Aula de Kagerō

Classe Kagerō-
O Nowaki em abril de 1941
O Nowaki em abril de 1941
Dados de embarque
país JapãoJapão (bandeira de guerra naval) Japão
Tipo de navio destruidor
Período de construção 1937 a 1941
Lançamento do tipo navio 29 de setembro de 1938
Unidades construídas 19º
período de serviço 1939 a 1966
Dimensões e tripulação do navio
comprimento
118,5 m ( Lüa )
116,2 m ( KWL )
111,0 m ( Lpp )
largura 10,8 m
Rascunho máx. 3,76 m
deslocamento Padrão : 2.033 ts / 2.065 t
Uso: 2.490 ts / 2.529 t
 
equipe técnica 240 homens
Sistema da máquina
máquina 3 caldeiras a vapor,
2 conjuntos de turbina de engrenagem

Desempenho da máquina
52.000 PS (38.246 kW)
Top
velocidade
35  kn (65  km / h )
hélice 2
Armamento

Ao comissionar

  • 6 × 12,7 cm tipo 3
  • 4 × 2,5 cm tipo 96
  • 8 × tubos de torpedo ⌀ 61 cm
  • até 16 cargas de profundidade

De 1944

  • 4 × 12,7 cm tipo 3
  • 28 × 2,5 cm tipo 96
  • 8 × tubos de torpedo ⌀ 61 cm
  • até 36 cargas de profundidade
Sensores
  • Radar de alvo marinho tipo 22 (de 1942)
  • Radar de alvo aéreo Tipo 13 (de 1944)
  • Sonar tipo 93
  • Hidrofone tipo 93

O kagero classe ( japonês 陽炎型駆逐艦 kagero-gata kuchikukan ) foi uma classe de 19 destruidores da Marinha Imperial Japonesa que foram usados na Segunda Guerra Mundial . A Marinha Japonesa também se referiu aos navios como destróieres Tipo A ( japoneses 甲型 駆 逐 艦, Kō-gata kuchikukan ). O Yukikaze serviu como Tan Yang na Marinha da República da China até meados da década de 1960 .

história

História de desenvolvimento

A classe Kagerō é um desenvolvimento posterior da classe Asashio anterior . Comparado a isso, houve um ligeiro aumento nas dimensões, as superestruturas da ponte foram projetadas mais baixas e os pórticos e associações de força interna, bem como as superestruturas - mas não o revestimento externo - foram totalmente soldados. Houve também uma mudança no formato do casco, principalmente da popa, para aumentar a resistência de acionamento e a potência de acionamento foi aumentada para 52.000 cv. Para fins experimentais, o Amatzukaze recebeu um tipo de caldeira menor, que desenvolveu uma temperatura de operação e pressão de vapor mais altas. Mas isso não levou a um aumento no desempenho. O armamento permaneceu o mesmo da classe Asashio , apenas o dispositivo de recarga dos conjuntos de tubos de torpedo foi melhorado e o arranjo foi ligeiramente alterado. Uma vez que a posição dos torpedos de reserva do conjunto de tubos para a frente estava agora em cada lado do primeiro funil.

construção

Como parte do 3º programa de construção (Maru 3 Keikaku) de 1937, foram planejadas 18 unidades com números de construção 17 a 34. Dos quais, os três últimos foram cortados para financiar a classe Yamato para esconder o orçamento gasto com esses navios de guerra . No seguinte 4º programa de construção (Maru 4 Keikaku) de 1939, mais quatro unidades - números de construção 112 a 115 - foram adicionadas. Os contratos de construção dessas dezenove unidades no total foram concedidos a três estaleiros privados e dois estaduais. Que os navios assentaram na quilha entre agosto de 1937 e julho de 1940 e concluídos em setembro de 1941. O Akigumo , como a última unidade da classe, às vezes é contado na classe Yūgumo subsequente .

