Tropa Pioneira (Forças Armadas Alemãs)

Emblema da boina dos pioneiros da Bundeswehr
Símbolo tático da tropa pioneira da Bundeswehr. O sinal simboliza uma ponte (como no emblema da boina acima)
Sinal tático dos pioneiros do tanque. Novamente a ponte, emoldurada pelos sinais táticos das tropas blindadas . (Cadeia)

O engenheiro tropa é um tipo de serviço no exército e na base de forças armadas do Bundeswehr . Os pioneiros alemães estão entre as tropas de apoio ao combate . O treinamento e o equipamento técnico permitem que os pioneiros promovam a mobilidade e a resistência de suas próprias tropas e inibam a mobilidade das tropas adversárias.

atribuição

Pontes de natação rápida também permitem que águas profundas sejam cruzadas
Pioneiros do Panzer Pioneer Battalion 1 construindo posições de campo
Pioneiros na construção de acampamentos

A principal tarefa da tropa pioneira é apoiar a mobilidade de suas próprias tropas e interromper o movimento do inimigo por meios técnicos. Para este propósito, os pioneiros da Bundeswehr recebem especificamente as seguintes tarefas:

  • Iniba os movimentos das tropas adversárias e incentive suas próprias tropas
  • Reconhecer e eliminar perigos
  • Crie os pré - requisitos para o emprego
  • Aumentar a capacidade de sobrevivência
  • Apoiar operações de socorro e desastres

A tropa pioneira promove os movimentos de suas próprias tropas na superação de barreiras de minas , terreno e outros obstáculos. Ela é qualificada para construir pontes militares sobre cortes de água ou terreno. Outras tarefas são a remoção de entulho e barricadas, bem como a remoção da destruição relacionada com a guerra ou catástrofe em ruas, caminhos e outras instalações de tráfego.

Graças aos seus equipamentos, os pioneiros são capazes de apoiar as tropas de combate diretamente com explosivos (na Guerra Fria também com lança - chamas ) e, em caso de emergência, resolver eles próprios tarefas de combate. Os movimentos do oponente militar são inibidos e canalizados por pioneiros. Para isso, os pioneiros podem usar maquinário de construção militar , minas antitanque e explosivos para tornar importantes trechos do terreno, estradas e pontes intransitáveis ​​por um período limitado de tempo. Para isso, os pioneiros também podem reforçar os obstáculos do terreno, criar barreiras para minas e árvores e obstáculos especiais para tanques, bem como desencadear o congestionamento da água .

Os pioneiros são treinados para identificar minas, armadilhas e munições em terra e em águas interiores. As tropas pioneiras treinaram cães de serviço adequadamente para rastrear essas armas . Soldados especialmente treinados das tropas pioneiras são capazes de eliminá-los com a ajuda de equipamentos especiais.

Os pioneiros criam requisitos operacionais importantes para liderança, suprimentos logísticos e médicos e acomodação de suas próprias tropas. Para tal, os militares da tropa pioneira com formação técnica e técnica apoiam a ampliação e construção de quartéis , acampamentos , depósitos e infraestruturas de transporte com os seus equipamentos especiais . Eles protegem áreas de estacionamento e armazenamento, pontes ou pistas de aeródromos . Os pioneiros especiais incluem os pioneiros do oleoduto, que garantem que as tropas recebam combustível construindo, operando e mantendo os sistemas de oleoduto apropriados. Para isso, eles operam fazendas de tanques de campo em ação.

Os pioneiros melhoram a proteção de suas próprias tropas e, assim, aumentam sua capacidade de sobrevivência. Em áreas edificadas, eles reforçam e protegem as instalações militares construindo paredes de terra ou de sacos de areia e, especialmente, na defesa na guerra local e urbana, reforçando-as contra o fogo. Em áreas subdesenvolvidas, os pioneiros erguem fortificações e coberturas de campo para proteger soldados e veículos militares.

Mediante solicitação, os pioneiros apóiam as autoridades civis com suas habilidades e equipamentos especiais no contexto de operações de socorro e desastres. Acima de tudo, nas numerosas operações de inundação no Oder , no Elba , no Reno e no Danúbio , os pioneiros provaram as suas capacidades. Tarefas semicivis são assumidas por pioneiros na construção de infraestrutura civil em países cujas operações foram destruídas pela guerra.

Expansão de habilidade

Durante o realinhamento do Bundeswehr de 2010 em diante, ele foi subordinado à Escola Pioneira do Exército já em 1 de julho de 2012, como parte da reatribuição do campo de defesa de artilharia para o Exército . As empresas de descarte de material bélico, que vinham operando de forma independente até então, foram integradas às empresas de engenheiros e engenheiros de tanques , de forma que a tarefa de capacitação das tropas de engenheiros foi corrigida em meados dos anos 2000, para que a remoção e destruição de UXOs , IEDs e o material bélico era novamente responsabilidade de ambas as unidades de engenharia do exército.

Como resultado da anexação da Crimeia pela Rússia, a OTAN decidiu em 4/5 de maio. Setembro de 2014 em Newport , País de Gales , para colocar a política de aliança mais na defesa da aliança.

A reforma do Bundeswehr de 2010 resolvida e a "tarefa de habilidade" para criar grandes barreiras para minas foram quase revertidas. Os sistemas que já se destinavam à aposentadoria foram reativados e parcialmente modernizados. Isso também incluiu o sistema de colocação de mina 85 , um sistema de colocação de reboque puxado. Isso significa que as tropas pioneiras são novamente capazes de estabelecer barreiras contra minas em grande escala.

história

Fase de planejamento

Cinco anos após o fim da Segunda Guerra Mundial, era óbvio que as tropas aliadas que estavam na Cortina de Ferro eram insuficientes para conter a ameaça do leste. Em 1951, os Aliados ocidentais pediram à República Federal da Alemanha que fizesse uma contribuição para a defesa.

