Plettenberg

Brazão Mapa da alemanha
Brasão de armas da cidade de Plettenberg

Coordenadas: 51 ° 13 '  N , 7 ° 52'  E

Dados básicos
Estado : Renânia do Norte-Vestfália
Região administrativa : Arnsberg
Círculo : Märkischer Kreis
Altura : 240 m acima do nível do mar NHN
Área : 96,75 km 2
Residente: 24.978 (31 de dezembro de 2020)
Densidade populacional : 258 habitantes por km 2
Código postal : 58840
Código de área : 02391
Matrícula : MK
Chave da comunidade : 05 9 62 052
Endereço da
administração da cidade:
Grünestrasse 12
58840 Plettenberg
Site : www.plettenberg.de
Prefeito : Ulrich Schulte (independente)
Localização da cidade de Plettenberg em Märkisches Kreis
DortmundEnnepe-Ruhr-KreisHagenHochsauerlandkreisKreis OlpeKreis SoestKreis UnnaOberbergischer KreisAltenaBalveHalverHemerHerscheidIserlohnKierspeLüdenscheidMeinerzhagenMenden (Sauerland)Nachrodt-WiblingwerdeNeuenradePlettenbergSchalksmühleWerdohlmapa
Sobre esta foto

Plettenberg ( Westphalian Plettmert ) é uma cidade de tamanho médio em Märkisches Kreis, na Renânia do Norte-Vestfália .

geografia

localização

Plettenberg está localizado no oeste do Sauerland , entre o Lennegebirge no norte e no Ebbegebirge no sul, na confluência do Else e a Lenne . A cidade é atravessada pelo verde e pelo Oesterbach . É por isso que recebeu o nome de "Cidade dos Quatro Vales".

Estrutura da cidade

Plettenberg não está oficialmente dividido em distritos.

O antigo município de Ohle (2.981 habitantes) e outras localidades de Plettenberg, como Böddinghausen , Bremcke , Eiringhausen (5.892 habitantes), Elhausen , Eschen (3.045 habitantes), Frehlinghausen , Grimminghausen , Himmelmert , Holthausen / Upper Elsetal (4.033 habitantes) Köbbinghausen , Kückelheim , Lettmecke , Oestertal (3.071 habitantes), Pasel , Selscheid , Siesel , Teindeln e o próprio centro da cidade (14.012 habitantes) ainda podem ser encontrados em mapas topográficos hoje.

história

É muito provável que o núcleo da área urbana de hoje tenha sido habitado por tribos saxãs antes mesmo da era carolíngia . No Elsetal, nomes de lugares como Holthausen , Frehlinghausen ou Köbbinghausen ( -husen ) apontam para uma liquidação antecipada na época da Saxônia. Em uma planície topograficamente protegida não muito longe da confluência dos rios Else e Oesterbach, um assentamento chamado Heslipho (que significa : localizado no Elsebach) foi construído. Tornou-se o núcleo da cidade posterior. O papel de uma nascente com água particularmente boa ainda parece obscuro, mas o nome de campo Offenborn se refere a isso.

Plettenberg foi mencionado pela primeira vez em 1072 em um documento do mosteiro Grafschaft como Heslipho . A família nobre original von Plettenberg tinha sua sede aqui no início. A fazenda Plettonbrath foi mencionada entre 1063 e 1078 em um documento da Abadia de Werden .

Em 1368, Plettenberg foi vendido ao duque de Kleve . Em 1397, o assentamento recebeu direitos de cidade pelo conde Dietrich II von der Mark . Dez anos antes, Plettenberg havia recebido uma carta de liberdade do conde Engelbert III. recebido da marca . Apesar da elevação da cidade, Plettenberg permaneceu proibido como um pomo de discórdia para os arcebispos de Colônia, a construção de uma muralha como um complexo claramente soberano. Não foi até 1500 que a fortificação de Plettenberg (anteriormente um sistema de parede de fosso com paliçadas de madeira) foi substituída por uma muralha da cidade. Ao mesmo tempo, o povoado foi ampliado significativamente em direção ao norte (hoje a área do Alter Markt e Untertor). As fortificações da cidade tinham dois portões. O Obertor conduziu sobre uma ponte sobre o Oesterbach na estrada para Attendorn (hoje Maiplatz), o Untertor conduziu para a estrada para Arnsberg (hoje Bahnhofstrasse). Após o grande incêndio de 1725, os portões e grandes partes da muralha da cidade foram derrubados e o antigo fosso foi reconstruído. Apenas na área da Neue Straße havia um portão antigo até cerca de 1800, provavelmente o portão inferior do século XIV.

