Duisburg-Rheinhausen

Distrito de Rheinhausen de Duisburg
Brazão	mapa
estrutura
Dados básicos
Área :	38,68 km²
Residentes :	78.601 (31 de dezembro de 2019)
Densidade populacional :	2.032 habitantes / km²
Códigos postais :	47226, 47228, 47229, 47239
Código do telefone :	+49 2065… (Rheinhausen), +49 2151… (Rumeln-Kaldenhausen)
Atribuição de assentos para o conselho distrital (2020)
SPD: 6, CDU: 4, VERDES: 3, AfD: 2, Die Linke: 1, FDP: 1

Rheinhausen , até 1974 a cidade do distrito de Moers , é agora um distrito da cidade de Duisburg , com 78,601 habitantes (em 31 de dezembro, 2019) e uma área de 38,68 km² . Rheinhausen está localizada na margem esquerda do Reno, entre 23 me 36 m, na planície central do Baixo Reno, a oeste do dique do Reno , na frente da qual fica um forland com vários 100 m de largura ao norte. Rheinhausen tem 10,5 km da frente do Reno (do quilômetro 767 ao 777,5 do rio ). As cidades vizinhas são Moers e Krefeld . A área fica dentro do estado federal da Renânia do Norte-Vestfália e no distrito administrativo de Düsseldorf. O tribunal distrital responsável é Duisburg, a associação regional responsável pela Renânia e a repartição de finanças responsável em Duisburg-West. O distrito tem uma parceria com a comunidade de Sedgefield Borough em County Durham, no norte da Inglaterra .

Distritos

O distrito inclui os distritos Rheinhausen-Mitte com os distritos Atrop e Schwarzenberg, Hochemmerich com os distritos Asterlagen e Werthausen, Bergheim com os distritos Oestrum , Trompet e Winkelhausen, Friemersheim com os distritos Bliersheim , Hohenbudberg e Mühlenberg, bem como o município anteriormente independente de Rumelnberg -Kaldenhausen .

número	Sobrenome	residente	Área em ha	Habitantes por km²	Estrangeiro%	Código postal	prefixo
601	Rheinhausen-Mitte	10.659	142	7,506	31,2	47226	02065
602	Hochemmerich	18.040	557	3.239	32,4	47226	02065
603	Bergheim	20.459	957	2,138	9,7	47228	02065
604	Friemersheim	12.213	1.210	1,009	18,4	47229	02065
605	Rumeln-Kaldenhausen	17.230	1.010	1.708	5,9	47239	02151
total		78.601	3.868	2.032	18,4

Dados populacionais em 31 de dezembro de 2019

história

História antiga

Vestígios de povoamento podem ser encontrados em Rheinhausen até a época romana . Durante o trabalho de esgoto no assentamento de mina de diergardt, os restos de uma estação da guarda romana foram encontrados no final da Trilha Verde, que havia sido construída lá para proteger os Limes . Uma placa de bronze e marcas rodoviárias lembram isso. A antiga estrada romana à esquerda do Baixo Reno (em parte como B 57) passa na orla de Rheinhausen. Nos limites da cidade para o distrito de Moers de Asberg , parcialmente na área de Rheinhausen, existem os restos de um acampamento satélite romano, conhecido como Asciburgium . Também partiu para a Irlanda originário do Bispo Ludger inclusive na área de Rheinhausen como um missionário por ter trabalhado.

• Para o passado romano de Rheinhausen, consulte também os artigos separados Pequeno forte Werthausen e Asciburgium .

Desenvolvimento desde a Idade Média

Os distritos de Hochemmerich e Friemersheim foram mencionados em documentos já em 900 como "Kirchdorf Hochemmerich" e "Herrlichkeit Friemersheim". Na Vita Hludovici , a biografia de Ludwig, o Piedoso , há um relato de uma assembléia imperial em Friemersheim, que teria ocorrido em 799. Até mesmo Carlos Magno para um aqui Reichstag manteve e no início do século 9 ele deu a Friemersheim a Abadia de Werden . Embora a paróquia de Hochemmerich pertencesse há muito tempo ao condado de Moers , a glória de Friemersheim mudou de mãos no século XIV. Rheinhausen é a primeira vez no levantamento de registrar o pino Gerresheim (século 12-13 ..) Mencionado; O conde Vincenz von Moers recebeu a corte de Rheinhausen do abade como feudo em 1481 . No entanto, o desenvolvimento da vila não teve origem nesta quinta, cujo nome só surgiu com o desenvolvimento económico e dos transportes no século XIX, mas sim nas prefeituras de Hochemmerich e Friemersheim.

Os habitantes do condado de Moers tornaram-se protestantes (luteranos, depois calvinistas, também chamados de reformados) em meados do século XVI . Em 1702, o condado de Moers caiu para o Reino da Prússia como parte de uma sucessão . Em 1706, o condado de Moers foi elevado à categoria de principado pelo "imperador alemão" a pedido dos prussianos . A área da cidade de Rheinhausen pertenceu à casa real da Francônia até o século IX (Friemersheim Königshof), foi doada à Abadia de Werden , no século 14 passou para os Condes de Moers, depois para Nassau-Orange em 1601, para a Prússia em 1702. Antes disso, Luís XIV montou seus aposentos de campo no Borgschenhof em 1672 durante uma campanha contra a Holanda.

Entre 1794 e 1814, a região foi território francês sob Napoleão , entre outros. o Código Civil foi introduzido aqui. Ocupação pelas tropas prussianas em 6 de dezembro de 1813. Quando a margem esquerda do Reno foi novamente passada para a Prússia como resultado do Congresso de Viena (1815), o cantão de Moers e Hochemmerich passou para o distrito administrativo de Kleve de Colônia administração provincial . Hochemmerich foi para o distrito de Rheinberg em 1816 e, após sua dissolução, para o distrito de Geldern em 1823 . Friemersheim pertencia ao distrito de Krefeld e veio com Hochemmerich em 1857 para o distrito de Moers recém-formado. Até hoje, relíquias do Código Civil Napoleônico são válidas nos distritos de Rheinhausen e Homberg , na margem esquerda do Reno . B. o sistema apenas de notário .

jurisdição

Os tribunais judiciais existiam em Hochemmerich, Friemersheim (castelo) e Asterlagen por volta de 1324; o júri de Hochemmerich é mencionado em 1343. O antigo Herrlichkeit Friemersheim tinha seu próprio tribunal e por séculos o júri de Friemersheim manteve as rosas de Friemersheim do brasão de armas dos Senhores de Friemersheim em seu selo. No período de contagem de Moers, Friemersheim tinha um tribunal regional sob a presidência do Moerser Schultheißen , contra cujas decisões houve um recurso para o tribunal superior em Moers. Em 1624 diz: "A glória de Friemersheim consiste em um banco do tribunal, cujo tribunal é realizado no Culue (Kölve)"; Além de Friemersheim, seu distrito também incluía Capellen, Schwafheim, Rumeln, Kaldenhausen, Bergheim, Oestrum, Bliersheim, Rheinheim (deve ser chamado de Rheinhausen), Atrop, Werthausen e Asterlagen. Em Friemersheim, o tribunal era realizado a cada 14 dias. Em 1755, o governo prussiano dissolveu os antigos tribunais do júri, então Friemersheim perdeu seu próprio tribunal.

Tornando-se uma cidade

A área urbana posterior pertencia aos gabinetes do prefeito de Hochemmerich e Friemersheim desde 1794 , que foram subdivididos da seguinte forma:

• Gabinete do prefeito Hochemmerich com as comunidades rurais Bergheim, Hochemmerich e Oestrum, juntas por volta de 1704 ha. 1885:
  • Comunidade rural Bergheim 288 ha (dos quais 221 ha aráveis, 36 ha prado, 6 ha madeira),
  • Comunidade rural Hochemmerich 1143 ha (dos quais 657 ha aráveis, 248 ha prado, 17 ha madeira),
  • Comunidade rural de Oestrum 273 ha (dos quais 196 ha aráveis, 41 ha de prado, 12 ha de madeira).
  • bem como as comunidades agrícolas Atrop, Rheinhausen, Werthausen, Asterlagen e Winkelhausen
• Gabinete do prefeito de Friemersheim com as comunidades rurais Bliersheim, Friemersheim, Hohenbudberg-Kaldenhausen e Rumeln, juntas cerca de 2700 ha. 1885:
  • Comunidade rural de Bliersheim 272 ha (dos quais 175 ha aráveis, 42 ha prados, 12 ha de madeira),
  • Comunidade rural Friemersheim 778 ha (dos quais 467 ha aráveis, 131 ha prados, 39 ha madeira),
  • Comunidade rural Hohenbudberg-Kaldenhausen 942 ha (dos quais 694 ha aráveis, 65 ha de prado, 31 ha de madeira),
  • Comunidade rural Rumeln 699 ha (dos quais 507 ha aráveis, 99 ha prados, 48 ​​ha madeira).

No departamento francês de la Roer , Friemersheim pertenceu ao cantão de Uerdingen no arrondissement de Crévelt (Krefeld) de 1798/1801 a 1814 . Sob os prussianos , o gabinete do prefeito de Friemersheim foi formado em 1º de maio de 1816 no distrito de Krefeld, na província prussiana de Jülich-Cleve-Berg, distrito de Düsseldorf. Em 1823, o distrito de Rheinberg foi dissolvido. Até 1857 sua área pertencia ao distrito de Geldern. O gabinete do prefeito em Friemersheim inicialmente permaneceu no distrito de Krefeld. Após outra reestruturação, o distrito de Moers foi separado do distrito de Geldern em 1857 , ao qual o gabinete do prefeito de Friemersheim foi incorporado.

Com a liquidação da empresa Krupp em 1895, surgiu o problema de que algumas das instalações da fábrica estavam localizadas no município de Bliersheim, z. T. estendeu-se pelo município de Hochemmerich. Várias tentativas de mudar os limites municipais falharam devido à resistência do administrador distrital do distrito de Moers (uma proposta consistia em fechar as instalações da fábrica Hochemmerich ou redesenhar os limites municipais na linha ferroviária). Uma pretendida união pessoal do gabinete do prefeito de Hochemmerich e Friemersheim também falhou. Uma proposta de unificação para os dois escritórios do prefeito em 17 de janeiro de 1909 foi rejeitada pelos cidadãos de Friemersheim em uma assembléia geral em 7 de março de 1909.

Na década de 1920, o sul industrializado do distrito de Moers foi reestruturado. Primeiro, em 1º de julho de 1920, a comunidade de Bliersheim foi incorporada a Friemersheim. Bergheim e Oestrum foram incorporados ao município de Hochemmerich em 1º de abril de 1921.

Por instigação do administrador do distrito de Moers, comitês de incorporação foram criados para preparar a fusão, que em 21 de fevereiro de 1922 concordou em princípio com uma fusão da comunidade, que foi contratualmente selada em 21 de outubro de 1922. Paralelamente, foram firmados acordos sobre a escola, o abastecimento de água e energia elétrica e o estabelecimento de instalações conjuntas no que viria a ser o centro da cidade. Apenas Rumeln e Hohenbudberg-Kaldenhausen insistiram em sua independência, mas concordaram com um gabinete de prefeito.

As comunidades Hochemmerich e Friemersheim foram fundidas em 6 de abril de 1923 por decreto ministerial para formar a nova comunidade rural Rheinhausen . O epônimo Rheinhausen, agora a maior comunidade rural da Prússia , era até então um pequeno campesinato que se unia à aldeia de Werthausen a leste. Ambos pertenciam ao gabinete do prefeito de Hochemmerich. O nome remonta ao nome medieval de "curia rynhusen" (Hof Rheinhausen), que foi mencionado já em 1218 no registro da Abadessa Gula von Gerresheim .