O do " escritório em branco " em fevereiro de 1952 no Bonn Ermekeilkaserneberufene i coronel. G. a. D. Koller-Kraus inicialmente recebeu o contrato como perito na área de “infraestrutura militar”, a partir de abril, apoiado pelo Coronel a. D. Fricke para determinar a necessidade de forças pioneiras para a defesa territorial, bem como a disponibilidade de infra-estruturas militares na RFA, a maioria das quais também foram usadas para outros fins que não os destinados a acampamentos para " pessoas deslocadas " ou emigrantes.

A partir de 1952, o foco do planejamento estava na ideia - análoga à forma usual nas forças armadas aliadas ocidentais - a questão das unidades pioneiras de todos os tipos, seu fornecimento de equipamentos, máquinas, explosivos e minas.

A Waffenring Deutscher Pioniere retomou suas atividades em 1954/1955, os pioneiros da Wehrmacht, Waffen-SS e Organization Todt se reuniram nas unidades do "Serviço Especial de Trabalho" ( grupos de serviços aliados ) para fornecer apoio técnico pioneiro às potências ocupantes ocidentais. Isso deu uma imagem bastante abrangente do quadro de pioneiros existente na Alemanha Ocidental em um estágio inicial. Partes dessa equipe formaram posteriormente a base das associações pioneiras da Bundeswehr em 1956.

No início de dezembro de 1955, os primeiros seis oficiais engenheiros prestaram juramento e receberam instrução no quartel de Ermekeil, em Bonn. Eles deveriam receber treinamento em liderança e princípios operacionais de engenheiros dos EUA, bem como armas e equipamentos na Escola de Engenharia do Exército dos Estados Unidos em Fort Belvoir, nos EUA (Virgínia). O briefing durou 12-15 semanas.

Rearmamento

Em abril e maio de 1956, o pessoal avançado do Batalhão de Treinamento de Pioneiro (posteriormente Regimento de Treinamento de Pioneiro) chegou ao quartel de rádio de Munique , que transformou o quadro em uma associação que cresceu para 14 companhias em meados de 1958. Em cooperação com o primeiro grupo de treinamento pioneiro da Bundeswehr (mais tarde uma escola pioneira) (localizado no quartel Lohengrin em Munich-Oberföhring), o treinamento começou em julho de 1956. O objetivo do grupo de ensino e do Batalhão de Treinamento de Pioneiro era fornecer aos soldados rotacionados e não servidos instrução rápida em tática, equipamento e material pioneiro, de modo que as unidades pioneiras a serem formadas pudessem crescer rapidamente.

O equipamento original das associações pioneiras era exclusivamente de produção norte-americana e britânica. Incluiu, inter alia.

Lista das primeiras associações pioneiras 1956

Descrição Alinhar Localização nome posterior Submissão inicial Comente
SchwBrBtl 260 (B) .png SchBrKp 734 Maio de 1956 Brannenburg 2./SchwBrBtl 260 PiBtl 4
PzPiKp 60 (B) .png sSchBrKP 735 Agosto de 1956 Dillingen no Danúbio PzPiKp 60 ?
Brasões de Nenhum.svg sSchBrKP 731 Junho de 1956 ? PiBtl 3 PiBtl 1 mais tarde incorporado ao PiBtl 1
Brasões de Nenhum.svg sPiSpezKp ​​(TV) 795 Setembro de 1956 Baumholder ? ?
LLPIKP 9 1956 Munique ParachutePiKp 250 LLPIBtl 9
Brasões de Nenhum.svg LePiBtl 511 1956 Hanover LePiBtl 18 ?
PiBtl 320 (B) .png PiBtl Koblenz (sPiBtl 717) 1956 Koblenz PiBtl 320 Comando de Defesa Territorial
PzPiKp 70 (B) .png 3./PiBtl 1 Julho de 1956 Hamburgo PzPiKp70 3.PzDiv emergiu das unidades da BGS
PiBtl 3 (B) .png PiBtl 1 Julho de 1956 Harburg PiBtl 3 1. PzGrenDiv Dispositivo assumido por BGS
Crachá de associação interna PiBtl 2 Agosto de 1956 Holzminden PiBtl 1 2.PzGrenDiv
PiBtl 4 (B) .png PiBtl 4 Julho de 1956 Rosenheim GebPiBtl 8 / PiBtl 10 1.GebDiv emergiu do departamento de construção de proteção de fronteira (construção)

PiBtl 4 foi dividido em GebPiBtl 8, PiBtl 10 e PzKp110

PiBtl 2 (B) .png PzPiBtl 5 Agosto de 1956 Dillingen no Danúbio PiBtl 2 5.PzDiv
PiBtl 6 (B) .png PzPiBtl 3 Julho de 1956 Schleswig PiBtl 6 6.PzGrenDiv
Brasões de Nenhum.svg Batalhão de treinamento de engenheiros Abril de 1956 Munique ( quartel de rádio ) PiLehrRgt PiLVsuRgt 87 Apoiado por engenheiros americanos (equipe MAAG), até 1981, depois Pi210 / posteriormente Pi220L, subordinado à escola Pi ( Prinz-Eugen-Kaserne )
PiBtl 10..png PiBtl 10 1956 Ingolstadt 10.PzGrenDiv
PiBtl 61..png PiBtl 61 1956 Lübeck 6.GrenDiv

Desenvolvimento do grupo pioneiro na década de 1960

Nos primeiros anos após o rearmamento, as associações pioneiras continuaram a expandir seu pessoal. No entanto, o foco do Ministro Federal da Defesa foi mais na aquisição de armas nucleares baratas (“ataque preventivo”), tanques ( Leopard 1 , HS30 ) e caças mais modernos ( F104 ) para que as associações pioneiras e seus equipamentos apenas desempenhou um papel subordinado. Um repensar começou no Ministério Federal da Defesa somente depois que o jogo de simulação da OTAN Fallex 62 mostrou uma prontidão operacional catastrófica para o Bundeswehr e a revista "Der Spiegel" noticiou sobre isso.