Castelo Schwarzenberg Drostenhaus

Pouco resta da estrutura original. No centro encontra-se um pequeno núcleo histórico em torno da Igreja de Cristo do século XIII, no distrito de Ohle a antiga igreja da aldeia. O Castelo de Schwarzenberg é preservado apenas como uma ruína . O Dunkelsche Mühle do século 13 existiu até 1950.

Em 1622/23, durante a Guerra dos Trinta Anos , que fez muitas vítimas em Plettenberg, a cidade foi ocupada por espanhóis que tiveram de ser abastecidos por 38 semanas. Em um ataque em 1634, Plettenberg foi devastado e saqueado. Em 1666, a cidade de Brandemburgo-Prússia foi atingida. Um ano após a eclosão de uma guerra holandesa-francesa , Plettenberg recebeu uma carta de proteção do eleitorado de Colônia -Munster-French em 1673 . No entanto, as tropas francesas invadiram a região de Brandemburgo em 1679 e Plettenberg teve que pagar altos impostos.

Em 12 de abril de 1725, um incêndio na cidade destruiu 94 por cento dos edifícios, e até mesmo todos os edifícios dentro das muralhas da cidade foram destruídos. Depois disso, os moradores reconstruíram a cidade o mais fiel possível ao original.

Desde 1735, a cidade e o escritório de Plettenberg estavam subordinados ao distrito de Altena . Já havia um abrigo para sem-teto em Plettenberg em 1750. Entre 1807 e 1815, a cidade e o escritório foram ocupados pela França e incorporados ao Grão-Ducado de Berg . Em 1816, Plettenberg foi designado para o distrito administrativo de Arnsberg e o distrito de Altena.

Plettenberg em 1869

Durante a industrialização , as primeiras metalúrgicas se desenvolveram nos vales dos rios, que processavam o minério local com energia hídrica . A indústria pesada, em particular, se beneficiou da construção da linha ferroviária Ruhr-Sieg de 1860 em diante . Apenas oito anos antes disso, os Plettenbergers haviam passado por uma crise econômica.

Plettenberg foi amplamente poupado da Segunda Guerra Mundial ; Em 1944, um bombardeiro caiu um pouco além da cidade. Em 1945, Plettenberg foi ocupada pela 75ª Divisão de Infantaria do Exército dos Estados Unidos.

Na década de 1960, a cidade foi totalmente reconstruída. B. o centro histórico da cidade e o Plettenberger Kleinbahn perdidos. Eles tiveram que dar lugar a ruas espaçosas e uma zona pedonal.

Incorporações

Em 1891, o município de Ohle foi transferido do escritório de Neuenrade para o escritório de Plettenberg. Em 1 de abril de 1941, os municípios do escritório (Ohle e Plettenberg-Land ) e a cidade de Plettenberg se fundiram para formar a nova cidade de Plettenberg como parte de uma reorganização municipal .

Estatísticas populacionais

No século 14, Plettenberg tinha 500 habitantes. Devido a várias grandes epidemias de peste e à Guerra dos Trinta Anos , a população diminuiu novamente ao longo dos anos.

ano residente
1719 0749
1758 1.051
1765 0933
1818 1.307
1839 1.539
1849 1.652
1871 1.976
ano residente
1910 05.981
1933 07,169
1998 29.263
1999 29.133
2000 29.031
2001 28.959
2002 28.698
ano residente
2003 28.442
2004 28.255
2005 29.130
2006 28.782
2007 27.397
2008 27.026
2009 26.665
ano residente
2010 26.494
2011 26.132
2012 26.349
2013 26.099
2016 25.965
2017 25.871
2018 25.773

Os números da população referem-se ao centro da cidade atual até 1933, a partir de 1998 (data de referência 31 de dezembro) também aos bairros que foram incorporados.

