos, grandes bunkers foram construídos , partes dos quais podem ser vistos como parte de uma visita guiada. No norte, há uma área de treinamento da Força Aérea Dinamarquesa , onde você pode observar os caças-bombardeiros de uma plataforma de observação ao norte de Juvre.

A maioria dos grandes espaços abertos estaduais da ilha são de livre acesso. Algumas áreas estão sob proteção da natureza. Uma característica especial é que algumas das praias do lado sul e oeste da ilha podem ser conduzidas livremente por carro particular.

Rømø Havn foi o local do filme de 2009 The Ghostwriter, de Roman Polański .

Economia e Transporte

O maior lugar da ilha é Havneby, no sul da ilha, um subcentro e, ao mesmo tempo, o porto da balsa de Rømø-Sylt-Linie , que é a única alternativa ao carregamento de carros via Hindenburgdamm para transporte de veículos para e de Sylt . Os restantes locais da ilha são em grande parte turísticos e, para além dos alojamentos de férias e parques de campismo, dispõem de algumas lojas para cobrir as necessidades diárias. Já na década de 1970, quando a motorização em massa começou, mais de 700.000 turistas iam a Rømø todos os anos, mas os edifícios do hotel aqui nunca alcançaram as mesmas dimensões que em Sylt. Enquanto cerca de 60 fazendas ainda estavam sendo administradas em 1960 e 34 em 1977, uma agricultura lucrativa dificilmente é possível hoje. O porto de Havneby só foi concluído em 1964 com o objetivo de promover a pesca . O camarão em Havneby é operado apenas desde 1968

O Juvredeich foi destruído pela tempestade de 3 de janeiro de 1976 ; cinco cortadores de camarão foram destruídos no porto de Havneby e quatro danificados. Em 3 de dezembro de 1999, uma tempestade atingiu a ilha com força.

Transporte privado

A ilha pode ser concluída ao longo da Rømødæmningen de 1948 ( dt .: Barragem Rom ; comprimento: 9170 m) pode ser alcançada do continente.

Ônibus / trem

A ilha de Rømø está conectada à rede de transporte público Sønderjylland pela linha de ônibus 285 (Skærbæk - Rømø) operada pela Sydtrafik . A estação ferroviária mais próxima é Skærbæk, na parte dinamarquesa da ferrovia em marcha . Lá, de acordo com um horário regular, os comboios regionais da Arriva circulam para norte ( Esbjerg via Ribe e Bramming) e sul ( Tønder e Niebüll ). Até 1940, a ferrovia da ilha Rømø operava na ilha, um bonde puxado por cavalos de bitola 750 mm, que conectava o porto e o terminal de navios Kongsmark no lado leste com os hotéis e a praia de banho em Lakolk no lado oeste. Depois de 1940, os trilhos foram desmontados e vendidos. Relíquias do tráfego ferroviário da ilha não podem mais ser encontradas hoje.

navio

Com o carro e passageiro de balsa SyltExpress do Rømø-Sylt-Linie você pode atravessar de Havneby a Lista no norte da ilha de Sylt. A viagem dura cerca de 40 minutos. A conexão de balsa é operada pela Förde Reederei Seetouristik com sede em Flensburg (FRS).

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  Rømødæmningen

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  Rømø Havn

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  Balsa Sylt

flora e fauna

flora

A ilha possui uma rica flora que inclui cerca de 270 espécies de plantas. Existem diferentes comunidades de plantas no lado do lago, no interior com a urze e no lado do lamaçal. As plantas compatíveis com o sal que crescem no lado lamacento das planícies das marés, como a samphire e o junco da lagoa, estão sendo gradualmente substituídas em direção ao interior da ilha pela flora dos prados marinhos , como o cravo , que retira sua água do doce lençol freático .

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  Paisagem de dunas no oeste da ilha

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  Charneca no meio da ilha

fauna

“Balé aéreo” na frente de Rømø

A ilha é habitat de muitos animais. Existem muitas focas nos bancos de areia. Os meninos nascem em julho e agosto. Além de coelhos, lebres e veados, a ilha é o lar de muitas espécies de pássaros. Até 95 espécies de pássaros foram contadas em 2002. Isso inclui gaivotas , eiders , shelducks , alfaiates , ostraceiros , maçaricos e maçaricos . Anfíbios como sapos de barriga amarela e salamandras também podem ser encontrados na ilha.

