Ponte Ferroviária do Norte (Budapeste)
| Ponte Ferroviária do Norte (Budapeste) | ||
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| Nome oficial | Újpesti vasúti híd | |
| usar | Ferrovia | |
| Travessia de | Danúbio | |
| Lugar, colocar | Budapeste | |
| construção | Ponte treliça | |
| comprimento total | 674,4 m | |
| largura | 11,9 m | |
| Número de vagas | 7º | |
| Período mais longo | 7 × 93 m + 22,4 m | |
| início da construção | 1892 | |
| conclusão | 1896, 1955 | |
| localização | ||
| Coordenadas | 47 ° 33 '47 " N , 19 ° 4 '3" E | |
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| Acima do nível do mar | 98 m | |
A coloquial Ponte Ferroviária do Norte ( húngaro: Északi összekötő vasúti híd ), na verdade chamada Újpesti vasúti híd ( Ponte Ferroviária Újpester ), é uma das onze pontes sobre o Danúbio em Budapeste hoje e uma das duas pontes ferroviárias. Uma ponte anterior foi construída neste ponto entre 1892 e 1896.
Após a destruição na Segunda Guerra Mundial , uma reconstrução foi aberta ao tráfego em 1955. Esta ponte recebeu uma treliça contínua em sete segmentos. As faixas estão no nível de acorde mais baixo.
Em 2008, as superestruturas da Ponte Ferroviária do Norte foram totalmente renovadas. Uma pequena seção da ponte velha está localizada como uma exposição acessível no Budapest Railway History Park .
fotos
Superestruturas antigas antes de 2008
Vista das antigas superestruturas
Desmontagem das velhas superestruturas em 2008
Montagem das novas superestruturas em 2008
Novas superestruturas
