Indianápolis 500 1956

 Indianápolis 500 1956

Dados de corrida
3ª das 8 corridas do Campeonato Mundial Automóvel de 1956
Sobrenome:	40º Sorteio Internacional de 500 Milhas
Encontro:	30 de maio de 1956
Lugar, colocar:	Indianápolis , EUA
Curso:	Indianapolis Motor Speedway
Comprimento:	805 km em 200 voltas de 4,025 km
Clima:	ensolarado, seco
Primeira posição
Motorista:	Estados Unidos 48 Pat Flaherty	Estados Unidos 48 Watson-Offenhauser
Tempo:	1: 01,82 min
Volta mais rápida
Motorista:	Estados Unidos 48 Paul Russo	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Novi
Tempo:	1: 03,67 min
Pódio
Primeiro:	Estados Unidos 48 Pat Flaherty	Estados Unidos 48 Watson-Offenhauser
Segundo:	Estados Unidos 48 Sam Hanks	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser
Terceiro:	Estados Unidos 48 Don Freeland	Estados Unidos 48 Phillips-Offenhauser

O Indianapolis 500 1956 ocorreu em 30 de maio de 1956 no Indianapolis Motor Speedway perto de Indianápolis e foi a terceira corrida do Campeonato Mundial de Automóveis de 1956 e a primeira corrida da temporada de 1956 da USAC .

Relatórios

fundo

Como nos anos anteriores, a corrida Indianápolis 500 fez parte do Campeonato Mundial de Fórmula 1. No entanto, a corrida foi completamente ignorada pelas equipes europeias e vista como uma exclusão. Os organizadores da Fórmula 1 também valorizaram muito pouco a corrida, o Grande Prêmio da Bélgica de 1956 foi planejado apenas quatro dias após as 500 milhas de Indianápolis, então era logisticamente impossível para as equipes e pilotos da Fórmula 1 participar das 500 de Indianápolis sem perder o próxima corrida na Europa.

Após a retirada da American Automobile Association , o United States Auto Club assumiu pela primeira vez a organização do Indianápolis 500. A maior parte do percurso foi pavimentada, apenas um trecho de paralelepípedos permaneceu na reta de largada. Na corrida para a corrida choveu forte durante alguns dias, alagando partes da pista e o túnel de acesso. A corrida estava prestes a ser cancelada quando uma iniciativa de curto prazo do operador da pista Clarence Cagle começou a bombear a água. Na manhã da corrida, o estado da pista estava tão seco que uma corrida sem preocupações de segurança era possível.

A maioria das equipes dependia do carro de corrida Kurtis Kraft , que venceu as 500 milhas de Indianápolis nos anos anteriores. Kuzma também foi bem representado em números, Watson , Phillips , Lesosvky e Stevens foram cada um representado uma vez.

Treinamento

A grelha de partida foi determinada com a ajuda de quatro competições de contra-relógio. O primeiro contra-relógio aconteceu no dia 19 de maio e determinou, entre outras coisas, a pole position . O segundo contra-relógio foi realizado para determinar as posições da posição inicial 18. Uma semana depois, ocorreram mais dois contra-relógio, nos quais quatro pilotos puderam se classificar para a corrida. No entanto, devido à forte chuva, o contra-relógio no sábado foi cancelado.

Com o tempo de 1: 01.82, Pat Flaherty conquistou a pole position em um Watson e estabeleceu um novo recorde de percurso. Esta foi a única pole position de Fórmula 1 de Flaherty.

Jim Rathmann , Pat O'Connor e Dick Rathmann se classificaram atrás de Flaherty , cada um em um Kurtis Kraft Wagen. O vencedor do ano passado, Bob Sweikert, alcançou o décimo lugar no grid.

corre

As primeiras voltas das 500 milhas de Indianápolis foram marcadas por uma batalha entre o levantador da pole Flaherty, Paul Russo e Pat O'Connor. Paul Russo lutou pela sua passagem de oitavo ao topo da grelha, mas foi o primeiro piloto a desistir ao cabo de 21 voltas. Ele perdeu o controle do carro devido a um pneu estourado e caiu na pista. Ele escapou ileso do carro em chamas. Uma volta depois, Johnny Thomson e Troy Ruttman foram eliminados por spin, na volta 49 Ray Crawford sofreu um acidente . Após um quarto da distância da corrida e várias fases de cautela devido aos acidentes, os pilotos aproveitaram a oportunidade para os pit stops. Os líderes também foram aos boxes, dando a Johnnie Parsons a liderança de Don Freeland .

