Aula de shikishima
O Shikishima
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
O Shikishima classe ( japonesa 敷島型戦艦, Shikishima-gata senkan ) era uma classe de duas linhas unitárias da Marinha Imperial japonês , o Shikishima e o Hatsuse , que entrou em serviço em 1900 e 1901. Em algumas publicações, um terceiro navio, o Asahi completado entre eles , é designado para a classe. O Asahi foi construído com a mesma especificação, mas diferia consideravelmente na silhueta, pois tinha apenas duas chaminés e mastros simples.
Assim como a classe Fuji anterior , o navio-tipo Shikishima ainda sobreviveu à Segunda Guerra Mundial , embora desarmado, enquanto o navio irmão Hatsuse já havia se perdido na Guerra Russo-Japonesa em uma mina atingida em 1904.
história
Design e construção
Depois dos dois navios da classe Fuji, mais quatro navios da linha foram encomendados na Grã-Bretanha a partir de 1896. Como resultado da Guerra Sino-Japonesa (1894-1895) e do retorno da Península de Liaodong à China , forçado pela pressão russa , o Japão começou a se armar para novos conflitos concebíveis. Isso também incluiu um programa de 10 anos para fortalecer a Marinha. Isso previa a construção de seis navios de linha e seis cruzadores blindados como o núcleo da Marinha Imperial Japonesa . Os navios a serem adquiridos como parte desse plano haviam entrado em serviço antes da Guerra Russo-Japonesa de 1904-1905 e formavam o núcleo da frota japonesa. Os seis forros foram os dois Fuji- classe navios que já tinha sido ordenadas ( Fuji , Yashima ), que foram agora seguido pela Shikishima e Hatsuse, bem como a Asahi e finalmente o Mikasa . As encomendas dos dois navios da classe Shikishima foram para os mesmos estaleiros ( Thames Ironworks e Shipbuilding and Engineering Company em Londres e Armstrong-Whitworth em Elswick ) que já haviam construído os navios da classe Fujick . O projeto veio de Philip Watts e era uma versão aprimorada da classe Majestic da Royal Navy , que entrou em serviço de 1895 a 1898 e , com um deslocamento máximo de 16.000 ts, foram considerados os maiores e mais modernos navios de guerra de sua época. Isso os tornou mais semelhantes à classe Formidable britânica , que entrou em serviço mais tarde .
Armamento
A bateria principal do Shikishima com duas torres gêmeas com canhões L / 40 Tipo 41 de 12 polegadas (305 mm) da Elswick Ordnance Company correspondia ao armamento da classe Fuji anterior . No entanto, um tipo diferente de torre foi instalado.
A artilharia intermediária do Shikishima agora consistia em quatorze canhões de fogo rápido L / 40 Tipo 41 de 6 polegadas (152 mm). Eles foram novamente separados e organizados em dois decks para limitar o efeito dos hits individuais. Os canhões do convés superior também foram colocados em casamatas fechadas.
Havia também vinte L / 40 Type 41 de 3 polegadas (76 mm) de doze libras e doze de três libras. A classe Shikishima também tinha quatro tubos de torpedo Whitehead subaquáticos e um no convés.
armaduras
O Shikishima e seu navio irmão foram blindados com aço Harvey . A blindagem lateral tinha 228 mm de espessura e estreitava 152 mm na frente e no topo. A armadura tinha 76 mm de espessura, era reforçada em torno das farpas para 252 mm e na área das casamatas para 127 mm. Sua armadura de aço de níquel Harvey não era mais o melhor padrão possível no momento da conclusão. A classe Formidable da Royal Navy, que entrou em serviço na mesma época, usava aço Krupp continuamente endurecido. Essa transição só foi concluída com o último navio da série de seis, o Mikasa .
dirigir
As máquinas da classe Shikishima eram motores a vapor de expansão tripla em dois parafusos com caldeiras tubulares como geradores de vapor. As máquinas entregaram até 14.500 PSi para atingir a velocidade de projeto de 17 nós. Em seus testes de aceitação, o Shikishima foi capaz de atingir 18,7 nós. Ao contrário da classe Majestic subjacente , o Shikishima não tinha chaminés uma ao lado da outra, mas três chaminés em uma fileira. Isso também distinguia claramente ela e seu navio irmão, Hatsuse, dos quatro outros navios da linha no programa de construção, que tinha apenas dois funis.
Navios da classe Shikishima
Shikishima
O Shikishima foi construído pela Thames Shipbuilding em Leamouth em 29 de março de 1897 e colocado em serviço em 1900. Foi usado na Guerra Russo-Japonesa e participou da batalha naval no Mar Amarelo em agosto de 1904 e na batalha naval de Tsushima em 1905 . Foi danificado por acidentes durante o manuseio de munições, primeiro em 1916 e novamente em 1917, e finalmente desarmado em 1923 como parte de acordos internacionais de frota. Foi desfeito em 1948.
Hatsuse
O Hatsuse foi estabelecido em 10 de janeiro de 1898 por Armstrong-Whitworth em Elswick e colocado em serviço em 1901. Foi usado na Guerra Russo-Japonesa e serviu como a nau capitânia do 1º Esquadrão. Em 15 de maio de 1904, ela entrou em um campo minado russo e afundou após duas minas e uma explosão dentro do navio com 496 tripulantes.
Evidências e referências
literatura
- Ronald Andidora: Almirantes de Ferro: Liderança Naval no Século XX . Greenwood Press, 2000, ISBN 0-313-31266-4 .
- DK Brown: Warrior to Dreadnought, Warship Development 1860-1906 . Naval Institute Press, 1999, ISBN 1-84067-529-2 .
- David Evans: Kaigun: Estratégia, Tática e Tecnologia na Marinha Imperial Japonesa, 1887-1941 . US Naval Institute Press, 1979, ISBN 0870211927 .
- JE Hoare: Grã - Bretanha e Japão, Retratos biográficos, Volume III . Routledge Shorton , 1999, ISBN 1873410891 .
- Stephen Howarth: Os navios de combate do Sol Nascente: O Drama da Marinha Imperial Japonesa, 1895-1945 . Atheneum, 1983, ISBN 0689114028 .
- Jane, Fred T. The Imperial Japanese Navy. Thacker, Spink & Co, 1904.
- Hansgeorg Jentsura: navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa, 1869-1945 . Naval Institute Press, 1976, ISBN 0-87021-893-X .
- J. Charles Schencking: Fazendo Ondas: Política, Propaganda e o Surgimento da Marinha Imperial Japonesa, 1868-1922 . Stanford University Press, 2005, ISBN 0804749779 .