Aula Yūgumo

Yūgumo classe

O Hayanami em julho de 1943.

Dados de embarque país Japão Japão Tipo de navio destruidor Projeto F50 Período de construção 1940 a 1944 Lançamento do tipo navio 16 de março de 1941 Unidades construídas 19º período de serviço 1941 a 1945

Dimensões e tripulação do navio comprimento 119,17 m ( Lüa ) 117 m ( KWL ) 111,5 m ( Lpp ) largura 10,8 m Rascunho máx. 3,76 m deslocamento Padrão : 2.077 ts / 2.110 t Uso: 2.520 ts / 2.560 t   equipe técnica 228 homens

Sistema da máquina máquina 3 caldeiras a vapor 2 conjuntos de turbina com engrenagem Desempenho da máquina 52.000 PS (38.246 kW) Top velocidade 35  kn (65  km / h ) hélice 2

Armamento Quando comissionado 6 × 12,7 cm tipo 3 4 × 2,5 cm tipo 96 8 × tubos de torpedo ⌀ 61 cm 36 cargas de profundidade Sensores Radar de alvo marítimo Tipo-22 (de 1943) Radar de alvo aéreo tipo 13 (de 1944) Sonar Type-93 Hidrofone Type-93

O Yūgumo- classe ( japonês 夕雲型駆逐艦 Yūgumo-gata kuchikukan ) foi uma classe de dezenove destruidores da Marinha Imperial Japonesa que foram usados na Segunda Guerra Mundial . A Marinha Japonesa também se referiu aos navios como destróieres Tipo A (japoneses甲型 駆 逐 艦, Kō-gata kuchikukan ).

história

História de desenvolvimento

A classe Yūgumo é essencialmente uma evolução da classe Kagerō com algumas pequenas melhorias. Isso marcou o fim do desenvolvimento do destróier de tipo especial , que começou em 1928 com a classe Fubuki .

As diferenças com a classe Kagerō eram um casco um tanto alongado, que aumentava o deslocamento em 45 toneladas, e uma inclinação para a frente da estrutura da ponte. O objetivo era melhorar a estabilidade e a resistência do ar . Além disso, a classe foi construída em apenas três estaleiros diferentes, o que resultou em algumas pequenas diferenças entre as unidades. Isso pode ser visto em três diferentes variações de construção da ponte - produção inicial, média e tardia - duas variações do mastro principal e a colocação do cabo de desmagnetização em cinco padrões diferentes, dependendo de onde o navio estava sendo construído.

construção

Originalmente, dezoito unidades foram encomendadas como parte do programa de construção do 4º distrito (Maru 4 Keikaku) de 1939. Destes, as primeiras quatro unidades foram concluídas de acordo com as especificações da classe Kagerō , outra formou a base para o Shimakaze e duas foram canceladas para financiar a construção dos navios de guerra da classe Yamato . Outras dezesseis unidades - também conhecidas como subclasse Hamanami - foram encomendadas como parte do programa de construção rápida (Maru Kyū Keikaku) de 1941, originalmente baseado no projeto do Shimakaze . Destas, no entanto, oito unidades foram canceladas em favor da classe Akizuki antes da construção. Além disso, mais oito unidades foram planejadas como parte do programa de construção do 5º distrito modificado (Kai-Maru 5 Keikaku) de 1942, mas também foram canceladas em favor da classe Akizuki antes do início da construção.

Lista de navios

descrição técnica

Representação gráfica da classe Yūgumo .

casco

O casco de um contratorpedeiro da classe Yūgumo , dividido em compartimentos estanques , tinha 119,17  metros de comprimento, 10,8 metros de largura e calado de 3,76 metros com deslocamento operacional de 2.560  toneladas .

dirigir

A unidade foi realizada por três a fuelóleo geradores de vapor - Kampon Ro-vá caldeira , cada um deles alojado numa única sala de caldeira - e duas turbinas engrenagens conjuntos . Cada um desses conjuntos de turbinas gerou uma produção de 26.000  hp , com uma produção total de 52.000 hp (38.246  kW ). A energia gerada foi entregue a dois eixos de transmissão com um parafuso cada . A velocidade máxima foi de 35  nós (65  km / h ) e a distância máxima de viagem de 5.000  milhas náuticas (9.260 km) a 18 nós.

equipe técnica

A tripulação tinha uma força de 228 homens.

