Indianápolis 500

Estados Unidos Indianápolis 500

Estatisticas
Sobrenome:	Indianápolis 500, Indy 500
Série de corrida:	AAA Championship Car (1911–1955) Fórmula 1 (1950–1960) USAC Championship Car (1956–1982) Indy Car World Series (1979–1980, 1983–1995) Indy Racing League (1996–2002) IndyCar Series (desde 2003)
Pistas de corrida:	USA Indiana Indianapolis Motor Speedway
Last Indy
Indianápolis 500 (data: 30 de maio de 2021)
Temporada:	2021
Pista de corrida:	Indianapolis Motor Speedway
Duração da corrida:	804,672 km em 200 voltas de 4,023 km
Vencedora:	Brasil Hélio Castroneves ( Meyer Shank Racing ) Estados Unidos
Primeira posição:	Nova Zelândia Scott Dixon ( Chip Ganassi Racing ) Estados Unidos
Volta mais rápida:	Estados Unidos Santino Ferrucci ( Rahal Letterman Lanigan Racing ) Estados Unidos
Registros
Mais vitórias:	Estados Unidos AJ Foyt Al Unser Rick Mears Hélio Castroneves (4 cada) Estados Unidos  Estados Unidos  Brasil
A maioria dos poloneses:	Estados Unidos Rick Mears (6)

Indianápolis 500 em 1994

As 500 milhas de Indianápolis , muitas vezes chamadas apenas de Indy 500 , acontecem desde 30 de maio de 1911 e são, portanto, uma das corridas de carros de circuito mais antigas e tradicionais do mundo (a corrida mais antiga que não é mais realizada hoje é a Targa Florio , foi realizada pela primeira vez em 1906). Tem sido o destaque no calendário de corridas da IndyCar Series desde 1996 , e até 1995 da antiga Indy Car World Series . Com mais de 400.000 espectadores no local, é o maior evento esportivo anual de um dia do mundo e está incluído entre as corridas do Grand Slam . É caracterizado por muitas tradições pré e pós-corrida que foram adicionadas no decorrer dos eventos. Então, z. B. o vencedor um copo de leite durante a celebração da vitória imediatamente após a corrida e o número de participantes é limitado a 33 pilotos.

Indianapolis Motor Speedway

Mapa de autopista

O Indianapolis Motor Speedway foi em 1909 o primeiro especificamente para corrida de carros construída corrida de automobilismo nos Estados Unidos. Ele está localizado na cidade de Speedway, no estado americano de Indiana , que é completamente cercada por Indianápolis , tem o formato de uma oval e consiste em quatro curvas inclinadas de 9 ° 12 ', cada uma medindo 120 metros a partir da entrada da esquina para a saída da esquina . O trajeto tem um comprimento total de 2,5 milhas .

A superfície consistia originalmente em cascalho e alcatrão . Depois que a pista foi gravemente danificada nas corridas de abertura, ela recebeu uma nova superfície de mais de três milhões de tijolos no outono de 1909, que lhe valeu o apelido de "Brickyard". Em 1936, partes do percurso começaram a ser pavimentadas e, em 1941, quase todo o percurso estava asfaltado, apenas a maior parte da reta de largada e chegada permaneceu sem pavimentação. No outono de 1961, todo o percurso foi finalmente pavimentado, com exceção da linha de partida-chegada de 1 jarda (91,44 cm) de largura. No entanto, a maioria dos tijolos ainda está no lugar sob o asfalto.

Raça e História

O primeiro vencedor do Marmon Wasp, Ray Harroun

A distância da corrida é de exatamente 200 voltas, 500 milhas ou 804,672 quilômetros. Com a velocidade máxima atual de mais de 300 km / h sob a bandeira verde e uma duração de corrida de normalmente boas três horas, esta corrida, junto com outras provas de Superspeedway, é o maior fardo para o piloto e para o material.

Em uma corrida com velocidades máximas em torno de 380 km / h, a preparação e o ajuste extremamente precisos do carro de corrida são essenciais. Por exemplo, Emerson Fittipaldi perdeu esta corrida em 1990 porque ele foi equipado com um pneu traseiro durante um pit stop , cuja pressão do ar estava 0,2 bar muito baixa - o pneu superaqueceu, a aderência de seu carro piorou cada vez mais, Fittipaldi estava incapaz de manter o ritmo como líder e, entretanto, caiu para o quarto lugar.

Em 30 de maio de 1911, a primeira corrida de 500 milhas foi realizada em Indianápolis. O vencedor foi Ray Harroun em uma vespa Marmon , que levou 6 horas, 42 minutos e 11 segundos para as 500 milhas. Isso correspondeu a uma velocidade média de 72,602 milhas por hora (116,842 km / h). A corrida levou a euforia automobilismo nos EUA e resultou na construção de muitos mais speedway faixas e Superspeedway.

O Indianápolis 500 é famoso principalmente por uma infinidade de facetas únicas que faltam em outras corridas de automóveis. Por exemplo, o vencedor bebe um gole de uma garrafa de leite desde 1936 e seu rosto está imortalizado na Copa BorgWarner .

Muitos vencedores também beijam a linha de chegada após a corrida, o chamado “pátio de tijolos”.

Outras características especiais são a largada em três formações, também conhecida como a largada de Indianápolis , e um grande número de manobras de ultrapassagem. Originalmente, a forma de partida era uma solução provisória porque era difícil para os carros darem a partida parados. Você pode dizer que os mecânicos ajudaram a empurrar o carro após os pit stops.

Em vez de um hino nacional, o "hino não oficial" de Indiana Back Home Again é tocado ou cantado em Indiana desde 1946, antes da corrida . Também são conhecidos os milhares de balões que voam pelo céu antes da corrida.

AJ Foyt (1961, 1964, 1967, 1977), Al Unser (1970, 1971, 1978, 1987), Rick Mears (1979, 1984, 1988, 1991) e Hélio Castroneves (2001, 2002, 2009, 2021) têm o Indianápolis 500 ganharam quatro vezes cada.

Outros vencedores conhecidos são Mario Andretti (1969), Emerson Fittipaldi (1989 e 1993), Al Unser Jr. (1992 e 1994), Jacques Villeneuve (1995) e Juan Pablo Montoya (2000 e 2015).

