Batalha marítima ao largo de Port Arthur
Navios russos da linha em primeiro plano são atingidos por navios japoneses
| encontro | Fevereiro 8. bis 9. fevereiro 1904 |
|---|---|
| Lugar, colocar | antes de Port Arthur, agora Lüshunkou |
| Saída | Vitória Tática Russa; vitória estratégica japonesa |
| Partes do conflito | |
|---|---|
| Comandante | |
|
|
|
| Força da tropa | |
| 7 navios da linha 1 cruzador blindado 5 cruzadores protegidos Outros navios menores |
6 navios da linha 5 cruzadores blindados 4 cruzadores protegidos 15 destróieres 20 torpedeiros |
| perdas | |
|
150 mortos e feridos |
90 mortos e feridos |
Port Arthur (Batalha marítima) - Chemulpo - Yalu - Nanshan - Te-li-ssu - Incidente Hitachi-Maru - Motien Pass - Tashihchiao - Hsimucheng - Port Arthur (Siege) - Mar Amarelo - Ulsan - Korsakov - Liaoyang - Shaho - Sandepu - Mukden - Tsushima - Sakhalin
A batalha marítima ao largo de Port Arthur ( japonês 旅順 口 海 戦, Ryojunkō Kaisen ) ocorreu em 26 de janeiro de julho. / 8 de fevereiro de 1904 greg. até o dia seguinte antes de Port Arthur entre o japonês frota sob Almirante Tōgō Heihachirō eo russo frota sob o comando do almirante Oskar Viktorovich Stark .
A batalha naval marcou o início da Guerra Russo-Japonesa com o ataque japonês na noite de 8 a 9 de fevereiro de 1904. A frota japonesa e os destróieres atacaram a frota russa que estava em frente a Port Arthur naquela noite e no dia seguinte. A operação terminou com sucesso parcial para o Japão, pois conseguiu colocar alguns navios fora de ação por algum tempo, mas não conseguiu afundar nenhum navio.
Não foi até 10 de fevereiro de 1904 que o Império Japonês declarou oficialmente guerra ao Império Russo.
pré-história
O governo japonês aprovou o almirante Tōgō para realizar um ataque surpresa contra os russos. Enquanto o governo russo ainda esperava encontrar uma solução pacífica, os japoneses já estavam atentos à guerra. Essa atitude trouxe uma grande vantagem para a Marinha Japonesa. O plano de Tōgō era dirigir sua frota para Port Arthur e desferir um golpe pesado no esquadrão russo ali estacionado. Tōgō foi informado da posição da frota russa por espiões, incluindo o agente duplo britânico Sidney Reilly e o chinês Ho-Liang-Shung. Ele sabia que os navios russos ancoravam em duas fileiras ao longo da entrada do porto, protegidos pelos canhões dos fortes circundantes de Port Arthur. Ele queria usar o elemento surpresa com um ataque noturno.
As frotas
A frota japonesa
- Navio da linha Mikasa (carro-chefe)
- Navio da linha Hatsuse
- Shikishima navio da linha
- Navio da linha Asahi
- Navio da linha Fuji
- Navio da linha Yashima
- Cruzador blindado Iwate
- Cruzador blindado Azuma
- Cruzador blindado Izumo
- Cruzador blindado Yakumo
- Cruzador blindado Tokiwa
- 15 destruidores
- 20 torpedeiros
Na reserva:
- Cruzador protegido Chitose
- Cruzador protegido Takasago
- Cruzador protegido Yoshino
- Cruzador protegido Kasagi
A frota russa
- Navio da linha Petropavlovsk
- Navio da linha Sevastopol
- Navio da linha Peresvet
- Navio da linha Pobeda
- Liner Poltava
- Navio da linha Zessarevich
- Navio da linha Retwisan
- Cruzador blindado Bajan
- Cruzador protegido Pallada
- Cruzador protegido Diana
- Cruzador protegido Askold
- Cruzador protegido Nowik
- Cruzeiro protegido Boyarin
O ataque noturno em 8 de fevereiro de 1904
Tōgō tinha uma vantagem numérica sobre a frota russa, mas era protegida pelas baterias terrestres de Port Arthur. Por isso não quis expor seus navios de linha e cruzadores blindados a riscos desnecessários e decidiu deixar seus contratorpedeiros realizarem um ataque de torpedo. Tōgō fez com que o comandante dos destróieres da 1ª Flotilha entregasse mapas mostrando as prováveis posições dos navios russos. Ele instruiu os capitães a se aproximarem no escuro e a dirigir em baixa velocidade para que nenhuma faísca saísse das chaminés. Somente durante o ataque foi permitido dirigir em velocidade máxima.
Enquanto os japoneses se prepararam perfeitamente para o ataque, exatamente o oposto foi o caso do lado russo. Os russos confiaram em sua boa posição e seguiram as instruções do czar para permitir que os japoneses dessem o primeiro tiro .
Os destróieres foram divididos em duas flotilhas para o ataque. A 1ª flotilha incluiu a 1ª, 2ª e 3ª divisões de destruidores, enquanto a 2ª flotilha incluiu as 4ª e 5ª divisões de destruidores. A última flotilha foi designada para a Baía de Talien, a nordeste de Port Arthur, como alvo.