Ao mesmo tempo, as prefeituras de Hochemmerich e Friemersheim foram fundidas para formar o gabinete do prefeito de Rheinhausen , que, além do município de Rheinhausen, incluía os municípios de Hohenbudberg-Kaldenhausen e Rumeln. A parte sul da comunidade Hohenbudberg-Kaldenhausen foi umgemeindet em 1927 na cidade de Uerdingen, no distrito de Krefeld . O resto da comunidade Hohenbudberg-Kaldenhausen permaneceu como comunidade Kaldenhausen no gabinete do prefeito Rheinhausen. O gabinete do prefeito em Rheinhausen é conhecido como Escritório de Rheinhausen desde 1º de janeiro de 1928 .

Com base em um decreto do Ministro do Interior da Prússia de 20 de junho de 1934, o município de Rheinhausen recebeu direitos de cidade em 1 de julho de 1934 . Isso significa que o Ministro do Interior da Prússia só aprovou o pedido de foral da cidade nove anos após o pedido do município; houve reservas por parte do distrito de Moers. O parlamento provincial da Renânia já tinha dado a sua aprovação em 1930. Em 1 de junho de 1934, a maior parte de Kaldenhausen foi incorporada a Rumeln. Partes da área de Kaldenhausen na área do pátio de manobra e o assentamento ferroviário de Hohenbudberg chegaram a Rheinhausen. O escritório de Rheinhausen foi abolido, o que significou que Rumeln, que foi ampliado por Kaldenhausen, tornou-se um município sem escritórios. O município de Rumeln foi renomeado para Rumeln-Kaldenhausen em 1950 .

História industrial

Na área agrícola da posterior cidade de Rheinhausen, houve por muito tempo apenas uma cervejaria (cervejaria Rheingold, de 1827 a 1986) e uma fábrica de cubas, além da fábrica de tijolos a vapor Schrooten fundada em 1857 (que funcionou até 1963 ) Uma série de outras olarias foram adicionadas no início do século XX.

Por iniciativa de Friedrich Alfred Krupp , o planejamento da siderúrgica Rheinhausen foi iniciado em 1896 pelo engenheiro Gisbert Gillhausen , que finalmente foi denominado "Friedrich-Alfred-Hütte". Os primeiros altos-fornos foram abertos já em 18 de dezembro de 1897 . Nos anos anteriores à Primeira Guerra Mundial , a usina era considerada a maior da Europa e tinha seu próprio porto no Reno . Os produtos incluíram trilhos, barras e perfis , produtos semiacabados , dormentes e fio-máquina.

Com o assentamento da empresa Krupp no final do século XIX, iniciou-se um período de prosperidade econômica para a cidade e suas comunidades predecessoras, acompanhado de forte poluição ambiental . Com exceção do assentamento dos funcionários públicos , a vila de Bliersheim desapareceu completamente sob o local industrial da empresa Krupp. A partir de 1907, a siderúrgica foi complementada pela Krupp Stahlbau .

Por muito tempo, a empresa Krupp desempenhou um papel importante no desenvolvimento urbano de Rheinhausen: Krupp mandou construir um assentamento modelo para os siderúrgicos ( Margarethensiedlung ), uma pequena estação em Werkstor I ( estação Rheinhausen-Ost ) e um hospital que comporta o nome do Krupp- A filha e única herdeira Bertha também carregava vários outros equipamentos sociais, como uma biblioteca, creches e seus próprios estabelecimentos de consumo .

Havia duas minas na área da cidade de Rheinhausen . A busca por uma possível mina de carvão foi encontrada em 8 de agosto de 1855 a uma profundidade de 313 pés. Em 1857, o campo minado Diergardt foi premiado . Este foi dividido em três campos em 1872. Estes foram Diergardt em Rheinhausen-Asterlagen, Wilhelmine Mevissen em Bergheim-Oestrum e Fritz em Rumeln-Kaldenhausen . A área de mineração aberta a partir de 1910 se estendia de um lado sob o Reno até a margem direita do rio, do outro lado, além de Rumeln. A mina de carvão Diergardt em Asterlagen foi operada de 14 de dezembro de 1911 a 31 de outubro de 1967, e a mina de carvão Wilhelmine Mevissen em Bergheim de 1914 a 30 de junho de 1973 . Rheinhausen também teve que prestar homenagem em um grande incêndio em uma mina de 9 a 10 de dezembro de 1928, com a morte de 10 mineiros . Em 14 de maio de 1951, um incêndio em um poço causou a morte de outra pessoa. Agora existem áreas industriais em ambas as áreas de mina .

Do início do século 20 até a década de 1930

No período após a instalação da empresa Krupp, a área do que mais tarde se tornaria Rheinhausen experimentou um rápido desenvolvimento. Em 1897, o porto da fábrica foi construído e, desde 1928, a mina de carvão Diergardt-Mevissen perto de Essenberg . A infraestrutura foi concluída: obras de água e eletricidade em 1908, obras de esgoto realizadas de 1921 a 1924 (com esgoto separado e drenagem de águas pluviais), obras de gás construídas em 1934/35, estação de tratamento de esgoto construída em 1951, corrente trifásica do Rheinisch- Westfälische Elektrizitätsgesellschaft 1954. Bertha-Hospital das siderúrgicas desde 1914. Um banco de poupança foi fundado em 1902 em Friemersheim e em 1905 em Hochemmerich; 1924 Fusão para formar Sparkasse Rheinhausen. Em 1919, foram fundadas as duas associações de poupança e construção, Friemersheim e Rheinhausen.

Em 9 de dezembro de 1918, as tropas de ocupação belgas avançaram. Desde 1922, havia um acampamento militar belga na Schwarzenberger Strasse como parte da ocupação aliada da Renânia . Em 1923, a disputa com os Aliados se intensificou. Em 27 de janeiro, uma alfândega foi instalada por eles, e as autoridades militares declararam o estado de ocupação em 30 de janeiro de 1923, ambos por causa de reparos atrasados. Em 23 de junho de 1923, oito soldados belgas foram assassinados em uma tentativa de assassinato na ponte ferroviária entre Hochfeld e Rheinhausen. A resistência contra a ocupação da Renânia é declarada encerrada em 23 de setembro de 1923. Em 26 de janeiro de 1926, o 1º Batalhão do 1º Jägerregiment do Exército Belga retirou-se do acampamento de tropas na Schwarzenberger Strasse. As famílias alemãs então vivem nos barracões vazios, e o prédio principal será posteriormente convertido no teatro da cidade.

Entre 1928 e 1930, o Hindenburgpark com uma área de cinco hectares foi criado na Gartenstrasse. No centro geográfico da cidade , a posterior Câmara Municipal foi construída como escola secundária entre 1915 e 1918, tendo sido utilizada como Câmara Municipal a partir de meados dos anos 1930.

tempo do nacionalismo

Em 1 de julho de 1934, Rheinhausen recebeu direitos de cidade pelo Ministro do Interior da Prússia ; a cidade (como as comunidades anteriores desde 1857) continuou a pertencer ao distrito de Moers .

As celebrações para a cidade se tornar uma cidade foram fortemente intercaladas com a propaganda nazista ; a cidade foi celebrada como a “cidade mais jovem do Terceiro Reich”. Não está claro até que ponto a população de Rheinhausen apoiou o sistema durante a ditadura de Hitler . No entanto, os seguintes fatos são conhecidos: Um ramo local do NSDAP foi fundado em julho de 1926. A participação do NSDAP nos votos em Rheinhausen na eleição de 1928 para o Reichstag foi de 4,8%. Na eleição do Reichstag em julho de 1932 , entretanto, o NSDAP alcançou 36,6% ( SPD / KPD : 38,5% - DNVP : 7,1% - centro : 18,1%). Nas eleições locais de 12 de março de 1933, o NSDAP conquistou 16 cadeiras com 49,7%, a frente quatro e os outros partidos dez.

As evidências mostram que a SA mudou - se para a Friedrich-Alfred-Strasse em meados de 1934, e Joseph Goebbels visitou Rheinhausen para a inauguração da ponte em 1936 . Uma casa HJ foi inaugurada na Werthauser Strasse em 1939. Outras casas HJ planejadas em Friemersheim e Bergheim (no Bergheimer Mühle) não foram implementadas, nem o redesenho do centro da cidade foi baseado em um plano do antigo construtor governamental. D. Walter Corinth († 1942) de 1941. Por exemplo, um fórum do partido para eventos de massa foi planejado em vez do teatro da cidade. A era nazista em Rheinhausen é lembrada principalmente pelos numerosos edifícios de bunker na “cidade de bunker” do Reich (veja abaixo).

Embora a história da cidade de Rheinhaus tenha sido descrita em detalhes pelo então arquivista da cidade Friedrich Albert Meyer (1883-1967) em vários volumes nas décadas de 1950 e 1960 (ver na literatura), todas as informações sobre arianização , perseguição de dissidentes e o emprego de trabalhadores forçados estão faltando . O fato de o último ter ocorrido é apenas geral, e. B. pela empresa Krupp, conhecido. Em 1944, 474 mulheres trabalhadoras forçadas teriam trabalhado lá. Um total de cerca de 250 pessoas foram mortas. Em 22 de maio de 1944, 35 mulheres trabalhadoras forçadas russas e uma criança foram queimadas até a morte em um ataque aéreo ao quartel da Friedrich-Alfred-Strasse nos portões de Krupp. Os bunkers não estavam disponíveis para eles. Uma pedra memorial pode ser encontrada no cemitério dos trompetistas, que foi inaugurado em 22 de maio de 1994 na presença de nove sobreviventes. Além disso, a morte de 57 prisioneiros de guerra soviéticos está registrada no cartório. Em 5 de março de 1945, o governo nacional-socialista em Rheinhausen terminou quando as tropas americanas marcharam como parte da Operação Granada .

Em outubro de 1932, 73 residentes de religião judaica viviam em Rheinhausen, principalmente em Friemersheim e Hochemmerich. Em outubro de 1938, o número caiu para 30. Proprietários de negócios judeus foram expropriados no final da década de 1930, incluindo a loja de departamentos Eser, o açougueiro Nathan e a loja de moda Wallach. Apenas Wallach foi devolvido aos antigos proprietários após a guerra. Alguns judeus de Rheinhaus foram para o exterior, onde a maioria deles se perdeu. A maioria dos que permaneceram, entretanto, morreram em guetos ou campos de extermínio, pelo menos 17 podem ser comprovados.

período pós-guerra

Rheinhausen passou a fazer parte da zona de ocupação britânica . Em 13 de fevereiro de 1946, a reunião do conselho da cidade, que ainda era instalada pelos ocupantes Aliados, reuniu-se pela primeira vez. Em 1947, a siderúrgica Krupp foi riscada da lista de desmantelamento pelas potências ocupantes e separada do Grupo Krupp . Era então chamado de "Hüttenwerk Rheinhausen". Por volta de 1950, o Rheinuferpark foi verde, entre 1955 e 1957 o Volkspark, o pulmão verde de Rheinhausen, foi plantado. Como resultado, o antigo Parque Hindenburg na Gartenstrasse foi ampliado dez vezes para 52 hectares e redesenhado. Nos terrenos baldios entre Hochemmerich e Friemersheim, novas áreas residenciais (o chamado desenvolvimento do centro da cidade ) foram criadas em 1950–54, quando um total de 3600 unidades residenciais foram construídas em toda a cidade . Outros conjuntos habitacionais no centro de Rheinhausen foram construídos na década de 1960.

