Distrito de Rendsburg-Eckernförde

Brazão Mapa da alemanha
Brasão do distrito de Rendsburg-Eckernförde Mapa da Alemanha, posição do distrito de Rendsburg-Eckernförde em destaque

Coordenadas: 54 ° 17 '  N , 9 ° 47'  E

Dados básicos
Período existente: 1970-
Estado : Schleswig-Holstein
Sede administrativa : Rendsburg
Área : 2.189,17 km 2
Moradores: 274.765 (31 de dezembro de 2020)
Densidade populacional : 126 habitantes por km 2
Matrícula : RD, ECK
Tecla de círculo : 01 0 58
Estrutura do círculo: 165 paróquias
Endereço da
administração distrital:
Kaiserstraße 8
24768 Rendsburg
Site : www.kreis-rendsburg-eckernfoerde.de
Administrador do distrito : Rolf-Oliver Schwemer (independente)
Localização do distrito de Rendsburg-Eckernförde em Schleswig-Holstein
Bremerhaven (zu Freie Hansestadt Bremen)NiedersachsenFreie und Hansestadt HamburgFreie und Hansestadt HamburgMecklenburg-VorpommernHelgoland (zu Kreis Pinneberg)Königreich DänemarkKreis NordfrieslandFlensburgKielNeumünsterLübeckKreis Herzogtum LauenburgKreis StormarnKreis SegebergKreis OstholsteinKreis PinnebergKreis SteinburgKreis DithmarschenKreis Schleswig-FlensburgKreis PlönKreis Rendsburg-Eckernfördemapa
Sobre esta foto

O distrito de Rendsburg-Eckernförde ( dinamarquês Rendsborg-Egernførde amt ) é o maior distrito do estado de Schleswig-Holstein e pertence à região de Kiel, que inclui as autoridades locais na área metropolitana de Kiel. Foi fundada em 26 de abril de 1970.

geografia

O distrito de Rendsburg-Eckernförde faz fronteira a oeste com o distrito Dithmarschen , ao norte com o distrito Schleswig-Flensburg , a nordeste tem uma costa ao longo do Mar Báltico , a leste faz fronteira com a cidade independente de Kiel , a distrito de Plön e a cidade independente de Neumünster e no sul os distritos de Segeberg e Steinburg .

Rendsburg-Eckernförde tem participação na região montanhosa de Schleswig-Holstein e em Geestland. 55% da área do distrito pertence à região montanhosa oriental ( área da morena do extremo oeste , Dänischer Wohld , Schwansen , Hüttener e Duvenstedter Berge, área da morena do Eider superior ), 30% ao Vorgeest (Holstein e Schleswig Vorgeest, Eider -Treene planícies ) e 15% para Hohen Geest ( Heide-Itzehoer Geest ).

A área do distrito inclui 20 reservas naturais com um total de 2.253 hectares, o que corresponde a 0,97% da área do distrito.

Rendsburg-Eckernförde é o único distrito que une partes do continente de Schleswig e Holstein (o mesmo se aplica à cidade independente de Kiel ; o distrito de Holstein de Ostholstein também tem a ilha Schleswig de Fehmarn em seu distrito , o distrito de Pinneberg a ilha de Schleswig de Helgoland ). Holstein inclui os municípios de Kronshagen e Wasbek e os escritórios de Achterwehr , Bordesholm , Eiderkanal , Flintbek , Jevenstedt , Mittelholstein , Molfsee e Nortorfer Land .

As cidades de Büdelsdorf e Eckernförde , o município de Altenholz e os escritórios de Dänischenhagen , Dänischer Wohld , Fockbek , Hohner Harde (exceto Breiholz ), Hüttener Berge e Schlei-Ostsee pertencem a Schleswig.