Armamento

Torre de canhão Modelo D de 12,7 cm Tipo 3 , usada na classe Yūgumo .

artilharia

O armamento de artilharia consistia em seis canhões de 12,7 cm com comprimento de calibre 50 Tipo 3 . Esse canhão antitanque, lançado em 1928, tinha uma cadência de tiro de 5 a 10 tiros por minuto. Ele podia disparar uma granada de 23 quilos até 18,4 quilômetros e estava alojado em três torres gêmeas de 33 toneladas do modelo D. Estes foram instalados na linha central do barco, um na frente da estrutura da ponte e dois atrás ou no convés de popa. A torre interna (torre B) foi disposta de forma que pudesse ultrapassar a externa (chamada de posição final elevada). Essas torres antiaéreas tinham uma velocidade direcional de até 6 ° por segundo, uma velocidade de elevação de até 27 ° por segundo e uma faixa de elevação de -8 ° a + 75 °. Eram as mesmas armas da artilharia principal de todos os outros destruidores de tipo especial , apenas o modelo da torre diferia.

Antiaéreo

Quando foi comissionado, o armamento antiaéreo consistia em quatro canhões automáticos tipo 96 de 2,5 cm em montagens duplas, que foram montados em ambos os lados de uma plataforma na chaminé traseira. As metralhadoras de 2,5 cm disparavam em uso em torno de 110 a 120 tiros por minuto, o alcance efetivo era de cerca de 3 quilômetros a 85 ° de elevação do cano. A graxa dupla de 1,1 tonelada podia ser girada 360 ° e tinha uma faixa de elevação de -10 ° a + 85 °. Embora esse equipamento correspondesse ao padrão dos contratorpedeiros japoneses no início de 1942, era bastante fraco em uma comparação internacional.

Armamento antiaéreo leve dos destruidores das grandes potências da Segunda Guerra Mundial, por volta do início de 1942.

aula	Yūgumo	Destroyer 1936	Soldati	Mogador	Ognevoj	Q e R	Fletcher
país	Japão Japão	Império alemão Império alemão	Itália Itália	França França	União Soviética União Soviética	Reino Unido Reino Unido	Estados Unidos Estados Unidos
Antiaéreo	4 x 2,5 cm	4 x 3,7 cm 6 x 2 cm	4 × 2 cm	2 × 3,7 cm 4 × 13,2 mm MG	2 x 7,62 cm 6 x 3,7 cm	4 × 4 cm 6 × 2 cm	4 x 2,8 cm 6 x 2 cm

Devido às fortes forças aéreas aliadas durante a Guerra do Pacífico , houve um reforço contínuo dos canhões de 2,5 cm. Nas unidades que foram concluídas primeiro, uma carruagem dupla adicional foi instalada em uma plataforma em frente à ponte. Em unidades posteriores, a torre B foi colocada em terra e substituída por duas montagens de trigêmeos. Com os suportes duplos em ambos os lados do funil de ré substituídos por suportes triplos, havia agora quatorze canhões de 2,5 cm a bordo. A partir de 1944, mais quatorze montarias individuais foram adicionadas, o que aumentou o total para vinte e oito canhões. Apesar de a Torre B ter sido sacudida em terra em algumas unidades, os contratorpedeiros concluídos em 1943/44 ainda recebiam seis canhões de 12,7 cm. A razão provavelmente foi que esses navios receberam uma plataforma diretamente atrás do funil de proa com duas montagens triplas de 2,5 cm. É relatado que algumas unidades colocaram a torre de ré (torre C) em terra e a substituíram por uma montagem dupla para canhões antiaéreos Tipo 89 de 12,7 cm .

Torpedos

O armamento do torpedo consistia em dois conjuntos de torpedos quádruplos com calibre de 61 cm, giratórios em 360 ° e que disparavam torpedos tipo 93 . Estas foram instaladas na linha central do barco, uma colocada entre as duas chaminés e a outra entre a segunda chaminé e o convés de popa. Foi planejado levar oito torpedos de reserva com eles.

