Bundesstrasse 463

Predefinição: Rua de alta classificação Infobox / Manutenção / DE-B
Bundesstrasse 463 na Alemanha
Bundesstrasse 463
mapa
Curso do B 463
Dados básicos
Operador: AlemanhaAlemanha República Federal da Alemanha
Comprimento total: 145 km
  dos quais no planejamento: 5,7 km

Estado :

Curso da estrada
Distrito da cidade de Pforzheim
Fim da via expressa Autobahn começando Transição em A8
Junção (43)  Pforzheim -WestA8 B10
Junção Pforzheim Dietlinger Strasse (até 2019)
túnel (1.335 m)  Túnel Arlinger
Junção Pforzheim-Brötzingen
Junção Ascensão sonnenberg
túnel (2.205 m)  Túnel Sonnenberg
Localidade Pforzheim B10 B294
Distrito de Calw
Localidade Unterreichenbach
Localidade Bad Liebenzell
Localidade Calw B295 B296
Localidade Bad Teinach
Localidade Wildberg
Localidade Nagold B28
Localidade Hochdorf
Distrito de Freudenstadt
Localidade Horb am Neckar B28
Modelo: AB / Manutenção / Vazio substituído por B28B32
Autobahn começando substituído por A81
Junção (31)  Recebido A81
Distrito de Zollernalb
Localidade Haigerloch
Localidade Balingen B27
Localidade Albstadt - Ebingen
Desviar Winterlingen desvio 
Distrito de Sigmaringen
Localidade Sigmaringen B32
  • Em construção
  • Em planejamento
  • Sistema de controle de tráfego

    • A rodovia federal 463 (abreviatura: B 463 ) é uma rodovia federal alemã . Ele vai de Pforzheim via Calw , Wildberg , Nagold , Horb am Neckar , Haigerloch , Balingen e Albstadt até imediatamente ao norte de Sigmaringen , onde se junta ao B 32 .

    história

    origem

    A Vicinalstraße que vai de Nagold a Wildberg foi transformada em estrada estadual em 1861.

    Rotas e nomes anteriores

    O trecho entre Pforzheim e Nagold é conhecido como Nagoldtalstraße e, a partir de 1901, foi conduzido como estrada estadual de Baden 158 entre Pforzheim e a fronteira do estado de Baden - Württemberg em Unterreichenbach . A Bundesstraße 463 de hoje tinha números diferentes antes da introdução da rede Reichsstraße :

    país Estrada estadual comprimento curso
    tomar banho # 158 23,2 km Pforzheim - fronteira do estado (–Calw)
    Württemberg No. 108 12,6 km (Pforzheim–) Fronteira do estado - Calw
    Württemberg No. 103 23,9 km Calw - Nagold
    Württemberg No. 88 30,5 km Horb - Haigerloch

    A rodovia federal 463 foi implantada no final da década de 1960.

    Substituições

    O plano é realocar o B 463 na área urbana de Pforzheim e, como desvio oeste de Pforzheim, no futuro conduzirá o tráfego do Vale do Nagold ao redor do centro da cidade. A junção com o B 10 e A 8 já foi concluída em junho de 2012. Em 20 de novembro de 2015, ocorreu a cerimônia de inauguração da extensão da Landesstrasse 562 (Dietlinger Strasse).

    Parte da rota entre Horb am Neckar e o entroncamento da autoestrada Empfingen foi substituída pela B 32 e A 81 . Em Balingen, está parcialmente unido ao B 27 .

    Veja também

    Links da web

    Commons : Bundesstrasse 463  - Coleção de fotos, vídeos e arquivos de áudio

    Evidência individual

    1. ^ Cidade de Pforzheim: Kfz. Recuperado em 19 de março de 2015 .
    2. ^ Cidade de Pforzheim: Linha do tempo Westtangente. Recuperado em 19 de março de 2015 .
    A ponte sobre o Eyach em Kühlen Grund entre Haigerloch e Balingen
    Rodovias federais na Alemanha