A área da cidade distrital de Rendsburg se estende por ambas as partes do país, com a cidade velha historicamente localizada em um Werder da fronteira com o rio Eider .

história

O distrito de Rendsburg-Eckernförde foi estabelecido em 26 de abril de 1970 como parte da reforma distrital em Schleswig-Holstein . Ele foi educado desde

Estatísticas populacionais

Pirâmide populacional para o distrito de Rendsburg-Eckernförde (fonte de dados: censo de 2011)

Os dados populacionais até 1970 referem-se ao status territorial em 27 de maio de 1970.

ano Moradores
1871 (1º de dezembro) 93.360
1885 (1 ° de dezembro) 95.960
1895 (2 de dezembro) 102.670
1905 (1 ° de dezembro) 108.340
1925 (16 de junho) 121.000
1939 (17 de maio) 135.290
1950 (13 de setembro) 257.510
ano Moradores
1961 (6 de junho) 209.940
1970 (27 de maio) 223.346
1987 (25 de maio) 242,266
2002 (30 de junho) 272,214
2007 (31 de dezembro) 272.488
2012 (31 de dezembro) 268.058

Estatísticas de denominação

De acordo com o censo de 2011 , 58,2% da população era protestante , 5,2% católica romana e 36,5% não confessional , pertencia a outra comunidade religiosa ou não fornecia qualquer informação. O número de protestantes caiu desde então. Em 30 de abril de 2020, 48,9% dos residentes eram protestantes.

política

Conselho Distrital

Eleições distritais de Rendsburg-Eckernförde 2018
Participação: 53,7% (2008: 54,2%)
 %
40
30º
20o
10
0
39,9%
22,9%
15,9%
5,7%
4,1%
3,8%
3,4%
3,4%
n. k.  %
Ganhos e perdas
em comparação com 2013
 % p
   6º
   4º
   2
   0
  -2
  -4
  -6
  -8º
-10
-1,5  % p
-8,4  % p
+ 3,4  % p
+ 0,5  % p
+ 4,1  % p
-1,2  % p
+ 3,4  % p
+1,5  % p
-2,7  % p
Modelo: gráfico / manutenção / notas eleitorais
Observações:
g Comunidade de eleitores no distrito de Rendsburg-Eckernförde

O resultado da eleição do conselho distrital em 6 de maio de 2018 mostrado à direita levou à seguinte distribuição de assentos:

Atribuição de assentos na assembleia distrital Rendsburg-Eckernförde 2018
        
Um total de 62 assentos
Resultados das últimas eleições distritais
Partes e candidatos individuais Vozes
2018
Compartilhe
2018
Assentos
2018
Voices
2013
Compartilhe
2013
Assentos
2013
Voices
2008
Compartilhe
2008
Assentos
2008
CDU União Democrática Cristã da Alemanha 48,119 39,9% Dia 25 49,279 41,4% 20o 51.635 42,5% Dia 25
SPD Partido Social Democrata da Alemanha 27.665 22,9% 14º 37.324 31,3% 16 34.238 28,2% 16
VERDE Alliance 90 / The Greens 19.215 15,9% 10 14.867 12,5% 11.053 9,1% 5
FDP Partido Democrático Livre 6.918 5,7% 6,181 5,2% 3 11.396 9,4% 5
AfD Alternativa para a alemanha 4.949 4,1% 3 - - - - - -
SSW Associação de Eleitores de South Schleswig 4.543 3,8% 2 5.967 5,0% 2 7,004 5,8% 3
WGK Comunidade de eleitores no distrito de Rendsburg-Eckernförde 4.134 3,4% 2 - - - - - -
A ESQUERDA. A esquerda 4.059 3,4% 2 2.281 1,9% 1 6.095 5,0% 2
PIRATAS Pirate Party Germany - - - 3.178 2,7% 1 - - -
A festa Partido pelo trabalho, Estado de Direito, bem-estar animal, apoio da elite e iniciativa popular 969 0,8% - - - - - - -
CENTRO Festa do Centro Alemão - - - - - - 20o 0,0% -
total 120.571 99,9 62 119.077 100 49 121.474 100 56
Participação eleitoral em% 53,7 54,2 55,6

O MP dos Piratas mudou sua filiação partidária para Novos Liberais em outubro de 2014 .

