Bundesstrasse 20
Bundesstrasse 20 na Alemanha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dados básicos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador: | República Federal da Alemanha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Início da rua: |
Schönau -OT Königssee ( 47 ° 35 ′ 35 ″ N , 12 ° 59 ′ 14 ″ E ) |
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Fim da rua: |
Furth im Wald ( 49 ° 20 ′ 27 ″ N , 12 ° 51 ′ 0 ″ E ) |
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Comprimento total: | aprox. 260 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado : |
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Condição de desenvolvimento: | principalmente em duas vertentes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bundesstrasse 20 perto de Fridolfing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Curso da estrada
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A rodovia federal 20 (abreviatura: B 20 ) é uma estrada nacional alemã . Ele vai do município de Schönau am Königssee no sudeste da Baviera , passando parcialmente perto da fronteira com a Áustria, em direção ao norte até a fronteira tcheca perto de Furth im Wald .
Rotas e nomes anteriores
As estradas estaduais da Baviera foram numeradas de acordo com seu ponto de partida:
- Estrada estadual nº 2: Aiterhofen - Landau an der Isar - Eggenfelden
Rota
Começando no extremo sudeste da Alemanha, no distrito de Königssee do município de Schönau am Königssee , nas imediações do lago de mesmo nome , o B 20 percorre inicialmente cerca de 50 km através do distrito de Berchtesgadener Land . Após cerca de cinco quilômetros, chega a Berchtesgaden , daqui a estrada principal se estende por alguns quilômetros junto com a B 305 , antes de se ramificar novamente para o norte e via Bischofswiesen , a passagem de Hallthurm e, após um trecho sinuoso em declive, chega a Bayerisch Gmain e então Bad Reichenhall . Pouco depois de o B 20 e o B 21 correrem juntos por alguns quilômetros, o entroncamento com a A 8 segue em Piding , daí segue por Ainring até Freilassing .
A partir daqui, segue o curso do Salzach para o norte à esquerda, que faz fronteira com a Áustria aqui. O B 20 passa então pelas cidades de Laufen , Tittmoning e Burghausen até encontrar o A 94 em Marktl , que atualmente termina aqui. A partir daqui, a B 20 dá continuidade à auto-estrada em direcção a Passau, juntamente com a B 12 em direcção a Passau, que em breve será alargada à A 94. Depois de cruzar a pousada, sai da Alta Baviera pela primeira vez e agora também segue, saindo da rota compartilhada com a B 12, pela Baixa Baviera . Via Eggenfelden , onde se estende por um trecho junto com a B 388 e atravessa o Rott , atravessa a região montanhosa da Baixa Baviera e o Vilstal até Landau an der Isar .
Pouco depois de atravessar o Isar e pouco antes do entroncamento com a A 92 , começa o primeiro troço, no qual a B 20 é designada como auto- estrada. Ao norte da A 92 são principalmente três pistas, após cerca de 20 quilômetros cruza a B 8 a sudeste de Straubing em uma junção construída como uma folha de trevo , em seguida, passa a ponte do Danúbio Straubing e cruza a A 3 - novamente na forma de uma folha de trevo Quilômetros, a estrada termina e o B 20 segue através do vale Kinsach até o Palatinado Superior. Finalmente, ela conhece a cidade de Cham no Regental , que ela toca no B 85 . A partir daqui, a B 20 é novamente designada como uma estrada para automóveis. Depois que o B 22 e, finalmente, o B 85 deixaram o B 20, ele atravessa o Cham-Further Senke passando por Weiding e Arnschwang e contornou a cidade de Furth im Wald em um amplo arco desde 2013 como uma estrada de contorno, incluindo o 745 Túnel de Deschlberg com um metro de comprimento . Poucos quilômetros depois de Furth im Wald, o B 20 termina perto do distrito de Schafberg, na passagem de fronteira para a República Tcheca . Do outro lado da fronteira, a estrada nacional Silnice I / 26 continua até Pilsen .
"Rota Azul"
Como parte de uma rota alternativa para o tráfego de longa distância através dos Alpes com um grande desvio de Munique por ocasião dos Jogos Olímpicos de Verão de 1972 , os sinais entre os cruzamentos da autoestrada Straubing ( A3 ) e Piding ( A8 ) foram claramente marcados com um azul ponto ao sul e um anel azul ao norte, que ganhou o apelido de "Rota Azul".
Compare também: “Rota Vermelha” para contornar o túnel Pfaffenstein perto de Regensburg.
Carga de tráfego
O B 20 é frequentemente usado pelo tráfego de mercadorias de Salzburgo como uma rota alternativa para o A 8 / A 9 e, portanto, é frequentemente sobrecarregado por caminhões. No km 122,1, 10.928 veículos / 24 h foram registrados no ponto de contagem na periferia sul de Laufen em 2010, a participação do tráfego de carga foi de cerca de 11%.
Nos horários de pico, esse fato leva a uma velocidade máxima dirigível de apenas 60 km / h, embora o traçado da B 20 permitisse velocidades maiores devido às inúmeras derivações.
expansão
Um desvio da cidade de Laufen, que poderia incluir uma conexão com o B 156 austríaco sobre uma nova ponte de Salzach, está sendo planejado. Em 19 de março de 2011, a primeira fase de construção do desvio Furth im Wald foi inaugurada com o túnel Deschlberg de 745 metros de comprimento . Após a abertura da segunda fase de construção de AS Furth-Mitte para Furth-Nord em 5 de setembro de 2013, o B 20 foi totalmente realocado para o desvio.
Curiosidades
De acordo com o Federal Trunk Road Toll Act (BFStrMG), não havia pedágio para caminhões no B20 por muito tempo .
Veja também
Links da web
Evidência individual
- ↑ entre Landau a. d. Isar e conexão A 3 de três pistas
- ↑ BVR - Dipl.-Ing. Klaus Schlosser: Investigação de tráfego, desvio de Laufen / Oberndorf cruzando o Salzach, estudo preliminar 2012. (PDF, 6,55 MB) (Não mais disponível online.) Província de Salzburgo e distrito de Berchtesgadener Land, arquivado do original em 26 de julho de 2014 ; Recuperado em 8 de setembro de 2013 .
- ↑ ing Traunreuth GmbH: investigação de tráfego, desvio Laufen / Oberndorf cruzando o Salzach, estudo preliminar 2012 - plano geral de variantes de rota, áreas de conservação da natureza e áreas de inundação. (PDF, 6,03 MB) (Não está mais disponível online.) Land Salzburg & Landkreis Berchtesgadener Land, arquivado do original em 15 de julho de 2014 ; Recuperado em 8 de setembro de 2013 .
- ↑ Wolfgang Baumgartner: Bypass sul traz qualidade de vida. In: Mittelbayerische Zeitung . 5 de setembro de 2012, acessado em 8 de setembro de 2013 .
- ↑ Instituto de Pesquisa Rodoviária Federal: A tabela de pedágio 4.4 (rodovias federais) . PDF. Online em www.mauttabelle.de, acessado em 26 de julho de 2016.
- ↑ NDR: Pedágio: Os caminhões precisam pagar nas rodovias federais , 1º de julho de 2018, online em www.ndr.de, acessado em 5 de janeiro de 2019.