O terceiro acidente da corrida ocorreu na volta 74, na qual Al Herman foi eliminado. Algumas voltas depois, Flaherty voltou a ocupar o primeiro lugar. No meio da corrida, Freeland, Sweikert e Parsons estavam atrás dele. Mais dois acidentes ocorreram nas voltas 134 e 160, nos quais Jimmy Daywalt e Tony Bettenhausen foram eliminados.

Sam Hanks , que danificou seu carro na queda de Russo, ultrapassou Parsons, Sweikert e Freeland um após o outro e lutou para chegar ao segundo lugar. Enquanto isso, Flaherty aumentou sua liderança e fez um segundo pit stop. Apesar dessa parada de segurança, ele manteve a liderança e venceu a corrida. Para Flaherty e seu carro Watson, foi a única vitória da Fórmula 1 e o único sucesso das 500 milhas de Indianápolis. Isso quebrou o domínio de longa data dos carros movidos a kurtis, que venceram todas as 500 milhas de Indianápolis no início dos anos 1950.

Hanks cruzou a linha de chegada 20 segundos atrás de Flaherty, enquanto Freeland completou o pódio com um carro Philipps. Parsons pelo quarto lugar e Dick Rathmann pelo quinto lugar receberam pontos adicionais para a classificação de pilotos de Fórmula 1 . Paul Russo marcou um ponto para a volta mais rápida da corrida.

Flaherty subiu para o quarto lugar no campeonato de pilotos de Fórmula 1, mas não participou de nenhuma outra corrida na Copa do Mundo de 1956 . Na temporada 1956 da USAC, Flaherty terminou em segundo lugar no final da temporada. Ele foi o vencedor final do Indianápolis 500 vestindo apenas uma camiseta. Nos anos que se seguiram, as roupas à prova de fogo tornaram-se cada vez mais populares entre os motoristas.

Lista de registro

Apenas os veículos que passaram na qualificação são listados na lista de entrada.

equipe	Não.	motorista	chassis	motor	pneus
Estados Unidos 48 Racing Associates	01	Estados Unidos 48 Bob Sweikert	Kuzma	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Dean Van Lines	02	Estados Unidos 48 Jimmy Bryan	Kuzma	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Cars Inc	04º	Estados Unidos 48 Sam Hanks	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 HA Chapman	05	Estados Unidos 48 Andy Linden	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Ansted Rotary Corp.	07º	Estados Unidos 48 Pat O'Connor	Kurtis Kraft 500D	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 John Zink	08º	Estados Unidos 48 Pat Flaherty	Watson	Offenhauser 4.5 L4	F.
	53	Estados Unidos 48 Troy Ruttman	Kurtis Kraft 500C
Estados Unidos 48 Fred Somers	10	Estados Unidos 48 Ed Elisian	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4.5 L4	F.
		Estados Unidos 48 Eddie Russo
Estados Unidos 48 Pat Clancy	12	Estados Unidos 48 Al Herman	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Federal Auto Associates	14º	Estados Unidos 48 Bob Veith	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4.5 L4	F.
	42	Estados Unidos 48 Fred Agabashian
Estados Unidos 48 George Bignotti	Dia 15	Estados Unidos 48 Johnny Boyd	Kurtis Kraft 500E	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Bob Estes	16	Estados Unidos 48 Don Freeland	Phillips	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Ed Walsh	19º	Estados Unidos 48 Rodger Ward	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Lindsey Hopkins	24	Estados Unidos 48 Jim Rathmann	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Joseph Massaglia Jr	26º	Estados Unidos 48 Jimmy Reece	Lesovsky	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Jim Robbins	27	Estados Unidos 48 Cliff Griffith	Stevens	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Novi Racing Corp.	29	Estados Unidos 48 Paul Russo	O poder de Kurti	Novi 3.0 L8C	F.
Estados Unidos 48 Carl L Anderson	34	Estados Unidos 48 Johnnie Tolan	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 ER Casale	41	Estados Unidos 48 Billy Garrett	Kuzma	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Chapman S. Root	48	Estados Unidos 48 Jimmy Daywalt	Kurtis Kraft 500D	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Ray Crawford	49	Estados Unidos 48 Ray Crawford	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Ernest L. Ruiz	54	Estados Unidos 48 Jack Turner	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Samuel W Traylor III	55	Estados Unidos 48 Al porão	Kurtis Kraft KK 4000	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 HH Johnson	57	Estados Unidos 48 Bob Christie	Kurtis Kraft 500D	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Shannon Bros	64	Estados Unidos 48 Duke Dinsmore	Kurtis Force 500A	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Kalamazoo Sports Inc.	73	Estados Unidos 48 Dick Rathmann	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Pete Salemi	81	Estados Unidos 48 Eddie Johnson	Kuzma	Offenhauser 4.5 L4	F.
	82	Estados Unidos 48 Gene Hartley
Estados Unidos 48 Peter Schmidt	88	Estados Unidos 48 Johnny Thomson	Kuzma	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Harry Dunn	89	Estados Unidos 48 Al porão	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 JC Agajanian	98	Estados Unidos 48 Johnnie Parsons	Kuzma	Offenhauser 4.5 L4	F.
Estados Unidos 48 Murrell Belanger	99	Estados Unidos 48 Tony Bettenhausen	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4.5 L4	F.

