SMS Elisabeth
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SMS Elisabeth foi um navio de guerra da Marinha da Confederação da Alemanha do Norte e mais tarde da Marinha Imperial . Em termos de tipo de navio, ela era uma corveta coberta do Arcona classe e, com um casco ainda mais tempo, formavam o terceiro lote de construção nesta classe.
construção
O Elisabeth , em homenagem à Rainha Elisabeth da Prússia , foi construído no Estaleiro Real em Gdansk . O lançamento ocorreu em 18 de outubro de 1868, o comissionamento ocorreu um ano depois. Ela tinha 79,3 m de comprimento, 13 m de largura e um calado de 6,5 m. Com seu motor a vapor de expansão , ela podia atingir uma velocidade máxima de 12 kn e estava equipada como um navio completo . A partir de 1870, o armamento de Elisabeth consistia em 17 canhões de anel com calibre de 15 cm. Era o último e maior navio da classe Arcona .
História da missão
Em 1869 ela participou das festividades para a abertura do Canal de Suez e recebeu o Príncipe Herdeiro da Prússia . O futuro almirante Guido Karcher serviu como um jovem oficial a bordo nesta época. Durante a Guerra Franco-Prussiana , a corveta foi inicialmente estacionada em Kiel . Em 1870 ela se mudou para Wilhelmshaven para ser usada como um cruzador de esturjão comercial . No entanto, o armistício rápido impediu a implantação.
Em 1872, Elisabeth passou a fazer parte do Reichsgeschwader , que de 1872 a 1874 realizaria uma circunavegação planejada para fortalecer a reputação do Império Alemão, fundado em 1871 . Em 12 de outubro de 1872, o Elisabeth correu junto com a nau capitânia do esquadrão, a fragata blindada Friedrich Carl , e a canhoneira Albatross de Kiel às Índias Ocidentais . Com as fixas Vineta e Gazela ali , a circunavegação do mundo foi planejada com a duração de três anos. Depois de visitar a Venezuela , Colômbia e Haiti em 10 de março de 1873 em Havana por causa da eclosão da Terceira Guerra Carlista, esses planos foram rejeitados pelo estabelecimento da Primeira República Espanhola . O Elisabeth voltou para a Europa com os outros navios, com exceção do Albatross , e mudou-se diretamente para a costa espanhola como parte do esquadrão alemão lá, onde ela assistiu a batalha marítima ao largo de Cartagena .
1876–1878 ela fez uma viagem ao redor do mundo. Ela foi enviada para a costa oeste da Nicarágua em 1878, no curso do chamado caso Eisenstuck junto com Leipzig e Ariadne . De novembro de 1881 a abril de 1883, Elisabeth fez parte do Esquadrão da Ásia Oriental . Em 1884, ela a trouxe pela primeira vez com a gaivota Dr. Gustav Nachtigal foi para Camarões , onde concluiu “tratados de proteção” com os príncipes tribais locais. De lá, Elisabeth foi enviada a Angra Pequeña, depois baía de Lüderitz , para se juntar a Leipzig e hastear a bandeira alemã. Isso foi feito em 7 de agosto de 1884 por seu comandante , o capitão Rudolf Schering, e foi o ponto de partida para o estabelecimento da colônia alemã do sudoeste da África . Em 3 de novembro de 1884, Elisabeth e a hiena estavam novamente sob o comando de Schering e Otto estava presente Finsch , na época um agente da Companhia da Nova Guiné , esteve envolvido no hasteamento da bandeira nas instalações da sede da Hernsheim & Co na ilha de Matupi no Arquipélago de Bismarck , que mais tarde levou ao estabelecimento da Nova Colônia da Guiné .
No verão de 1885, o Elisabeth estava junto com outros navios em águas australianas quando o navio foi chamado para a África Oriental sob o capitão Karl Paschen em sua nau capitânia Stosch para apoiar a conclusão de tratados de proteção. Elisabeth chegou a Zanzibar em agosto de 1885 . O navio fazia parte do esquadrão de cruzadores da África Oriental . Enquanto isso, o esquadrão era liderado pelo contra-almirante Knorr .
Paradeiro
Em 20 de setembro de 1887, ela foi removida da lista de navios de guerra, serviu como o Hulk e foi desfeita em Stettin em 1904.
Comandantes
- Hermann Robert Przewisinski , 1869-1870
- Paul Grapow , 1870-1871
- Paul von Reibnitz , 1871-1872
- Otto Livonius , 1872-1875
- Wilhelm von Wickede , 1876-1878
- Friedrich von Hollmann , 1881-1883
- Rudolf Schering , 1884-1886
- Hunold von Ahlefeld , 1886-87
literatura
- Hermann-Joachim Greven: Corveta coberta Elisabeth. Hinstorff, Rostock 1991, ISBN 3-356-00427-1
- Mirko Graetz: a frota esquecida do Príncipe Adalberto. A Marinha Federal da Alemanha do Norte 1867-1871. Lulu Enterprises Inc. Morrisville, NC (EUA) 2008, ISBN 978-1-4092-2509-6 , página 66.
Links da web
- Breve história de Elisabeth . Online na página web privada deutsche-schutzgebiete.de .
Evidência individual
- ^ Gabriele Kredel: Bernhard Fischer (1852–1915), médico marinho, higienista e microbiologista marinho . In: Anuário da Coburg State Foundation 1992 . P. 134, ISSN 0084-8808
- ^ Georg Wislicenus , Willy Stöwer : O poder marítimo de Alemanha . Reprint-Verlag, Leipzig 2007, ISBN 3-8262-2313-6 , página 83.