Os europeus também escreveram a história do automobilismo aqui, sendo o mais bem-sucedido Dario Franchitti com 3 vitórias (2007, 2010, 2012), Arie Luyendyk e Dan Wheldon com 2 vitórias cada. Os campeões mundiais de Fórmula 1 Jim Clark (1965) e Graham Hill (1966) também venceram.

A corrida mais rápida foi finalizada por Hélio Castroneves como vencedor em 2021 com uma velocidade média de 190,690 mph (306,886 km / h).

De 1950 a 1960, a corrida foi uma corrida pelo campeonato mundial de automóveis .

Campo de partida

O campo consiste geralmente de 20 ou mais participantes em tempo integral da IndyCar Series e vários participantes convidados. Os convidados iniciantes geralmente são motoristas que já têm experiência na IndyCar. As equipes podem ser equipes em tempo integral que usam outro veículo ou equipes que competem apenas na Indy 500. O limite de 33 participantes existe desde 1919 , a primeira corrida após a Primeira Guerra Mundial. O então organizador AAA estipulou que não mais do que um veículo por 400 pés (aproximadamente 120 m) pode competir.

qualificação

O sistema de qualificação para a Indy 500 é único e, em comparação com outras corridas de automóveis, extremamente complicado, o que se deve principalmente ao número limitado de lugares de largada. Cada piloto tem direito a quatro voltas consecutivas em um contra-relógio individual, o que corresponde a uma distância total de dez milhas ou 16 km. A velocidade média é determinada ao longo desta distância, que em última análise decide a posição inicial.

No formato utilizado desde 2019, a qualificação ocorre em dois dias. No primeiro dia, todos os motoristas têm uma chance garantida. No tempo restante da qualificação eles podem fazer novas tentativas. No final do dia, as posições iniciais de 10 a 30 serão determinadas. Para esses motoristas, a qualificação acabou. No segundo dia, os nove mais rápidos do dia anterior e os que não chegaram ao top 30 pelas suas colocações. Os tempos do dia anterior não são considerados. Na qualificação para a última linha do grid, os pilotos têm várias tentativas. Os três mais rápidos se classificam para a corrida. O Top 9 Qualyfing é sobre posições iniciais de 1 a 9. Cada piloto tem uma tentativa ao longo da distância de quatro voltas.

O ponto de partida se aplica ao motorista; Porém, a qualificação como tal é para a equipe, de forma que caso haja troca de motorista, o veículo é deslocado para o final do campo.

