Bövinghausen (Dortmund)

Bövinghausen
Cidade de dortmund
Coordenadas: 51 ° 31 ′ 8 ″  N , 7 ° 19 ′ 31 ″  E
Altura : 88 m acima do nível do mar NHN
Área : 2,51 km²
Residentes : 5737  (31 de dezembro de 2020)
Densidade populacional : 2.288 habitantes / km²
Incorporação : 1 de abril de 1928
Código postal : 44388
Código de área : 0231
Distrito Estatístico : 71
Stadtbezirk AplerbeckStadtbezirk BrackelStadtbezirk EvingStadtbezirk HombruchStadtbezirk HördeStadtbezirk HuckardeStadtbezirk Innenstadt-NordStadtbezirk Innenstadt-OstStadtbezirk Innenstadt-WestStadtbezirk LütgendortmundStadtbezirk MengedeStadtbezirk Scharnhorstmapa
Sobre esta foto
Localização de Bövinghausen em Dortmund
Bövinghausen na década de 1980

Bövinghausen é o distrito estatístico 71 e ao mesmo tempo um distrito da cidade urbana de Dortmund . Limita ao norte com Castrop-Rauxel , distrito de Merklinde , a leste com Westrich , ao sul com Lütgendortmund e a oeste com Bochum , distrito de Gerthe . Junto com Holte-Kreta, é o subúrbio mais a oeste de Dortmund.

Bövinghausen foi mencionado pela primeira vez em um documento em 882, tem 5737 residentes registrados (em 31 de dezembro de 2020) e cobre uma área de cerca de três quilômetros quadrados. Isso o torna um subúrbio relativamente pequeno de Dortmund.

Em termos de turismo, o monumento industrial Zeche Zollern II / IV aqui localizado é de particular relevância.

história

Primeira menção de Bövinghausen no registro do mosteiro em Werden

No registo do mosteiro de Werden do ano 882 consta a primeira menção documental de Bövinghausen juntamente com o de Dortmund: Em Throtmanni liber homo Arnoldus VIII denarios solvit (Em Dortmund o homem livre Arnold paga-nos oito pfennigs (de prata)). Continua em Bövinghausen, Waldger paga 10 alqueires de centeio e oito pfennigs de Heerschilling por meio casco (meia fazenda).

Uma segunda menção ocorreu devido à incorporação à Castrop em 890 com o nome de bovink husun .

século 19

Antes do início do século 19, Bövinghausen consistia apenas em algumas fazendas e casas geminadas na Provinzialstraße, construída por Napoleão em 1808 . Em 1818, 147 pessoas viviam em 16 casas no campesinato de Bövinghausen, em 1849 eram 181 habitantes em 21 casas. O campesinato era administrado pelo Escritório Mengede . Os cavalos da diligência foram trocados no restaurante Provinzialstrasse 398.

No início da segunda metade do século 19, o boom do carvão também começou em Bövinghausen, com um total de quatro minas foram abertas nas proximidades entre 1853 e 1858. Outro fator importante foi a construção da Ferrovia Emschertal através de Bövinghausen em 1878, que era necessária para transportar carvão. Nessa época, também foi construída a ponte Bövinghauser, que se tornou necessária à medida que o número de trilhos aumentava. Hoje a Bövinghauser Strasse o atropela.

século 20

Estrada Provincial (por volta de 1910)
Foto aérea de Bövinghausen por volta de 1950
Zeche Zollern II / IV (início do século 20)

A fase mais forte de recuperação começou no início do século 20 com a construção da mina de carvão Zollern II / IV (1898–1904). A mina, construída no estilo gótico de tijolos , foi considerada uma das mais modernas do país. Ela possuía a primeira bobinadeira elétrica do mundo , cujos geradores também permitiam a iluminação pública elétrica nas ruas de Bövinghausen. Como resultado, um boom de imigração começou - especialmente por meio de trabalhadores da Prússia e da Silésia - no florescente centro industrial. A população passou de 531 em 1895 para 1124 no início do século XX.