As seguintes deficiências tornaram - se aparentes durante o exercício Fallex 62 :

  • As associações pioneiras não conseguiram reparar os danos à infraestrutura
  • Falta de dispositivos de inclinação, balsas, etc.
  • Falta de equipamento pioneiro pronto para uso para construção de posição
  • Falta de pessoal nas unidades (cerca de 75% do valor da meta foi atingido), os reservistas não puderam ser chamados.
  • Falta de associações pioneiras pesadas
  • O material existente estava desatualizado e não totalmente operacional.

Após a renúncia de Franz Josef Strauss e a mudança na estratégia da OTAN, retaliação massiva para uma resposta flexível , a. as associações pioneiras do Bundeswehr se expandiram maciçamente. O orçamento de defesa aumentou temporariamente de 3,4% do PIB para mais de 5,3%.

Na década de 1960, também foram criados:

  • 9 empresas independentes de engenharia de tanques
  • 3 empresas pioneiras de rios independentes
  • 10 batalhões de engenheiros pesados
    • 3 ativos
    • 7 não ativo
  • 3 regimentos de engenheiros não ativos

Essa expansão continuou na década de 1970 e atingiu o pico na década de 1980.

Origem dos pioneiros do rio

A República Federal da Alemanha foi obrigada pelos tratados da OTAN a manter a liberdade de operação de todas as tropas da OTAN implantadas em seu território. Antes de mais nada, era preciso garantir que as vias de tráfego necessárias para realizar as operações na zona de combate de retaguarda e na zona de conexão estivessem sempre operacionais. A transição em correntes amplas e fortes foi um desafio particular aqui.

Com o Fallex 62, ficou claro que uma defesa eficaz da Europa Central só é possível se reservas rápidas e suficientes forem possíveis por meio de conexões marítimas e terrestres. Por esta razão, a liberdade de movimento territorial das forças da OTAN, incluindo o Bundeswehr, foi promovida. Os jogos de simulação da OTAN presumiram que um ataque do Pacto de Varsóvia nas primeiras horas Os ataques aéreos contra alvos de infraestrutura, especialmente pontes e entroncamentos, tornarão uma defesa eficaz significativamente mais difícil. Portanto, a expansão da ponte e dos pioneiros do rio foi aumentada; os pioneiros do rio em particular foram capazes de evitar ataques aéreos realocando-os em tempo útil e estabelecer pontos focais ao longo de todo o Reno o mais rápido possível e transportar operações de tradução sem tempo de preparação.

Os pioneiros fluviais das Forças Armadas Alemãs tiveram suas origens na Patrulha do Rio Reno das Forças Armadas dos Estados Unidos. Quando o Bundeswehr foi criado, o dispositivo, incluindo algumas das propriedades, foi entregue ao Bundeswehr pela Patrulha do Rio Reno, que estava em processo de dissolução. Na medida do possível, o pessoal alemão da companhia de balsas foi transferido para o Bundeswehr. No entanto, problemas iniciais estruturais, de pessoal e materiais garantiram que a prontidão operacional dos pioneiros do rio não fosse pelo menos resolvida em termos de pessoal até o início dos anos 1960.

De acordo com a “ Strength and Equipment Verification ” (StAN), as empresas pioneiras fluviais da Bundeswehr eram idênticas em termos de ordem, estrutura e pessoal, mas tinham uma frota de barcos diferente.

A fim de compensar a falta de capacidade de tradução na forma de um barco, as empresas pioneiras do rio em Koblenz e Achim receberam, entretanto, o dispositivo de ponte de placa oca. Grandes barcos a motor serviam de meio de propulsão para a "laje oca". Para o transporte de equipamentos de pontes flutuantes e barcos a motor foram fornecidos “caminhões de sete toneladas” com reboques. O escopo do "dispositivo de substituição" atribuído às vezes era considerável. Eram até 300 pontões e 30 barcos a motor com um grande número de veículos de transporte. Esse arranjo de transição durou até meados da década de 1960.

O "antigo dispositivo" assumido pelos Aliados foi gradualmente substituído por novos edifícios do Bundeswehr. Os “barcos de segurança Y” e os “barcos de desembarque Oberwinter” foram desativados em abril de 1966, os antigos “barcos de Mannheim” dos tipos 1951 a 1952 foram aposentados em meados da década de 1970. Os barcos de segurança "Classe 33" também foram retirados das tropas, com exceção de dois exemplares, aos quais os dois regimentos pioneiros da área territorial sul e norte foram concedidos para uso especial.

Designação inicial Último nome Alinhar Localização Submissão inicial Última insinuação Paradeiro
FluPiKp731 FluPiKp800 Abril de 1962 Uesen sPiRgt 705 PiKdo800 Dissolveu-se em 1989
FluPiKp732 FluPiKp801 1959 Neuwied sPiRgt 705 PiKdo800 Dissolveu-se em 1989
FluPiKp (TV) 790 FluPiKp850 1957 Koblenz sPiRgt 717 PiKdo850 Dissolveu-se em 1989
Pioneer-Flu-Kp (TV) 791 FluPiKp851 1958 Wiesbaden sPiRgt 717 PiKdo850 Dissolveu-se em 1989
RiverPiKp736 ? 1960 Karlsruhe sPiRgt 706 ? AmphPiBtl330 (Speyer)
RiverPiKp 733 FluPiKp 832 1962 Krefeld sPiRgt 706 ? Dissolveu-se em 1969
RiverPiKp 735 ? 1960 Wiesbaden sPiRgt 717 ? Dissolveu-se em 1969

Com o estabelecimento das empresas pioneiras do rio no Bundeswehr (a partir de 3 de julho de 1957), as tropas pioneiras foram dotadas de unidades especiais que, em termos de tarefas e equipamentos, representaram uma valiosa adição aos pioneiros da construção de pontes.