Resultados

Edição	temporada	Series	vencedora	Segundo	Terceiro	Primeira posição	Volta mais rápida	Tempo em h	Ø ritmo
01	1911	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 46 Ray Harroun ( Marmon )	Estados Unidos 46 Ralph Mulford ( Lozier )	Estados Unidos 46 David Bruce-Brown ( Fiat )	Estados Unidos 46 Lewis Strang ( caso )	não conhecido	6:42:08, 0000	74,602  mph (120,06  km / h )
02	1912	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Joe Dawson ( nacional )	Estados Unidos 48 Teddy Tetzlaff ( Fiat )	Estados Unidos 48 Hughie Hughes ( Mercer )	Noruega Gil Andersen ( Stutz - Wisconsin )	não conhecido	6:21:06, 0000	78,719  mph (126,686  km / h )
03	1913	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Terceira república francesa Jules Goux ( Peugeot )	Estados Unidos 48 Spencer Wishart ( Mercer )	Estados Unidos 48 Charlie Merz ( Stutz - Wisconsin )	Estados Unidos 48 Caleb Bragg ( Mercer )	não conhecido	6:35:05, 0000	75,933  mph (122,202  km / h )
04º	1914	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Terceira república francesa René Thomas ( Delage )	Bélgica Arthur Duray ( Peugeot )	Terceira república francesa Albert Guyot ( Delage )	Terceira república francesa Jean Chassagne ( raio de sol )	não conhecido	6:03:45, 0000	82,474  mph (132,729  km / h )
05	1915	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Ralph DePalma ( Mercedes )	Reino Unido Dario Resta ( Peugeot )	Noruega Gil Andersen ( Stutz )	Estados Unidos 48 Howard Wilcox ( Stutz )	não conhecido	5: 33: 55,5100	89,840  mph (144,583  km / h )
06º	1916	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Reino Unido Dario Resta ( Peugeot )	Estados Unidos 48 Wilbur D'Alene ( Duesenberg )	Estados Unidos 48 Ralph Mulford ( Peugeot )	Estados Unidos 48 Johnny Aitken ( Peugeot )	não conhecido	5: 54: 17,0000	84,001  mph (135,187  km / h )
1917 a 1918		sem Indianápolis 500
07º	1919	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Howard Wilcox ( Peugeot )	Estados Unidos 48 Eddie Hearne ( Stutz )	Terceira república francesa Jules Goux ( Peugeot )	Terceira república francesa René Thomas ( cédula )	não conhecido	5: 40: 42,8700	88,050  mph (141,703  km / h )
08º	1920	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Gaston Chevrolet ( Frontenac )	Terceira república francesa René Thomas ( cédula )	Estados Unidos 48 Tommy Milton ( Duesenberg )	Estados Unidos 48 Ralph DePalma ( cédula )	não conhecido	5: 38: 32,0000	88,618  mph (142,617  km / h )
09	1921	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Tommy Milton ( Frontenac )	Estados Unidos 48 Roscoe Sarles ( Duesenberg )	Estados Unidos 48 Percy Ford ( Frontenac )	Estados Unidos 48 Ralph DePalma ( cédula )	não conhecido	5: 34: 44,6500	89,621  mph (144,231  km / h )
10	1922	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Jimmy Murphy ( Duesenberg - Miller )	Estados Unidos 48 Harry Hartz ( Duesenberg )	Estados Unidos 48 Eddie Hearne ( votação )	Estados Unidos 48 Jimmy Murphy ( Duesenberg - Miller )	não conhecido	5: 17: 30,7900	94,484  mph (152,057  km / h )
11	1923	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Tommy Milton ( Miller )	Estados Unidos 48 Harry Hartz ( Miller )	Estados Unidos 48 Jimmy Murphy ( Miller )	Estados Unidos 48 Tommy Milton ( Miller )	não conhecido	5: 29: 50,1700	90.954  mph (146,376  km / h )
12º	1924	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 LL Corum Joe Boyer ( Duesenberg ) Estados Unidos 48	Estados Unidos 48 Earl Cooper ( Miller )	Estados Unidos 48 Jimmy Murphy ( Miller )	Estados Unidos 48 Jimmy Murphy ( Miller )	não conhecido	5: 05: 23,5100	98,234  mph (158,092  km / h )
13	1925	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Peter DePaolo ( Duesenberg )	Estados Unidos 48 Dave Lewis ( Miller )	Estados Unidos 48 Phil Shafer ( Duesenberg )	Estados Unidos 48 Leon Duray ( Miller )	não conhecido	4: 56: 39,4600	101,127  mph (162,748  km / h )
14º	1926	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Frank Lockhart ( Miller )	Estados Unidos 48 Harry Hartz ( Miller )	Estados Unidos 48 Cliff Woodbury ( Miller )	Estados Unidos 48 Earl Cooper ( Miller )	não conhecido	4: 10: 14,9500	95,904  mph (154,343  km / h )
Dia 15	1927	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 George Souders ( Duesenberg )	Estados Unidos 48 Earl Devore ( Miller )	Estados Unidos 48 Tony Gulotta ( Miller )	Estados Unidos 48 Frank Lockhart ( Miller )	não conhecido	5: 07: 33,0800	97,545  mph (156,983  km / h )
16	1928	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Louis Meyer ( Miller )	Estados Unidos 48 Lou Moore ( Miller )	Estados Unidos 48 George Souders ( Miller )	Estados Unidos 48 Leon Duray ( Miller )	não conhecido	5: 01: 33,7500	99,482  mph (160,101  km / h )
Dia 17	1929	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Ray Keech ( Miller )	Estados Unidos 48 Louis Meyer ( Miller )	Estados Unidos 48 Jimmy Gleason ( Duesenberg )	Estados Unidos 48 Cliff Woodbury ( Miller )	não conhecido	5: 07: 25,4200	97,585  mph (157,048  km / h )
18º	1930	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Billy Arnold ( verões - Miller )	Estados Unidos 48 Shorty Cantlon ( Stevens - Miller )	Estados Unidos 48 Louis Schneider ( Stevens - Miller )	Estados Unidos 48 Billy Arnold ( verões - Miller )	não conhecido	4: 58: 39,7200	100,448  mph (161,655  km / h )
19º	1931	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Louis Schneider ( Stevens - Miller )	Estados Unidos 48 Fred Frame ( Duesenberg )	Estados Unidos 48 Ralph Hepburn ( Miller )	Estados Unidos 48 Russ Snowberger ( Snowberger - Studebaker )	não conhecido	5: 10: 27,9300	96,629  mph (155,509  km / h )
20o	1932	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Fred Frame ( Wetteroth - Miller )	Estados Unidos 48 Howdy Wilcox II ( Stevens - Miller )	Estados Unidos 48 Cliff Bergere ( Rigling - Studebaker )	Estados Unidos 48 Lou Moore ( Miller )	não conhecido	4: 48: 03,7900	104,144  mph (167,604  km / h )
21	1933	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Louis Meyer ( Miller )	Estados Unidos 48 Wilbur Shaw ( Stevens - Miller )	Estados Unidos 48 Lou Moore ( Duesenberg - Miller )	Estados Unidos 48 Bill Cummings ( Miller )	não conhecido	4: 48: 00,7500	104,162  mph (167,632  km / h )
22º	1934	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Bill Cummings ( Miller )	Estados Unidos 48 Mauri Rose ( Stevens - Miller )	Estados Unidos 48 Lou Moore ( Miller )	Estados Unidos 48 Kelly Petillo ( Adams - Miller )	não conhecido	4: 46: 05.2000	104,863  mph (168,761  km / h )
23	1935	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Kelly Petillo ( Wetteroth - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Wilbur Shaw ( Shaw - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Bill Cummings ( Miller )	Estados Unidos 48 Rex Mays ( Adams - Miller )	não conhecido	4: 42: 22,7100	106,240  mph (170,977  km / h )