Anos 1960 e 1970

Até 16.000 pessoas encontraram trabalho na Krupp na década de 1960, muitas delas do interior do Baixo Reno. É por isso que a linha 31 (“Der Niederrheiner”), que vai de Kleve , Xanten , via Rheinberg e Moers a Rheinhausen, ainda é tradicionalmente chamada de “Expresso Hippeland”. Porque nessa época esta linha transportava operários da zona agrícola de Kleve com a sua tradicional criação de cabras para as siderúrgicas.

Graças à receita do imposto comercial da Krupp, muitas instalações sociais, como seis centros juvenis, cinco creches para idosos , 19 jardins de infância, duas piscinas externas e uma piscina interna , bem como um ginásio esportivo internacionalmente reconhecido (na Krefelder Strasse) e um grande salão de eventos, foram capazes de ser montados nos anos 1960 e início dos anos 1970 (Rheinhausenhalle). Além disso, havia dois novos edifícios escolares: o colégio de matemática e ciências naturais (agora Krupp-Gymnasium), inaugurado em 1964, e mais tarde o Heinrich-Heine-Gymnasium (agora Heinrich-Heine-Gesamtschule), ambos também para alunos de menos formações acadêmicas; a escola Krupp de hoje é uma das quatro primeiras escolas de nível universitário. A força motriz deste desenvolvimento na área social foi o então Primeiro Vereador da Cidade de Rheinhausen, Dr. Wilhelm Weber. Na fronteira com Rumeln-Kaldenhausen foi Toeppersee estabelecido como uma área recreativa e muitas árvores de avenidas de estradas foram plantadas, o que adquiriu o distrito especialmente a partir da década de 1980, uma aparência de parque. Em 1961, a piscina coberta foi inaugurada na Schwarzenberger Strasse no centro de Rheinhausen e em 1974 a piscina externa perto de Toeppersee. Ambas as instalações e outra piscina coberta em Rumeln fecharam em favor de uma nova piscina coberta construída em 2010 no Toepperseefreibad.

Com o declínio do carvão e do aço, o declínio econômico de Rheinhausen começou. As duas minas foram fechadas em 1967 e 1973, respectivamente, mas a maioria dos funcionários encontrou trabalho na empresa Krupp.

Caminho para incorporação

Planos para incorporar a área de Rheinhauser em Duisburg já existiam no início do século XX. Já em um estudo de Karl Jarres (1914–1933 Lord Mayor da Cidade de Duisburg ) escrito na década de 1920, ele propôs o estabelecimento de um estuário do Ruhr com o envolvimento de Rheinhausen e outras comunidades na margem esquerda do Reno. Apesar da barreira que o Reno formou, laços estreitos entre os dois lados do Reno já existiam há séculos. Mas o conselho distrital do distrito de Moers , ao qual Rheinhausen pertencia, votou por uma estreita maioria contra a incorporação em Duisburg.

A aldeia de Hohenbudberg com a igreja foi incorporada a Uerdingen em 1927, com exceção do grande pátio de manobra da Ferrovia Federal e do assentamento ferroviário, que faziam parte da cidade de Rheinhausen desde 1954, e se fundiram com Krefeld em 1929.

Os políticos em Rheinhausen concordaram com a incorporação, mas não da maneira que aconteceu depois. Desde 1960, havia planos em Rheinhausen para uma chamada "Südstadt" (parte sul do antigo distrito de Moers ), às vezes com, às vezes sem a cidade de Moers , mas sempre com a cidade vizinha de Homberg e o município de Rumeln- Kaldenhausen , mas com ideias diferentes. Em parte, o distrito de Kapellen (do antigo Kapellen-Vennikel, agora parte de Moers) seria adicionado. O desacordo a este respeito foi certamente também a razão pela qual outros interesses, aqui os da cidade de Duisburg, finalmente prevaleceram.

Com a reorganização municipal regulamentada pela Lei do Baixo Reno , que entrou em vigor em 1º de janeiro de 1975, Rheinhausen passou a ser um distrito de Duisburg, junto com o município de Rumeln-Kaldenhausen em um novo distrito urbano e as cidades de Homberg e Walsum .

O último prefeito de Rheinhausen foi Johann Asch , que deu nome a uma praça em Rheinhausen-Mitte . Os políticos e a população resistiram a essa incorporação durante anos, mas em vão. Rheinhausen foi um dos iniciadores da iniciativa de cidadania “ Aktion Bürgerwille ”, cujo referendo , no qual cerca de 75% dos eleitores elegíveis de Rheinhausen participaram em fevereiro de 1974, não teve sucesso em nível estadual, especialmente porque quase apenas os residentes de menores, da incorporação estavam interessados ​​em prevenir a reorganização local ameaçada, as comunidades tinham e o quorum necessário de 20% foi claramente perdido com cerca de 6%. Uma queixa constitucional sobre a violação do direito comunitário à autodeterminação foi finalmente rejeitada pelo Tribunal Constitucional do Estado da Renânia do Norte-Vestfália .

Mesmo após a reorganização municipal, a política distrital esteve muito preocupada em manter uma relativa independência, especialmente no caso das instituições municipais. No entanto, bibliotecas, banheiros, centros juvenis e locais de encontro de idosos tiveram que ser parcialmente fechados nas décadas seguintes, pois as finanças municipais da cidade de Duisburg se deterioraram e a cidade de Duisburg teve que implementar conceitos de segurança orçamentária desde 1977 .

Anos 1980 e 1990

Na década de 1980, a siderúrgica Krupp ganhou as manchetes em toda a Alemanha. A laminação foi inicialmente fechada em 3 de dezembro de 1982 .

Em 1987 o distrito recebeu grande cobertura da mídia devido à resistência ao fechamento da siderúrgica . Neste contexto, a ponte Rheinhausen - Hochfeld (Graf-Spee-Brücke) sobre o Reno também foi rebatizada de “ Ponte da Solidariedade ”, nome que foi posteriormente adoptado oficialmente pela cidade de Duisburg. No inverno de 1987/1988 houve grandes manifestações contra o fechamento das fábricas de ferro e aço remanescentes sob o lema “AufRuhr” e em 20 de fevereiro de 1988 no antigo laminador Krupp o maior festival indoor da Europa com mais de 40.000 participantes. Neste contexto, a ponte do Reno acima mencionada e a auto-estrada também foram bloqueadas e a sede da Krupp em Essen ocupada. Vigílias de um mês acompanharam os confrontos.

Apesar de todos os protestos, quase um século de história industrial terminou em 15 de agosto de 1993 com o fechamento final da siderúrgica Krupp . Nas antigas instalações ainda há muito tempo sob proteção de monumentos em pé vilas de ex-oficiais e o casino com o charme da década de 1950.

No local das antigas siderúrgicas, foi criado um centro de empresas de logística com o nome “Logport”.

Desenvolvimento populacional

População dos gabinetes do prefeito em Friemersheim e Hochemmerich

ano	Friemersheim	Hochemmerich
1843	2.330	1.816
1852	2.502	2,008
1861	2.521	2,134
1871	2.805	2.402
1895	4.277	3.360
1900	5.671	4.264
1905	8.120	8,007
1910	11.797	11.664
1917	13.555	19.042
1919	13.648	17.444

População do lugar Rheinhausen

• por volta de 1845: 088
• por aí 1861: 098
• por aí 1871: 156, mais estação Rheinhausen: 93

População da comunidade (da cidade de 1934) Rheinhausen

Data do ano	residente	fonte
1925	32.592
1931	37.746
1933	37.605
1939	40.864
23/03/1945	22.175 1
1946	42.736
1950	51.548
31/01/1953	57.450
01/01/1954	59.465
30/09/1954	60.677 2
06/06/1961	68,126
27/05/1970	69.420

O grande aumento da população resultou de vários grandes surtos, especialmente da área de mineração da Alta Silésia . Os moradores não haviam se mudado aqui para encontrar trabalho nas Diergardt e Mevissen minas , mas sobretudo nas ferragens Krupp.

Em 1949, os 50.000. O residente registrado, em 15 de maio de 1954 viu os 60.000. Rheinhauser cidadãos a luz do mundo. Em meados de 1966, a população atingiu o pico de 73.424 e caiu para cerca de 68.500 em 1974 (sempre excluindo Rumeln-Kaldenhausen). A população cresceu especialmente após a Segunda Guerra Mundial . A crescente indústria pesada atraiu muitas pessoas, primeiro das antigas regiões orientais da Alemanha e, mais tarde, trabalhadores convidados do sul da Europa, especialmente da Turquia . Acima de tudo, o distrito de Rumeln-Kaldenhausen com uma quantidade relativamente grande de terrenos para construção garantiu que o distrito de Rheinhausen tivesse um equilíbrio populacional bastante bom (em comparação com a cidade de Duisburg como um todo).

Rheinhausen e Rumeln-Kaldenhausen fazem parte de Duisburg como o distrito de Rheinhausen desde 1975. A população dos distritos pode ser encontrada nos artigos correspondentes da Wikipedia.

política

Em outubro de 1946, as primeiras eleições municipais livres após a era nazista ocorreram em Rheinhausen. Após a Segunda Guerra Mundial, Rheinhausen era uma fortaleza do SPD ; no auge, o partido obteve mais de 65% dos votos.

Os prefeitos da comunidade ou cidade de Rheinhausen foram:

• 1901 a 1923 (Hochemmerich): Leberecht Graeßner (* 1864, † 1939)
• 1919 (?) A 1923 (Friemersheim): Emil Heynen (* 1862, † 1929)
• 1923 (comunidade rural Rheinhausen) a 24 de novembro de 1933: Dr. Eduard Foller (* 12 de julho de 1880 em Soest, † 26 de maio de 1965 em Wuppertal)
• 1 de outubro de 1933 a 19 de julho de 1945: Arthur Kleinert (* 9 de maio de 1894 em Elberfeld, † 13 de março de 1970 em Oberhausen)
• 7 de março de 1945 a 12 de fevereiro de 1946 (posteriormente, diretor da cidade até 1953): Wilhelm Weinstock (nascido em 31 de dezembro de 1887 em Elten, † 30 de junho de 1972 em Bad Honnef)
• 13 de fevereiro de 1946 a 18 de março de 1961: Otto Schulenberg, SPD (nascido em 17 de outubro de 1889 em Engter, † 8 de janeiro de 1962 em Rheinhausen)
• 29 de março de 1961 a 31 de dezembro de 1974: Johann Asch , SPD (nascido em 5 de janeiro de 1911 em Duisburg-Hochfeld, † 8 de janeiro de 1990 em Duisburg-Rheinhausen)

Os chefes distritais (prefeitos distritais) do distrito de Rheinhausen foram ou são:

• 1975–1984: Siegfried Schlicht, SPD (nascido em 2 de outubro de 1926, † 29 de abril de 2009)
• 1984–1994: Hans Kleer, SPD (nascido em 19 de agosto de 1922, † 20 de janeiro de 2009)
• 1994–2004: Günter Heiser, SPD (nascido em 31 de outubro de 1929, † 30 de outubro de 2006)
• 2004–2009: Katharina Gottschling, CDU
• 2009 - 31 de janeiro de 2018: Winfried Boeckhorst, SPD (nascido em 28 de fevereiro de 1938)
• desde 1 de fevereiro de 2018: Astrid Hanske, SPD

Brazão

Brasão: escudo dividido em ouro (amarelo) sobre azul, acima de um leão vermelho caminhando para a direita, segurando um balde vermelho em suas patas e abaixo de três rosas de cinco pétalas prateadas (brancas). O projeto é do Prof. Richard Schwarzkopf de Düsseldorf.