Devido às mudanças estruturais de longo alcance na Bundeswehr ao longo das décadas, o número de empresas pioneiras de rios foi inicialmente reduzido e completamente dissolvido em 1989.

  • Pioneiros de rio de sinal tático

  • Embarcação de desembarque

  • Embarcação de desembarque tipo Bodan

  • Balsa fluvial Mannheim 59 no Reno com 3 M113

  • Material complementar dos pioneiros do rio (primeiros anos)

Desenvolvimento do grupo pioneiro na década de 1970

Com a dissolução do Comando de Defesa Territorial em 1969 e a reorganização do Exército Territorial , que não era mais uma seção separada do Bundeswehr, mas, em vez do exército de campo integrado na estrutura de comando da OTAN , a seção do Exército , que deve continuar a ser administrado nacionalmente em caso de defesa . Quase todas as unidades pioneiras inativas estiveram desde então no exército territorial, onde a tarefa das unidades pioneiras era garantir a liberdade de movimento na área traseira em todos os momentos do dia e da noite e em todas as condições meteorológicas. Estes incluíam a construção / construção de pontes sobre importantes travessias de rios, a preparação de posições, o bloqueio de obstáculos de terreno com arame, barreiras de tanques ou barreiras de mina, consertando ligações viárias, garantindo o tratamento da água e preparação para a detonação de pontes.

Na década de 1970, o equipamento original das unidades pioneiras ativas do exército de campo foi substituído por equipamento moderno; então, inter alia, adquiriu o seguinte dispositivo:

Associações recém-estabelecidas

(sem reclassificação)

número
Empresa de bloqueio especial pioneira 4º
Broca pioneira 3
Empresa de engenharia aerotransportada 1
Batalhão de Ponte Flutuante 4 nA
Empresas de engenharia de tanques 4º
Comando do Engenheiro (Brigada) 2
Regimento de Engenheiros 3 nA
AmphPiBtl 3
AmphPikp 1

Origem dos Pioneiros Anfíbios

No início da década de 1970, as unidades anfíbias foram combinadas em batalhões e concentradas nos comandos pioneiros do corpo. Eles eram a 5ª Companhia dos Batalhões de Engenheiros da Divisão e as empresas anfíbias independentes. Em Schleswig-Holstein, o 5./PiBtl 6 foi desmembrado, renomeado como AmphPiKp 601 e subordinado ao PiBtl 6. Os batalhões e a companhia foram equipados com ponte anfíbia e veículos de transferência M2 "Jacaré" , barcos de assalto, lanchas pesadas, aplainadoras e dispositivos rodoviários dobráveis. Os batalhões individuais, portanto, tinham uma capacidade de 183 metros de ponte flutuante com a classe de carga militar (MLC) 60 (54,4 t de capacidade de carga), o que foi suficiente para acomodar o tanque de lançamento de ponte M48 , que era o veículo mais pesado na Bundeswehr no Tempo. Com a ponte anfíbia M2 "Alligator", os pioneiros anfíbios foram capazes de apoiar operações de defesa e ataque de forma rápida e flexível em toda a República Federal da Alemanha. Um serviço de balsa fluvial ou, opcionalmente, um serviço de ponte pode ser iniciado sem qualquer tempo de preparação.

Com a aquisição da Estrutura do Exército IV, outra, a 5ª Companhia, foi criada como uma unidade de dispositivo (o 5./AmphPiBtl 230 estava ativo) e o AmphPiKp 601 foi renomeado para AmphPiKp 600. A história dos batalhões de engenheiros anfíbios terminou após 22 anos. Em 1993, todos os batalhões de engenheiros anfíbios foram reclassificados e renomeados para batalhões de pontes de engenheiros. O AmphPiKp 600 foi dissolvido.

Designação inicial Último nome Alinhar Localização Submissão inicial Última insinuação Paradeiro
AmphPiBtl 130 (B) .png AmphPiBtl 130 PzPiBtl 130 1972 Minden 5./PiBtl1, 5./PiBtl3, 5./PiBtl7, 5./PiBtl11, PiKdo1 reclassificado para PzPiBtl 130 ativo, reduzido para 30 pontes anfíbias M3 em 2 empresas
AmphPiBtl 230 (B) .png AmphPiBtl 230 sPiLehrBtl 230 1970 Ingolstadt 5./PiBtl 10, 5./PiBtl 4 e o AmphPi (L) Kp 201 PiKdo2 Dissolveu-se em 2002
AmphPiBtl 330 (B) .png AmphPiBtl 330 SpPiBtl 464 1970 Speyer 5./PiBtl 2, 5./PiBtl 5, FlußpiKp 736 e o ​​AmphPiKp 301 PiKdo3 De facto dissolvido em 2003 como Batalhão Pioneiro Pesado 330, oficialmente em 2015 como SpPiBtl 464
AmphPiKp 600 (B) .png sSchBrKp733 AmphPiKp 600 1971 Plön 5./PiBtl 6 PiBtl6 Dissolveu-se em 1993

  • Ponte anfíbia e veículo de transferência M2 "Jacaré"

  • Única balsa

  • Arranjo da ponte. Veículo direito com rampa de acesso

  • Pioneiros anfíbios signo tático

Desenvolvimento da tropa pioneira na década de 1980

Na década de 1980, o desenvolvimento e a expansão das associações pioneiras continuaram. Com a tomada da Estrutura de Exército IV, as associações pioneiras dos exércitos de campo e territoriais alcançaram seu maior crescimento.