24	1936	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Louis Meyer ( Stevens - Miller )	Estados Unidos 48 Ted Horn ( Wetteroth - Miller )	Estados Unidos 48 Doc MacKenzie ( Wetteroth - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Rex Mays ( Adams - Sparks )	não conhecido	4: 35: 03,3900	109,069  mph (175,53  km / h )
Dia 25	1937	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Wilbur Shaw ( Shaw - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Ralph Hepburn ( Stevens - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Ted Horn ( Wetteroth - Miller )	Estados Unidos 48 Bill Cummings ( Miller - Offenhauser )	não conhecido	4: 24: 07,8000	113,580  mph (182,789  km / h )
Dia 26	1938	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Floyd Roberts ( Wetteroth - Miller )	Estados Unidos 48 Wilbur Shaw ( Shaw - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Chet Miller ( Summers - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Floyd Roberts ( Wetteroth - Miller )	não conhecido	4: 15: 58,4000	117.200  mph (188.615  km / h )
27	1939	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Wilbur Shaw ( Maserati )	Estados Unidos 48 Jimmy Snyder ( Adams - Sparks )	Estados Unidos 48 Cliff Bergere ( Miller - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Jimmy Snyder ( Adams - Sparks )	não conhecido	4: 20: 47,3900	115,035  mph (185,131  km / h )
28	1940	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Wilbur Shaw ( Maserati )	Estados Unidos 48 Rex Mays ( Stevens - Winfield )	Estados Unidos 48 Mauri Rose ( Wetteroth - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Rex Mays ( Stevens - Winfield )	não conhecido	4: 22: 31,1700	114,277  mph (183,911  km / h )
29	1941	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Floyd Davis Mauri Rose ( Wetteroth - Offenhauser ) Estados Unidos 48	Estados Unidos 48 Rex Mays ( Stevens - Winfield )	Estados Unidos 48 Ted Horn ( Adams - Sparks )	Estados Unidos 48 Mauri Rose ( Maserati )	não conhecido	4: 20: 36,2400	115,117  mph (185,263  km / h )
1942 a 1945		sem Indianápolis 500
30º	1946	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Canadá 1921 George Robson ( Adams - Sparks )	Estados Unidos 48 Jimmy Jackson ( Miller - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Ted Horn ( Maserati )	Estados Unidos 48 Cliff Bergere ( Wetteroth - Offenhauser )	não conhecido	4: 21: 16,7000	114,820  mph (184,785  km / h )
31	1947	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Mauri Rose ( Deidt - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Bill Holland ( Deidt - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Ted Horn ( Maserati )	Estados Unidos 48 Ted Horn ( Maserati )	não conhecido	4: 17: 52,1700	116,338  mph (187,228  km / h )
32	1948	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Mauri Rose ( Deidt - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Bill Holland ( Deidt - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Duque Nalon ( Kurtis Kraft - Novi )	Estados Unidos 48 Rex Mays ( Kurtis Kraft - Winfield )	não conhecido	4: 10: 23,3300	119,814  mph (192,822  km / h )
33	1949	Trilha do Campeonato Nacional AAA	Estados Unidos 48 Bill Holland ( Deidt - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Johnnie Parsons ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 George Connor ( Lesovsky - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Duque Nalon ( Kurtis Kraft - Novi )	não conhecido	4: 07: 15.9700	121,327  mph (195,257  km / h )
34	1950 1950	AAA National Championship Trail Fórmula 1	Estados Unidos 48 Johnnie Parsons ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Bill Holland ( Deidt - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Mauri Rose ( Deidt - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Walt Faulkner ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Johnnie Parsons ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	2: 46: 55,9700	124,002  mph (199,562  km / h )
35	1951 1951	AAA National Championship Trail Fórmula 1	Estados Unidos 48 Lee Wallard ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Mike Nazaruk ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Jack McGrath Manuel Ayulo ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Estados Unidos 48	Estados Unidos 48 Duque Nalon ( Kurtis Kraft - Novi )	Estados Unidos 48 Lee Wallard ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	3: 57: 38,0500	126,244  mph (203,17  km / h )
36	1952 1952	AAA National Championship Trail Fórmula 1	Estados Unidos 48 Troy Ruttman ( Kuzma - Offenhauser )	Estados Unidos 49 Jim Rathmann ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Sam Hanks ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Fred Agabashian ( Kurtis Kraft - Cummins )	Estados Unidos 48 Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	3: 52: 41,8800	128,922  mph (207,48  km / h )
37	1953 1953	AAA National Championship Trail Fórmula 1	Estados Unidos 48 Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Art Cross ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Sam Hanks Duane Carter ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Estados Unidos 48	Estados Unidos 48 Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	3: 53: 01.6900	128,740  mph (207,187  km / h )
38	1954 1954	AAA National Championship Trail Fórmula 1	Estados Unidos 48 Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Jimmy Bryan ( Kuzma - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Jack McGrath ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Jack McGrath ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Jack McGrath ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	3: 49: 17,2700	130,840  mph (210,567  km / h )
39	1955 1955	AAA National Championship Trail Fórmula 1	Estados Unidos 48 Bob Sweikert ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Tony Bettenhausen ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Jimmy Davies ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Jerry Hoyt ( Stevens - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	3: 53: 59,1300	128,213  mph (206,339  km / h )
40	1956 1956	USAC National Championship Trail Fórmula 1	Estados Unidos 48 Pat Flaherty ( Watson - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Sam Hanks ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Don Freeland ( Phillips - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Pat Flaherty ( Watson - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Paul Russo ( Kurtis Kraft - Novi )	3: 53: 28,8400	128,490  mph (206,785  km / h )