Lista de navios

Nº de construção Sobrenome Estaleiro Quilha deitada Lançar Comissionamento Paradeiro
Maru 3 Keikaku
Dia 17 Kagerō
(陽 炎)
Estaleiro naval Maizuru 30 de setembro de 1937 27 de setembro de 1938 6 de novembro de 1939 afundado em 8 de maio de 1943, por ataque aéreo
18º Shiranui
(不知 火)
Uraga Dock ,
Yokosuka
30 de agosto de 1937 28 de junho de 1938 20 de dezembro de 1939 afundado em 27 de outubro de 1944, durante a batalha aérea e marítima no Golfo de Leyte,
perto de Panay
19º Kuroshio
(黒 潮)
Fujinagata Zosen,
Osaka
31 de agosto de 1937 25 de outubro de 1938 27 de janeiro de 1940 afundou em 8 de maio de 1943, batendo em uma barreira de mina
entre as ilhas de Arundel e Kolombangara
20o Oyashio
(親 潮)
Estaleiro naval Maizuru 29 de março de 1938 29 de novembro de 1938 20 de agosto de 1940 afundado em 8 de maio de 1943, por ataque aéreo
21 Hayashio
(早 潮)
Uraga Dock,
Yokosuka
30 de junho de 1938 19 de abril de 1939 31 de agosto de 1940 afundado em 24 de novembro de 1942, por destróieres americanos em Huongolf
22º Natsushio
(夏 潮)
Fujinagata Zosen,
Osaka
9 de dezembro de 1937 23 de fevereiro de 1939 31 de agosto de 1940 afundado em 9 de fevereiro de 1942, pelo submarino americano USS S-37 ao
largo de Bornéu Oriental
23 Hatsukaze
(初 風)
Kawasaki ,
Kobe
3 de dezembro de 1937 24 de janeiro de 1939 15 de fevereiro de 1940 afundado em 12 de novembro de 1943, pelos destróieres americanos
USS Dunlap , USS Craven e USS Maury
24 Yukikaze
(雪 風)
Estaleiro naval Sasebo 2 de agosto de 1938 24 de março de 1939 20 de janeiro de 1940 Despojos de guerra China: renomeado Tang Yan em 6 de julho de 1947
Dia 25 Amatsukaze
(天津 風)
Estaleiro naval Maizuru 14 de fevereiro de 1939 19 de outubro de 1939 26 de outubro de 1940 afundado em 6 de abril de 1945, por ataque aéreo a leste de Amoy
26 Tokitsukaze
(時 津 風)
Uraga Dock,
Yokosuka
20 de fevereiro de 1939 10 de novembro de 1939 15 de dezembro de 1940 afundado em 3 de março de 1943 por ataque aéreo
durante a batalha de Bismarcksee
27 Urakaze
(浦 風)
Fujinagata Zosen,
Osaka
11 de abril de 1939 19 de abril de 1940 15 de dezembro de 1940 afundado em 21 de novembro de 1944, pelo submarino americano USS Sealion
28 Isokaze
()
Estaleiro naval Sasebo 25 de novembro de 1938 19 de junho de 1939 30 de novembro de 1940 afundado em 7 de abril de 1945, durante a Operação Ten-gō
29 Hamakaze
(浜 風)
Uraga Dock,
Yokosuka
20 de novembro de 1939 25 de novembro de 1940 30 de junho de 1941 afundado em 7 de abril de 1945, durante a Operação Ten-gō
30º Tanikaze
(谷 風)
Fujinagata Zosen,
Osaka
18 de outubro de 1939 1 de novembro de 1940 25 de abril de 1941 afundado: 9 de junho de 1944
31 Nowaki
(野 分)
Estaleiro naval Maizuru 8 de novembro de 1939 17 de setembro de 1940 28 de abril de 1941 afundado: 25 de outubro de 1944
32
33
34
Contratos cancelados e fundos usados ​​para construir a aula de Yamato .
Maru 4 Keikaku
112 Arashi
()
Estaleiro naval Maizuru 4 de maio de 1939 22 de abril de 1940 27 de janeiro de 1941 afundado em 6 de agosto de 1943, durante a Batalha do Golfo de Vella
113 Hagikaze
(萩 風)
Uraga Dock,
Yokosuka
23 de maio de 1939 18 de junho de 1940 31 de março de 1941 afundado em 6 de agosto de 1943, durante a Batalha do Golfo de Vella
114 Maikaze
(舞 風)
Fujinagata Zosen,
Osaka
22 de abril de 1940 13 de março de 1941 15 de julho de 1941 afundado em 17 de fevereiro de 1944, por navios TG 50.3
115 Akigumo
(秋雲)
Uraga Dock,
Yokosuka
2 de julho de 1940 11 de abril de 1941 27 de setembro de 1941 afundado: 11 de abril de 1944

descrição técnica

casco

O casco de um contratorpedeiro classe Kagerō , dividido em compartimentos estanques , tinha 118,5  metros de comprimento, 9,35 metros de largura e calado de 3,76 metros, com deslocamento operacional de 2.529  toneladas .