Significado: O brasão de Rheinhauser é da antiga família baronial von Vrymersheim (Friemersheim). O balde do selo da igreja Hochemmerich foi colocado nas patas do leão .

De acordo com o direito de uso do escudo da cidade concedido pelo Ministério do Interior da Prússia em 20 de fevereiro de 1935, os detalhes do uso do escudo da cidade de Rheinhaus pelo prefeito Arthur Kleinert (antigo Hüttenbeamter), que foi entronizado pelos nacional-socialistas em 1933, foram especificados em suas diretrizes de 24 de junho de 1935, que - como era costume para eles na época - foram emitidas "com o consentimento do representante do NSDAP". A Câmara Municipal de Rheinhausen adotou o antigo brasão em seu estatuto principal de 27 de janeiro de 1948. Mais detalhes foram regulamentados no “Estatuto Local de Uso do Brasão da Cidade de Rheinhauser” de 13 de março de 1951. O brasão também foi integrado ao selo oficial e era parte natural da bandeira da cidade de Rheinhauser introduzida em 1954 nas cores amarelo-azul.

Hoje é o brasão do distrito de Rheinhausen e adorna o alpendre de vidro da Câmara Municipal de Rheinhausen em mosaico de vidro, a biblioteca distrital e a rotunda do lado Rheinhauser da ponte do Reno e também uma rotunda na esquina. Até a sua demolição em 1979, também figurava na empena do Rheinhauser Stadttheater. Muitas associações Rheinhauser têm em seus emblemas e cabeçalhos. O brasão da cidade (junto com o de outras cidades) também é mostrado como uma pintura em vidro na janela do Baixo Reno da prefeitura de Duisburg. O brasão também está em uma placa na comunidade irmã Sedgefield Borough, no condado de Durham, no norte da Inglaterra.

religião

As igrejas católicas em Hochemmerich, Friemersheim e Hohenbudberg pertenceram desde tempos imemoriais à Arquidiocese de Colônia, Arquideaconato Xanten, Deanery Duisburg. Ao lado dela está uma capela de casa em Haus Asterlagen, o abade dos aposentos de hospedagem de Werden, que até a Reforma tinha patrocínio de Friemersheim, Hochemmerich e Asterlagen. Com a Guerra dos Trinta Anos , os habitantes das paróquias predecessoras de Rheinhauser tornaram-se protestantes, tendo prioridade não a luterana , mas a religião calvinista-protestante . Heinrich Bommel tornou-se pastor em Friemersheim em 1560 e introduziu a Reforma lá em 1561 por ordem do soberano. Em 1563, Martin Hovius se tornou o primeiro pastor protestante em Hochemmerich. Sob o conde Hermann von Moers (1519–78, governou entre 1553–1578), transição para o calvinismo.

Na área de Rumeln, existem algumas relíquias do antigo mosteiro de Marienfeld na área de Klosterstrasse e Marienstraße. Foi fundado em 1472, foi destruído em 1642 por tropas francesas e de Hesse durante a Guerra dos Trinta Anos, mas foi reconstruído alguns anos depois. O mosteiro continuou até que as tropas de ocupação francesas o secularizaram em 1803. O edifício foi demolido em 1891.

Apenas Kaldenhausen e Hohenbudberg, que pertenciam à Arquidiocese de Colônia , permaneceram católicos; a fronteira denominacional corria aproximadamente no nível da prefeitura de Rumeln na direção leste-oeste. As igrejas católicas do antigo condado de Moers foram unidas à diocese de Münster em 1821 , Hochemmerich veio para a igreja mãe Homberg, Friemersheim zu Hohenbudberg.

Muitos católicos acompanharam os imigrantes da região da Alta Silésia . Em 1906, as paróquias católicas de Hochemmerich e Friemersheim foram restabelecidas e o primeiro serviço católico foi celebrado em 30 de março de 1906, ainda em uma igreja de emergência na atual Friedrich-Ebert-Straße. As primeiras igrejas católicas foram inauguradas em 18 de julho de 1909 (São José) e em 19 de dezembro de 1915 (São Pedro) . A primeira procissão de Corpus Christi ocorreu em junho de 1916 em Hochemmerich. Hoje, protestantes e católicos estão em equilíbrio em Rheinhausen , além de cerca de 10% de muçulmanos , com os Alevis em Rheinhausen sendo o foco principal. Este último tem seu próprio salão paroquial perto do antigo Krupp-Tor 1 desde 1989.

Edifício da igreja mais antigo em Rheinhausen

• Igreja Protestante de Cristo em Hochemmerich, o edifício original mencionado pela primeira vez em 893, hoje edifício construído em 1447, na época como São Pedro; Convertido na Igreja de Cristo Reformada em 1563
• Igreja protestante da vila de Friemersheim, mencionada pela primeira vez em 1147, reformada em 1547
• Igreja Católica St. Joseph, Kronprinzenstrasse, Friemersheim, inauguração em 18 de julho de 1909
• Igreja Católica de São Pedro, Schwarzenberg, construída em 1914

Igrejas do município

• Igrejas protestantes:
  • Igreja de Cristo, Im Kirling 17, Hochemmerich (inaugurada em 1447, reforma em 1968)
  • Igreja do Redentor, Beethovenstr. 18, Hochemmerich (inaugurado em 29 de abril de 1962)
  • Friedenskirche, Peschmannstr. 2, Bergheim (inaugurado em 1929)
  • Igreja da aldeia, Friemersheim-Dorf (consagrada em 1447, nova construção de 1756 a 1770)
  • Kreuzkirche, nos volumes 57, Friemersheim (inaugurada em 13 de setembro de 1964)
  • Possivelmente Paróquia Rumeln-Kaldenhausen, Friedhofsallee 11 (inaugurada em 1934)
  • Igreja Nova Apostólica, Gerh.-Hauptmann-Str. 25a, Hochemmerich (inaugurada em 1928, remodelada em 1970)
  • Comunidade ev. Livre, Krefelder Str. 243, Hochemmerich
  • Congregação da Igreja Evangélica Livre, Schmiedestr. 10 (desde 1935)
• igrejas católicas:
  • Christ-King, Lange Str. 16, Bergheim (inaugurada em 12 de setembro de 1929, reformada em 1972)
  • Santa Bárbara, Klausstr. 1a, Hochemmerich (inaugurada em 20 de junho de 1964, profanada em 2011)
  • St. Joseph, Kronprinzenstraße, Friemersheim (construção iniciada em 1907, inauguração em 18 de julho de 1909, torre da igreja construída em 1916, sinos colocados em 1924)
  • St. Klara, Düsseldorfer Str. 129, Kaldenhausen (inaugurada em 1912)
  • St. Laurentius, Turmstr. 14, Friemersheim (assentamento ferroviário, inaugurado em 1932)
  • St. Ludger, Bergheimer Str. 166, Asterlagen (inaugurado em 7 de junho de 1925, novo edifício em 1971, desativado em 11 de julho de 2010)
  • St. Marien, Lindenallee 29, Friemersheim
  • St. Marien, Marienstrasse 2, Rumeln (inaugurado em 5 de outubro de 1968, renovação de 2008)
  • São Pedro, Paulstr. 25, Hochemmerich (início da construção em 29 de março de 1914, inauguração em 19 de dezembro de 1915, reforma em 1984)
• outras comunidades religiosas
  • Testemunhas de Jeová, Behringstr. 27, Hochemmerich
  • Congregação Alevi, Fr-Alfred-Str. 182, Hochemmerich
  • Eyup Sultan Camii
  • Associação Islâmica Turca
  • Mesquita IGMG
  • Yunus Emre Camii

Educação e cultura

Sistema escolar

A maioria das crianças frequentou escolas primárias predominantemente denominacionais . Em Asterlagen havia uma escola de aldeia com apenas duas salas de aula por muito tempo: uma sala de aula para a 1ª à 4ª série e a segunda sala de aula para a 5ª à 8ª série. desde 1923 a primeira escola de coleta não confessional. Após a Segunda Guerra Mundial, principalmente escolas primárias e secundárias comunitárias foram construídas ou as escolas da igreja foram convertidas em tais escolas.

As comunidades predecessoras em Rheinhausen foram inicialmente incapazes de estabelecer e manter suas próprias escolas superiores. Apenas Hochemmerich deveu a uma iniciativa privada da paróquia protestante o fato de uma escola particular para meninas ter sido fundada ali em um ambiente muito modesto em 1904.

Com o crescimento populacional quíntuplo após a fundação das siderúrgicas (de 1895 a 1913), os conselhos municipais consideraram necessário também se voltar para o desenvolvimento do sistema escolar além do ensino fundamental para que os jovens talentosos tivessem sucesso. entrar nas posições mais elevadas do moderno, para permitir a vida de trabalho industrial. Para este efeito, o Zweckverband Hochemmerich-Friemersheim foi criado em 1 de abril de 1913 para estabelecer e manter uma escola média igual para meninos e meninas . A generosa contribuição do P.-Alfred-Hütte, que suportou um terço das despesas de manutenção, tornou este projeto possível em primeiro lugar. Os custos restantes foram cobertos principalmente pelas taxas escolares dos pais.

Desde o início, a intenção era transformar essa escola média em uma instituição de ensino superior de nove níveis no devido tempo. Esta nova escola foi chamada após aprovação pela Provinzialschulkollegium Realschule de Zweckverband Hochemmerich-Friemersheim i. E. Ao mesmo tempo, com a aprovação do governo em Düsseldorf, uma escola secundária para meninas foi fundada para as meninas do ensino médio . Com o ano letivo de 1916/17, as duas escolas começaram a trabalhar no que mais tarde seria o prédio da prefeitura na Körnerplatz. Na Páscoa de 1919, 13 alunos do ensino secundário obtiveram o primeiro certificado do ensino secundário, o que significa que a escola foi finalmente reconhecida como uma escola secundária. Em 30 de setembro de 1924, o comitê escolar da comunidade agora fundada de Rheinhausen decidiu expandir a escola secundária em uma escola secundária superior. O reconhecimento final ocorreu por meio do primeiro exame Abitur em 1928. No mesmo ano, a escola para meninas também alcançou o reconhecimento como liceu. O Liceu foi designado para o prédio na Körnerplatz como seu próprio prédio escolar, enquanto a Oberrealschule se mudou para o novo prédio da escola na Schwarzenberger Straße em 8 de janeiro de 1929 (construído por volta de 1925 como uma escola secundária com base em um projeto do arquiteto Ernst Vetterlein ). Após as férias de verão de 1931, o colégio, que havia encolhido em número de alunos, teve que se mudar para o prédio do colégio, segundo o lema: a entrada dos meninos fica à esquerda e a das meninas na direito.

Em 1967, a empresa mudou-se para Flutweg, inicialmente com o nome de escola de ciências naturais matemáticas, que mais tarde foi renomeada para escola de ensino médio Krupp. Nessa tradição, o 100º aniversário da escola foi comemorado em 2012.

Antes de ser incorporada a Duisburg, havia em Rheinhausen, além desta, que então era aberta apenas para meninos (antes uma escola primária de ciências naturais, agora Europaschule Krupp-Gymnasium), outra escola primária para meninas (inicialmente um liceu , em seguida, uma escola de gramática de língua moderna), que a partir de 1971 também mudou-se para novas instalações no Flutweg e, depois de renomear para Heinrich-Heine-Gymnasium , foi convertido em Heinrich-Heine- Gesamtschule em meados de 1981 .