Administradores distritais

O administrador distrital é Rolf-Oliver Schwemer , eleito o sucessor da CDU para Wolfgang von Anckens no segundo turno para administrador distrital em 15 de junho de 2008, com uma participação de 27,0% , que foi eliminado na primeira votação.

candidato Partido politico vozes proporção de
Rolf-Oliver Schwemer independente, indicado pela CDU 31.168 52,0%
Frank Martens SPD 28.725 48,0%
total 59.893 100

Após a abolição das eleições diretas, Rolf-Oliver Schwemer foi reeleito para um segundo mandato de 8 anos pelo conselho distrital em 14 de março de 2016. Ele recebeu 37 dos 40 votos em votação secreta (2 votos contra, 1 abstenção).

Ex-administradores de distrito

Brazão

O brasão foi aprovado em 31 de julho de 1972.

Blazon : “Esquerda angular dividida em um corte de onda. Acima, em ouro, os dois leões Schleswig azuis a passos largos, um acima do outro, abaixo, em vermelho, a folha prateada de urtiga Holstein. "

O distrito de Rendsburg-Eckernförde, formado em conexão com a reforma regional de 1970, compreende essencialmente a área dos distritos de Rendsburg, Eckernförde e Bordesholm que foram criados em 1867. O distrito de Bordesholm foi dissolvido em 1932 e parcialmente incorporado ao distrito de Rendsburg. Em 1970, o distrito de Rendsburg-Eckernförde cedeu dezessete municípios ao distrito de Steinburg. O distrito de Rendsburg-Eckernförde é o único distrito em Schleswig-Holstein que inclui as áreas ao norte e ao sul do Eider e, portanto, está localizado nas regiões de Schleswig e Holstein. O brasão distrital, portanto, não recai sobre os personagens principais dos brasões dos bairros de origem, castelo e esquilo, mas usa, como era o caso anteriormente com o brasão distrital de Rendsburg, apenas os símbolos do estado, com o Eider como a linha divisória, é uma variante dos braços do estado. Os leões representam a parte do distrito pertencente à região de Schleswig, portanto, essencialmente a área dos antigos distritos de Eckernförde e Hohner Harde, a parte Nesselblatt e Holstein do distrito, portanto, principalmente a área do antigo distrito de Rendsburg e a parte ocidental que foi absorvida pelo condado de Bordesholm.

O brasão foi desenhado pelo heraldista de Brunsbüttel Willy "Horsa" Lippert e Otto Engmann de Rendsburg.

bandeira

Bandeira do distrito de Rendsburg-Eckernförde

A bandeira foi aprovada em 29 de janeiro de 1981.

Em um corte ondulado “obliquamente à esquerda”, dois leões de armadura azuis, vermelhos caminhando um acima do outro em amarelo, e uma folha de urtiga branca abaixo em vermelho.

línguas

Como em geral em Schleswig-Holstein, várias línguas são faladas no distrito de Rendsburg-Eckernförde. Além do alto alemão, eles são o baixo alemão (na região de Schleswig nos subdialetos de Schleswigsch , na região de Holstein nos subdialetos de Holstein ) e na região de Schleswig no Reich dinamarquês (especialmente como Sydslesvigdansk ). Historicamente, a forma dialética Angeldansk era falada em Schwansen e na faixa adjacente até Schleswig Synnejysk , e havia uma minoria de língua iídiche .

Economia e Infraestrutura

No Future Atlas 2016 , o distrito de Rendsburg-Eckernförde foi classificado como 192 entre 402 distritos, associações municipais e cidades independentes na Alemanha, tornando-o uma das regiões com uma “combinação equilibrada de risco-oportunidade”.

O distrito de Schleswig-Holstein, Rendsburg-Eckernförde, fica entre a capital do estado Kiel no leste e a região metropolitana de Hamburgo no sul. Com 2.186 km², é quase tão grande quanto o Saarland, tem cerca de 268.000 habitantes e oferece ótimo acesso a três vias de transporte de importância europeia: a rodovia federal A 7 , a linha ferroviária mais importante na direção norte-sul sobre a histórica ponte ferroviária Rendsburg e o Canal do Mar Báltico ao norte , a via navegável artificial mais movimentada do mundo.