dirigir

Seção através de uma chaleira Yarrow , da qual a chaleira usada na classe Kagerō é uma variante.

O acionamento foi realizado por três geradores de vapor a óleo - Kampon- caldeira do tipo Ro , cada um alojado em uma única sala de caldeira - e dois conjuntos de turbinas Kampon gear com os quais foi alcançada uma potência total de 52.000  cavalos (38.246  kW ) . A energia foi entregue a dois eixos com um parafuso cada . A velocidade máxima foi de 35  nós (65  km / h ) e a distância máxima de viagem de 5.000  milhas náuticas (9.260 km) a 18 nós.

equipe técnica

A tripulação tinha uma força de 240 homens.

Armamento

artilharia

Torre de canhão Tipo 3 Modelo C de 12,7 cm , usada na classe Kagerō .

O armamento de artilharia consistia em seis canhões de 12,7 cm com comprimento de calibre 50 Tipo 3 . Esse canhão anti-navio, introduzido em 1928, tinha uma cadência de tiro de 5 a 10 tiros por minuto. Ele podia disparar uma granada de 23 quilos até 18,4 quilômetros e estava alojado em três torres gêmeas de 33 toneladas do modelo C. Estas foram instaladas na linha central do barco, uma na frente da estrutura da ponte e duas atrás ou no convés de popa. A torre interna (torre B) foi disposta de forma que pudesse ultrapassar a externa (chamada de posição final elevada). Essas torres tinham uma velocidade direcional de até 6 ° por segundo, uma velocidade de elevação de até 27 ° por segundo e uma faixa de elevação de -7 ° a + 55 °. Eram os mesmos canhões da artilharia principal de todos os outros contratorpedeiros do tipo especial , apenas o modelo da torre diferia.

Antiaéreo

Para a defesa aérea , quatro canhões automáticos tipo 96 de 2,5 cm estavam disponíveis em montagens duplas, instaladas em ambos os lados de uma plataforma no funil traseiro. As metralhadoras de 2,5 cm disparavam em uso em torno de 110 a 120 tiros por minuto, o alcance efetivo era de cerca de 3 quilômetros a 85 ° de elevação do cano. A montagem dupla de 1,1 toneladas podia ser girada 360 ° e tinha uma faixa de elevação de -10 ° a + 85 °.

Devido às fortes forças aéreas aliadas durante a Guerra do Pacífico , houve um reforço contínuo dos canhões de 2,5 cm. Começou-se a montar uma carruagem dupla adicional em uma plataforma em frente à ponte, depois colocar a torre B em terra e substituí-la por duas carruagens triplas. Com os suportes duplos em ambos os lados do funil de ré substituídos por suportes triplos, havia agora quatorze canhões de 2,5 cm a bordo. A partir de 1944, outras quatorze montarias individuais foram adicionadas, o que aumentou o total para vinte e oito canhões.

Torpedos

O armamento do torpedo consistia em dois conjuntos de torpedos quádruplos com calibre de 61 cm, que giravam 360 ° e disparavam torpedos tipo 93 . Estas foram instaladas na linha central do barco, uma colocada entre as duas chaminés e a outra entre a segunda chaminé e o convés de popa. Foi planejado levar oito torpedos de reserva com eles.

Equipamento de caça submarino

Para caças submarinas , os navios tinham duas cargas de profundidade com 16  cargas de profundidade . Posteriormente, devido ao aumento do risco de submarinos, trilhos de drenagem adicionais e lançadores foram instalados e o estoque de cargas de profundidade aumentou para 36.

Equipamento de detecção de minas

Para a autoproteção contra minas marítimas, estava disponível um equipamento de remoção de minas , composto por dois paravans , que eram baixados por meio de turcos na popa.