Estatísticas de denominação

De acordo com o censo de 2011 , 39,7% da população eram protestantes e 28,2% católicos romanos ; 32,1% declararam-se não confessionais , pertenciam a outra comunidade religiosa ou não forneceram qualquer informação. O número de protestantes e católicos caiu desde então. Em 31 de dezembro de 2019, 33,7% dos 25.682 habitantes eram protestantes, 26,3% católicos romanos e 40,0% não tinham denominação ou pertenciam a outra comunidade religiosa.

política

Conselho local

Eleições locais 2020
Participação: 41,13% (2009: 38,96%)
 %
40
30º
20o
10
0
32,5%
39,5%
9,0%
11,7%
7,3%
n. k.  %
Ganhos e perdas
em comparação com 2014
 % p
   6º
   4º
   2
   0
  -2
  -4
  -6
  -8º
-7,6  % p
+ 2,7  % p
+1,6  % p
+ 2,6  % p
+ 4,8  % p
-4,0  % p
Prefeitura da cidade de Plettenberg

As eleições locais desde 2009 resultaram na seguinte distribuição dos 36 assentos do conselho:

Festa / lista 2020 2014 2009
Votação Assentos Votação Assentos Assentos
SPD 32,5% 12º 40,1% Dia 15 Dia 15
CDU 39,5% 14º 36,8% 13 12º
FDP 9,0% 3 7,4% 3
UWG (PWG) 11,7% 9,1% 3
VERDE 7,3% 3 2,6% 1 1
AfD - - 4,0% 1 -

prefeito

Os prefeitos da cidade de Plettenberg foram:

  • 1732–1754: Christoph Pet. Heinrich Homberg (* 20 de setembro de 1705; † 27 de novembro de 1754)
  • 1756–1761: Hermann Richard Pollmann (* 1714; † 26 de novembro de 1776)
  • 1765–1769: Henrich Mauritz Baumeister
  • 1770–1780: Henrich Mauritz Baumeister
  • 1784-1804 / -1807: Johann Henrich Dulheuer (* 1 ° de julho de 1756; † 6 de março de 1810), Dulheuer foi possivelmente prefeito até 1807.
  • 1807-1809: Heinrich Wilhelm Adolph Buehl
  • 1809–1817: Barão Karl Christoph Adolf Johann von Plettenberg zu Schwarzenberg (* 3 de maio de 1768; † 3 de maio de 1827)
  • 1817–1827: Peter Arnold Thomée (* 1745; † 3 de janeiro de 1830)
  • 1827–1835: Johann Wilhelm Ulrich (* 1814 ou 1815; † 11 de janeiro de 1860)
  • 1835–1837: Jean Aubel (* 1803)
  • 1837: Wilhelm Homberg (27 de março de 1787 - 28 de dezembro de 1837)
  • 1838–1846: Heinrich Hollmann (25 de janeiro de 1794 - 8 de julho de 1858)
  • 1846–1855: Ernst Ludwig von Schachtmeyer
  • 1856–1865: Gustav Ferdinand Leonhard Wiel (* 28 de maio de 1800; † 28 de maio de 1865)
  • 1866–1902: Heinrich Posthausen (* 7 de abril de 1832, † 4 de dezembro de 1908)
  • 1902–1924: Rudolf Emil Gottlob Köhler (nascido em 26 de abril de 1865 em Schleusingen ; † 30 de abril de 1928)
  • 1925–1931: Ludwig Schneider (* 20 de dezembro de 1893; † 1977), DVP
  • 1931–1933: Walter Hermens (nascido em 14 de novembro de 1887; † 30 de agosto de 1952)
  • 1933–1938: Kurt Eckler (nascido em 5 de maio de 1901)
  • 1938–1944: Heinrich Brüggemann (nascido em 14 de fevereiro de 1897; † 28 de setembro de 1976)
  • 1944–1945: Johannes Weber (nascido em 30 de dezembro de 1906)
  • 1946–1948: Wilhelm Ding (nascido em 29 de março de 1886 - 18 de abril de 1955), SPD
  • 1948–1951: Karl Halfmann (nascido em 5 de junho de 1895 - † 12 de fevereiro de 1955), CDU
  • 1951–1954: Emil Arndt (nascido em 11 de maio de 1909 - 16 de janeiro de 1988), SPD
  • 1954–1956: Paul Thomée (14 de fevereiro de 1893 - 12 de fevereiro de 1959), FDP
  • 1956–1961: Heinz Chmill (nascido em 26 de agosto de 1915; † 23 de julho de 1996), SPD
  • 1961–1964: Wilhelm Wicker (nascido em 1 de novembro de 1925), CDU
  • 1964–1983: Heinz Baberg (nascido em 15 de abril de 1927; † 22 de novembro de 1983), SPD
  • 1984–1986: Udo Scheepers (* 7 de outubro de 1946; † 22 de abril de 1986), SPD
  • 1986-1999: Otto Klehm (nascido em 8 de junho de 1936), SPD
  • 1999-2004: Walter Stahlschmidt (nascido em 30 de novembro de 1940)
  • 2004–2015: Klaus Müller, SPD
  • desde 2015: Ulrich Schulte (nascido em 23 de fevereiro de 1967), não partidário