A área econômica com cerca de 110.000 funcionários é caracterizada por alguns grandes empregadores e inúmeras empresas de médio porte. Além de manufatura, comércio e serviços, turismo e agricultura, os principais setores são energia e tecnologia ambiental. Além das quatro cidades de Rendsburg, Eckernförde, Büdelsdorf e Nortorf, o distrito inclui quatro municípios sem escritório e 157 municípios em 16 escritórios.

Negócios e indústria

O distrito de Rendsburg-Eckernförde é o centro de um cluster de energias regenerativas que está surgindo na área econômica de Rendsburg . A gama de indústrias é ampla e também se concentra em tecnologia médica, de construção naval e de energia renovável.

Centro de Tecnologia e Ecologia Eckernförde (TÖZ)

Na TÖZ, as empresas relacionadas com as áreas de tecnologia ambiental, construção ecológica, saúde e comunicação encontrarão uma vasta gama de aconselhamento e apoio, bem como escritórios e salas de produção a preços acessíveis. O edifício industrial e de escritórios oferece espaço para jovens empresas e seus funcionários, bem como para conferências, reuniões e seminários.

O TÖZ foi inaugurado em novembro de 1995 pelo Primeiro Ministro de Schleswig-Holstein, Heide Simonis. O prédio de ampliação foi inaugurado em agosto de 1998. O prédio é propriedade da cidade de Eckernförde. O operador da TÖZ é a empresa de desenvolvimento econômico do distrito de Rendsburg-Eckernförde mbH & Co. KG.

As start-ups têm 3150 m² de espaço locável disponível. O tempo de residência no TOZ é limitado a cinco anos. Após essa fase inicial de construção, as empresas devem ter se desenvolvido o suficiente para sobreviver à competição por conta própria.

Centro de inicialização Hohenwestedt (GZH)

O GZH é o menor centro de start-up da Alemanha em termos de área e um edifício impressionante graças ao seu design oval com dois pátios internos e um tour completo. Ele está localizado no parque industrial de Böternhöfen em Hohenwestedt, que foi concluído na mesma época. Ele está localizado no meio entre Itzehoe, Hanerau-Hademarschen, Rendsburg e Neumünster.

O foco do centro de start-up é o aconselhamento individual para start-ups. Além disso, há eventos informativos na forma de palestras, workshops sobre todos os aspectos da constituição de um negócio e consolidação de empresas, bem como eventos de networking.

A cerimônia de inauguração foi realizada em 28 de junho de 2000 pelo então Administrador Distrital Bellmann. A inauguração ocorreu quase um ano depois, em 16 de julho de 2001. O edifício foi financiado pelo município de Hohenwestedt com 70% de recursos próprios. Os restantes fundos provêm do programa regional para zonas rurais estruturalmente debilitadas e do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER).

Desde a sua inauguração, o centro de start-up em Hohenwestedt é operado pela Rendsburg-Eckernförde District Economic Development Corporation & Co. KG.

tráfego

Trânsito

As rodovias federais 7, 210 e 215 percorrem a área distrital, enquanto a rodovia federal 202 corta a área distrital como uma importante conexão leste-oeste.

As autoridades responsáveis ​​pelo tráfego rodoviário no distrito de Rendsburg-Eckernförde estão baseadas em Rendsburg, Eckernförde, Altenholz e Hohenwestedt.

Transporte ferroviário

A cidade de Neumünster, que faz fronteira com o distrito ao sul, desde cedo se tornou o centro da malha ferroviária de todo o estado, da qual começaram sete rotas.

O sudeste do distrito foi atravessado pela Ferrovia Altona-Kiel em 1844 . No ano seguinte, a ferrovia Rendsburg-Neumünster se ramificou a partir dela . Foi conectada em 1854 pelo ramal Rendsburg - Owschlag - Lottorf - Klosterkrug - Ohrstedt ao Rei Friedrik VII. Südschleswigsche Eisenbahn , que ia de Flensburg via Ohrstedt a Husum e Tönning.