Em Rumeln-Kaldenhausen existe agora outra escola secundária (escola secundária Albert Einstein) e outra escola abrangente ( escola abrangente Lise Meitner), bem como duas escolas secundárias , a escola secundária Rheinhausen I (Körnerplatz) e escola secundária II (Ulmenstrasse ) , que foi construído no início dos anos 1960 ), que foram fundidos há alguns anos sob o nome de Willi-Fährmann-Realschule. Existem também várias escolas primárias e secundárias e uma escola especial para pessoas com deficiência de aprendizagem (Dahlingstraße).

A Willy-Brandt-Berufskolleg, uma escola bundle do nível secundário superior com orientação comercial e técnico-industrial na Krefelder Straße, significa formação profissional em Rheinhausen . A primeira escola profissional foi inaugurada em 1907, o edifício atual na Krefelder Straße foi colocado em operação em 2 fases de construção em 1953 e 1957.

O centro de educação de adultos da cidade de Duisburg tem um escritório no prédio do pátio atrás da prefeitura na Körnerplatz e usa salas de aula em várias escolas, incluindo o antigo prédio da escola primária na Schwarzenberger Straße. Também existe um centro de educação familiar católica na Handelstrasse desde os anos 1970.

biblioteca

A educação também é fornecida pela biblioteca da cidade , cuja sede ficava alojada em um antigo abrigo antiaéreo na Bertastraße de 1949 e mudou-se para o domicílio existente em Handelstraße em maio de 1971. O inventário de livros da biblioteca Krupp em Friedrich-Alfred-Straße, que foi encerrado neste contexto, também foi incluído. Desde 1975, sob o nome de Biblioteca Distrital de Rheinhausen, a Biblioteca Municipal tem sido a maior biblioteca distrital ao lado da Biblioteca Central de Duisburg, com 3.200 metros quadrados de área útil e 22.000 livros de não ficção, 13.000 títulos infantis e 13.000 romances; há um pátio interno de 400 metros quadrados, que há muitos anos realiza concertos em quadras ao ar livre no verão. Tanto a coleção de arte de Rheinhausen como o arquivo da cidade foram alojados temporariamente no novo edifício. Quase um ano e meio após a mudança, a biblioteca musical também estava pronta, que continha 2.000 discos, partituras, duas cabines de audição, vários toca-discos e aparelhos de som. As 4 bibliotecas distritais da era Rheinhauser infelizmente tiveram que ser fechadas por motivos de custo. T. continuam como bibliotecas escolares. Em Rumeln, há atualmente uma biblioteca distrital no complexo de edifícios da Albert Einstein High School.

Teatros e cinemas

O Stadttheater am Glückaufplatz também cuidou da cultura em Rheinhausen. De um prédio anteriormente usado como cinema pelas tropas de ocupação belgas, foi inaugurado em abril de 1939 e novamente em 1947, depois que os danos relacionados à guerra foram reparados; foi reconstruído fundamentalmente em 1952. Em 1979, o teatro da cidade foi demolido depois que o Rheinhausenhalle, planejado desde 1972 e com até 900 lugares, foi inaugurado não muito longe dele na Beethovenstrasse em 1977. No antigo prédio da escola na Schwarzenberger Straße, que era usado como prédio administrativo após a mudança das duas escolas primárias, existem agora vários clubes, o teatro infantil Komma e uma filial da escola municipal de música e arte e salas de aula de educação de adultos centro, bem como o Rudolf-Römer- Observatory . No Volkspark há um pavilhão de música, inaugurado em 1973.

Vários cinemas ofereciam entretenimento em Rheinhausen:

• Bambi (anteriormente Schauburg-Lichtspiele), Jägerstr. 2, Bergheim, entre 1950 e aproximadamente 1960
• Capitol, Fr.-Alfred-Str. 49, Hochemmerich, entre 1929 e aproximadamente 1980
• Castell-Filmbühne, Geeststr. 12, Friemersheim, entre 1952 e aproximadamente 1971
• Corso, Rheingoldstr. 16, Friemersheim, aproximadamente 1953 a aproximadamente 1971
• Georg-Palast, Georgstrasse 6, Hochemmerich, aproximadamente 1952 a 1960
• Gloria-Theatre (antigo Rheinhausener Lichtspiele), Fr.-Alfred-Str. 62/82, Hochemmerich, aproximadamente 1924 a aproximadamente 1971 (edifício demolido em 1972)
• Lichtburg, Fr.-Alfred-Str. 103, Hochemmerich, aprox. 1953 a aprox. 1980
• Lichtspielhaus Rumeln-Kaldenhausen, Dorfstraße 19a
• Modernes Theatre Rheinhausen, Moerser Str. 1, Hochemmerich, aprox. 1921-1931

Parte dos assentos do Capitol Theatre foi usada pelo proprietário do Dorfschenke (Friemersheim) entre 1980 e 2004 para o menor cinema de arte da Alemanha (32 assentos).

Museus e exposições

Não há museu próprio direto em Rheinhausen. Desde 1971, uma ala separada para a coleção de arte municipal de Rheinhausen foi planejada na biblioteca recém-construída na Handelstrasse. Esta área é mantida pelo Museu Lehmbruck desde a reorganização municipal . Exposições temporárias também são realizadas no foyer da Câmara Municipal de Rheinhaus. Na década de 1960 existia também a coleção Hehl com cerâmicas utilitárias do artista Josef Hehl (1883–1953), que ele havia criado durante sua vida profissional em Rheinhausen. A coleção foi entregue em 2003 pela cidade de Duisburg à cidade de Xanten , local da morte do artista, e agora está em exibição em um museu em Sonsbeck, no Baixo Reno.

A coleção mineira Rheinhauser , que ocupa uma antiga creche em Bergheim, Auf dem Berg (ao lado da torre de água de Bergheim ) e representa a história da mina de mina Rheinhauser, remonta a uma iniciativa privada . A história da empresa Krupp em Rheinhausen e a ação industrial em 1987/1988 está disponível como um arquivo na biblioteca do distrito. Na casa do professor na vila de Friemersheim, a animada Grafschaft de Freundeskreis administra um museu local de história e escola.

Dialeto e linguagem coloquial

Rheinhausen, com seus distritos e povoados espalhados por uma grande área, está localizada no dialeto da Francônia Inferior ao norte da chamada linha Uerdinger , que se estende do Reno via Kempen a Venlo. Esta linha de dialeto (também chamada de fronteira ek-ech) delimita o sul da Francônia Inferior (que é falado em Uerdingen e Krefeld, por exemplo, com a pronúncia de "esch" para o pronome pessoal "I") do norte da Francônia Inferior Platt, que fica no distrito de Krefeld, Hüls (ver Hölsch Plott ) começa e é (ou era) falado em variantes locais em ambos os lados do norte do Baixo Reno - com a pronúncia de "ek" em vez de "I" ("ek bön enen Friemershe -imsche ").

Os dialetos Rheinhausen são muito influenciados pelo Moers “Grafschafter Platt”, mas diferem uns dos outros nos distritos individuais: Hochemmericher, Bergheimer e Friemersheimer Plattsprecher podem reconhecer as origens uns dos outros pelo seu tom de voz, mesmo entre os dialetos de Rumeln e Kaldenhausen (que já está na direção de “Oedingsch Platt“ tende), existem diferenças claras.

No entanto, o dialeto está desaparecendo rapidamente e dificilmente é compreendido pela geração mais jovem. Em vez disso, prevalece uma “nova” linguagem coloquial, o chamado “alemão do Baixo Reno”, denominado “Regiolekt” pelos linguistas. Embora seja baseado no alemão padrão, possui características especiais devido à inclusão de expressões de imigrantes ou palavras da língua juvenil. A linguagem do mineiro também deixou sua marca na linguagem coloquial. Muitos conhecem o ditado de: "..da odeio Futtsack off" (o termo. Futtsack indica que algo "deu errado". Vem da época em que ainda trabalhava no subterrâneo de pônei. Condições difíceis foram imobilizadas na alimentação saco .)

Eventos

Cuidados de saúde

O Hospital Bertha em Friemersheim na Maiblumenstrasse era a única instalação desse tipo no local até o período do pós-guerra. Foi inaugurado em 1º de fevereiro de 1914 e até 1969 teve o status de hospital-fábrica para os funcionários da Krupp e, posteriormente, também para seus familiares. O crescimento da população posteriormente tornou necessária a construção de outro hospital. O Hospital Johanniter com um centro de tumor foi construído na orla do Volkspark de Rheinhausen em 1959 (inaugurado em fevereiro de 1962) .

Hoje o Hospital Bertha pertence à Klinikum Duisburg gGmbH e é principalmente uma psiquiatria baseada na comunidade .

Em Rheinhausen, contra a vontade de muitos residentes, um centro forense foi instalado no local do antigo pátio de manobras de Hohenbudberg no final de 2009 , onde infratores com doenças mentais são tratados como parte do sistema penal . Um referendo contra a perícia falhou devido à falta de interesse de toda a população de Duisburg, que vive em sua maioria no lado oposto do Reno, na margem direita do Reno e, portanto, não foi confrontada com o estabelecimento da perícia.

As casas de repouso para idosos foram construídas na década de 2000 . Essas instalações existem em Lindenallee (casa de repouso urbana). As instalações protestantes estão localizadas no Hospital Johanniter, em Bergheim (Bodelschwinghhaus) e na antiga prefeitura de Rumeln. A instituição católica é Veronikaheim em Kaldenhausen, a AWO opera uma casa de repouso (Lene-Reklat-Haus) em Friederich-Ebert-Straße, as casas privadas estão em Flutweg e no assentamento ferroviário (casa na torre de água) e outra é na praça do mercado Hochemmerich (Duisburger Strasse) em construção. Uma casa para deficientes (Heinrich-Tellem-Heim) está localizada em Asterlagen, assim como uma oficina para deficientes , ambas operadas pela Caritas. A paróquia de St. Josef administra um orfanato em Friemersheim.

Há também uma clínica veterinária localizada no Asterlagen Business Park.

Esportes

Nos anos do pós-guerra, o time de handebol de campo de Rheinhausen era conhecido nacionalmente e jogava nas principais ligas. Na década de 1990, o OSC 04 Rheinhausen disputou o campeonato alemão de handebol. O clube, que teve de se aposentar do handebol profissional por motivos financeiros (falência do patrocinador principal), formou nessa época o posteriormente jogador de handebol mundial e nacional Daniel Stephan .

No Kruppsee você pode experimentar outro esporte desde 1913: pólo aquático. O próprio Rheinhausen jogou na 1ª Bundesliga por um tempo, mas atualmente está na Regionalliga.

A Escola de Artes Marciais Lopez alcançou os primeiros lugares com alguns participantes em campeonatos nacionais, alemães, internacionais alemães, europeus e mundiais.

O AKS Rheinhausen-Hochemmerich 1918/30 e. V. foi fundada em 10 de maio de 1974 a partir dos tradicionais clubes ASV Rheinhausen e KSV Hochemmerich. O objetivo da fusão era promover o wrestling de primeira classe em Rheinhausen novamente. Afinal, com o pavilhão desportivo Krefelder Straße, os ginásios em Schwarzenberger e Ulmenstraße e em Borgschenhof, existiam instalações desportivas adequadas suficientes para acolher uma vasta gama de desportos populares e competitivos. O grande momento da AKS começou quando Heinz Eickelbaum passou a atuar como treinador e lutador: De 1975 a 1991, os Rheinhausers estiveram na 2ª Bundesliga. O principal esporte do clube de aproximadamente 380 membros, a luta livre, é complementado pelos departamentos de aeróbica, Shaolin Kempo, Luta Livre e esportes recreativos. O parkour esportivo de tendência é representado como um departamento separado no AKS Rheinhausen-Hochemmerich desde janeiro de 2013.