Brazão

Escudo da cidade
Brasão

Em um escudo vermelho entre torres douradas com telhados pontiagudos azuis, conectados por uma parede, um escudo dourado, coberto por uma coroa, com uma trave de três fileiras vermelha e prata.

Geminação de cidades

A cidade de Plettenberg tem uma parceria com a cidade de Bludenz no estado austríaco de Vorarlberg desde 1988 e com a cidade de Schleusingen na Turíngia desde 1990.

religião

As comunidades protestantes em Plettenberg pertencem ao Lüdenscheid-Plettenberg freguesia da Igreja Evangélica de Westphalia .

Cultura e pontos turísticos

Museus

Ferrovia do museu na antiga parada de Köbbinghausen

Edifícios

Todos os monumentos arquitetônicos estão listados na lista de monumentos arquitetônicos em Plettenberg .

Igreja de cristo
Casas de enxaimel na praça da igreja
  • A Igreja Protestante de Cristo no centro da cidade foi construída por volta de 1230 e foi consagrada pela primeira vez a São Lambertus . Em 1725, após um incêndio na cidade, foram desmontadas as torres de canto da torre oeste e uma torre de passagem, de modo que hoje apenas duas torres do coro estão preservadas. A igreja é uma joia da arquitetura sagrada da Idade Média e é um modelo para muitas igrejas de salão da Vestefália do tipo de Brandemburgo. A torre oeste (cerca de 1100) vem do edifício anterior, uma pequena igreja salão . O interior mostra formas típicas da arquitetura local - com pilares e modelos de meia coluna, capitéis bulbosos e abóbadas de cúpula. A abóbada do coro gótico é decorada com o brasão do Papa Pio II , os brasões de dez cardeais e uma representação de Deësis . As janelas do coro feitas pelo pintor de vidro de Frankfurt Otto Linnemann datam de 1923.
  • A Igreja Böhler está localizada não muito longe do centro da cidade, em uma colina. Primeira menção documentada por volta de 1153. Foi expandido em 1422 por Gerhard Mummert em conexão com um Heilig-Geist-Spital. A última renovação foi em 1907. Foi preservado o órgão original de 1921. As janelas do coro são de Otto Linnemann (1921).
  • A igreja da aldeia também protestante em Ohle funcionou após a construção (entre cerca de 1050 e 1100) como a capela da casa de Ohle. O campanário foi construído em 1750 e a sacristia foi reformada em 1882. Nesse ínterim, foram encontrados cerca de 600 esqueletos, que foram enterrados no antigo cemitério. Pertence ao raro tipo vestfaliano da torre do coro da igreja .
  • O castelo Schwarzenberg foi construído em 1301 e agora só recebeu uma ruína.
  • O castelo de Brüninghausen foi mencionado pela primeira vez em 1311 e agora é a residência da nobre família Wrede . A cidade de Plettenberg o declarou um monumento digno de proteção.
  • Castelo de Grimminghausen
  • O edifício do tribunal local em An der Lohmühle foi construído na era Guilherme e é agora um edifício classificado.
  • Stephansdachstuhl, construído para Graewe & Kaiser , no Alter Markt

natureza

A barragem de Oestertalsperre à noite

A barragem de Oester está localizada no curso superior do Oester e contém 3,1 milhões de m³ de água. A barragem, construída entre 1904 e 1906, tem cerca de 2300 m de comprimento.