A capacidade de bloqueio, bem como o tempo de colocação de barreiras de minas foi aumentado enormemente na década de 1980 com a introdução dos sistemas

Estrutura do exército de campo

Foi possível montar barreiras de mina de 1500 m de comprimento em 15 minutos (Scorpion) ou na 2ª hora aberta / 4ª hora de assentamento oculto com o sistema de colocação de mina M85

O seguinte equipamento grande foi adicionado às associações pioneiras:

Tipo de associação Exército de campo ativo / tA Exército de Campo nA Exército Territorial ativo / tA Exército Territorial nA total
Batalhão de engenheiros de tanques 0 0 0 0 0
Empresas de engenharia de tanques 33 0 0 0 33
Regimento de Engenheiros 0 0 0 8º 8º
Batalhão de Engenheiros 16 3 0 18º 37
Empresas pioneiras 1 0 0 11 12º
Batalhão de espiões de montanha 1 0 0 0 1
Mountain Spy Company 1 0 0 0 1
Batalhão de Ponte Flutuante 0 5 2 9 16
Empresas de pontes de natação 0 0 0 2 2
AmphPiBtl 3 0 0 0 3
AmphPikp 0 0 1 0 1
Empresas pioneiras no rio 0 0 2 2 4º
Regimento de engenheiros de dutos 0 0 2 0 2
Batalhão de engenheiros de dutos 0 0 3 5 8º
Empresas pioneiras em dutos 0 0 2 0 2
Empresa de engenharia aerotransportada 3 0 0 0 3
Brigadas pioneiras 3 0 2 0 5
Brasões de Nenhum.svg Empresa de bloqueio especial pioneira 0 0 4º 0 4º
Broca pioneira 0 0 3 0 3

Operabilidade de todas as associações pioneiras

Na década de 1980, o orçamento de defesa foi aumentado novamente por meio da dupla decisão da OTAN e do posicionamento de mísseis SS-20 na RDA, de modo que o aumento real de 1970 a 1980 foi de cerca de 21%.

As associações pioneiras dos exércitos de campo e territoriais foram modernizadas e materialmente totalmente estabelecidas no primeiro terço da década de 1980. A escassez de sargentos e oficiais de serviço mais antigo também não pôde ser eliminada nas associações pioneiras na década de 1980.

No entanto, o Bundeswehr e suas associações pioneiras receberam o grau máximo "Totalmente adequado para ataque" pelo REFORGER da OTAN "FTX / CPX - Certain Strike". Isso também se refletiu na avaliação militar da CIA sobre o Bundeswehr, literalmente dizendo:

" O Bundeswehr - as Forças Armadas Federais da Alemanha Ocidental - é o contingente nacional europeu mais eficaz na OTAN. Os componentes do Bundeswehr são orientados defensivamente e conceitualmente uma parte da estrutura de comando militar da OTAN. Apesar da implementação contínua de programas de modernização do equipamento durante os próximos cinco anos, os líderes militares terão dificuldade em manter os níveis atuais de prontidão. Em termos de tamanho e capacidade, o Exército da Alemanha Ocidental é um baluarte da defesa da OTAN ... "

"O Bundeswehr - o Bundeswehr da Alemanha Ocidental - é a força nacional europeia mais eficaz na OTAN. Os componentes do Bundeswehr são orientados defensivamente e conceitualmente fazem parte da estrutura de comando militar da OTAN. Apesar da implementação contínua de programas de modernização de equipamento nos próximos cinco anos, serão os líderes militares. É difícil manter a preparação atual. Em termos de tamanho e eficiência, o Bundeswehr é um baluarte da defesa da OTAN .... "

A avaliação da situação pelo NVA na década de 1980 determinou que um ataque à Alemanha Ocidental e o avanço necessário na direção de Hamburgo só seriam possíveis se as unidades da OTAN surpreendessem e massivamente com ataques com armas nucleares, especialmente contra a 6ª Divisão Panzer Grenadier (general I. Corps ) pode ser alcançado.

Além disso, foi previsto que se as unidades da OTAN, incluindo a Bundeswehr, tivessem um tempo de alerta de 48 horas, a Bundeswehr triplicaria sua força de tropa por meio da mobilização (1,2 milhão) e prepararia barreiras (barreiras de funil, barreiras de árvore, barreiras de queda de corpo, preparadas pontes e barreiras corporais plug-in) ao longo da borda frontal da defesa (VRV) e todo o território federal será acionado, de forma que um avanço rápido para o Reno não seja mais possível ou apenas com grandes perdas.

Uma característica especial foram os pioneiros do oleoduto, que não existiam antes na Alemanha. Sua principal tarefa era o estabelecimento e operação do oleoduto da OTAN , que na Guerra Fria representava a espinha dorsal do fornecimento de combustível para as unidades da OTAN que operavam na Europa Ocidental . O primeiro grande esforço dos pioneiros foi o desastre da enchente em Hamburgo em 1962 . Seus barcos de assalto e infláveis foram particularmente úteis. As operações de socorro e desastres devem permanecer uma parte importante da gama de tarefas dos pioneiros. Partes das tropas pioneiras foram enviadas após terremotos, por exemplo, em Friuli em 1976 e no sul da Itália em 1980, em 1975 no desastre de incêndio florestal em Lüneburg Heath e em 1979 no desastre de neve em Schleswig-Holstein . Após o fim da Guerra Fria, as tarefas territoriais dos pioneiros (ver Wallmeistertrupps ) foram largamente abandonadas e o apoio das forças blindadas alemãs , por exemplo, a construção de barreiras, a construção de pontes rápidas e fortificações de campo , recuou assento. Hoje, em missões estrangeiras , os pioneiros contribuem principalmente para a reconstrução da infraestrutura destruída pela guerra, a limpeza de antigas zonas de guerra e a construção e operação de campos de campanha no país de implantação.