Pouco depois da virada do século, Bövinghausen também recebeu uma conexão com a rede de bonde da Vestefália , agora chamada de Bogestra, com a linha de bonde 27 . Ele corria para o sul via Lütgendortmund para Langendreer e para o norte até a estação ferroviária de Rauxel . Através desta rota, três linhas ferroviárias estavam ligadas entre si a cada 20 minutos: a linha da área do Ruhr da Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft , a Emschertalbahn e a linha da área do Ruhr da Cologne-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft . Isso também correspondia à rota da velha diligência de Witten a Castrop. A linha da ferrovia de bitola estreita foi totalmente eletrificada. A administração estava localizada em Gerthe , um depósito na esquina da Provinzialstraße com a Lütgendortmunder Hellweg. Hoje, o ônibus 378 percorre a rota do bonde 27.

Em 1º de abril de 1909, a Westrich de hoje foi incorporada à Bövinghausen. 980 Westrichs foram adicionados aos 3602 habitantes de Bövinghausen. Esse número subiu para 4.698 residentes registrados em 1910, o que, entre outras coisas. necessária a ampliação da estação.

Durante essa fase, um assentamento de trabalhadores no estilo da cidade-jardim , a colônia Landwehr , foi construído em torno da mina de carvão . Quando este assentamento não oferecia mais as capacidades necessárias devido ao crescimento adicional por meio de novos trabalhadores, um segundo assentamento foi construído em Ober- and Unterdelle na década de 1920. Ambos os assentamentos ainda existem hoje.

Depois que uma paróquia protestante foi fundada em 1911 , uma nova igreja católica Art Nouveau foi construída no meio da Primeira Guerra Mundial , inaugurada em 5 de setembro de 1915. Isso fez com que longas caminhadas até o próximo município em Lütgendortmund fossem desnecessárias.

Após um longo cabo de guerra, Bövinghausen foi finalmente incorporado a Dortmund em 1º de abril de 1928. Castrop-Rauxel, Bochum e Dortmund estavam todos interessados ​​em ocupar a vila economicamente importante; no entanto, os residentes decidiram em favor de Dortmund. O seguinte texto apareceu sobre a incorporação de Bövinghausen:

O futuro distrito de Bövinghausen formará o extremo oeste da nova Grande Dortmund. A comunidade rural de hoje encontra-se no auge que forma a bacia hidrográfica entre o Ruhr e o Emscher. A vista circula livremente por todos os lados. No leste de Hellweg, as torres de resfriamento do 'Zeche Zollern II', três igualmente espaçadas, e a torre da igreja em Kirchlinde são os pontos de fronteira em uma imagem que mostra as massas de casas no centro da cidade de Dortmund em as terras baixas atrás de montes de minas de carvão e diques ferroviários. Igual à graduação de uma régua, há grandes e pequenas linhas pretas nela: As chaminés das grandes obras.

No final das contas, Bövinghausen também recebeu sua própria correspondência, já que a sala dos fundos do restaurante “Leßmöllmann” tinha que servir como correio até aquele momento. As remessas entregues em Bövinghausen, no entanto, continuaram recebendo o selo oficial de Merklinde. Uma delegacia de polícia com uma célula séria, a chamada “Pittermännken”, foi construída ao lado da nova estação de correios.

Em 1954, a mina de carvão Zollern II / IV foi fechada porque a operação não era mais econômica devido ao aumento dos custos de mineração. O último vagão de carvão foi trazido à luz em 1º de outubro. Em 1966, o teleférico e o transporte de materiais também foram descontinuados.

século 21

Antigo grande canteiro de obras B 235

No decurso de uma reviravolta de 2006 a 2013, Provinzialstraße ( B 235 ) foi convertida de quatro faixas para duas faixas com ciclovias em ambos os lados e vagas de estacionamento, bem como uma sala polivalente central e os tubos de gás e esgoto foram renovados . Em outubro de 2006, as obras de renovação começaram nos limites da cidade de Castrop-Rauxel até a residência 309.

Rewe Dortmund quer construir um novo prédio junto com um investidor no local de pousio entre a ponte Bövinghauser, a estação de trem e o estacionamento Rewe .

Há uma nova área de desenvolvimento a leste da estação ferroviária.

população

Em 31 de dezembro de 2020, 5.737 pessoas viviam em Bövinghausen.

Dados estruturais da população de Bövinghausen:

  • Parcela da população com menos de 18 anos: 19,0% [média de Dortmund: 16,2% (2018)]
  • Parcela da população de pelo menos 65 anos de idade: 17,7% [média de Dortmund: 20,2% (2018)]
  • Proporção de estrangeiros: 19,0% [média de Dortmund: 19,1% (2020)]
  • Taxa de desemprego: 16,3% [média de Dortmund: 11,0% (2017)]

O rendimento médio está cerca de 10% abaixo da média de Dortmund.