O Reno e a cultura do lazer

Como em todo o Baixo Reno, o Reno não rolou por seu leito atual em épocas anteriores, mas mudou-o com frequência e formou braços laterais que são usados ​​para extrair areia, cascalho e argila. Esses poços de areia e cascalho, popularmente conhecidos como “buracos de escavação”, eram uma área de recreação local popular para jovens e idosos no verão . Você poderia nadar lá de graça - mas não sem perigo. O que levou a organização local da Sociedade Alemã de Resgate de Vida ( DLRG ) a instalar guardas de resgate nas praias mais populares. No início do século 20, havia também um Rheinbadeanstalt. Os prados do Reno também eram populares, apesar do odor de fenol que era claramente audível no passado e era causado por fábricas de produtos químicos rio acima. A reserva natural Rheinaue Friemersheim é de particular importância .

Especialmente conhecido regionalmente era z. B. o Toeppersee . E a única piscina externa oficial de Rheinhausen usa um antigo poço de cascalho, o chamado Kruppsee . Saiu de um buraco de dragagem que a empresa Krupp cavou para extrair cascalho e areia . Há também o clube de pesca Kruppsee Rheinhausen 1924 e. V.

tráfego

O tráfego regional era inicialmente exclusivamente ferroviário: ferrovias e bondes .

eléctrico

A inscrição no registro comercial ocorreu em 29 de junho de 1908 sob o nome “ Tram Company Homberg Limited Liability Company ” . O capital social era de 900.000 marcos, dos quais Homberg 540.000, Hochemmerich 180.000, Baerl 90.000, Friemersheim e Bliersheim levantaram cada um 45.000 marcos.

Durante a construção, o bonde em Hochemmerich passou pela Atroper e Schwarzenberger Strasse e, em seguida, na direção norte, pela Friedrich-Alfred - Asterlager - Essenberger - Emmericherstrasse e Duisburger Strasse. Em 3 de julho de 1909, a ferrovia funcionou pela primeira vez na rota de Homberg para a estação Rheinhausen Ost. Foi estendido para o sul em 12 de julho de 1913 via Kruppstraße até a estação Rheinhausen e em 1914 via Kaiserstraße - Marktplatz - Wilhelmstraße até o cemitério na Dahlingstraße. Inicialmente, o trem funcionava a cada hora, a partir de 22 de junho de 1909 a cada 30 minutos. Em 1928, por sugestão do município de Rheinhausen, a ferrovia lançou os trilhos da conexão, hoje conhecida como Linha 2, de Schwarzenberger e Atroper Strasse sobre a parte sul da estendida Friedrich-Alfred-Strasse diretamente para Rheinhausen Ostbahnhof.

A ferrovia existiu como uma empresa independente até 1º de janeiro de 1925, quando o bonde Moers-Homberg GmbH assumiu a administração. Isso começou em 1930 com uma extensão da linha em Friemersheim para os trilhos do bonde Krefeld , mas este projeto de construção nunca foi concluído. Em 1 de outubro de 1933, ambas as empresas se fundiram sob o nome de Straßenbahn Moers - Homberg GmbH. Em 4 de março de 1945, a rede foi tão danificada pela guerra que todas as viagens tiveram que ser interrompidas.

A linha foi reconstruída após a Segunda Guerra Mundial em 1945 nas seguintes seções:

• 15 de julho de 1945: Homberg Bismarckplatz - Rheinhausen Ostbahnhof
• 26 de setembro de 1945: para a estação ferroviária de Friemersheim
• 5 de outubro de 1945: Friemersheim Post
• O restante da linha para Friemersheim Ende não foi colocado de volta em operação até 20 de outubro de 1947.

Transporte de ônibus

Em 25 de setembro de 1954, ocorreu a última viagem da "Linha Crooked"; o bonde foi substituído por trólebus eletricamente operados que conectavam Rheinhausen a Moers via Homberg . A operação dos ônibus vinculados a linhas aéreas foi suspensa em 28 de setembro de 1968. Muitos nomes de paradas foram cunhados pelo vernáculo , como a estação do ruibarbo, ponto de ônibus à beira de um imenso campo de ruibarbo que ali era cultivado pela fazenda do hospital em Homberg. Os ônibus NIAG e Krefelder Verkehrsgesellschaft iam para Duisburg e Krefeld . Hoje, a maioria das linhas é operada pela DVG . As rotas de ônibus mais importantes em Rheinhausen têm os números de rota 912, 914, 921, 923, 924 e 927 e SB 42.

Transporte ferroviário

Rheinhausen recebeu a primeira conexão ferroviária em 1849 com a ferrovia Ruhrort-Homberg-Uerdingen , etc. com a estação Trompet. A primeira conexão ferroviária sobre o Reno foi colocada em operação em 1866 com um serviço de balsa entre Duisburg-Hochfeld e a área urbana atual.

A segunda parada estava dentro dos limites do gabinete do prefeito em Hochemmerich e era oficialmente chamada de estação Rheinhausen . Ele estava localizado ao sul da ponte ferroviária no que hoje é o local de Logport , a antiga siderúrgica e em frente ao porto cultural do lado de Duisburg . O processo de aprovação foi operado pela Rheinische Eisenbahngesellschaft para o Osterrath-Essener Eisenbahn , assim como a expansão desta estação. Com a conclusão da primeira ponte ferroviária em 1873, a estação foi realocada para Friemersheim , mas manteve o nome Rheinhausen. Ao longo dos anos seguintes, o volume de tráfego da linha ferroviária aumentou de tal forma que a estação já não tinha capacidade suficiente. As Ferrovias Estaduais da Prússia, portanto, realizaram ampliações a partir de 1894.

O prédio da estação chamado Rheinhausen , erguido em 1877 na Kruppstrasse em Friemersheim, foi demolido novamente em 1904. A nova construção do edifício de recepção esteve principalmente relacionada com a construção das linhas férreas Trompet-Kleve e Trompet-Rheinhausen . A nova estação foi construída em Windmühlenstraße, não muito longe do prédio da antiga estação. Ele recebeu o nome de estação Friemersheim . Este nome foi alterado de volta para o nome original Rheinhausen após a fusão dos gabinetes do prefeito de Hochemmerich e Friemersheim para formar a comunidade maior de Rheinhausen, e foi mantido até hoje. Simultaneamente à construção do edifício da estação na Windmühlenstrasse, a Rheinhausen (Friemersheim) - caixa de sinalização oeste também foi reconstruída . Em 1 de outubro de 1907, a parada Rheinhausen Ost no Portão 1 do Friedrich-Alfred-Hütte foi aberta para o tráfego de trens de passageiros. Esta parada foi montada a pedido da empresa Krupp e tem uma plataforma direcional cada para os trens para Krefeld com acesso pela Friedrich-Alfred-Strasse e com acesso pela Kruppstrasse para os trens para Duisburg. O tráfego ferroviário entre Duisburg e Mönchengladbach foi eletrificado desde 1964, na direção de Xanten para Rheinberg desde 1970.

Em Rheinhausen existem atualmente

• a estação rheinhausen (construída no distrito de Friemersheim, edifício atual em 1903, mas não está mais sendo usada e esta está vazia)
• a parada Rheinhausen Ost (desde 1906, em frente ao então Portão 1 do Krupp'schen Hüttenwerke, construído por ocasião de uma visita imperial às siderúrgicas), ambos na linha Duisburg - Mönchengladbach ,
• a parada Rumeln (inaugurada em 1921; uma parada Kaldenhausen existiu de 1880 a 1961)
• a Trompet Bahnhof (estação ferroviária mais antiga, inaugurada em 1849, edifício atual construído em 1928), ambos na Ferrovia do Baixo Reno .

O transporte ferroviário local de passageiros (SPNV) circula entre Duisburg e Krefeld ou Moers a cada hora, às vezes a cada meia hora

• o RB 31 Der Niederrheiner (seg - dom) Duisburg Hbf - Moers Bf - Xanten Bf
• o RB 31 Der Niederrheiner (sáb, dom e feriados) Duisburg Hbf - Moers Bf - Kamp-Lintfort Süd Landesgartenschau 2020
• o RB 33 Rhein-Niers-Bahn .
• o RB 35 Emscher-Niederrhein-Bahn
• o RE 42 Niers-Haard-Express
• o RE 44 Fossa-Emscher-Express (seg - sex) Moers Bf - Bottrop Hbf

A tarifa do Verkehrsverbund Rhein-Ruhr se aplica a todos os transportes públicos e a tarifa NRW se aplica a todas as áreas tarifárias .

Nos arredores de Krefeld , ficava o pátio de triagem Hohenbudberg que já foi um dos maiores estaleiros de triagem da Alemanha. Ele foi colocado em operação em 1901 depois que um precursor chamado de estação de instalação Budberg-Friemersheim existiu no início de 1896 e foi desmontado no final da década de 1990 após as operações terem cessado em 1986. Um parque industrial (Logport 3) foi construído aqui.

Balsas do Reno

No cais de desembarque de Werthausen, no quilômetro 775,69 do Reno, havia tráfego regular de balsas do outro lado do Reno para Hochfeld por muitos séculos . O momento exato não está documentado, mas pode ter acontecido por volta de 1250. Terminou em maio de 1936 com a inauguração da ponte automóvel e foi reaberta entre 1945 e 3 de julho de 1950, após ter sido destruída durante a guerra. A antiga casa da balsa construída em 1791 na Deichstrasse e na Werthauser Strasse em Hochfeld ainda lembra a conexão da balsa hoje.

Uma balsa do Reno também operava entre Bliersheim e Wanheim-Angerhausen. A operação está garantida pela primeira vez para 1573 e terminou em 1876, 3 anos após a inauguração da ponte ferroviária. O governo Clever emitiu uma ordem de proibição temporária de 1737. Até meados do século XVIII, a conexão era conhecida como “ferry do meio Reno e da raiva” porque duas empresas operavam a conexão de balsa de suas respectivas margens do Reno. Em 1912, um novo serviço de balsa foi iniciado, mas terminou novamente em breve (1915). Outra tentativa foi feita em 1925. Uma balsa motorizada de propriedade de Wilhelm Hucks de Wanheimer, que foi usada para cruzar o Reno entre Friemersheim e Wanheim entre 1925 e 1936, era usada principalmente por trabalhadores da margem direita do Reno que eram empregados pela Krupp em Rheinhausen. No fim de semana, muitas famílias com crianças do sul de Duisburg fizeram excursões ao idílico Friemersheim. Em 1936, o serviço de balsa foi interrompido porque não era mais lucrativo.

Uma balsa do Reno também opera entre Essenberg e Ruhrort desde 1569. Uma balsa montada pelas tropas de ocupação britânicas operou de 1945 a 31 de agosto de 1950, e uma balsa de passageiros de operação privada de 23 de julho de 1945 a 18 de dezembro de 1954.

Transporte privado

Desde a padronização das placas na Alemanha em 1º de julho de 1956, a placa MO (para o distrito de Moers) era obrigatória em Rheinhausen. Em 1 de janeiro de 1975, isso mudou como parte da incorporação em Duisburg em DU. Os veículos que foram registrados antes da data, no entanto , continuaram a ter a placa MO, a menos que houvesse uma mudança de proprietário .