Esportes

Para a prática de esportes, a cidade conta com gramados artificiais no centro da cidade (Elsewiese) e nos bairros de Böddinghausen e Oesterau (Oestertal). Há um gramado natural no distrito de Ohle. Outras instalações desportivas estão disponíveis no Lied in Holthausen (pequeno centro desportivo) e na velha piscina interior. A área total das instalações é de cerca de 55.000 . Em 2003, a piscina de aventura AquaMagis Plettenberg foi construída em Böddinghausen , e o primeiro escorregador circular da Alemanha foi colocado em operação em setembro de 2008 .

Os maiores clubes de futebol da cidade são SC Plettenberg, fundado em 1889, e TuS Plettenberg, fundado em 1891. Os homens do TuS Plettenberg vão jogar na liga distrital na temporada 2019/2020.

Para atividades de atletismo , a comunidade de atletismo Plettenberg / Herscheid foi fundada em 1984 no distrito de Herscheid de Grünenthal. As associações patrocinadoras da comunidade de atletismo são Plettenberger Sportclub e. V. (PSC), TSV Oestertal 1894 e TuS Jahn Ohle 1904 e. V. 1887, a TV Jahn Plettenberg fundada para a latitude e ginástica esportiva recreativa , canoagem , basquete , malabarismo e dança . Segundo as suas próprias declarações, a TV Jahn é um dos clubes com maior número de sócios em Plettenberg com mais de 1000 atletas. O clube de natação local "SV Plettenberg", fundado em 1951, oferece natação, vôlei, badminton, vôlei de praia, aeróbica com step e mountain bike. O badminton também é possível no Plettenberg "Badminton Club 1963". Dardos "P-DARTER primeiro dardo Sports Club (DSC) Plettenberg TEAM" é o TuS Plettenberg jogado desde 2015 quando.

Os atiradores esportivos estão envolvidos nos oito clubes e sociedades de tiro locais.

The Chess Association 1920 Plettenberg e. V. jogou na temporada 1997/98 na Liga Alemã de Xadrez .

O "Fliegergruppe Plettenberg / Herscheid", fundado em 1932, usa o campo de aviação Plettenberg-Hüinghausen para os seus desportos de aviação, planagem e voos ultraleves .

Eventos regulares

Os festivais de tiro também estão firmemente enraizados na população de Plettenberg, no centro da cidade e nos bairros dos clubes de tiro Plettenberger Schützengesellschaft 1836, clube de tiro Plettenberg-Oestertal 1877, clube de tiro Eiringhausen 1899, clube de tiro Plettenberg-Grünetal 1924, clube de tiro Landemert 1927 e o clube de tiro Blau-Weiß 1951 Plettenberg Sundhelle estão alinhados.

Eventos de clube, eventos públicos como concertos e festivais, mas também eventos privados acontecem regularmente no Schützenhalle Plettenberg .

O 40º festival da cidade PleWo no centro da cidade ocorreu em 2018. O verão cultural (a partir de 2020 Vier-Täler-Sommer), que ocorre ao longo de várias semanas, inclui as férias de verão de Plettenberg, programas de palco variados, teatro de verão, cinema de verão e apresentações teatrais para crianças.

Desde 2004, o evento esportivo "fim de semana da maratona P-way" acontece em uma rota de caminhada ao redor de Plettenberg. O organizador é a equipe P-Weg da cidade de Plettenberg.