Desenvolvimento populacional

A seguir, o desenvolvimento populacional de Bövinghausen é mostrado graficamente e em forma de tabela. O curso mostra o desenvolvimento aproximado entre 1818 e 2006. O aumento repentino a partir de 1900 deveu-se à inauguração do Zeche Zollern II / IV.

Desenvolvimento populacional em Bövinghausen 1818–2006

O diagrama é baseado na tabela ao lado.

ano Moradores
1818 147
1849 181
1895 531
1901 1124
1907 3602
1908 4582
1910 4698
2006 5489
2008 5387
2011 5416
2016 5601
2018 5748
2020 5737

Política e administração

Bövinghausen é administrado pelo escritório administrativo do distrito de Lütgendortmund. O presidente do distrito é Heiko Brankamp ( SPD ).

Desde a abertura da mina de carvão Zollern, Bövinghausen tem sido uma aldeia operária na qual o SPD tradicionalmente tem um grande eleitorado.

A infraestrutura

Estrada provincial em direção a Lütgendortmund

Ruas

Bövinghausen fica na B 235 (Provinzialstraße), que leva ao norte até Merklinde, ao sul até Lütgendortmund e Bochum - Langendreer .

Os próximos cruzamentos de autoestradas pertencem à A 45 entre Kirchlinde e Marten ou à A 40 , que mais tarde passa a ser a B 1 , em Lütgendortmund. A ligação mais rápida ao centro da cidade é oferecida pelo último cruzamento com a A 40 ou a estrada de ligação OWIIIa ( coloquialmente "Hafenzubringer" ou "Tangente") em Kirchlinde.

Muitas ruas de Bövinghauser levam nomes de planetas do sistema solar . Por exemplo, existem a Rua Saturno, a Rua Terra, a Rua Neptuno e a Rua Urano.

Transporte público

Estação de trem Dortmund-Bövinghausen

O subúrbio tem mais seis pontos de ônibus, as três linhas (378, com clock de 20 minutos Bogestra ; 462 / NE , com clock de 20 minutos / diário, 9 DSW21 ) são servidas, bem como uma estação ferroviária da Deutsche Bahn AG , para em que a linha 43 do trem regional ( Emschertal-Bahn ) passa a cada hora e conecta Bövinghausen com o centro da cidade em uma direção e com Castrop-Rauxel, Wanne-Eickel Hauptbahnhof e Dorsten na outra. A linha é operada pela DB Regio NRW desde dezembro de 2015 , após o NordWestBahn ter vencido as licitações para operar a linha ferroviária para os anos de 2007 a 2015 .

A continuação da linha S-Bahn 4 de Lütgendortmund via Bövinghausen para Castrop-Rauxel, que ofereceria uma conexão muito mais rápida ao centro da cidade de Dortmund e a Gelsenkirchen e Essen, foi planejada há anos.

Visão geral da parada

Pare em An der Brandheide à noite

A ordem das paradas é de sul para norte e de oeste para leste.

ponto de ônibus Linhas
Bövinghauser Dorfstrasse 378, 462, NE9
Cemitério de Bövinghausen 378, 462
Bövinghausen Oberdelle 378, 462, NE9
Bövinghauser Strasse 378, 462, NE9
Estação ferroviária Bövinghausen 462, RB 43
Museu Industrial de Zollern 462, NE9
Na Brandheide 462

economia

Hotel Commerz (agora Days Inn) na B 235
Estrutura do Zeche Zollern II / IV

Embora a parte central de Bövinghausen seja mais urbana, existem várias fazendas e estábulos na parte oeste.

turismo

Provavelmente, o local turístico mais importante é o monumento industrial Zeche Zollern II / IV na Grubenstrasse, inaugurado em 1898. É uma importante parada na rota do patrimônio industrial .

O Hotel Commerz, construído em 1980 e ampliado em 1991, que foi integrado na cadeia de hotéis Days Inn em 2014 e agora leva o nome de Days Inn Dortmund West Hotel , também desempenha um importante fator turístico .