Uma pequena parte da rede rodoviária em Rheinhausen remonta à época romana. Isso se aplica em particular à Düsseldorfer Strasse, que corta Rumeln-Kaldenhausen na direção norte-sul e, a partir de Trompet, abreviadamente chamada de Römerstrasse , pouco antes dos limites da cidade de Moers se fundirem na Moerser Strasse. Outra parte da rede rodoviária de hoje existe pelo menos desde o final da Idade Média. Mapas de cerca de 1670 mostram várias estradas, provavelmente mais estradas de terra. O seguinte corresponde essencialmente ao antigo curso da estrada:

• Essenberger Strasse / Asterlager Strasse para o cruzamento Stüning (Moerser Strasse), Gartenstrasse, Krefelder Strasse, Schelmenweg, Hohenbudberger Strasse para Uerdingen
• Vindo de Moers na rua Burgfeld, atravessando a Moerser Strasse (antiga rua romana ali), Paschacker, In den Peschen
• Vindo de Moers na Moerser Straße, continue na Lange Straße, Jägerstraße, Am Buchenbusch, Rheingoldstraße, Reichsstraße em Friemersheim
• Bergheimer Straße, Schauenstraße, Grabenacker, Trompeter Straße, An der Cölve até a junção Düsseldorfer Straße ( B 57 )
• um caminho principal parece ter seguido seu curso diretamente ao longo do Reno, aproximadamente na Deichstrasse, que agora termina no sítio Krupp / Logport, daí para a Bliersheimer Strasse e na barragem na direção de Hohenbudberg.

Muitas das ruas principais de hoje foram construídas no início do século 20 como parte do desenvolvimento de novas áreas residenciais. Ruas residenciais menores eram geralmente construídas como parte do desenvolvimento residencial, por exemplo, em Margarethensiedlung , os assentamentos de mina de carvão na área de Hüttenstraße e em Bergheim am Steinacker, o novo centro da vila de Friemersheim ou no bairro dos músicos (desenvolvimento do centro da cidade ) Isso continuou até a década de 1960.

Alguns nomes de ruas mudaram de nome ao longo do tempo: Friemersheimer Straße em Hochemmerich foi rebatizada de Friedrich-Alfred-Straße em homenagem ao proprietário da Krupp no ​​início do século XX. Outras ruas (por exemplo, Eisenstrasse, Kruppstrasse, Gillhausenstrasse) e uma praça (Krupp-Platz com um busto de Friedrich Alfred Krupp) são uma reminiscência do passado industrial. Durante a era nazista havia também Hermann-Göring-Straße (hoje Friedrich-Ebert-Straße) e em Friemersheim havia Adolf-Hitler-Straße (hoje Walther-Rathenau-Straße). A mudança de nome da rua, inicialmente anunciada após a reorganização municipal, a fim de evitar várias ruas com o mesmo nome dentro de Duisburg, não foi realizada devido a grandes protestos públicos. Portanto, existem alguns nomes de ruas até cinco vezes em Duisburg.

Vias e desvios principais maiores foram construídos e alargados nas décadas de 1960 e 1970: Friedrich-Ebert-Straße (em parte como uma substituição para Bahnhofstraße na parte sul e conexão com o local de Krupp através da ponte Gaterweg) de meados da década de 1960 a 1972, continua na Gaterweg (anteriormente Major-Streinbach-Strasse), a Neue Krefelder Strasse, a rota do carro de alta velocidade da Moerser Strasse ao trevo Moers-West ( A 40 ), mais recentemente o desvio leste da nova rotatória no Rheinhauser lado do Hochfelder Rheinbrücke no Rheindamm alguns anos atrás, ao longo da ponte ferroviária para a área de Logport. Há também o desvio sul (Landesstraße 47), que vai de Gaterwegbrücke aos limites da cidade de Kaldenhausen-Krefeld-Uerdingen na Düsseldorfer Straße ( B 57 ) para uma estrada de acesso à autoestrada para a A 57 ( junção Krefeld-Gartenstadt) e para o Área da cidade de Krefeld. Ela se ramifica para a nova área industrial no antigo pátio de manobras de Hohenbudberg .

o negócio

A vida econômica da cidade de Rheinhausen foi moldada durante anos pelo carvão e pelo aço. A siderúrgica da empresa Krupp foi encerrada em 15 de agosto de 1993. O carvão foi extraído das minas de diergardt e Mevissen , que agora também foram fechadas . Apesar de inúmeros protestos, que ecoaram tempo por toda a República, o fechamento foi de que a mudança estrutural na indústria siderúrgica alemã afetada siderúrgicas não fosse evitada 1.993

Um moderno centro de logística com vários empregos recém-criados (“Logport”) foi construído no local das antigas fábricas de ferro e aço nos últimos anos . Entretanto, foram estabelecidas várias pequenas e médias empresas (Logport no antigo local da Krupp, parque empresarial Mevissen, parque empresarial Asterlagen, parque empresarial Hohenbudberg).

O desemprego é significativamente menor do que na cidade de Duisburg no total. Em junho de 2005, o distrito de escritórios da agência de empregos de Rheinhausen foi expandido para incluir os distritos de Homberg e Baerl . A taxa de desemprego em 30 de novembro de 2014 era de 10,2%, em Duisburg como um todo era de 12,4%.

Edifícios

Monumentos arquitetônicos

Alguns edifícios antigos foram preservados em Rheinhausen, por ex. B. os moinhos em Friemersheim e Bergheim , a Igreja de Cristo em Hochemmerich e a igreja da aldeia em Friemersheim e o Werthschenhof em Friemersheimer Rheinaue . A torre de água Hohenbudberg também é um edifício listado .

bunker

Rheinhausen foi chamada de " Bunker City" do Império Alemão. Um total de 63 bunkers fornecia espaço para 46.188 pessoas, quase toda a população da época. Embora os bunkers de terra pudessem ser nivelados após a guerra (e alguns deles ainda estão disponíveis, por exemplo, sob a praça do mercado de Hochemmerich ou o pátio da prefeitura), os onze bunkers elevados tiveram que ser convertidos em edifícios residenciais soprando aberturas de janelas nas paredes do bunker .

Desenvolvimento residencial

Rheinhausen tem uma proporção muito grande de apartamentos para alugar, há apenas um pequeno número de casas particulares. A razão reside essencialmente na massiva atividade de construção das então associações de habitação própria da empresa Krupp e das minas de carvão desde o início do século XX até meados da década de 1960, altura em que teve de ser criada a moradia para os colaboradores da empresa. Muitas vezes, conjuntos habitacionais maiores foram construídos ao mesmo tempo, o que significa uma estrutura de idade muito homogênea em assentamentos individuais, que só começa a se dissolver depois de muitas décadas. Exemplos são o Margarethensiedlung ou o desenvolvimento do centro da cidade no centro de Rheinhausen (entre Friedr.-Alfred- e Friedrich-Ebert-Straße e em ambos os lados da Lindenallee, construída entre 1950 e meados dos anos 1960). Alguns dos assentamentos construídos pelas associações de habitação da própria empresa mudaram de mãos nas últimas décadas e alguns foram oferecidos a inquilinos. Além disso, as duas cooperativas habitacionais fundadas em 1919 (Bauverein Rheinhausen e Spar- und Bauverein Friemersheim) possuem um grande estoque habitacional. De 1950 até o final de 1967, o número de unidades residenciais em Rheinhausen aumentou de 10.770 para cerca de 24.000. Nas últimas décadas, o foco estava na construção de sua própria casa, especialmente nos distritos de Bergheim, Trompet e Rumeln-Kaldenhausen.

Planos do final dos anos 1960 para converter o Margarethensiedlung em um prédio alto com amplas áreas verdes nunca foram realizados. Isso poupou Rheinhausen de uma disputa como na cidade vizinha (o atual distrito vizinho) Homberg sobre o Rheinpreussensiedlung e o desenvolvimento de arranha-céus apenas parcialmente realizado e os problemas que existem hoje.

Ponte ferroviária

Antes da construção da primeira travessia fixa do Reno, a ferrovia Rheinhausen - Hochfeld estava em operação de 1866 a 1874 . A primeira ponte ferroviária de Rheinhausen a Hochfeld foi construída no km 774,36 do Reno pela Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft como parte da linha ferroviária Osterath - Dortmund Süd e inaugurada em 23 de dezembro de 1873. Após cerca de 50 anos, teve que ser fechada em 12 de outubro de 1927 devido à velhice e substituída por uma nova ponte sobre o Reno.

Esta segunda ponte do Reno foi construída ao lado da antiga entre 1925 e 1927 e aberta ao tráfego em 13 de outubro de 1927. Em 4 de março de 1945, foi explodido pelas tropas alemãs em retirada.

Já em 8 de maio de 1945, uma unidade pioneira do Exército dos EUA, o 332º Regimento de Serviço Geral de Engenheiros , construiu uma ponte de guerra improvisada ao lado da ponte destruída, chamada de "Ponte da Vitória", em apenas uma semana. Em 12 de maio, o tráfego ferroviário começou nele.

A reconstrução da ponte ferroviária começou já em julho de 1945 usando as partes que ainda eram utilizáveis; Foi aberto ao tráfego em 1º de outubro de 1949 e um ano depois como uma via de duas pistas, e ainda está em operação hoje.

Ponte rodoviária

Não foi até 12 de janeiro de 1934, que uma primeira ponte rodoviária foi construída entre Rheinhausen e Duisburg-Hochfeld no quilômetro 775,29 do rio , o Admiral-Graf-Spee-Brücke, que foi aberta ao tráfego em 22 de maio de 1936 pelo então Reich Ministro Joseph Goebbels . Os custos totais de construção atingiram cerca de 6,75 milhões de marcos . Uma taxa de ponte tinha que ser paga em um posto de pedágio, que era de cinco pfennigs para pessoas com mais de 14 anos e 75 pfennigs para veículos puxados por cavalos. Como a ponte ferroviária, ela foi explodida em 4 de março de 1945 pela Wehrmacht alemã . A ponte de inundação na margem esquerda do Reno foi preservada. Uma ponte flutuante construída pelos Aliados esteve em uso até abril de 1946 .

Uma nova ponte rodoviária foi construída no mesmo local em julho de 1945 e aberta ao tráfego em 3 de julho de 1950. No lugar da construção anterior, por proposta da empresa Krupp Stahlbau Rheinhausen, existia um elegante arco de bar, que é quase uma filigrana de beleza e curvatura. Embora a antiga ponte tivesse quatro faixas, as autoridades de ocupação insistiram em reduzi-la para três faixas, que há alguns anos são liberadas de forma diferente por um conjunto de semáforos. A ponte foi rebatizada de “ Ponte da Solidariedade ” em 1988 pelos trabalhadores em greve da Krupp , o nome da ponte foi posteriormente oficialmente executado pela cidade.

De 1966 a 1970 outra ponte do Reno foi construída na fronteira dos distritos Rheinhausen e Homberg, em Essenberger Bruch, no quilômetro 778,34 do rio ( Rheinbrücke Neuenkamp ), sobre a qual corre a A 40 (antiga A 2 / A 430). Foi aberto ao tráfego em 16 de outubro de 1970 pelo Ministro Federal dos Transportes, Georg Leber .