Equipamento de caça submarino

Dois lançadores duplos com a possibilidade de usar 36  cargas de profundidade estavam disponíveis para a caça ao submarino .

Equipamento de detecção de minas

Para a autoproteção contra minas marítimas, estava disponível um equipamento de remoção de minas , composto por dois paravans , que eram baixados por meio de turcos na popa.

Sensores

Radares tipos 22 e 13, mostrados aqui no mastro principal de um contratorpedeiro da classe Akizuki

radar

Os destróieres japoneses não estavam equipados com tecnologia de medição de rádio desde o início da Guerra do Pacífico . Foi só no final de 1942 que as unidades selecionadas receberam o radar Tipo 22 . Este sistema, capaz de vigilância do mar e controle de fogo , que normalmente consistia em uma buzina dupla - uma para envio e outra para recepção - foi instalado no mastro principal atrás da ponte. Funcionava com comprimento de onda de 10 cm e potência de transmissão de 2  kW . Devido ao fato de que os primeiros radares japoneses não eram confiáveis ​​e seu pessoal operacional era mal treinado, os comandantes tendiam a não levar as informações deles a sério e a confiar em métodos clássicos de reconhecimento, como vigias com dispositivos óticos. Essa confiança se tornou cada vez mais problemática à medida que os americanos introduziam sistemas de radar cada vez melhores e os usavam principalmente para controle de fogo.

A partir de 1944, os contratorpedeiros sobreviventes receberam um dispositivo do tipo 13 para vigilância aérea , que tinha uma longa antena em escada que também foi montada no mastro principal e, se necessário, no mastro de ré. Este dispositivo de radar pode localizar um grupo de aeronaves até 100 quilômetros e uma única aeronave até 50 quilômetros. Trabalhava com comprimento de onda de 100 cm e possuía potência de transmissão de 10 kW.

sonar

Para procurar submarinos, um era o sistema de ecolocalização do tipo 93 e um hidrofone - coloque o Tipo 93 em andaime. Este conjunto de hidrofones consistia em dois grupos de oito sensores cada, um grupo em cada lado do navio.

literatura

• Harald Fock: Fleet Chronicle - Os navios de guerra ativos envolvidos nas duas guerras mundiais e seu paradeiro . Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2000, ISBN 3-7822-0788-2 , p. 173-200 . 
• Mike J. Whitley: Destroyer na Segunda Guerra Mundial . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01426-2 , p. 197-198 . 
• Anthony J. Watts: Navios de guerra japoneses da Segunda Guerra Mundial . Ian Allan Publishing, Shepperton 1974, ISBN 0-7110-0215-0 (inglês). 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , pp. 150 (inglês). 
• Mark Stille: Destroyers da Marinha Imperial Japonesa 1919–45 . fita 1 . Osprey Publishing , Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 , pp. 7–8 (inglês). 
• Mark Stille: Destroyers da Marinha Imperial Japonesa 1919–45 . fita 2 . Osprey Publishing , Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 , pp. 20-28 (inglês). 

Links da web

• Classe Yūgumo em mixedfleet.com
• Yūgumo classe no The War Online Encyclopedia Pacífico (Inglês)
• Yūgumo classe em ww2technik.de

Evidência individual

1. ↑ Canhão tipo 3 de 12,7 cm. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Recuperado em 22 de outubro de 2020 . 
2. ↑ Canhão automático tipo 96 de 2,5 cm. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Acessado em 7 de abril de 2021 . 
3. ↑ Michael J. Whitley: Destruidores na Segunda Guerra Mundial. , Pp. 34, 63, 123, 163, 249 e 285.
4. ↑ Cargas de profundidade japonesas na Segunda Guerra Mundial. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Recuperado em 22 de outubro de 2020 . 
5. ↑ Radar de uso geral tipo 22. In: The Pacific War Online Encyclopedia. Acessado em 7 de abril de 2021 . 
6. ↑ Sonar e Asdic japoneses (USNTMJ E-10). (PDF) Missão Técnica da Marinha dos EUA no Japão, 14 de dezembro de 1945, pp. 7 e 11 , acessado em 22 de outubro de 2020 .