Veja também:

Educação

O centro de treinamento é a Escola Pioneer em Ingolstadt . O Escritório de Desenvolvimento do Exército é responsável pelo desenvolvimento do ramo militar desde junho de 2013 . A escola de tropas é o centro de treinamento para os pioneiros do exército e da base das forças armadas. O chefe da escola também é o general da força de engenheiros . Ele é responsável pelo treinamento das tropas pioneiras de uma maneira especial. Os pioneiros especiais da base das forças armadas também são treinados na escola de logística do Bundeswehr em Garlstedt / Oldenburg i. H. treinou, recebeu educação adicional e manteve a prática em suas áreas de especialização. Em meados de 2012, as tropas pioneiras do Exército assumiram todas as tarefas de defesa de artilharia. O centro de treinamento é a escola de defesa de artilharia em Stetten am kalten Markt , que está subordinada à escola pioneira.

organização

Estrutura de uma empresa independente de engenheiros de tanques na estrutura do exército "Novo Exército"

classificação

Os alemães pioneiros formar seu próprio ramo de serviço no exército e na base de forças armadas do Bundeswehr . No exército, estão entre as tropas de apoio ao combate . A Força Aérea e a Marinha não dividem suas Forças Armadas em ramos. Conseqüentemente, não existe um grupo pioneiro no sentido mais estrito. No entanto, os pioneiros também são designados na Luftwaffe para consertar a pista. Estes pertencem ao serviço de proteção de objetos (6º regimento de proteção de objetos do esquadrão da Força Aérea ). A Marinha também tinha suas próprias forças pioneiras em menor escala. A tarefa, por exemplo, era criar uma condição estrutural para operações de pouso. Eles faziam parte do grupo anfíbio da Marinha.

De acordo com as diferentes capacidades das tropas pioneiras para fornecer apoio ao combate às várias tropas de combate, as forças pioneiras da Bundeswehr são divididos em mecanizadas pioneiros tanque , pioneiros no ar , montanha pioneiros e pioneiros ponte , bem como especiais pioneiros . Os nomes das unidades militares, compostas principalmente dos tipos pioneiros acima são inspirados por estes nomes: Armored Engineer Company, empresa de engenharia aerotransportada, batalhão de engenharia fluvial, batalhão de ponte, batalhão de engenharia especial, etc. equipamentos, como pontes flutuantes e tradutores anfíbios .

Os pioneiros aerotransportados são unidades levemente equipadas que podem ser trazidas à cena de ação com seus equipamentos por aeronaves. Com seu equipamento, os pioneiros da montanha são capazes de apoiar as tropas da montanha na construção de posições nas montanhas altas e na construção de barreiras nas montanhas.

Há também pioneiros especiais com atribuições logísticas especiais, como a construção e operação de campos de campo, bem como pioneiros de oleodutos para instalar e operar o sistema de oleodutos da OTAN na Alemanha e fazendas de tanques de campo para fornecer combustível às tropas desdobradas no exterior em tempos de crise e guerra .

Ao bloquear os pioneiros são chamados de pioneiros, principalmente com a construção de barreiras , principalmente a colocação de minas é contratada.

Além disso, durante a Guerra Fria, houve outras especializações que agora muitas vezes não fazem mais parte explicitamente da gama de capacidades do Bundeswehr. Os pioneiros das ferrovias conseguiram restaurar e operar instalações ferroviárias. Os pioneiros do rio possibilitaram que as tropas cruzassem grandes extensões de água usando balsas . No exército territorial , Wallmeister existia em força de tropa para acionar pontes preparadas e para ativar outras barreiras em caso de defesa.

Na Força Aérea , cada formação voadora tinha uma equipe de reparos de pista para reparos na área de tráfego aéreo. Ao mesmo tempo, os pioneiros da Força Aérea foram fornecidos para reparos de áreas de tráfego aéreo para aeródromos militares usados ​​por nações da OTAN (Wartime Host Nation Support).

Todas as tropas de combate do Bundeswehr são, até certo ponto, qualificadas para estabelecer barreiras menores e realizar explosões menores, bem como para construir posições de campo simples usando baluartes e equipamentos de terraplenagem (caminhões EAG com caçambas de escavadeira - que, no entanto, só podem ser usado de forma limitada em terreno arborizado) .

Os pioneiros de assalto com tarefas principalmente de infantaria não eram mais implantados na Bundeswehr. Suas tarefas foram assumidas desde o início por um treinamento prolongado da infantaria por um treinamento explosivo e equipamento apropriado com explosivos.