Às 22h30, a 1ª Flotilha avistou as luzes dos contratorpedeiros russos em patrulha. Você evitou o contato com eles. No entanto, dois destróieres japoneses colidiram um com o outro. Pouco depois, os japoneses avistaram as luzes do farol Liau-ti-shan e, portanto, tinham um ponto de referência a partir do qual determinar as posições dos navios russos. Às 12h28, os primeiros torpedos foram disparados contra os navios russos, que detonaram pouco depois. Uma atividade agitada estourou nos navios russos e em terra. Holofotes russos iluminaram o pátio dos navios russos e as baterias da costa abriram fogo. Os seguintes destróieres japoneses não tinham mais o elemento surpresa a seu favor e não podiam mais disparar seus torpedos de maneira direcionada.
Embora apenas três dos 16 torpedos disparados tenham acertado o alvo, o dano causado não foi insignificante. O navio da linha Zessarewitsch foi atingido logo atrás do carregador, no qual o mecanismo de direção foi danificado, e encalhou. O navio da linha Retwisan foi atingido em frente à torre frontal, que abriu um buraco considerável. Como resultado, um departamento sob o convés blindado encheu-se de água e o navio afundou. Não pôde ser operacionalizado novamente até junho de 1904. O cruzador protegido Pallada foi atingido no meio do navio, o que causou incêndios nos depósitos de carvão. Embora tenha encalhado, poucas horas depois ele pôde participar da defesa contra o ataque de artilharia da frota japonesa. No final de abril de 1904, o Pallada estava totalmente operacional novamente.
Ataque diurno em 9 de fevereiro de 1904
O almirante Tōgō permitiu que o almirante Dewa avançasse para Port Arthur com seus 4 cruzadores às 8h00 do dia 9 de fevereiro. No caso de um ataque, ele deveria atrair a frota russa para fora de Port Arthur e se retirar para a força principal da frota japonesa. Às 9h, Dewa estava a 8.000 metros dos navios russos. Desta distância, ele interpretou que os navios russos foram seriamente danificados pelo ataque noturno e retornaram a uma distância de 7.000 metros dos navios russos para se reportar ao almirante Tōgō. Se ele tivesse se aproximado, teria notado que a frota russa estava intacta e se preparando para navegar.
Na reunião subsequente entre o almirante Dewa e o almirante Tōgō, o primeiro pediu para atacar a frota russa novamente. Embora não tivesse sido o plano de Tōgō atacar Port Arthur com sua frota inteira, o relatório de Dewa mudou sua mente.
Ao se aproximar de Port Arthur, a frota japonesa avistou pela primeira vez o navio russo Boyarin , que estava em patrulha. No alcance máximo, o boyarim abriu fogo contra o Mikasa e se virou para alertar a frota russa. Às 11h00 ambas as frotas e as baterias costeiras russas abriram fogo. Os japoneses concentraram suas armas de 30,5 cm nas baterias costeiras, enquanto usando suas armas de 203 mm e 152 mm eles levaram os navios russos sob fogo. Embora a precisão do golpe fosse baixa no início da batalha, ela aumentava em ambos os lados com o aumento da duração. O Mikasa recebeu um tiro que feriu sete policiais na ponte. O tiroteio aumentou de intensidade e os navios japoneses aumentaram a distância entre eles e os russos. O cruzador protegido Nowik aproximou-se dos cruzadores japoneses até 3.000 metros e disparou uma salva de torpedo. Todos os torpedos erraram seus alvos e em troca o Nowik foi exposto a fogo pesado. Depois de ser atingida abaixo da linha d'água, ela recuou apressadamente.
Tōgō ordenou que o ataque fosse interrompido e recuado. A batalha durou 40 minutos.
perdas
Os japoneses tiveram 90 mortos e feridos e nenhum de seus navios sofreu danos graves. Os russos tiveram 150 mortos e feridos. Os navios Bajan , Askold , Diana e Novik foram danificados, sendo o Novik o mais atingido. No entanto, levou apenas 10 dias para repará-lo.
consequências
Embora nenhum dos navios envolvidos tenha sido perdido na batalha, os japoneses tiveram que se retirar do campo de batalha e sofreram uma derrota tática. Em contraste, a doca seca em Sasebo deu aos japoneses a oportunidade de consertar completamente seus navios. Os russos, por outro lado, tinham opções limitadas em Port Arthur. Por fim, a frota russa foi bloqueada pela frota japonesa em Port Arthur, embora ainda houvesse várias pequenas escaramuças.
literatura
- Vladimir Ssemenov: Rassplata. Diário do Bloqueio de Port Arthur e a Partida da Frota Rojestwensky. Por instigação da redação da Marine-Rundschau, traduzido por Oberleutnant zur Ver Hermann Gercke. Mittler and Son, Berlin 1908.
- Richard Connaughton : Rising Sun e Tumbling Bear. Guerra da Rússia com o Japão. Cassell, London 2003, ISBN 0-304-36184-4 .
- Primeira edição: Richard Michael Connaughton: A Guerra do Sol Nascente e do Urso Caído. Uma história militar da Guerra Russo-Japonesa 1904-5. Routledge, London et al. 1988, ISBN 0-415-00906-5 .
- Harry Collingwood: Sob a insígnia do Sol Nascente - Uma História da Guerra Russo-Japonesa , Um Livro de Domínio Público, 2009, ISBN 978-1-4099-1897-4 .
Filme
- Port Arthur - A Batalha do Mar da China (Título original: Nihonkai daikaisen ). Longa-metragem, Japão, 1969, 90 min. Diretor: Seiji Maruyama.
Links da web
- Informações completas sobre a Guerra Russo-Japonesa
- A Guerra Russo-Japonesa no Mar (Russo) - Inclui galerias de fotos de navios, armas e pessoas