Jimmy Reece
Nação: | Estados Unidos | ||||||||
Campeonato mundial de automóveis | |||||||||
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Primeira partida: | Indianápolis 500 1952 | ||||||||
Última partida: | Indianápolis 500 1958 | ||||||||
Construtores | |||||||||
1952 John Zink 1954 Edmond J. Malloy 1955 Edmond J. Malloy 1956 Joseph Massaglia jr. 1957 Fred & Richard Sommer 1958 John Zink | |||||||||
Estatisticas | |||||||||
Balanço da Copa do Mundo: | - | ||||||||
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Pontos da Copa do Mundo : | - | ||||||||
Pódios : | - | ||||||||
Voltas da liderança : | - |
James "Jimmy" Reece (nascido em 17 de novembro de 1929 em Oklahoma City , Oklahoma , † 28 de setembro de 1958 em Trenton , Nova Jersey ) foi um piloto de corrida americano .
Carreira
Jimmy Reece participou de 58 corridas da AAA National Series entre 1952 e 1958 . Como melhor colocação, alcançou o segundo lugar quatro vezes. Em 1954 ficou em quarto lugar no campeonato.
Durante esse tempo, ele competiu seis vezes nas 500 milhas de Indianápolis . Em 1952 ele fez sua estreia em um Kurtis Kraft 4000 e terminou a corrida em sétimo lugar. Ele alcançou sua melhor colocação em 1958, quando terminou em sexto. Na primeira largada desta corrida ele se envolveu no acidente fatal de Pat O'Connor . Como as 500 milhas de Indianápolis fizeram parte do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1950 a 1960 , Reece também tem seis largadas nesta série nas estatísticas. Ele não conseguiu nenhum ponto.
Reece sofreu um acidente fatal na corrida nacional AAA em Trenton em 1958 .
Estatisticas
Resultados Indy 500
ano | Número inicial | começar | Agonia (km / h) | Resultado | Arredondar | guia | falha |
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1952 | 37 | 23 | 215.617 | 7º | 200 | 0 | |
1954 | Dia 25 | 7º | 222.568 | Dia 17 | 194 | 0 | |
1955 | 5 | Dia 15 | 225,272 | 33 | 10 | 0 | dirigir |
1956 | 26º | 21 | 229.922 | 9 | 200 | 0 | |
1957 | 5 | 6º | 228,506 | 18º | 182 | 0 | acelerador |
1958 | 16 | 3 | 234.155 | 6º | 200 | 0 |
Lenda | ||
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cor | atalho | significado |
ouro | - | vitória |
prata | - | 2 º lugar |
bronze | - | 3º lugar |
verde | - | Colocação nos pontos |
azul | - | Classificado fora das classificações de pontos |
tolet | DNF | Corrida não concluída (não terminou) |
NC | não classificado | |
vermelho | DNQ | não se qualificou |
DNPQ | falhou na pré-qualificação (não pré-qualificou) | |
Preto | DSQ | desqualificado |
Branco | DNS | não no início (não começou) |
WD | retirado | |
Azul claro | PO | participou apenas do treinamento (praticado apenas) |
TD | Motorista de teste de sexta-feira | |
sem | DNP | não participou do treinamento (não praticou) |
INJ | ferido ou doente | |
EX | excluído | |
DNA | Não chegou | |
C. | Corrida cancelada | |
sem participação na copa do mundo | ||
outro | P / negrito | Primeira posição |
1/2/3 | Colocação na corrida de sprint / qualificação | |
SR / itálico | Volta de corrida mais rápida | |
* | não na chegada, mas contado devido à distância percorrida |
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() | Resultados de exclusão | |
sublinhado | Líder na classificação geral |
literatura
- Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3 .
Evidência individual
dados pessoais | |
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SOBRENOME | Reece, Jimmy |
NOMES ALTERNATIVOS | Reece, James |
PEQUENA DESCRIÇÃO | Piloto de corrida americano |
DATA DE NASCIMENTO | 17 de novembro de 1929 |
NATURALIDADE | Cidade de Oklahoma |
DATA DA MORTE | 28 de setembro de 1958 |
LUGAR DA MORTE | Trenton |