Negociantes e restaurantes

Vários revendedores se estabeleceram em Bövinghausen. Grandes cadeias como ALDI e Edeka têm filiais aqui. O Sparkasse Dortmund também tem uma agência em Bövinghausen, assim como o Volksbank , mas esta é uma agência totalmente self-service . Há também um correio em uma papelaria.

Atrações turísticas

Entrada para a sala de máquinas da mina de carvão Zollern II / IV

Um legado notável em Bövinghausen é o Zeche Zollern ( item principal: Zeche Zollern II / IV ), que é único na indústria de mineração de carvão alemã com sua área de entrada Art Nouveau e o hall da máquina elétrica em mármore . Esta antiga mina de carvão é agora um museu industrial, como o Museu Hoesch em Dortmund , a Villa Hügel em Essen e o museu de mineração em Bochum. A entrada com vidros coloridos para o salão das máquinas de içamento agora leva a um salão de eventos para eventos culturais. Uva tocou aqui o pianista francês Jacques Loussier no Festival de Piano Ruhr com seu combo de jazz .

Também de interesse para os visitantes é o clube de equitação Dortmund-West, que organiza torneios importantes várias vezes por ano no oeste de Bövinghausen.

Diretamente na fronteira norte entre Bövinghausen e Castrop-Rauxel, o complexo do clube da associação ferroviária modelo Castrop-Rauxel (fundada em 1987) está localizado em um quintal no andar superior de uma antiga empresa comercial. É um dos maiores modelos de ferrovias na área de Ruhr, que pode ser vista ocasionalmente em dias de clube por uma pequena taxa.

O Neue Hellweg , anteriormente planejado , que foi originalmente projetado para aliviar o Ruhr Schnellweg, passa ao norte, passando por Bövinghausen . Seu trajeto atravessa a B 235 (Provinzialstraße). Termina a leste de Bövinghausen próximo a uma chamada ponte de soda, que não é usada há quase 30 anos .

religião

Bövinghausen tem uma paróquia protestante e católica . Há também uma mesquita na parte sudeste da vila em Oberdelle .

Cultura e esporte

Fila para a 3ª Ruhrmarathon

Outro destaque cultural e esportivo dos últimos anos foi a Maratona do Ruhr , cujo destino da primeira meia maratona foi o Zeche Zollern II / IV. Nos dois anos seguintes, a vizinha Lütgendortmund foi o ponto de partida para a maratona , mas milhares de participantes ficaram até Bövinghausen. A maratona acontecia em um ciclo anual.

No local da antiga praça do mercado perto da estação ferroviária, existe agora o centro comunitário de Bövinghausen, que é usado para vários eventos e pode ser alugado. Foi construído pela Fundação Heinz e Ilse Schulze, que se dedica principalmente à promoção dos clubes esportivos Bövinghauser, mas também atua na melhoria da educação e da educação.

Além disso, a Sociedade Kolping , que está intimamente ligada à comunidade católica local, instalou-se em Bövinghausen.

sociedades

No sul do distrito fica o campo de futebol do clube local TuS Bövinghausen '04 . A associação também tem um departamento de Taekwondo desde a sua fundação em 1904 . O treinamento acontece no pavilhão esportivo da escola primária Freiligrath, no centro de Bövinghausen.

No extremo norte, nos limites da cidade de Castrop-Rauxel, estão as instalações de 23.633 m² da associação de jardins em parcelas Bergmannsruh com cerca de 43 jardins. A oeste, ao lado do Stemmkewald, está o jardim em loteamento Auf der Kuhle com uma área total de 25.799 m² e 34 jardins.

Eventos regulares

A noite do abutre acontece todos os anos entre janeiro e fevereiro no Zeche Zollern e é um dos eventos de comédia mais populares e bem-sucedidos na região do Ruhr.

natureza

Stemmkewald

Bövinghausen está rodeado por inúmeras áreas verdes. Este é o Bövinghauser Volksgarten, que se estende do centro perto da estação ferroviária para o leste e se funde perfeitamente com o Volksgarten Lütgendortmund . No extremo leste de Bövinghausen, na fronteira com Westrich, fica o Brandheide , que agora está disponível para a agricultura. A oeste da aldeia fica a reserva natural Oelbachtal , que continua na área de Bochum e também é cercada por terras agrícolas. O Oelbach flui aqui, que também é alimentado por outras fontes. Um afluente, o Stemmke (também chamado de Stenbocke), é cercado por uma floresta estacional decidual na qual crescem principalmente faias e ocasionalmente carvalhos . A oeste de Stemmke, uma área de prado parcialmente pantanoso confina com áreas agrícolas, que também fazem parte da reserva natural.