41	1957 1957	USAC National Championship Trail Fórmula 1	Estados Unidos 48 Sam Hanks ( Epperly - Offenhauser )	Estados Unidos 49 Jim Rathmann ( Epperly - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Jimmy Bryan ( Kuzma - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Pat O'Connor ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 49 Jim Rathmann ( Epperly - Offenhauser )	3: 41: 14,2500	135,601  mph (218,229  km / h )
42	1958 1958	USAC National Championship Trail Fórmula 1	Estados Unidos 48 Jimmy Bryan ( Epperly - Offenhauser )	Estados Unidos 48 George Amick ( Epperly - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Johnny Boyd ( Kurtis Kraft - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Dick Rathmann ( Watson - Offenhauser )	Estados Unidos 48 Tony Bettenhausen ( Epperly - Offenhauser )	3: 44: 13.8000	133,791  mph (215,316  km / h )
43	1959 1959	USAC National Championship Trail Fórmula 1	Estados Unidos 49 Rodger Ward ( Watson - Offenhauser )	Estados Unidos 49 Jim Rathmann ( Watson - Offenhauser )	Estados Unidos 49 Johnny Thomson ( Lesovsky - Offenhauser )	Estados Unidos 49 Johnny Thomson ( Lesovsky - Offenhauser )	Estados Unidos 49 Johnny Thomson ( Lesovsky - Offenhauser )	3: 40: 49,2000	135,857  mph (218,641  km / h )
44	1960 1960	USAC National Championship Trail Fórmula 1	Estados Unidos Jim Rathmann ( Watson - Offenhauser )	Estados Unidos Rodger Ward ( Watson - Offenhauser )	Estados Unidos Paul Goldsmith ( Epperly - Offenhauser )	Estados Unidos Eddie Sachs ( Ewing - Offenhauser )	Estados Unidos Jim Rathmann ( Watson - Offenhauser )	3: 36: 11,3600	138,767  mph (223,324  km / h )
45	1961	USAC National Championship Trail	Estados Unidos AJ Foyt ( Trevis - Offenhauser )	Estados Unidos Eddie Sachs ( Ewing - Offenhauser )	Estados Unidos Rodger Ward ( Watson - Offenhauser )	Estados Unidos Eddie Sachs ( Ewing - Offenhauser )	não conhecido	3: 35: 37,4900	139,130  mph (223,908  km / h )
46	1962	USAC National Championship Trail	Estados Unidos Rodger Ward ( Watson - Offenhauser )	Estados Unidos Lenard Sutton ( Watson - Offenhauser )	Estados Unidos Eddie Sachs ( Ewing - Offenhauser )	Estados Unidos Parnelli Jones ( Watson - Offenhauser )	não conhecido	3: 33: 50,3300	140,293  mph (225,78  km / h )
47	1963	USAC National Championship Trail	Estados Unidos Parnelli Jones ( Watson - Offenhauser )	Reino Unido Jim Clark ( Lotus - Ford )	Estados Unidos AJ Foyt ( Trevis - Offenhauser )	Estados Unidos Parnelli Jones ( Watson - Offenhauser )	não conhecido	3: 29: 35,4000	143,137  mph (230,357  km / h )
48	1964	USAC National Championship Trail	Estados Unidos AJ Foyt ( Watson - Offenhauser )	Estados Unidos Rodger Ward ( Watson - Ford )	Estados Unidos Lloyd Ruby ( Watson - Offenhauser )	Reino Unido Jim Clark ( Lotus - Ford )	não conhecido	3: 23: 35,8300	147,350  mph (237,137  km / h )
49	1965	USAC National Championship Trail	Reino Unido Jim Clark ( Lotus - Ford )	Estados Unidos Parnelli Jones ( Lotus - Ford )	Estados Unidos Mario Andretti ( Brawner Hawk - Ford )	Estados Unidos AJ Foyt ( Lotus - Ford )	não conhecido	3: 19: 05,3400	150,686  mph (242,506  km / h )
50	1966	USAC National Championship Trail	Reino Unido Graham Hill ( Lola - Ford )	Reino Unido Jim Clark ( Lotus - Ford )	Estados Unidos Jim McElreath ( Brabham - Ford )	Estados Unidos Mario Andretti ( Brawner - Ford )	não conhecido	3: 27: 52,5300	144,317  mph (232,256  km / h )
51	1967	USAC National Championship Trail	Estados Unidos AJ Foyt ( Coyote - Ford )	Estados Unidos Al Unser ( Lola - Ford )	Estados Unidos Joe Leonard ( Coyote - Ford )	Estados Unidos Mario Andretti ( Brawner Hawk - Ford )	não conhecido	3: 18: 24,2200	151,207  mph (243,344  km / h )
52	1968	USAC National Championship Trail	Estados Unidos Bobby Unser ( Eagle - Offenhauser )	Estados Unidos Dan Gurney ( Eagle - Gurney-Weslake-Ford )	Estados Unidos Mel Kenyon ( Gerhardt - Offenhauser )	Estados Unidos Joe Leonard ( Lotus - Pratt & Whitney )	não conhecido	3: 16: 13,7600	152,882  mph (246,04  km / h )
53	1969	USAC National Championship Trail	Estados Unidos Mario Andretti ( Brawner Hawk - Ford )	Estados Unidos Dan Gurney ( Eagle - Gurney-Weslake-Ford )	Estados Unidos Bobby Unser ( Lola - Offenhauser )	Estados Unidos AJ Foyt ( Coyote - Ford )	não conhecido	3: 11: 14,7100	156,867  mph (252,453  km / h )
54	1970	USAC National Championship Trail	Estados Unidos Al Unser ( Colt - Ford )	Estados Unidos Mark Donohue ( Lola - Ford )	Estados Unidos Dan Gurney ( Eagle - Ford )	Estados Unidos Al Unser ( Colt - Ford )	não conhecido	3: 12: 37,0400	155,749  mph (250,654  km / h )
55	1971	USAC Marlboro Championship Trail	Estados Unidos Al Unser ( Colt - Ford )	Estados Unidos Peter Revson ( McLaren - Offenhauser )	Estados Unidos AJ Foyt ( Coyote - Ford )	Estados Unidos Peter Revson ( McLaren - Offenhauser )	não conhecido	3: 10: 11,5600	157,735  mph (253,85  km / h )
56	1972	USAC National Championship Trail	Estados Unidos Mark Donohue ( McLaren - Offenhauser )	Estados Unidos Al Unser ( Parnelli - Offenhauser )	Estados Unidos Joe Leonard ( Parnelli - Offenhauser )	Estados Unidos Bobby Unser ( Eagle - Offenhauser )	não conhecido	3: 04: 05,5400	162,962  mph (262,262  km / h )
57	1973	USAC National Championship Trail	Estados Unidos Gordon Johncock ( Eagle - Offenhauser )	Estados Unidos Bill Vukovich II ( Eagle - Offenhauser )	Estados Unidos Roger McCluskey ( McLaren - Offenhauser )	Estados Unidos Johnny Rutherford ( McLaren - Offenhauser )	não conhecido	2: 05: 26,5900	159,036  mph (255,944  km / h )
58	1974	USAC National Championship Trail	Estados Unidos Johnny Rutherford ( McLaren - Offenhauser )	Estados Unidos Bobby Unser ( Eagle - Offenhauser )	Estados Unidos Bill Vukovich II ( Eagle - Offenhauser )	Estados Unidos AJ Foyt ( Coyote - Foyt )	não conhecido	3: 09: 10,0600	158,589  mph (255,224  km / h )
59	1975	USAC National Championship Trail	Estados Unidos Bobby Unser ( Eagle - Offenhauser )	Estados Unidos Johnny Rutherford ( McLaren - Offenhauser )	Estados Unidos AJ Foyt ( Coyote - Foyt )	Estados Unidos AJ Foyt ( Coyote - Foyt )	não conhecido	2: 54: 55.0800	149,213  mph (240,135  km / h )
60	1976	USAC National Championship Trail	Estados Unidos Johnny Rutherford ( McLaren - Offenhauser )	Estados Unidos AJ Foyt ( Coyote - Foyt )	Estados Unidos Gordon Johncock ( Wildcat - DGS )	Estados Unidos Johnny Rutherford ( McLaren - Offenhauser )	não conhecido	1: 42: 52,0000	148,725  mph (239,35  km / h )
61	1977	USAC National Championship Trail	Estados Unidos AJ Foyt ( Coyote - Foyt )	Estados Unidos Tom Sneva ( McLaren - Cosworth )	Estados Unidos Al Unser ( Parnelli - Cosworth )	Estados Unidos Tom Sneva ( McLaren - Cosworth )	não conhecido	3: 05: 57,1600	161,331  mph (259,637  km / h )
