Rodovia federal 535
| Rodovia federal 535 na Alemanha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dados básicos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador: |
 República Federal da Alemanha
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| Início da rua: |
Triângulo da rodovia Velbert-Nord ( 51 ° 21 ′ 9 ″ N , 7 ° 2 ′ 26 ″ E ) |
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| Fim da rua: |
Sonnborner Kreuz ( 51 ° 14 ′ 16 ″ N , 7 ° 5 ′ 36 ″ E ) |
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| Comprimento total: | 13 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estado : |
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| Condição de desenvolvimento: | 2 × 2 pistas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Perto de Wülfrath / Wuppertal; ao norte do túnel Big Bush | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Curso da estrada
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Mapa com todas as coordenadas: A auto-estrada federal 535 (abreviatura: BAB 535 ) - forma abreviada: Autobahn 535 (abreviatura: A 535 ) - liga o triângulo da auto-estrada Velbert-Nord (ligação à A 44 ) ao Sonnborner Kreuz em Wuppertal (ligação à A 46 ) e tem um comprimento de 14 quilômetros. Até o início de novembro de 2008, o A 535 ainda era amplamente designado como Bundesstraße 224 , mas agora os sinais na autoestrada são consistentemente marcados com sinais azuis da autoestrada. Apenas as placas de sinalização nas estradas de acesso ainda estão praticamente inalteradas.
história
O primeiro troço foi construído durante a construção da A 46 em 1973/74 entre o Sonnborner Kreuz e o distrito de Wuppertal de Dornap e terminou aí até 1990 na Bundesstraße 7 . Apesar de uma extensão de apenas dois quilômetros (o que a tornava a autobahn mais curta da Alemanha até 2007), ela recebeu uma conexão completa para todas as quatro rotas de saída na expectativa de expansão adicional em Sonnborner Kreuz em breve. Embora sempre tenha sido sinalizado como B 224, garantiu que o entroncamento , que era conhecido como entroncamento da rodovia Wuppertal-Sonnborn até 1995 (na época o maior entroncamento de autoestrada no centro da cidade na Europa), era na verdade um entroncamento de autoestrada, além da A 46, com a L 74 e L 418, de outra forma, apenas duas estradas estaduais semelhantes a autoestradas terminam.
Devido à construção complexa do túnel “Großer Busch”, a lacuna para a B 224 (n) entre Wülfrath e o triângulo da autoestrada Velbert-Nord, que havia sido construído entretanto, não foi fechada até 1990 . A atualização do B 224 entre Wuppertal-Dornap e o triângulo Velbert-Nord para o A 535 ocorreu em 1 de setembro de 2007.
Planejamento
Nesse ínterim, foi planejado estender a A 535 à A 52 após a construção de um túnel sob a Ruhrallee em Essen . O trecho da B 227 entre Velbert-Langenberg e Essen-Heisingen , que já havia sido desenvolvido como uma rodovia , não foi adicionado à A 535, mas à A 44 em 1º de janeiro de 2010 .
Evidência individual
- ^ Jornal oficial para o Reg.-Bez. Düsseldorf; 189º Volume, nº 22, 31 de maio de 2007, p. 219f ( Memento de 27 de fevereiro de 2014 no Arquivo da Internet ) (PDF; 133 kB)
- ^ Jornal oficial para o Reg.-Bez. Düsseldorf; Volume 191, No. 41, 15 de outubro de 2009, p. 357f. (PDF; 178 kB)