Observações

1. ↑ Ed Elisian conduziu o carro 123 voltas, Eddie Russo 37 voltas.

Classificações

Grade inicial

Item	motorista	construtor	Tempo	Ø velocidade	início
01	Estados Unidos 48 Pat Flaherty	Estados Unidos 48 Watson-Offenhauser	1: 01.82	234,39 km / h	01
02	Estados Unidos 48 Jim Rathmann	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 02.02	233,63 km / h	02
03	Estados Unidos 48 Pat O'Connor	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 02.08	233,41 km / h	03
04º	Estados Unidos 48 Dick Rathmann	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 02.30	232,58 km / h	04º
05	Estados Unidos 48 Tony Bettenhausen	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 02,24	232,81 km / h	05
06	Estados Unidos 48 Johnnie Parsons	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	1:02:44	232,06 km / h	06
07º	Estados Unidos 48 Fred Agabashian	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 02,47	231,95 km / h	07º
08º	Estados Unidos 48 Paul Russo	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Novi	1: 02,70	231,10 km / h	08º
09	Estados Unidos 48 Andy Linden	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 02,91	230,33 km / h	09
10	Estados Unidos 48 Bob Sweikert	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	1: 02,92	230,29 km / h	10
11	Estados Unidos 48 Troy Ruttman	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03.17	229,38 km / h	11
12	Estados Unidos 48 Johnny Boyd	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03,23	229,16 km / h	12
13º	Estados Unidos 48 Sam Hanks	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03,36	228,69 km / h	13º
14º	Estados Unidos 48 Ed Elisian	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03,65	227,65 km / h	14º
Dia 15	Estados Unidos 48 Rodger Ward	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03,75	227,29 km / h	Dia 15
16	Estados Unidos 48 Jimmy Daywalt	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03,84	226,97 km / h	16
Dia 17	Estados Unidos 48 Ray Crawford	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03,88	226,83 km / h	Dia 17
18º	Estados Unidos 48 Johnny Thomson	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	1: 01,84	234,31 km / h	18º
19º	Estados Unidos 48 Jimmy Bryan	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	1: 02,61	231,43 km / h	19º
20o	Estados Unidos 48 Keith Andrews	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 02,95	230,18 km / h	20o
21º	Estados Unidos 48 Jimmy Reece	Estados Unidos 48 Lesovsky-Offenhauser	1: 02,99	230,04 km / h	21º
22º	Estados Unidos 48 Gene Hartley	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	1: 03.01	229,96 km / h	22º
23	Estados Unidos 48 Bob Veith	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03.14	229,49 km / h	23
24	Estados Unidos 48 Jack Turner	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03,21	229,24 km / h	24
Dia 25	Estados Unidos 48 Bob Christie	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03,28	228,98 km / h	Dia 25
26º	Estados Unidos 48 Don Freeland	Estados Unidos 48 Phillips-Offenhauser	1: 05,70	228,12 km / h	26º
27	Estados Unidos 48 Al Herman	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03,56	227,97 km / h	27
28	Estados Unidos 48 Al porão	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 03,74	227,33 km / h	28
29	Estados Unidos 48 Billy Garrett	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	1: 04.03	226,30 km / h	29
30º	Estados Unidos 48 Cliff Griffith	Estados Unidos 48 Stevens-Offenhauser	1: 03,62	227,76 km / h	30º
31	Estados Unidos 48 Johnnie Tolan	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 04,26	225,49 km / h	31
32	Estados Unidos 48 Eddie Johnson	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	1: 04,71	223,92 km / h	32
33	Estados Unidos 48 Duke Dinsmore	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	1: 04,97	223,03 km / h	33