62	1978	USAC National Championship Citicorp Cup	Estados Unidos Al Unser ( Lola - Cosworth )	Estados Unidos Tom Sneva ( Penske - Cosworth )	Estados Unidos Gordon Johncock ( Wildcat - DGS )	Estados Unidos Tom Sneva ( Penske - Cosworth )	não conhecido	3: 05: 54,9900	161,363  mph (259,689  km / h )
63	1979 1979	USAC National Championship Trail SCCA / CART Indy Car Series	Estados Unidos Rick Mears ( Penske - Cosworth )	Estados Unidos AJ Foyt ( Parnelli - Cosworth )	Estados Unidos Mike Mosley ( Eagle - Cosworth )	Estados Unidos Rick Mears ( Penske - Cosworth )	não conhecido	3: 08: 47,9700	158,899  mph (255,723  km / h )
64	1980 1980	Campeonato da Liga de Corridas Indy Car World Series	Estados Unidos Johnny Rutherford ( Chaparral - Cosworth )	Estados Unidos Tom Sneva ( McLaren - Cosworth )	Estados Unidos Gary Bettenhausen ( Wildcat - DGS )	Estados Unidos Johnny Rutherford ( Chaparral - Cosworth )	não conhecido	3: 29: 59,5600	142,862  mph (229,914  km / h )
65	1981	USAC Gold Crown Championship	Estados Unidos Bobby Unser ( Penske - Cosworth )	Estados Unidos Mario Andretti ( Wildcat - Cosworth )	Austrália Vern Schuppan ( McLaren - Cosworth )	Estados Unidos Bobby Unser ( Penske - Cosworth )	não conhecido	3: 35: 41,7800	139,084  mph (223,834  km / h )
66	1982	USAC Gold Crown Championship	Estados Unidos Gordon Johncock ( Wildcat - Cosworth )	Estados Unidos Rick Mears ( Penske - Cosworth )	Estados Unidos Pancho Carter ( março - Cosworth )	Estados Unidos Rick Mears ( Penske - Cosworth )	não conhecido	3: 05: 09.1400	162,029  mph (260,76  km / h )
67	1983	PPG Indy Car World Series	Estados Unidos Tom Sneva ( março - Cosworth )	Estados Unidos Al Unser ( Penske - Cosworth )	Estados Unidos Rick Mears ( Penske - Cosworth )	Itália Teo Fabi ( março - Cosworth )	não conhecido	3: 05: 03.0660	162,117  mph (260,902  km / h )
68	1984	PPG Indy Car World Series	Estados Unidos Rick Mears ( março - Cosworth )	Colômbia Roberto Guerrero ( março - Cosworth )	Estados Unidos Al Unser ( março - Cosworth )	Estados Unidos Tom Sneva ( março - Cosworth )	não conhecido	3: 03: 21.6600	163,612  mph (263,308  km / h )
69	1985	PPG Indy Car World Series	Estados Unidos Danny Sullivan ( março - Cosworth )	Estados Unidos Mario Andretti ( Lola - Cosworth )	Colômbia Roberto Guerrero ( março - Cosworth )	Estados Unidos Pancho Carter ( março - Buick )	não conhecido	3: 16: 06.0690	152,982  mph (246,201  km / h )
70	1986	PPG Indy Car World Series	Estados Unidos Bobby Rahal ( março - Cosworth )	Estados Unidos Kevin Cogan ( março - Cosworth )	Estados Unidos Rick Mears ( março - Cosworth )	Estados Unidos Rick Mears ( março - Cosworth )	não conhecido	2: 55: 43.4800	170,722  mph (274,75  km / h )
71	1987	PPG Indy Car World Series	Estados Unidos Al Unser ( março - Cosworth )	Colômbia Roberto Guerrero ( março - Cosworth )	Itália Fabrizio Barbazza ( março - Cosworth )	Estados Unidos Mario Andretti ( Lola - Chevrolet )	não conhecido	3: 04: 59.1470	162,175  mph (260,995  km / h )
72	1988	PPG Indy Car World Series	Estados Unidos Rick Mears ( Penske - Chevrolet )	Brasil 1968 Emerson Fittipaldi ( março - Chevrolet )	Estados Unidos Al Unser ( Penske - Chevrolet )	Estados Unidos Rick Mears ( Penske - Chevrolet )	não conhecido	3: 27: 10.2040	144,809  mph (233,047  km / h )
73	1989	PPG Indy Car World Series	Brasil 1968 Emerson Fittipaldi ( Penske - Chevrolet )	Estados Unidos Al our jr. ( Lola - Chevrolet )	Brasil 1968 Raul Boesel ( Lola - Judd )	Estados Unidos Rick Mears ( Penske - Chevrolet )	não conhecido	2: 59: 01.0490	167,581  mph (269,695  km / h )
74	1990	PPG Indy Car World Series	Holanda Arie Luyendyk ( Lola - Chevrolet )	Estados Unidos Bobby Rahal ( Lola - Chevrolet )	Brasil 1968 Emerson Fittipaldi ( Penske - Chevrolet )	Brasil 1968 Emerson Fittipaldi ( Penske - Chevrolet )	não conhecido	2: 41: 18.4040	185,981  mph (299,307  km / h )
75	1991	PPG Indy Car World Series	Estados Unidos Rick Mears ( Penske - Chevrolet )	Estados Unidos Michael Andretti ( Lola - Chevrolet )	Holanda Arie Luyendyk ( Lola - Chevrolet )	Estados Unidos Rick Mears ( Penske - Chevrolet )	não conhecido	2: 50: 00,7910	176,457  mph (283,98  km / h )
76	1992	PPG Indy Car World Series	Estados Unidos Al our jr. ( Galmer - Chevrolet )	Canadá Scott Goodyear ( Lola - Chevrolet )	Estados Unidos Al Unser ( Lola - Buick )	Colômbia Roberto Guerrero ( Lola - Buick )	não conhecido	3: 43: 05.1480	134,477  mph (216,42  km / h )
77	1993	PPG Indy Car World Series	Brasil Emerson Fittipaldi ( Penske - Chevrolet )	Holanda Arie Luyendyk ( Lola - Ford-Cosworth )	Reino Unido Nigel Mansell ( Lola - Ford-Cosworth )	Holanda Arie Luyendyk ( Lola - Ford-Cosworth )	não conhecido	3: 10: 49.8600	157,207  mph (253  km / h )
78	1994	PPG Indy Car World Series	Estados Unidos Al our jr. ( Penske - Mercedes )	Canadá Jacques Villeneuve ( Reynard - Ford-Cosworth )	Estados Unidos Bobby Rahal ( Penske - Ilmor )	Estados Unidos Al our jr. ( Penske - Mercedes )	não conhecido	3: 06: 29,0060	160,872  mph (258,898  km / h )
79	1995	PPG Indy Car World Series	Canadá Jacques Villeneuve ( Reynard - Ford-Cosworth )	Brasil Christian Fittipaldi ( Reynard - Ford-Cosworth )	Estados Unidos Bobby Rahal ( Lola - Mercedes )	Estados Unidos Scott Brayton ( Lola - Menard )	não conhecido	3: 15: 17.5610	153,616  mph (247,221  km / h )
80	1996	Indy Racing League	Estados Unidos Buddy Lazier ( Reynard - Ford-Cosworth )	Estados Unidos Davy Jones ( Lola - Mercedes )	Estados Unidos Richie Hearn ( Reynard - Ford-Cosworth )	Estados Unidos Tony Stewart ( Lola - Menard )	não conhecido	3: 22: 45,7530	147,956  mph (238,112  km / h )
81	1997	Indy Racing League	Holanda Arie Luyendyk ( G-Force - Oldsmobile )	Canadá Scott Goodyear ( G-Force - Oldsmobile )	Estados Unidos Jeff Ward ( G-Force - Oldsmobile )	Holanda Arie Luyendyk ( G-Force - Oldsmobile )	não conhecido	3: 25: 43.3880	145,827  mph (234,686  km / h )
82	1998	Pep Boys Indy Racing League	Estados Unidos Eddie Cheever ( Dallara - Oldsmobile )	Estados Unidos Buddy Lazier ( Dallara - Oldsmobile )	Estados Unidos Steve Knapp ( G-Force - Oldsmobile )	Estados Unidos Billy Boat ( Dallara - Oldsmobile )	não conhecido	3: 26: 40.5240	145,155  mph (233,604  km / h )
83	1999	Pep Boys Indy Racing League	Suécia Kenny Bräck ( Dallara - Oldsmobile )	Estados Unidos Jeff Ward ( Dallara - Oldsmobile )	Estados Unidos Billy Boat ( Dallara - Oldsmobile )	Holanda Arie Luyendyk ( G-Force - Oldsmobile )	não conhecido	3: 15: 51,1820	153,176  mph (246,513  km / h )
84	2000	Indy Racing Northern Light Series	Colômbia Juan Pablo Montoya ( G-Force - Oldsmobile )	Estados Unidos Buddy Lazier ( Dallara - Oldsmobile )	Chile Eliseo Salazar ( G-Force - Oldsmobile )	Estados Unidos Greg Ray ( Dallara - Oldsmobile )	não conhecido	2: 58: 59,4310	167,607  mph (269,737  km / h )
