Neuasseln

Neuasseln
Cidade de dortmund
Coordenadas: 51 ° 31 ′ 1 ″  N , 7 ° 33 ′ 45 ″  E
Altura : aproximadamente 120 m acima do nível do mar NHN
Residentes : 3661  (31 de dezembro de 2018)
Códigos postais : 44309, 44319
Código de área : 0231
Subdistritos : 315 e 328

Neuasseln é um distrito de Dortmund , no sul do distrito de Brackel .

Neuasseln está localizado no Kahlenberg (até 136,4  m acima do nível do mar ), um cume do cume de Dortmund , ao sul do Hellweg e a rota da linha S-Bahn S 4 no lado norte da rodovia federal 1 (futuro federal rodovia 40 ) entre os distritos da cidade de Brackel e Aplerbeck . O Aeroporto de Dortmund está à vista .

história

Mina de carvão Schleswig e colônia de mina de carvão Neu-Asseln

Schleswig Colliery
Colônia de mina de carvão "Am Knie"
antigo balneário do banho de salmoura Neuasseln
Igreja de São Nikolaus von Flüe
Na torre de rádio
Ponte B1 sobre Aplerbecker Straße

Ao contrário das comunidades em Hellweg, cuja existência está documentada em vários documentos medievais , Neuasseln foi criada na era da industrialização . Em 5 de setembro de 1852, o Hörder Bergwerks- und Hüttenvereins-Aktiengesellschaft alugou um pedaço de terra do fazendeiro Niermann zu Asseln em uma antiga ligação rodoviária com algumas pequenas casas de fazenda de Asseln a Sölde e Aplerbeck perto da fronteira com Brackel, sob a qual um Uma camada de carvão de 36 polegadas de espessura , uma das várias costuras sob piolhos e salobra, foi perfurada. A partir de 15 de fevereiro de 1855 o teufte- los neste ponto o poço de uma mina de carvão , a mina Schleswig , da qual 1.859 assumiu a promoção e para a mina de carvão adjacente Holstein em composto de mina de carvão "fábrica de carbono United Hörder" foi executado. Um assentamento de mina foi construído nas proximidades da mina para os trabalhadores da mina de 1865 em diante. A produção de carvão na mina de carvão Schleswig cessou em 1925, seguido pelo fechamento da mina de carvão Holstein em 1928.

Da história da mineração de hoje, o 1922 da testemunha Phoenix Aktiengesellschaft de Mineração e Metalurgia operando de acordo com o arquiteto Fritz Schupp ( Zeche Zollverein ) estabeleceu um acordo de funcionários de mineração no joelho e o edifício do controle da marca e convertido em casa de banho para acomodação do "conjunto - ao lado do fechamento da mina de carvão Sol bades Schleswig “em Neuhammerweg . Três casas de mina individuais da colônia de mineiros Neu-Asseln podem ser encontradas em Buddenacker (construída em 1895, sete casas foram demolidas em 1979 e substituídas por casas geminadas) e um assentamento fechado em An der Eiche (1910), enquanto os trabalhadores mais antigos 'colônia, Scheckerode, foi demolida ao solo em 1972 devido a danos na montanha. No local da antiga mina de carvão estão os dois poços preenchidos, o hall de uma coqueria (até 1885), bem como os restos do aterro e uma ponte ferroviária da ferrovia para Hermannshütte em Hörde e para a estação Wickede-Asseln no Welver - linha ferroviária Sterkrade (1859 como uma conexão entre Hut e da mina de carvão construída, convertido em bitola padrão em 1877 e concluída em 1885), o edifício residencial e a planta do forno de anel de um brickworks próximas . Também são visíveis as fundações de um teleférico , com o qual, a partir de 1904, parte da quantidade acima da média de estéril da mina de carvão da mina de Schleswig foi transportada para a mina de carvão Courl para embalagem como backfill para a mina de carvão Courl e de 1906 para Scharnhorst . O assentamento da mina de carvão agora faz parte da Rota da Cultura Industrial .

