Batalha naval em Ulsan
O cruzador blindado russo Rurik é afundado.
Representação em um cartão-postal de propaganda contemporânea
| encontro | 14 de agosto de 1904 |
|---|---|
| Lugar, colocar | Mar do Japão , próximo a Ulsan , Coreia |
| Saída | Vitória japonesa |
| Partes do conflito | |
|---|---|
| Comandante | |
| Força da tropa | |
| 3 cruzadores blindados | 4 cruzadores blindados 2 cruzadores protegidos |
| perdas | |
|
Um cruzador blindado afundado, mais dois gravemente danificados |
Pequenos danos a vários cruzadores |
Port Arthur (Batalha marítima) - Chemulpo - Yalu - Nanshan - Te-li-ssu - Hitachi-Maru Incidente - Motien Pass - Tashihchiao - Hsimucheng - Port Arthur (Siege) - Mar Amarelo - Ulsan - Korsakov - Liaoyang - Shaho - Sandepu - Mukden - Tsushima - Sakhalin
A batalha marítima em Ulsan ( japonês 蔚山 沖 海 戦, Urusan-oki kaisen ; Batalha inglesa ao largo de Ulsan ) em 1º de agosto de julho. / 14 de agosto de 1904 greg. , também conhecida como Batalha Naval do Japão , foi uma batalha, quatro dias após a derrota russa na Batalha Marítima do Mar Amarelo , entre dois esquadrões de cruzadores blindados na Guerra Russo-Japonesa , que também terminou com uma vitória japonesa.
pré-história
Depois que o esquadrão de cruzadores russo estacionado em Vladivostok , consistindo dos cruzadores blindados Rossija (1896), Gromoboi (1899) e o desatualizado Rurik (1892), bem como o cruzador protegido Bogatyr (1901), atacou navios japoneses várias vezes nos primeiros meses de a guerra e afundou dois transportes de tropas em junho fez com que o Comando naval japonês estacionasse quatro cruzadores blindados e quatro cruzadores protegidos sob o vice-almirante Kamimura Hikonojō no estreito da Coreia , para prevenir novas atividades.
Os navios russos que estavam em Vladivostok deveriam se unir ao Primeiro Esquadrão do Pacífico vindo de Port Arthur quando este tentasse escapar, mas não estavam prontos para marchar quando a ordem para fazê-lo chegou em 11 de agosto, como um telegrama de Port Arthur havia recebido seis dias antes, o almirante Withoft havia anunciado sua intenção de permanecer em Port Arthur, e Withoft só depois e por ordem direta do czar decidiu tentar uma fuga.
Embora dificilmente fosse possível ajudar Withöft com a descoberta crítica através da Rua Tsushima devido ao tempo decorrido , a liderança russa presumiu que Withöft faria a descoberta, e o contra-almirante Karl Jessen no cruzador blindado Rossija foi contratado para liderar os três cruzadores blindados Rossija , Gromoboi e Rurik para o encontro com Withöft no Mar do Japão. Quando na manhã de 14 de agosto, após mais de 24 horas de condução e quase no auge de Pusan , ainda não havia sinal da frota de Withoft à vista, Jessen ordenou a marcha de volta para Vladivostok.
Durante a noite, o vice-almirante Kamimura com os quatro modernos cruzadores blindados Izumo , Azuma , Tokiwa e Iwate e os dois cruzadores protegidos Naniwa e Takachiho passaram pela unidade russa na direção oposta sem que nenhum dos lados percebesse. Desde a 1h30 do dia 14 de agosto, Kamimura estava marchando de volta de sua patrulha noturna e agora estava indo direto para os cruzadores russos. Jessen mal havia definido o curso para Vladivostok quando viu os quatro cruzadores blindados japoneses à sua frente. Sua situação era imensamente ruim: ele estava longe de sua base; forças inimigas superiores bloquearam seu caminho até lá; era de manhã cedo em um dia claro de verão; e ele tinha o sol nascente em seus olhos.
A batalha
Às 5:20 da manhã de 14 de agosto de 1904, os oponentes chegaram a 8 km um do outro e abriram fogo. O Rurik , o último e mais fraco navio da formação russa, foi alvejado pelos dois últimos navios da formação japonesa. O Rurik , seriamente atingido, logo perdeu quase todos os seus oficiais e recuou, mas continuou a oferecer resistência desesperada. Os outros dois navios russos, também sob fogo pesado, deram meia-volta e deram meia-volta para que o Rurik pudesse cortar a linha da quilha no curso oposto. Por razões desconhecidas, Kamimura, cujos cruzadores haviam sofrido significativamente menos danos nesta primeira fase da luta, manteve seu curso durante o retorno russo, e sua mudança de curso atrasada após alguns minutos inicialmente aumentou a distância entre os oponentes ainda mais .
O Rurik não foi mais capaz de seguir Rossija e Gromoboi na ordem de batalha após um impacto de granada em seu sistema de leme . Mesmo que sua posição fosse desesperadora, Jessen ainda tentou salvá-los, continuando a manobrar perto deles com constantes mudanças de curso e tentando atrair o fogo inimigo. Seus dois navios restantes receberam ataques cada vez mais severos. Por volta das 8h30, quando a situação no Rurik se tornou desesperadora, ele foi afundado pela própria tripulação. De acordo com relatos russos, isso não foi feito por ordem de Jessen, mas sim pelo tenente Ivanov, o único sobrevivente e 13º no ranking dos oficiais marítimos de Rurik . Como Jessen não viu como salvar os sobreviventes, ele se virou e rumou para Vladivostok.
Kamimura perseguiu os cruzadores russos e acertou mais rebatidas, mas Iwate e Azuma também foram duramente atingidos. Apesar de sua clara superioridade e dos oponentes obviamente maltratados, o almirante Kamimura interrompeu a perseguição às 11h15, possivelmente devido à falta de munição, e voltou para Pusan.
literatura
- Peter Brook: Armored Cruiser versus Armored Cruiser, Ulsan, 14 de agosto de 1904. In: Antony Preston: Warship 2000-2001. Conway's Maritime Press, London 2000, ISBN 0-85177-791-0 .
- Julian S. Corbett: Operações Marítimas na Guerra Russo-Japonesa. 1904-1905. 2 volumes. Naval Institute Press, Annapolis MD et al . 1994 , ISBN 1-5575-0129-7 .
- Rotem Kowner : Dicionário Histórico da Guerra Russo-Japonesa (= Dicionários históricos de guerras, revolução e agitação civil 29). Scarecrow Press, Lanham MD et al., 2006, ISBN 0-8108-4927-5 .
- Рафаил Михайлович Мельников: "Рюрик" был первым. Судостроение, Ленинград 1989, ISBN 5-7355-0002-3 .
- Charles à Court Repington : A Guerra no Extremo Oriente, 1904-1905. J. Murray, Londres 1905.
- Francis R. Sedgwick: The Russo-Japanese War (= Special Campaign Series 10). Sonnenschein et al., London et al. 1909.
- Denis Warner, Peggy Warner: The Tide at Sunrise. Uma História da Guerra Russo-Japonesa. 1904-1905. Charterhouse, New York NY 1974, ISBN 0-88327-031-5 .