85	2001	Indy Racing Northern Light Series	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Oldsmobile )	Brasil Gil de Ferran ( Dallara - Oldsmobile )	Estados Unidos Michael Andretti ( Dallara - Oldsmobile )	Estados Unidos Scott Sharp ( Dallara - Oldsmobile )	não conhecido	3: 31: 54.1800	141,574  mph (227,841  km / h )
86	2002	Indy Racing League	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Chevrolet )	Canadá Paul Tracy ( Dallara - Chevrolet )	Brasil Felipe Giaffone ( G-Force - Chevrolet )	Brasil Bruno Junqueira ( G-Force - Chevrolet )	não conhecido	3: 00: 10,8714	166,499  mph (267,954  km / h )
87	2003	IndyCar Series	Brasil Gil de Ferran ( G-Force - Toyota )	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Toyota )	Brasil Tony Kanaan ( Dallara - Honda )	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Toyota )	não conhecido	3: 11: 56,9891	156,291  mph (251,526  km / h )
88	2004	IndyCar Series	Estados Unidos Buddy Rice ( Força G - Honda )	Brasil Tony Kanaan ( Dallara - Honda )	Reino Unido Dan Wheldon ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Buddy Rice ( Força G - Honda )	não conhecido	3: 14: 55,2395	138,518  mph (222,923  km / h )
89	2005	IndyCar Series	Reino Unido Dan Wheldon ( Dallara - Honda )	Brasil Vítor Meira ( Panoz - Honda )	Estados Unidos Bryan Herta ( Dallara - Honda )	Brasil Tony Kanaan ( Dallara - Honda )	não conhecido	3: 10: 21,0769	157,603  mph (253,637  km / h )
90	2006	IndyCar Series	Estados Unidos Sam Hornish Jr. ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Marco Andretti ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Michael Andretti ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Sam Hornish Jr. ( Dallara - Honda )	não conhecido	3: 10: 58,7590	157,085  mph (252,804  km / h )
91	2007	IndyCar Series	Reino Unido Dario Franchitti ( Dallara - Honda )	Nova Zelândia Scott Dixon ( Dallara - Honda )	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Honda )	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Honda )	não conhecido	2: 44: 03.5608	151,774  mph (244,257  km / h )
92	2008	IndyCar Series	Nova Zelândia Scott Dixon ( Dallara - Honda )	Brasil Vítor Meira ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Marco Andretti ( Dallara - Honda )	Nova Zelândia Scott Dixon ( Dallara - Honda )	não conhecido	3: 28: 57.6792	143,567  mph (231,049  km / h )
93	2009	IndyCar Series	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Honda )	Reino Unido Dan Wheldon ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Danica Patrick ( Dallara - Honda )	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Honda )	Reino Unido Dario Franchitti ( Dallara - Honda )	3: 19: 34.6427	150,318  mph (241,913  km / h )
94	2010	Izod IndyCar Series	Reino Unido Dario Franchitti ( Dallara - Honda )	Reino Unido Dan Wheldon ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Marco Andretti ( Dallara - Honda )	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Honda )	Austrália Ryan Briscoe ( Dallara - Honda )	3: 05: 37,0131	161,623  mph (260,107  km / h )
95	2011	Izod IndyCar Series	Reino Unido Dan Wheldon ( Dallara - Honda )	Estados Unidos JR Hildebrand ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Graham Rahal ( Dallara - Honda )	Canadá Alex Tagliani ( Dallara - Honda )	Reino Unido Dario Franchitti ( Dallara - Honda )	2: 56: 11.7267	170,265  mph (274,015  km / h )
96	2012	Izod IndyCar Series	Reino Unido Dario Franchitti ( Dallara - Honda )	Nova Zelândia Scott Dixon ( Dallara - Honda )	Brasil Tony Kanaan ( Dallara - Chevrolet )	Austrália Ryan Briscoe ( Dallara - Chevrolet )	Estados Unidos Marco Andretti ( Dallara - Chevrolet )	2: 58: 51,2532	167,734  mph (269,942  km / h )
97	2013	Izod IndyCar Series	Brasil Tony Kanaan ( Dallara - Chevrolet )	Colômbia Carlos Muñoz ( Dallara - Chevrolet )	Estados Unidos Ryan Hunter-Reay ( Dallara - Chevrolet )	Estados Unidos Ed Carpenter ( Dallara - Chevrolet )	Reino Unido Justin Wilson ( Dallara - Honda )	2: 40: 03.4181	187,433  mph (301,644  km / h )
98	2014	Verizon IndyCar Series	Estados Unidos Ryan Hunter-Reay ( Dallara - Honda )	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Chevrolet )	Estados Unidos Marco Andretti ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Ed Carpenter ( Dallara - Chevrolet )	Colômbia Juan Pablo Montoya ( Dallara - Chevrolet )	2: 40: 48,2305	186,563  mph (300,244  km / h )
99	2015	Verizon IndyCar Series	Colômbia Juan Pablo Montoya ( Dallara - Chevrolet )	Austrália Força de vontade ( Dallara - Chevrolet )	Estados Unidos Charlie Kimball ( Dallara - Chevrolet )	Nova Zelândia Scott Dixon ( Dallara - Chevrolet )	Estados Unidos Charlie Kimball ( Dallara - Chevrolet )	3: 05: 56.5286	161,341  mph (259,653  km / h )
100	2016	Verizon IndyCar Series	Estados Unidos Alexander Rossi ( Dallara - Honda )	Colômbia Carlos Muñoz ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )	Canadá James Hinchcliffe ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Alexander Rossi ( Dallara - Honda )	3: 00: 02: 0872	166,634  mph (268,171  km / h )
101	2017	Verizon IndyCar Series	Japão Takuma Satō ( Dallara - Honda )	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Chevrolet )	Emirados Árabes Unidos Ed Jones ( Dallara - Honda )	Nova Zelândia Scott Dixon ( Dallara - Honda )	Japão Takuma Satō ( Dallara - Honda )	3: 13: 03.3584	155,395  mph (250,084  km / h )
102	2018	Verizon IndyCar Series	Austrália Força de vontade ( Chevrolet )	Estados Unidos Ed Carpenter ( Chevrolet )	Nova Zelândia Scott Dixon ( Honda )	Estados Unidos Ed Carpenter ( Chevrolet )	Brasil Hélio Castroneves ( Chevrolet )	2: 59: 42,6365	166,935  mph (268,656  km / h )
103	2019	NTT IndyCar Series	França Simon Pagenaud ( Chevrolet )	Estados Unidos Alexander Rossi ( Honda )	Japão Takuma Sato ( Honda )	França Simon Pagenaud ( Chevrolet )	Nova Zelândia Scott Dixon ( Honda )	2: 50: 39,2797	175,794  mph (282,913  km / h )
104	2020	NTT IndyCar Series	Japão Takuma Satō ( Dallara - Honda )	Nova Zelândia Scott Dixon ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Graham Rahal ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Marco Andretti ( Dallara - Honda )	Canadá James Hinchcliffe ( Dallara - Honda )	3: 10: 05.0880	157,824  mph (253,993  km / h )
105	2021	NTT IndyCar Series	Brasil Hélio Castroneves ( Dallara - Honda )	Espanha Alex Palou ( Dallara - Honda )	França Simon Pagenaud ( Dallara - Chevrolet )	Nova Zelândia Scott Dixon ( Dallara - Honda )	Estados Unidos Santino Ferrucci ( Dallara - Honda )	2: 37: 19, 3846	190,690  mph (306,886  km / h )