Sensores

Radares tipos 22 e 13, mostrados aqui no mastro principal de um contratorpedeiro da classe Akizuki .

radar

Os destróieres japoneses não estavam equipados com tecnologia de medição de rádio desde o início da Guerra do Pacífico . Foi só no final de 1942 que as unidades selecionadas receberam o radar Tipo 22 . Este sistema, capaz de vigilância da zona marítima e controle de fogo , que consistia em uma buzina dupla - uma para envio e outra para recepção - foi instalado no mastro principal atrás da ponte. Funcionava com comprimento de onda de 10 cm e potência de transmissão de 2  kW . Devido ao fato de que os primeiros radares japoneses não eram confiáveis ​​e seu pessoal operacional era mal treinado, os comandantes tendiam a não levar as informações deles a sério e a confiar em métodos clássicos de reconhecimento, como vigias com dispositivos óticos. Essa confiança tornou-se cada vez mais problemática à medida que os americanos introduziam sistemas de radar cada vez melhores e os usavam principalmente para controle de fogo.

A partir de 1944, os destróieres sobreviventes receberam um dispositivo tipo 13 para vigilância aérea , que tinha uma longa antena em escada montada no mastro de ré. Este dispositivo de radar pode localizar um grupo de aeronaves até 100 quilômetros e uma única aeronave até 50 quilômetros. Trabalhava com comprimento de onda de 100 cm e possuía potência de transmissão de 10 kW.

sonar

Para procurar submarinos, um era o sistema de ecolocalização do tipo 93 e um hidrofone - coloque o tipo 93 em andaime. Este conjunto de hidrofones consistia em dois grupos de oito sensores cada, um grupo em cada lado do navio.

literatura

  • Harald Fock: Fleet Chronicle - Os navios de guerra ativos envolvidos nas duas guerras mundiais e seu paradeiro . Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2000, ISBN 3-7822-0788-2 , p. 173-200 .
  • Michael J. Whitley: Destroyer na Segunda Guerra Mundial . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01426-2 , p. 194-196 .
  • Anthony J. Watts: Navios de guerra japoneses da Segunda Guerra Mundial . Ian Allan Publishing, Shepperton 1974, ISBN 0-7110-0215-0 (Inglês).
  • Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa 1869-1945 . Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , pp. 148-149 (inglês).
  • Mark Stille: Destroyers da Marinha Imperial Japonesa 1919–45 . fita 1 . Osprey Publishing , Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 , pp. 7–8 (inglês).
  • Mark Stille: Destroyers da Marinha Imperial Japonesa 1919–45 . fita 2 . Osprey Publishing, Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 , pp. 10-19 (inglês).
  • Kure Maritime Museum und Kazushige Todaka: Destroyers - Fotos selecionadas dos arquivos do Kure Maritime Museum / O melhor da coleção de fotos de navios de guerra japoneses de Shizuo Fukui . Naval Institute Press, Annapolis 2020, ISBN 978-1-59114-630-8 (Inglês).

Links da web

Commons : classe Kagerō  - coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. ^ Kure Maritime Museum e Kazushige Todaka: Destroyers. P. 212.
  2. Canhão tipo 3 de 12,7 cm. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Recuperado em 26 de novembro de 2020 .
  3. ↑ Canhão automático tipo 96 de 2,5 cm. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Acessado em 27 de novembro de 2020 .
  4. Cargas de profundidade japonesas na Segunda Guerra Mundial. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Recuperado em 26 de novembro de 2020 .
  5. ^ Kure Maritime Museum e Kazushige Todaka: Destroyers. Pp. 95, 99, 102, 105.
  6. Radar de uso geral tipo 22. In: The Pacific War Online Encyclopedia. Acessado em 27 de novembro de 2020 .
  7. Equipamento de radar japonês na Segunda Guerra Mundial. Em: mixedfleet.com. Acessado em 27 de novembro de 2020 .
  8. Sonar e Asdic japoneses (USNTMJ E-10). (PDF) Missão Técnica da Marinha dos EUA no Japão, 14 de dezembro de 1945, pp. 7 e 11 , acessado em 24 de setembro de 2020 .