Tropas

Unidades ativas no exército

A tropa de engenheiros inclui as seguintes unidades de tropa no exército:

Descrição localização Associação Comente
Batalhões
Crachá de associação interna Batalhão de engenheiros blindados 1 Holzminden Brigada Blindada 21
Crachá de associação interna Batalhão de engenheiros blindados 4 arco Brigada Blindada 12
Crachá de associação interna Batalhão de espiões de montanha 8 Ingolstadt Brigada de Infantaria de Montanha 23
Crachá de associação interna 130º Batalhão de Engenheiros Panzer Minden Brigada de treinamento de tanques 9 estreita cooperação com o 23 Amphibious Squadron & 412 Troop (Voluntários) Royal Engineers do Exército britânico no mesmo local e com o mesmo equipamento e as tarefas
Crachá de associação interna Panzer Pioneer Battalion 701 Gera Brigada Panzer Grenadier 37
Crachá de associação interna Batalhão de engenheiros de tanques 803 Havelberg Brigada Panzer Grenadier 41
Empresas independentes
Crachá de associação interna Airborne Engineer Company 260 Saarlouis Brigada Aerotransportada 1ª
Crachá de associação interna Empresa de Engenharia Aerotransportada 270 Seedorf Brigada Aerotransportada 1ª
Crachá de associação interna Armored Engineer Company 550 Stetten am kalten Markt Brigada Franco-Alemã

Unidades inativas no exército

As unidades suplementares são batalhões inativos, que consistem principalmente de reservistas . Os batalhões têm z. Z. não tem seu próprio grande equipamento, mas depende de grande equipamento de suas unidades de tropa Couleur . No futuro, os batalhões de engenheiros serão gradativamente equipados com equipamentos. Há um batalhão de engenheiros inativo e um parcialmente ativo:

Descrição localização Grande associação Observações
Crachá de associação interna Batalhão de Engenheiros Pesados ​​901 Havelberg 1ª Divisão Blindada Parte ativa (3 empresas ativas em Havelberg, Minden e Bogen)
Crachá de associação interna Batalhão de Engenheiros 905 1º Ingolstadt 10ª Divisão Blindada cor inativa: Mountain Spy Battalion 8 (veículos chegando)

1 ocasionalmente referido como Mountain Spy Battalion 905

Como parte da cooperação civil-militar , as bases do ZMZ foram / estão sendo instaladas em todos os seis locais dos batalhões de engenheiros . Equipamentos especiais pioneiros são mantidos lá.

Unidades de tropa na base das forças armadas

Os dois batalhões de pioneiros especiais (SpezPiBtl) 164 e 464 não pertenciam aos pioneiros do exército geral, mas eram unidades no comando de logística do Bundeswehr e, portanto, pertenciam à base das forças armadas . Eles foram os únicos dois batalhões da Bundeswehr que conseguiram estabelecer e operar campos de campanha. O abastecimento de água também fazia parte do seu leque de atribuições.

Nesse ínterim, o batalhão de pioneiros especiais 464 foi dissolvido. Em troca, o 164 Batalhão de Pioneiros Especiais cresceu em seis trens adicionais de construção e operações de campo de campo e foi renomeado para 164 Regimento de Pioneiros Especiais.

O regimento também inclui uma empresa pioneira em oleodutos que opera uma fazenda de tanques de campo z. B. em Mazar-e Sharif pode construir e operar. Para fazer isso, é necessária pelo menos metade da força de tração das três puxadas.

Quando o Bundeswehr é implantado no exterior , os campos de campo têm, cada um, duas empresas pioneiras. Incluindo a empresa de operação do campo de campo, que assume o abastecimento de água e a operação de infraestrutura no campo de campo e é montada em conjunto com a força de defesa NBC e a empresa de emergência.

Os seguintes estão subordinados ao comando de logística do Bundeswehr :

Descrição localização Observações
Crachá de associação interna Regimento de Engenheiros Especiais 164 Husum

As bases da ZMZ foram criadas como parte da cooperação civil-militar . As seguintes unidades das forças armadas possuem equipamentos especiais de engenharia para as bases ZMZ em Husum e Speyer:

  • Husum , no 164 Regimento de Pioneiros Especiais

Unidades desativadas

equipamento

Dispositivo grande

Sistema de colocação de mina 85 e mina de colocação anti-tanque DM31

Máquina de colocação de minas M85 com MAN 15to Multi como trator (ILÜ)
Mina de assentamento anti-tanque DM31

O sistema de assentamento de mina 85 é um reboque sem freio de eixo único com arado, nivelador, sistema elétrico e hidráulico para o assentamento a céu aberto ou oculto da mina antitanque DM31. Foi adquirido pelas Forças Armadas Alemãs em 1985 com um total de 282 sistemas. É utilizado como veículo rebocador um camião MAN 7to mil gl ou MAN MULTI 15 to com plataforma de carga amovível, que ao mesmo tempo transporta as minas em caixas de transporte na zona de carga. De lá, as minas são transportadas para o trailer de colocação da mina por meio de uma calha de carregamento. A colocação realiza-se à superfície ou a uma profundidade de 20 cm. Isso torna possível bloquear áreas de 1500 m de comprimento em 2 horas (aberto) ou 1500 m em 4 horas (escondido). Depois de ser descontinuado em 2011, existem atualmente 23 sistemas em uso novamente.

A mina DM31 é um modelo da empresa sueca FFV com a designação original FFV 028 SN, da qual a Bundeswehr recebeu um total de 125.000 em 1988. A colocação pode ser feita manualmente ou com o sistema de colocação de mina 85.

Sistemas em serviço

Apenas alguns ramos de serviço no exército têm equipamentos tão diversos como as tropas pioneiras. Para as suas tarefas diversas, estão equipados com vários veículos , como engenheiro de tanques , de colocação de ponte de tanques e de desminagem tanques. O equipamento dos pioneiros da ponte inclui pontes flutuantes para cruzar corpos d'água. Eles também têm uma ampla gama de equipamentos de entrincheiramento .

O equipamento atual das tropas está examinando o telhado do Pionierpanzer 2 , o castor da ponte do tanque , o sistema de colocação de minas M85 e o javali de limpeza de minas . A estrada dobrável carregada em um caminhão permite a condução em terreno arenoso ou pantanoso. A ponte dobrável é usada para corpos d'água e obstáculos que não podem ser superados com a ponte blindada rápida . No entanto, um tempo de preparação de uma hora impede o desdobramento em caso de avanço das tropas em combate. Desde 2018, a ponte para tanques de trânsito rápido Biber foi gradualmente substituída pela ponte para tanques de trânsito rápido Leguan .