Em 1998, 87 espécies de mexilhões e caracóis foram contados na praia. Existem também caranguejos , minhocas , ouriços-do-mar e outras criaturas subaquáticas. Após fortes tempestades, grandes partes do Havsand são cobertas por uma camada de conchas de mexilhão.

Na primavera e no outono, o “ sol negro ” é um fenômeno natural em que bandos muito grandes de estorninhos procuram um local de descanso para sua migração de pássaros nos pântanos. Cerca de uma hora antes do pôr do sol, esses enxames geralmente se reúnem em um lugar e escurecem o céu noturno com seu "ballet aéreo".

Cultura

Kite Festival 2016

Rømø Jazz

O festival de jazz Rømø Jazz ocorre anualmente no primeiro fim de semana de junho.

Festival de pipa Rømø

Todos os anos, no primeiro fim de semana de setembro, há um festival internacional de pipas onde mais de 1.000 pipas voam.

Encontro de motocicleta

Uma grande reunião de motocicletas ocorre regularmente em Pentecostes .

Festival Motor

Na ilha vizinha de Fanö, as corridas de carros foram realizadas na forma de sprints ao longo de um quilômetro e uma milha de 1919 a 1924. Esta tradição foi revivida em Rømø em 2016.

Cozinha regional

A gastronomia regional é caracterizada pelo peixe e marisco. Outra especialidade da ilha é o cordeiro do prado salgado. A cozinha regional da Jutia do Sul também é típica da ilha.

Esportes

Kitesurfista em uma tempestade

Rømø, no trecho sul da praia, oferece uma das áreas mais famosas para vela na areia e buggy kite na Europa. O uso é gratuito.

Existem oportunidades de equitação, ciclovias e no sul da ilha um campo de golfe desenhado como um campo de links .

literatura

• Thilo Christophersen, Margarete Kragh: A ilha Röm do Mar do Norte. Natureza, história, presente . Tinglev 2008. 
• Bert Kelm: Rømø - et vesterhavspræget samfund . Ed.: Historisk Samfund for Sønderjylland. ligação 1-6 (1999-2008). Aabenraa. 
• Bert Kelm: Rømø - formado pelo Mar do Norte . Ed.: Nordfriisk Instituut. Bredstedt / Braist 2008, ISBN 978-3-88007-344-9 (edição alemã). 
• Gunnar Solvang: Vadehavsbønder på Rømø . BYGD, Esbjerg 1986, ISBN 87-87293-33-1 . 
• Hanns Christian Jessen: Röm - Memórias de uma Ilha . Husum 1980, ISBN 3-88042-100-5 . 
• Thade Petersen: Rømø - et bidrag til øens historie and deskrivelse . Ed.: Historisk Samfund for Sønderjylland. Aabenraa 1979, ISBN 87-7406-026-0 . 
• H. Meesenburg: Rømø - natureza, homem e paisagem . BYGD, Esbjerg 1978, ISBN 87-87293-38-2 . 
• HE Sørensen: Rømøs historie . Forlaget Melbyhus, Skærbæk 1977, ISBN 87-87481-07-3 . 
• Nis-Edwin List-Petersen : Röm - histórias e lendas . Grammark-Verlag, Kellinghusen 1976, ISBN 3-921637-00-7 . 
• Nis-Edwin List-Petersen : Sagn og historier fra Rømø . Forlaget Melbyhus, Skærbæk 1976, ISBN 87-87481-40-5 . 

Links da web

• Informações sobre Rømø com um mapa (PDF; 552 kB; 3 páginas) Direção Geral de Florestas e Natureza da Dinamarca

Evidência individual

1. ↑ ^{a b} bancos de estatísticas -> Befolkning og valg -> BEF4: Folketal pr. 1º de janeiro exige på øer (dinamarquês)
2. ↑ Estatísticas Danmarks : Anuário Estatístico 2009 - Geografia e clima, Tabela 3 Área e população. Regiões e ilhas habitadas (PDF; 38 kB; Inglês)
3. ^ H. Meesenburg: Rømø: Natureza, homem e paisagem. Fisheries and Maritime Museum Esbjerg, 1978, p.3 e seguintes.
4. ↑ [1]
5. ↑ A divisão da ilha é mostrada no Kort sobre den Søndre Deel af Ribe Amt de 1827 ( rostra.dk ).
6. ↑ Rømø Motor Festival 2016 com muitas fotos no Zwischengas.com (último acesso em 27 de setembro de 2016)