escola e educação

Marienborn Elementary School

Existem duas escolas primárias e uma escola secundária em Bövinghausen . A escola primária católica Marienborn compartilha um local no centro de Bövinghausen com a escola primária pública Freiligrath. A escola secundária, que agora é administrada pela escola secundária Kirchlinde, está localizada no oeste de Bövinghausen, na fronteira com Bochum e Castrop-Rauxel. É adjacente ao Kunterbunt dia cuidado centro . As paróquias protestantes e católicas também mantêm seus próprios jardins de infância .

Os alunos do ensino médio freqüentam principalmente o Bert-Brecht-Gymnasium em Kirchlinde ou o Adalbert-Stifter-Gymnasium em Castrop-Rauxel. Os alunos do ensino médio frequentam a Droste-Hülshoff-Realschule , também localizada em Kirchlinde. A Heinrich-Böll-Gesamtschule em Lütgendortmund está disponível para crianças em idade escolar, que, entre outras coisas, abriga uma filial da biblioteca municipal e estadual .

Personalidades

Curiosidades

  • A ARD filmou vários episódios do programa de entretenimento Always on Sundays no Zeche Zollern.
  • A trama do romance policial Murder in the Swamp, de Reinhard Bottländer, se passa na floresta Stemmkewald, a oeste de Bövinghausen.

literatura

  • Inge Nieswand: Dortmund-Bövinghausen em antigas visões. European Library, Zaltbommel (Holanda) 1982, ISBN 9028821104 .

Links da web

Commons : Dortmund-Bövinghausen  - Álbum com fotos, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. Dados populacionais nos distritos estatísticos em 31 de dezembro de 2020 (PDF)
  2. Rudolf Kötzschke (Ed.): Die Urbare der Abtei Werden ad Ruhr (= publicações da Society for Rhenish History XX: Rheinische Urbare ). Vol. 2: A.  O registro predial de 9.-13. Century, ed. por Rudolf Kötzschke, Bonn 1908, reimpressão Düsseldorf 1978; Vol. 3: B.  Livros de ações, registros de levantamento e juros do século 14 ao 17, Bonn 1908, reimpressão Düsseldorf 1978; Vol. 4, I: Introdução e Registro, I. Registro de Nomes, ed. por Fritz Körholz, Düsseldorf 1978; Bd. 4, II: Introdução, Capítulo IV: A constituição econômica e administração do grande feudo em Werden, registro de assuntos , ed. por Rudolf Kötzschke, Bonn, 1958.
  3. Dados populacionais nos distritos estatísticos em 31 de dezembro de 2020 (PDF)
  4. ^ A b Stephanie Reekers: O desenvolvimento regional dos distritos e das comunidades de Westphalia 1817-1967 . Aschendorff, Münster Westfalen 1977, ISBN 3-402-05875-8 , p. 217 .
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  6. Dortmunder Zeitung No. 124/1928
  7. Klaus Kuliga: Uma estrada de três cidades. In: adfc-blog.de. 16 de março de 2012, acessado em 26 de outubro de 2016 .
  8. ↑ Parcela da população de menores de 18 anos Statistical Atlas 2019 (arquivo PDF)
  9. ↑ Parcela da população de pelo menos 65 anos de idade no Statistical Atlas 2019 (arquivo PDF)
  10. Nacionalidades nos distritos estatísticos em 31 de dezembro de 2020 (arquivo PDF)
  11. As taxas de desemprego de acordo com distritos estatísticos sobre 30 jun 2017 ( lembrança do originais de 25 de junho de 2018 na Internet Archive ) Info: O arquivo de ligação foi inserido automaticamente e ainda não foi marcada. Verifique o link original e o arquivo de acordo com as instruções e, em seguida, remova este aviso. (Ficheiro PDF) @ 1@ 2Modelo: Webachiv / IABot / www.dortmund.de
  12. ^ [] Site do centro comunitário ( Memento de 8 de fevereiro de 2011 no Arquivo da Internet )