Economia e Infraestrutura

Centro da cidade

A economia de Plettenberg tem suas origens no processamento de ferro , que por sua vez é baseado na mineração em Sauerland . Muitos dos negócios antigos usavam a energia hidrelétrica de Lenne diretamente em Hammerschmieden ou posteriormente através de usinas a fio d'água , das quais existem duas em Plettenberg: a usina hidrelétrica de Siesel e a usina hidrelétrica de Ohle . Muitas empresas estão intimamente ligadas à indústria automotiva e construção de máquinas e veículos , incluindo Seissenschmidt , que foi fundada em 1846, Schmiedetechnik Plettenberg GmbH & Co.KG, bem como Rasche Umformtechnik GmbH & Co KG como um fornecedor para a indústria automotiva e Ohler Eisenwerk , que opera sob o título de cidadão honorário de Plettenberg, Walter Pfeiffer, foi a maior empresa de Plettenberg com 1.200 funcionários. Caso contrário , predominam as estruturas de pequeno e médio porte . A área de deformação do aço é dominante ( laminadores a frio , forjamento com martelo, forjamento em queda ). A construtora de andaimes Plettac AG foi por muito tempo a empresa mais bem-sucedida e mais vendida da cidade e, inicialmente, alcançou alta capitalização por meio do IPO bem-sucedido no início dos anos 1990. Como resultado, a empresa , que agora estava listada no DAX , teve problemas e em 2000 foi uma das maiores destruidoras de capital no mercado de ações alemão. A maioria dos empregos na unidade de Plettenberg foi mantida devido a uma insolvência iniciada em 2003. Hoje, na Dura Automotive Systems, a empresa Wilhelm Schade Metallwarenfabrik foi liderada por Anne Rose Iber-pity .

67% dos empregados em Plettenberg trabalham na indústria, 32% no setor de serviços e apenas cerca de 1% na agricultura . Dos mil habitantes, 280 trabalham na indústria (média nacional 85, média nacional NRW 95).

tráfego

Trânsito

A ligação na direção de Werdohl e Lüdenscheid com a ligação rodoviária local à A 45 é feita até Werdohl pela rodovia federal 236 e, a seguir, pela rodovia federal 229 . Finnentrop e Lennestadt também podem ser alcançados pela rodovia federal 236.

A conexão via Affeln na direção de Neuenrade e Hönnetal é feita para Affeln pela L697 e de Affeln pela L842.

O desvio oeste, um projeto para contornar a Bahnhofstrasse, que inclui duas pontes e o túnel de Hestenberg de 734 metros de comprimento, foi inaugurado em 10 de novembro de 2006.

Originalmente, uma autoestrada federal A 54 (também anteriormente conhecida como A 208) iria da fronteira holandesa perto de Brunssum via Puffendorf , Bergheim , Langenfeld , Solingen , Remscheid , Radevormwald , Halver , Lüdenscheid e Werdohl para Plettenberg em Sauerland . O cruzamento com a autoestrada A 45, então existente, teria sido ao sul da saída de hoje 13 Lüdenscheid-Nord. Exceto por duas seções, a atual A 542 e a rodovia estadual 141n que atravessa a área urbana de Solingen , a A 54 nunca foi concluída.

Trânsito de trem

Edifício da estação (2007)

No distrito de Eiringhausen, a estação Plettenberg está localizada na linha Ruhr-Sieg inaugurada pela Deutsche Bahn AG em 1861 .

A estação ferroviária, a envolvente e a passagem inferior pedonal foram reconstruídas por cerca de oito milhões de euros entre 2005 e 2010. Além disso, elevadores foram integrados à infraestrutura e as plataformas foram totalmente renovadas. Isso torna a estação sem barreiras .

De 1896 a 1962, a área urbana foi aberta ao tráfego de passageiros e mercadorias por um pequeno trem a vapor, o Plettenberger Straßenbahn AG .

De 1915 a 1996, o Deutsche Bundesbahn ou suas empresas predecessoras operaram a linha ferroviária Plettenberg - Herscheid , que também abriu a parte oeste da área da cidade. No entanto, o tráfego de passageiros foi interrompido já em 1965. Como uma pequena ferrovia de Sauerland , as operações do museu acontecem aqui em seções hoje.