Neuasseln

Longe da colônia de carvão, novas áreas de assentamento foram inicialmente desenvolvidas, espalhadas de forma bastante aleatória. As lojas surgiram ao longo da Aplerbecker Strasse , sobre a qual corriam os trilhos da linha Hörder Kreisbahn , Asseln - Aplerbeck - Berghofen . Em 1910 e 1917, as casas da Dortmund Vulkan AG (construção de contêineres), fundada em 1889 como a fábrica de máquinas Louis Schwarz e falida em 1933, foram construídas em Schwarzen Weg e na Weserstraße em frente ao Zechenbahn, de 1933 mais a oeste na nos arredores de Brackel, a residência unifamiliar abriga o assentamento dos Ex-Prisioneiros de Guerra (REK) do Reichsbund em Brackeler Linde. De 1956 em diante, a Society for Small Housing Construction and Settlement construiu um complexo residencial ao sul do assentamento de mina de carvão em Schelenbrink. As casas geminadas da Associação de Colonos Alemães em Thranestrasse (1958–1959), o bairro residencial da Associação de Agricultores Alemães Deslocados em Lappenkreutz (1961) e o assentamento de chalés da associação habitacional Neue Heimat em Rahestrasse (de 1965) hoje formam o subdistrito estatístico com o desenvolvimento mais moderno "Cemitério principal" no distrito estatístico de Brackel. O assentamento REK, o complexo residencial de Spar- und Bauverein (1961) e os arredores do WWAG (1962 e 1972) com os distintos prédios altos de cinco pontos são combinados para formar o subdistrito estatístico do assentamento da torre de rádio . Este termo é uma reminiscência do antigo sistema de antena de uma estação de rádio para controlo do tráfego aéreo do antigo aeroporto em Brackel, que foi localizado no site exposta de 1926. O sistema consistia em duas torres de aço de 45 m de altura, entre as quais o fio da antena era esticado. Às vezes, dados meteorológicos também eram repassados ​​por meio deles. Em 1946, os mastros foram desmontados por ordem do governo militar britânico e a casa de transmissão foi demolida em 1979.

Uma vez que as parcelas foram contadas parcialmente para Iseln, parcialmente para Brackel, Neuasseln tem dois códigos postais diferentes. Por meio do planejamento urbano direcionado, as áreas residenciais individuais cresceram juntas ao longo do tempo para formar uma área de assentamento fechada. Em 1965, um novo prédio escolar foi inaugurado, que abriga a atual escola primária de Fichte . Em 1 de junho de 1966, a Igreja Católica de St. Nikolaus von Flüe , projetada por Rudolf Schwarz , foi consagrada pelo Arcebispo de Paderborn Lorenz Cardeal Jaeger . O salão paroquial protestante na torre de rádio foi fundado em 28 de junho de 1964 e mudou para um novo prédio em 1981. Em 2005, o centro comunitário foi fechado. O prédio agora é usado pela Fundação Betel . Em 18 de novembro de 1963, a seção semelhante a uma autobahn de Bundesstraße 1 (Ruhrschnellweg) entre as junções DO-Aplerbeck / DO-Brackel e DO-Sölde / DO-Asseln foi construída com uma ponte de 60 m de comprimento sobre Aplerbecker Straße e os trilhos de o Zechenbahn que agora foi desmontado Aberto ao tráfego, que desde então formou o extremo sul de Neuasseln. Durante a rededicação à Autobahn 40 , a via expressa será alargada para seis faixas. Além disso, há planos para uma conexão de via dupla da linha de metrô leve U47 com o aeroporto, que atualmente não estão mais sendo realizados devido ao conceito de desenvolvimento de ferrovia urbana adotado pela Câmara Municipal de Dortmund em 14 de fevereiro de 2008.

Vista do Buddenacker para o Aeroporto de Dortmund (em Wickede )

Hoje, graças ao planejamento urbano moderno e seu caráter comparativamente rural , o pequeno distrito não está longe da pista de corridas entre o extenso parque do cemitério principal e vários jardins em parcelas acessíveis ao público (o KGV "Einigkeit" foi fundado em 1925, em 1967 foi fundada a KGV "Am Funkturm" da KGV "Brackel 1921" e em 1978 a KGV "Konrad Glocker". Um novo parque residencial está em construção desde 2006 no local abandonado do antigo viveiro municipal (a construção começou em fevereiro de 2007). Em Buddenacker, o escritório de planejamento urbano e regulamentação de construção realizou uma pesquisa de local para um pátio de caminhões em 2007 . Este foi projetado como uma área de estacionamento protegida e cercada para os veículos de pequenas empresas de transporte de Dortmund e subcontratados locais.

população

O distrito de Neuasseln é dividido nos subdistritos estatísticos da colônia de Neuasseln e do assentamento da torre de rádio . A colônia do subdistrito estatístico Neuasseln faz parte dos isópodes do distrito estatístico e o assentamento da torre de rádio do subdistrito estatístico faz parte do distrito estatístico de Brackel .