    Rede básica
    1-99

    B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

    100-199

    B 100  • B 101  • B 102  • B 103  • B 104  • B 105  • B 106  • B 107  • B 108  • B 109  • B 110  • B 111  • B 112  • B 113  • B 115  • B 122  • B 156  • B 158  • B 166  • B 167  • B 168  • B 169  • B 170  • B 171  • B 172  • B 173  • B 174  • B 175  • B 176  • B 178  • B 179  • B 180  • B 181  • B 182  • B 183  • B 184  • B 185  • B 186  • B 187  • B 188  • B 189  • B 190  • B 191  • B 192  • B 193  • B 194  • B 195  • B 196  • B 197  • B 198  • B 199

    200-299

    B 200  • B 201  • B 202  • B 203  • B 205  • B 206  • B 207  • B 208  • B 209  • B 210  • B 211  • B 212  • B 213  • B 214  • B 215  • B 216  • B 217  • B 218  • B 219  • B 220  • B 221  • B 223  • B 224  • B 225  • B 226  • B 227  • B 228  • B 229  • B 230  • B 231  • B 233  • B 234  • B 235  • B 236  • B 237  • B 238  • B 239  • B 240  • B 241  • B 242  • B 243  • B 244  • B 245  • B 246  • B 247  • B 248  • B 249  • B 250  • B 251  • B 252  • B 253  • B 254  • B 255  • B 256  • B 257  • B 258  • B 259  • B 260  • B 261  • B 262  • B 263  • B 264  • B 265  • B 266  • B 267  • B 268  • B 269  • B 270  • B 271  • B 272  • B 273  • B 274  • B 275  • B 276  • B 277  • B 278  • B 279  • B 281  • B 282  • B 283  • B 284  • B 285  • B 286  • B 287  • B 288  • B 289  • B 290  • B 291  • B 292  • B 293  • B 294  • B 295  • B 296  • B 297  • B 298  • B 299

    300-399

    B 300  • B 301  • B 303  • B 304  • B 305  • B 306  • B 307  • B 308  • B 310  • B 311  • B 312  • B 313  • B 314  • B 315  • B 316  • B 317  • B 318  • B 319  • B 320  • B 321  • B 322  • B 323  • B 324  • B 325  • B 326  • B 327  • B 378  • B 388  • B 392  • B 399

    400-499

    B 400  • B 401  • B 402  • B 403  • B 404  • B 405  • B 406  • B 407  • B 408  • B 410  • B 411  • B 412  • B 413  • B 414  • B 415  • B 416  • B 417  • B 418  • B 419  • B 420  • B 421  • B 422  • B 423  • B 424  • B 426  • B 427  • B 428  • B 429  • B 430  • B 431  • B 432  • B 433  • B 436  • B 437  • B 438  • B 439  • B 440  • B 441  • B 442  • B 443  • B 444  • B 445  • B 446  • B 447  • B 448  • B 449  • B 450  • B 451  • B 452  • B 453  • B 454  • B 455  • B 456  • B 457  • B 458  • B 459  • B 460  • B 461  • B 462  • B 463  • B 464  • B 465  • B 466  • B 467  • B 468  • B 469  • B 470  • B 471  • B 472  • B 473  • B 474  • B 475  • B 476  • B 477  • B 478  • B 480  • B 481  • B 482  • B 483  • B 484  • B 485  • B 486  • B 487  • B 489  • B 491  • B 492  • B 493  • B 494  • B 495  • B 496  • B 497  • B 498

    500-599

    B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

    600-

    B 611

    Rotas suplementares

    B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • B 54n  • B 55a  • B 56n  • B 62n  • 66N B  • B 96a  • B 96b  • B 158a  • B 172.º  • B 178n  • B 183a  • B 187a  • B 243a  • B 245a  • B 246a  • B 248a  • B 299a  • B 410n  • B 466a  • B 480n

    rotas planejadas

    B 4f  • B 26n  • B 29a  • B 64n  • B 71n  • B 87n  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 212n  • B 474n  • B 475n

    rotas anteriores
    Realocação

    B 4a  • B 6n  • B 7a  • B 14n  • B 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • B 46  • B 60  • B 61n  • B 67n  • B 72a  • B 74n  • B 96n  • B 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z


    planejamento rejeitado

    B 2a  • B 156a  • B 160