Profundidades de água cada vez maiores são superadas com o anfíbio M3 , que pode ser usado como ponte de natação rápida ou balsa. Além disso, os pioneiros podem conectar 3 pontões com sua lancha a uma ponte dobrável para natação . Os elementos da ponte são carregados em um transportador de ponte especial , caminhões todo-o-terreno para carga útil de 7 a 10  t .

Os guindastes do grupo pioneiro incluem os guindastes móveis Liebherr FKL e FKM. Além disso, a equipe pioneira dispõe de equipamentos de construção comercialmente disponíveis, como tratores e escavadeiras, para a construção de infraestrutura.

O carro batedor (4 rodas fáceis) Fennek é usado pelas tropas pioneiras para exploração. O veículo blindado Fuchs é usado no veículo de grupo variante pioneiros / veículo de comando pioneiro como um transportador de equipe, bem como um veículo de pelotão.

Os pioneiros aerotransportados são equipados com um dispositivo diferente e mais leve para uso aerotransportado. Esses incluem barcos infláveis ​​leves, ESK Mungo como veículo de transporte, porta-armas Wiesel 2 como veículo de reconhecimento pioneiro e equipamento de trabalho de campo (FAG) da Ahlmann, tipo AS 6M, que são significativamente mais leves do que o equipamento de trabalho de campo AS 12 B usado pelo grupo pioneiro.

Protótipos e amostras de teste

Entre outras coisas, a máquina pioneira blindada foi testada na década de 1970 . O projeto Panzerschnellbrücke 2 foi abandonado depois que os tempos de assentamento necessários para os respectivos comprimentos de ponte não puderam ser alcançados. Apenas o projeto de acompanhamento da ponte rápida para tanques Iguana foi desenvolvido para estar pronto para uso e foi introduzido no Bundeswehr desde 2018.

Sistemas aposentados

O predecessor do Pionierpanzers 2 Dachs foi o Pionierpanzer 1 , que era uma variante do Bergepanzer 2 . O predecessor do anfíbio M3 foi a ponte de natação rápida M2B Alligator . As tropas pioneiras das Forças Armadas alemãs usaram o M48 americano nas variantes dos tanques de assentamento de pontes M48 e M48 Räumpanzer . As 59 balsas fluviais dos pioneiros do rio Mannheim , que foram os maiores barcos da história do Exército, também foram desativadas. O Pionierpanzer 1 e a balsa Bodan (substituição da balsa Mannheim no FlußPiKompanien) também não estão mais em uso .

uniforme

Tubulação e abas de colarinho do uniforme de um oficial da força de engenharia
Dois oficiais de engenharia em ternos elegantes ou pequenos ternos de serviço

A cor da arma da tropa de engenheiros, mostrada, por exemplo, como a cor das tranças e das abas do colarinho , é preta . A cor da boina é vermelho coral . O emblema da boina mostra uma ponte estilizada emoldurada por folhas de carvalho.

A Panzerpionierkompanie 550 retrata uma característica especial aqui, como a única associação pioneira do exército vestindo uma boina azul marinho com o emblema da boina da bandeira franco-alemã.

Símbolo militar

O símbolo militar dos pioneiros mostra a OTAN uniformemente uma ponte estilizada. Este símbolo básico pode ser complementado por símbolos específicos de habilidade de acordo com a especialização de uma unidade pioneira. Os pioneiros da Luftwaffe, por exemplo, também usam uma hélice estilizada (aproximadamente equivalente a uma figura oito deitada), os pioneiros de tanques como as tropas blindadas usam o oval deitado ( lagarta estilizada ) em seu símbolo militar.

Designações de classificação

A classificação mais baixa em unidades da força de engenheiros é o engenheiro ou o engenheiro de tanques . Eles correspondem ao posto de atirador, operador de rádio, granadeiro de tanques, etc. ( → veja aqui ) de outros ramos de serviço. A designação de patente Panzerpionier só lidera soldados de patente mais baixa em companhias de engenheiros de tanques ou batalhões de engenheiros de tanques; o pioneiro da designação de patente liderava de acordo com todas as outras patentes mais baixas nas tropas de engenheiros. As outras categorias correspondem às fileiras gerais da Bundeswehr .

Bundeswehr Cross Black.svg Classificação da equipe
Classificação inferior   Maior classificação
- Pioneiro
tanque pioneiro 		Privado

Grupo hierárquico : tripulações-NCOs-NCOs-NCOs-tenentes-capitães-oficiais do estado-maior-generais

Veja também

literatura

  • Christin-Désirée Rudolph: Lançamento da âncora - os pioneiros e pioneiros especiais da Bundeswehr . Motorbuch Verlag, 2010, ISBN 978-3-613-03155-5 .
  • Peter Blume: pioneiros de tanques na Bundeswehr . In: Perfis de veículos . fita 18 . Unitec Medienvertrieb, 2001.
  • Ulrich Keppler (ed.): The pioneers . História e modelos de comportamento de nosso ramo militar. Escola Pioneira e Escola Técnica do Exército de Engenharia Estrutural, Munique 2004 (com prefácio de Werner Kullack ).

Links da web

Commons : Pioniertruppe (Bundeswehr)  - Coleção de fotos, vídeos e arquivos de áudio
  • A tropa pioneira. Ministério da Defesa Federal, chefe da assessoria de imprensa e informação, acesso em 8 de fevereiro de 2012 .
  • www.flusspi.de. Manfred Labes, Joachim Müller, Robert von Oehmichen, Achim Herrmann, acesso em 15 de novembro de 2010 .

Evidência individual

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