Estrutura da população em Neuasseln:

  • Parcela da população de menores de 18 anos: 11,7% [média de Dortmund: 16,2% (2018)]
  • Parcela da população de pelo menos 65 anos de idade: 28,4% [média de Dortmund: 20,2% (2018)]
  • Proporção de estrangeiros: 8,9% [média de Dortmund: 18,2% (2018)]
  • Taxa de desemprego: 10,6% [média de Dortmund: 13,4% (2013)]

O rendimento médio está cerca de 20% abaixo da média de Dortmund.

Desenvolvimento populacional

ano População
2003 3912
2008 3713
2010 3688
2013 3693
2018 3661

Esporte, cultura e pontos turísticos

Até mesmo o TuS Neuasseln 89, estabelecido quando do "acordo Turn Viktoria em 1889", tem suas raízes no assentamento de mineração. A Vereinigte Stahlwerke AG , na qual o Hörder Bergwerks- und Hütten-Verein foi fundido, forneceu um terreno para um campo de futebol em Westbrink no depósito de escória em 1928. O campo de esportes em Buddenacker foi construído em 1949 e, em 1974, as instalações esportivas em Holzwickeder Straße foram entregues ao clube.

A antiga escola em Buddenacker , construída em 1891 pelo “Hörder Verein” para o assentamento de mina de carvão e ampliada em 1900 e 1910 respectivamente , passou por uma extensa renovação de 1984 a 1986 pela Casa da Cultura de Neuasseln , um centro sociocultural e casa do projeto com salas de ensaio para grupos de música e teatro, estúdios e estúdio de gravação. O músico e artista nacionalmente conhecido Richard Ortmann vive e trabalha aqui.

A estação de incêndio e resgate 3 da brigada profissional de incêndio de Dortmund está localizada na Aplerbecker Strasse desde 1999 . Você e o idêntico corpo de bombeiros 6 em Scharnhorst são os menores guardas. A oficina central para pequenas unidades motorizadas (motosserras, etc.) estava localizada aqui.

Neuasseln foi a locação do filme What does not fit is made to fit (D, 2002) de Peter Thorwarth .

Já na Idade Média, a água de superfície que escorria das encostas do Dortmund Ridge após fortes chuvas no Siepen era um problema sério para o Hellwegdörfer. As inundações eram frequentes . O riacho Hengstgosse é regulado desde 2006 por um sistema de infiltração construído no Fuchshöhle , que desgasta o sistema de esgoto urbano e ao mesmo tempo, como biótopo úmido, valoriza ecologicamente a paisagem . Um sistema de infiltração também está integrado no parque residencial do berçário municipal .

Acesso à antiga mina de carvão Schleswig

Na vizinhança imediata da colónia mina de carvão, a mineração de despejo da mina Schleswig, em que incandescência escória proveniente do Phoenix-Oeste alto-forno foi também depositado, sobe acima Hellweg. O marco agora coberto de vegetação (135,1 m acima do nível do mar), visível de longe, está sendo recultivado pelo atual proprietário, ThyssenKrupp Steel AG . A área agora densamente florestada no antigo local da mina de carvão foi designada como área de proteção paisagística . A parte norte do monte, que serviu como depósito de entulho desde o período do pós-guerra até o fechamento programado das operações em 2007 , será aberta para recreação local após a impermeabilização da superfície.

Links da web

Commons : Dortmund-Neuasseln  - Coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. ↑ Parcela da população de menores de 18 anos Statistical Atlas 2019 (arquivo PDF)
  2. ↑ Parcela da população de pelo menos 65 anos de idade no Statistical Atlas 2019 (arquivo PDF)
  3. ↑ Parcela da população com cidadania exclusivamente não alemã (arquivo PDF)
  4. Uwe Brodersen: Halde Schleswig - É por isso que o Asselner Alm ainda está fechado. In: Ruhr News. 22 de janeiro de 2016. Recuperado em 26 de janeiro de 2016 .