Observações

1. ↑ O Indianapolis 500 1916 terminou prematuramente após 120 rodadas.
2. ↑ O Indianapolis 500 1926 terminou prematuramente após 160 rodadas.
3. ↑ O Indianapolis 500 1950 terminou prematuramente após 138 rodadas.
4. ↑ O Indianapolis 500 1973 terminou prematuramente após 133 rodadas.
5. ↑ O Indianapolis 500 1975 terminou prematuramente após 174 rodadas.
6. ↑ O Indianapolis 500 1976 terminou prematuramente após 102 rodadas.
7. ↑ O Indianapolis 500 2004 terminou prematuramente após 180 voltas.
8. ↑ O Indianapolis 500 2007 terminou prematuramente após 166 voltas.

Desempenhos no programa-quadro

Em 29 de maio de 2011, Tanner Foust acelerou o protótipo de picape americana SCORE usando uma rampa de 30 metros de altura para cerca de 170 km / h, fez um salto de esqui e voou 101 metros em cerca de 4 segundos. Com isso, ele estabeleceu um novo recorde mundial no salto em distância do carro.

Links da web

• Site de Indianápolis 500

Evidência individual

1. ↑ ^{a b c} 2021 Resultados da corrida Indy 500 (inglês). Recuperado em 30 de maio de 2021.
2. ↑ Três tentativas a serem dadas para as posições . In: The Indianapolis Star , 3 de maio de 1919. Retirado em 26 de maio de 2021. 
3. ↑ Novo pacote de ingressos oferece excelente visualização do truque Hot Wheels. Artigo sobre a tentativa de recorde mundial no site Speedway

39.794722222222 -86.234444444444Coordenadas: 39 ° 47 ′ 41 ″  N , 86 ° 14 ′ 4 ″  W.