Cruzamento da linha aérea do Reno em Duisburg-Rheinhausen

Os 118,8 metros de altura mastros de linhas aéreas de a / 110 kV a 220 kV combinado catenária sobre o Reno com uma extensão de 570 metros são surpreendentes . Estes mastros de linha aérea erguidos em 1926 (margem esquerda do Reno: 51 ° 24 ′ 59 ″  N , 6 ° 43 ′ 53 ″  E , margem direita do Reno: 51 ° 25 ′ 9 ″  N , 6 ° 44 ′ 16 ″  E ) não são apenas devido à sua grande altura, mas também notáveis ​​pela disposição incomum dos condutores em seis níveis. 51.416388888889 6.731388888888951.419166666667 6.7377777777778

Em contraste com a convenção geralmente aceita na construção de linha de montagem dos cabos condutores para as tensões mais altas nas treliças superiores , esses mastros têm os cabos condutores para 220 kV nas treliças inferiores e os cabos condutores para 110 kV nas treliças superiores .

Especificações técnicas:
Traverse no.	1	2	3	4º	5	6º
altura	81,8 m	89,8 m	97,8 m	103,8 m	109,0 m	115,0 m
Largo	17,5 m	15,0 m	12,5 m	13,5 m	11,0 m	8,5 m
tensão	220 kV	220 kV	220 kV	110 kV	110 kV	110 kV

Porto

O Rheinhauser Rheinhafen foi construído em 1897 pela empresa Krupp diretamente nas instalações da fábrica (ao sul da ponte ferroviária) no km 773,6 do Reno e era usado para transportar carvão e minério de ferro . Hoje é administrado pelo Duisburger Hafengesellschaft Duisport como "Logport". O porto Mevissen serviu desde 1928 para embarque do promovido nas antigas minas e carvão Diergardt Mevissen e estava ligado a eles por uma ferrovia de obras. Ele estava localizado na fronteira com a cidade de Homberg, no quilômetro 778,1 do Reno, não muito longe da nova ponte da autoestrada sobre o Reno, e era operado pela Mathias Stinnes AG .

Personalidades

Personalidades nascidas em Rheinhausen

• Jupp Becker (1909-1997), professor de ginástica e organizador de ginástica
• Erich Gerlach (1910-1972), político (SAPD, SPD) e economista
• Adolf Oehlen (1914–1972), ilustrador e caricaturista e pai de Albert e Markus Oehlen
• Katharina Reiss (1923–2018), tradutora e acadêmica de tradução
• Günter Birtsch (* 1929), historiador
• Heribert Esser (* 1929), maestro e professor universitário
• Kriemhild Limberg , nascida Hausmann (* 1934), lançadora de disco
• Friedel Neuber (1935–2004), membro do SPD, membro do parlamento estadual (Renânia do Norte-Vestfália), membro do conselho do WestLB
• Godebert M. Reiss (* 1937), antiquário e leiloeiro de livros
• Manfred Bruckschen (1938–2019), político (SPD) e conselho de trabalhadores
• Horst Günther (* 1939), membro do Bundestag (CDU)
• Gerhard Sedlacek (1939–2012), engenheiro civil especializado em construção em aço
• Hans-Joachim Wiese (1940–2007), pioneiro da Internet e organizador de exposições de arte e concertos de jazz
• Johannes Heinrichs (* 1942), filósofo, eticista social cristão
• Johannes Hengstenberg (1944–2019), protetor climático e empreendedor social
• Ernst Kausen (* 1948), professor universitário (matemática, linguística)
• Dieter Soika (* 1949), jornalista
• Julius Georg Luy (* 1953), diplomata e embaixador alemão no Egito
• Peter Honnen (* 1954), linguista e especialista nas línguas da Renânia
• Barbara Hindahl (* 1960), artista e conferencista
• Wolfgang Trepper (* 1961), artista de cabaré e apresentador
• Jochen Flasbarth (* 1962), político ambiental, secretário de Estado no Ministério Federal do Meio Ambiente, Conservação da Natureza, Construção e Segurança Nuclear
• Enno Stahl (* 1962), autor
• Graciano Rocchigiani (1963-2018), boxeador (campeão mundial, campeão europeu)
• Ralf Rocchigiani (* 1963), boxeador (campeão mundial)
• Martin Kröger (* 1965), físico suíço-alemão e professor universitário
• Christian Ehring (* 1972), apresentador, artista de cabaré, autor e músico
• Thomas Schneider (* 1972), treinador adjunto da Seleção DFB
• Maren Meinert (* 1973), jogadora de futebol (campeã mundial de futebol, campeã europeia)
• Daniel Stephan (* 1973), jogador de handebol
• Achim Schürmann (* 1974), jogador e treinador de andebol

Personalidades associadas a Rheinhausen

• Michael W. Driesch (* 1963), cineasta e empresário
• Peter Lindbergh (1944–2019), fotógrafo famoso em Paris
• Heinrich Rindfleisch (1916–1969), médico e oficial da SS; trabalhou como médico-chefe no departamento cirúrgico do Hospital Johanniter em Rheinhausen até sua morte em julho de 1969
• Volkram Anton Scharf (1906–1987), pseudônimo Katsu, pintor e escultor em Rheinhausen-Oestrum
• Theo Steegmann (* 1955), conselho de trabalhadores durante a ação industrial em 1987/1988
• Sándor Szombati (1951–2006), músico e artista, criou esculturas sonoras e objetos cinéticos
• Erich “Fuzzy” Wiesner (1931–2017), principal operador do Rancho Sioux Montana, a réplica de uma antiga cidade do oeste em Rheinhausen
• Ramin Djawadi (* 1974), compositor germano- iraniano de música orquestral para cinema e televisão. Ele era mais conhecido por sua música na série de televisão americana Game of Thrones . Ramin Djawadi

literatura

• Aleta Eßer, Klaus de Jong: Rheinhausen em fotos antigas. Volume 1, 1978, ISBN 3-88265-020-6 .
• Aleta Eßer, Klaus de Jong: Rheinhausen em fotos antigas. Volume 2, (1980?).
• Michael Gey, Klaus de Jong: Rheinhausen em fotos antigas. Volume 3, 1984, ISBN 3-88265-118-0 .
• Rudolf Lisken: Rheinhausen em antigas visões. Zaltbommel (NL) 1994, ISBN 90-288-5898-9 .
• Rudolf Lisken: Minha cidade natal, Rheinhausen, em fotos. Antes e agora. (Volumes 1 e 2).
• Friedrich Albert Meyer: jovem cidade às margens do rio; Como se tornou a cidade de Rheinhausen , 1953.
• Friedrich Albert Meyer: Rheinhausen no Baixo Reno ao longo da história. Casa e manual da zona de Rheinhauser. (= Publicação série da cidade de Rheinhausen, o volume 1.) 1956, ZDB -ID 638297-6 .
• Friedrich Albert Meyer: A aquisição de terras para a indústria na área de Rheinhauser. (= Série de publicações da cidade de Rheinhausen, Volume 3.) 1965.
• Friedrich Albert Meyer: Do Ruhr ao longo do Reno. Indústria pesada de Rheinhausen. (= Série de publicações da cidade de Rheinhausen, volume 4.) 1966.
• Friedrich Albert Meyer: histórias de Rheinhauser. Nova edição, 1979/1980.
• Bernhard Schmidt (Ed.): Moers under the Hakenkreuz, Essen 2008, ISBN 978-3-8375-0004-2 .
• Erich Wislinghoff: A sala Friemersheim. Rheinhausen 1961.
• Klaus Sefzig: Rheinhausen. (Livro de fotos com legendas em alemão, inglês e turco) 2004, ISBN 3-934572-82-0 .
• Intercâmbio contemporâneo de testemunhas Duisburg ev: Rheinhausen , Sutton Verlag Erfurt 2013, ISBN 978-3-95400-152-1 .
• Freundeskreis lebende Grafschaft eV, Duisburg-Rheinhausen: Anuários de Rheinhausen e arredores (posteriormente: os distritos da cidade de Duisburg na margem esquerda do Reno), de 1984 a 2008/2009 (25 anos).
• Wilfried Scholten, Rheinhausen: cidade industrial e de mineração à esquerda do Baixo Reno - um assentamento e estudo geográfico econômico, Marburg / Lahn 1969

Observações

1. ↑ O fato de a assembléia imperial ter ocorrido em Friemersheim é polêmico entre os historiadores. A referência a um Reichstag em Friemersheim remonta a um documento que desde então foi reconhecido como forjado.

Links da web

• Site do distrito
• Entrada no Rheinhausen de Kruppsche no banco de dados " KuLaDig " da Associação Regional da Renânia
• Dados estruturais do distrito de Rheinhausen, setembro de 2012 (Cidade de Duisburg, PDF; 1,2 MB)
• Gravação do Regiolect de Duisburg-Rheinhausen ( MP3 ), área do Ruhr na margem esquerda do Reno, Conselho Regional da Renânia
• Muitas fotos antigas de Rheinhausen (página do Facebook)
• História da Câmara Municipal de Rheinhaus
• Tópicos do Monumento de Duisburg, Volume 1: Prefeitura de Rheinhausen, Duisburg 2007 (PDF; 557 kB)
• História das escolas secundárias de Rheinhaus
• História do bunker em Rheinhausen (série WAZ)
• Plano para o concurso de desenvolvimento urbano em Rheinhausen, 1955
• Distrito de Rheinhausen no OpenStreetMap
• Mapa da rota de transporte público Rheinhausen (PDF)

Evidência individual

1. ↑ Estatísticas populacionais para a cidade de Duisburg em 31 de dezembro de 2019 (xslx_atei 140 kB)
2. ↑ Estatísticas populacionais para a cidade de Duisburg em 31 de dezembro de 2019 (xslx_atei 140 kB)
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11. ^ Jornal oficial do distrito administrativo de Düsseldorf 1934, p. 259
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15. ↑ Cronograma de reestruturação comunal no distrito de Moers
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18. ↑ in | ad | ae | qu | at / Florian Neuner: AufRuhr IV - Rheinhausen ( Memento de 20 de dezembro de 2012 no Internet Archive ), acessado em 1 de março de 2013
19. ↑ AufRuhr Festival Rheinhausen 20 de fevereiro de 1988 , recuperado em 1 de março de 2013
20. ↑ AufRuhr. Rheinhausen 1987/1997. Texto: Waltraud Bierwirth, fotos: Manfred Vollmer, Klartext-Verlag Essen, 1997, ISBN 3-88474-596-4
21. ^ ^{A b c} Michael Rademacher: História administrativa alemã da unificação do império em 1871 à reunificação em 1990. Distrito de Moers. Acessado em setembro de 2018(Material online para a dissertação, Osnabrück 2006). 
22. ↑ genwiki.genealogy.net: Population Rheinhausen 1931
23. ↑ Monika Nickel / Helmut Mootz: Os prefeitos de Rheinhausen 1923–1975; in: Anuário 1994/1995 dos distritos da cidade de Duisburg na margem esquerda do Reno (Ed.: Freundeskreis animada Grafschaft eV Duisburg, ISSN  0931-2137 ), p. 36 ff.
24. ^ Rainer Sanner: A história das armas da cidade de Rheinhaus ( Memento de 4 de janeiro de 2015 no Arquivo da Internet ), 2003.
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30. ↑ ^{a b} Hartwig Unverdorben: Travessias do Reno na área de Duisburg . In: Freundeskreis animada Grafschaft eV (Ed.): Anuário 1988/1989 dos distritos da cidade de Duisburg na margem esquerda do Reno . ISSN  0931-2137 , pág. 84 ff . 
31. ↑ Edifícios / mastros da linha aérea que cruza Duisburg-Rheinhausen. In: Structurae
32. ↑ Desenho de construção: Turmbauwerke, Bauverlag GmbH, Wiesbaden (Alemanha), 1966 (aqui referido como um mastro de travessia no Baixo Reno)

51.407222222222 6.7119444444444Coordenadas: 51 ° 24 '  N , 6 ° 43'  E