corre

Item	motorista	construtor	Volta	Pára	Tempo	início	Volta mais rápida	Razão da falha
01	Estados Unidos 48 Pat Flaherty	Estados Unidos 48 Watson-Offenhauser	200		3: 53: 28,84	01
02	Estados Unidos 48 Sam Hanks	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	200		+ 20,5	13º
03	Estados Unidos 48 Don Freeland	Estados Unidos 48 Phillips-Offenhauser	200		+1: 30,2	26º
04º	Estados Unidos 48 Johnnie Parsons	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	200		+ 3: 25,7	06
05	Estados Unidos 48 Dick Rathmann	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	200		+ 4: 21,8	04º
06	Estados Unidos 48 Bob Sweikert	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	200		+ 5: 35,1	10
07º	Estados Unidos 48 Bob Veith	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	200		+ 6: 25,6	23
08º	Estados Unidos 48 Rodger Ward	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	200		+ 6: 32,3	Dia 15
09	Estados Unidos 48 Jimmy Reece	Estados Unidos 48 Lesovsky-Offenhauser	200		+ 6: 38,3	21º
10	Estados Unidos 48 Cliff Griffith	Estados Unidos 48 Stevens-Offenhauser	199		+ 1 volta	30º
11	Estados Unidos 48 Gene Hartley	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	196		+ 4 rodadas	22º
12	Estados Unidos 48 Fred Agabashian	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	196		+ 4 rodadas	07º
13º	Estados Unidos 48 Bob Christie	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	196		+ 4 rodadas	Dia 25
14º	Estados Unidos 48 Al porão	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	195		+ 5 rodadas	28
Dia 15	Estados Unidos 48 Eddie Johnson	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	195		+ 5 rodadas	32
16	Estados Unidos 48 Billy Garrett	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	194		+ 6 rodadas	29
Dia 17	Estados Unidos 48 Duke Dinsmore	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	191		+ 9 rodadas	33
18º	Estados Unidos 48 Pat O'Connor	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	187		DNF	03
19º	Estados Unidos 48 Jimmy Bryan	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	185		+ 15 rodadas	19º
20o	Estados Unidos 48 Jim Rathmann	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	175		DNF	02		Anel do pistão / danos ao motor
21º	Estados Unidos 48 Johnnie Tolan	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	173		+ 27 voltas	31
22º	Estados Unidos 48 Tony Bettenhausen	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	160		DNF	05		acidente
23	Estados Unidos 48 Eddie Russo Ed Elisian Estados Unidos 48	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	160		DNF	14º		parado
24	Estados Unidos 48 Jimmy Daywalt	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	134		DNF	16		acidente
Dia 25	Estados Unidos 48 Jack Turner	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	131		DNF	24		Problemas de motor
26º	Estados Unidos 48 Keith Andrews	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	94		DNF	20o		Operador de torno
27	Estados Unidos 48 Andy Linden	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	90		DNF	09		Vazamento de óleo
28	Estados Unidos 48 Al Herman	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	74		DNF	27		acidente
29	Estados Unidos 48 Ray Crawford	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	49		DNF	Dia 17		acidente
30º	Estados Unidos 48 Johnny Boyd	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	35		DNF	12		Problemas de motor
31	Estados Unidos 48 Troy Ruttman	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Offenhauser	22º		DNF	11		Operador de torno
32	Estados Unidos 48 Johnny Thomson	Estados Unidos 48 Kuzma-Offenhauser	22º		DNF	18º		Operador de torno
33	Estados Unidos 48 Paul Russo	Estados Unidos 48 Kurtis Kraft-Novi	21º		DNF	08º		Danos / acidente no pneu

Posição da copa do mundo depois da corrida

Em 1956, os pontos foram atribuídos de acordo com o seguinte esquema:

• Apenas os cinco melhores resultados de oito corridas contados. Os resultados excluídos são mostrados entre colchetes.
• Os números marcados com * incluem o ponto para a volta mais rápida.
• Os campos marcados com a mesma cor indicam veículos compartilhados.

Item	motorista	construtor									Pontos
1	Argentina Juan Manuel Fangio	Ferrari Lancia	5 *	3 + 1,5 *							10,5
2	França Jean Behra	Maserati	6	4º							10
3 -	Reino Unido Stirling Moss	Maserati		8º							8º
	Estados Unidos Pat Flaherty	Watson			8º						8º
5	Estados Unidos Sam Hanks	Poder de Kurtis			6						6
6º	Reino Unido Mike Hawthorn	Maserati	4º								4º
	Itália Luigi Musso	Ferrari Lancia	4º								4º
	Estados Unidos Don Freeland	Watson			4º						4º
9	Reino Unido Peter Collins	Ferrari		3 *							3
	Estados Unidos Johnnie Parsons	Kuzma			3						3
11	Bélgica Olivier Gendebien	Ferrari Lancia	2								2
	Brasil 1889 Hernando da Silva Ramos	Gordini		2							2
	Estados Unidos Dick Rathmann	Poder de Kurtis			2						2
14º	Itália Gerino Gerini	Maserati	1,5								1,5
	Brasil Chico Landi	Maserati	1,5								1,5
	Itália Eugenio Castellotti	Ferrari Lancia		1,5							1,5
Dia 17	Estados Unidos Eddie Russo	Poder de Kurtis			1 *						1

Links da web

• Resultados em motorsportarchiv.de
• Fotos em f1-facts.com