No início do século XX, havia planos para ligar a Volmetalbahn (ferrovia Hagen - Dieringhausen) com a ferrovia Plettenberg - Herscheid ao longo de uma rota na área urbana de Lüdenscheid e Herscheid, criando assim uma conexão entre o Volme e Lennetal. No entanto, isso falhou devido aos altos custos de construção. A terraplenagem já teria sido realizada além de Herscheid naquela época. No decorrer da Primeira Guerra Mundial, entretanto, os planos não foram levados adiante porque os recursos financeiros necessários estavam faltando. Na década de 1920, o município de Herscheid tentou retomar a construção da ferrovia. Mas, o mais tardar, com o início de uma rápida inflação na esteira da crise econômica global, o tópico da construção ferroviária estava encerrado. E mais tarde, o tráfego motorizado finalmente se estabeleceu nas estradas da Alemanha. O trecho teria percorrido cerca de 33,9 quilômetros. Devido à topografia montanhosa do Sauerland , o planejamento previa poderosos túneis, pontes ou passagens subterrâneas, como na crista entre o Verso e o Ahetal, onde um túnel de 650 metros de comprimento foi planejado. Outro túnel com um comprimento de aproximadamente 300 metros teria corrido em Herscheid do Helle até abaixo do Schützenhalle. Um total de quatro túneis com um comprimento total de 2175 metros foram planejados. Os custos estimados para os túneis foram de 1,84 milhão de marcos. O Royal Railway Directorate estimou o custo total da linha em 9,8 milhões de marcos, o que teria sido de 289.100 marcos por quilômetro ferroviário.

Transporte de ônibus

O tráfego de ônibus hoje é realizado principalmente pela Märkische Verkehrsgesellschaft (MVG) e pela Busverkehr Ruhr-Sieg (BRS) , bem como pelo ônibus público Plettenberg .

Tráfego de bicicletas

O Lenneroute , uma ciclovia que conecta Sauerland com a área de Ruhr , atravessa Plettenberg .

meios de comunicação

Imprensa e editora Süderländer Tageblatt

O jornal diário regional é o Süderländer Tageblatt . A rádio local para a Renânia do Norte-Vestfália é executada em Plettenberg pela Rádio MK , que foi atribuída ao local de transmissão nº 72, frequência 99,5, pela Agência Estatal de Mídia.

Instalações públicas

Tribunal distrital de Plettenberg

Plettenberg é a sede de um tribunal distrital , que não é apenas responsável pela cidade de Plettenberg, mas também pelo município de Herscheid e está subordinado ao tribunal distrital de Hagen . O atendimento médico básico é fornecido pelo Hospital Plettenberg . Há também uma filial da Iserlohn Employment Agency .

Educação

Existem seis escolas primárias comunitárias em Plettenberg: Elementary School Ohle, Hall School, Eschenschule, Martin Luther School, Holthausen e Oestertal. Além disso, as escolas secundárias “Im Böddinghauser Feld” e a Escola Zeppelin, a “Städtische Geschwister-Scholl-Realschule” e a “Städtische Albert-Schweitzer-Gymnasium” estão localizadas em Plettenberg. O "Vier-Täler-Schule" é uma escola especial da cidade com foco especial no aprendizado.

A Lennetal Music School, com sede em Werdohl, também possui salas de aula em Plettenberg.

Personalidades

Cidadão honorário

filhos e filhas da cidade

literatura

  • História da cidade de Plettenberg . 7 vols., Plettenberg: City of Plettenberg, 1997
  • Ludwig Erbeling: The Bommecketal in Plettenberg (Sauerland): monografia de história natural de uma reserva natural , Lüdenscheid: Natural Science Association, 2003, ISBN 3-00-012819-0
  • Wolf Dietrich Groote: The Plettenberger Kleinbahn , Nordhorn: Kenning, 2002, ISBN 3-933613-56-6
  • Gerold Schmidt: The (blue-tyed) Claus / Klaus family de Siegerland, Sauerland (Plettenberg e Altena) e Münster (Westphalia), em: German Family Archives, Neustadt ad Aisch, Volume 82/1983, pp. 199-261.

Links da web

Commons : Plettenberg  - álbum com fotos, vídeos e arquivos de áudio
Wikivoyage: Plettenberg  - guia de viagens

Evidência individual

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  38. Andreas Wolf: Os trens devem ir para Lüdenscheid | WAZ.de . In: derwesten.de . 29 de janeiro de 2013. Arquivado do original em 26 de abril de 2016. Recuperado em 26 de abril de 2016.