Como a própria Schleswig não tinha conexão ferroviária, a Ferrovia Schleswig-Klosterkruger foi aberta como um ramal Schleswig-Klosterkrug por iniciativa da cidade em 1858 . Depois que Schleswig-Holstein ficou sob administração prussiano-austríaca em 1864, as linhas ferroviárias existentes foram convertidas para o tráfego norte-sul. Para este propósito, uma nova rota foi construída de Eggebeck via Jübek, Schuby e Schleswig, que se junta à antiga rota de Klosterkrug a Rendsburg para o leste no nível da atual Base Aérea de Schleswig . Esta nova rota foi colocada em operação em 1869, ao mesmo tempo em que o ramal Schleswig - Klosterkrug cessou suas operações. A conexão Klosterkrug - Ohrstedt tornou-se supérflua com a nova conexão Jübek - Ohrstedt e a estação Klosterkrug foi demolida.

Durante o mesmo período, mais três conexões foram feitas a partir de Neumünster:

O Altona-Kieler Eisenbahn conectou Neumünster em 1866 na direção de Ascheberg - Plön para a costa do Báltico e em 1875 para Bad Segeberg - Bad Oldesloe. A West Holstein Railway conectou Neumünster com a linha Hohenwestedt - Heide de 1877 em diante.

O leste do distrito e a antiga cidade distrital de Eckernförde foram conectados à Kiel-Eckernförde-Flensburg Railway Company em 1881 .

Finalmente, a Prussian State Railroad abriu uma rota leste-oeste que, partindo de Kiel, alcançou Rendsburg em 1904 e continuou até Husum em 1910.

O Rendsburger Kreisbahn abriu a parte sul do distrito em 1901 com uma ferrovia de bitola estreita de Rendsburg a Hohenwestedt e de lá a Schenefeld em 1916.

O antigo distrito de Eckernförde assumiu em 1903 a linha aberta pela companhia ferroviária de bitola estreita Eckernförde-Kappelner em 1889 e expandiu a rede em 1904 com a linha ferroviária Eckernförde - Owschlag.

A linha aberta por AKN Eisenbahn GmbH Altona - Kaltenkirchen - Neumünster em 1916 ainda é significativa hoje .

Uma rede de 320 km de extensão estava disponível para o tráfego de passageiros. 112 km destes foram encerrados:

  • 1954: Eckernförde Klb - Owschlag = M = 25 km
  • 1954/57: Rendsburg - Hohenwestedt - Schenefeld = M = 36 km
  • 1958: Eckernförde Staatsbf - Brodersby - Kappeln Kbf = M = 26 km
  • 1974: Büdelsdorf - Fockbek - Christiansholm - Husum 20 km
  • 1985: Neumünster - Wankendorf - Ascheberg 5 km

O canal de Kiel

O Canal de Kiel é a via navegável artificial mais frequentada do mundo e é a ligação entre os portos da União Europeia, Escandinávia e o resto do Mar Báltico. Com um comprimento total de 98,6 km ou 53,5 nm, o canal fornece um encurtamento significativo do percurso em comparação com a viagem via Skagen (DK), em média cerca de 463 km (250 nm). O canal é atravessado por dez pontes e dois túneis (um túnel para veículos, um túnel para pedestres; ambos em Rendsburg) e tem 14 estações de balsas (incluindo a balsa transportadora de Rendsburg e a balsa de passageiros Kiel-Holtenau).

Dimensões do duto
comprimento 98,637 km / 53,3 nm
Largura (nível de água) 162 m (parcialmente 102,5 m)
Largura (sola) 90 m (parcialmente 44 m)
Profundidade da água 11 m
Headroom 42 m
Cruzando o canal

A velocidade máxima é de 15 km / h (8,1 kn), para navios do grupo de tráfego 6 ou com calado superior a 8,5 m 12 km / h (6,5 kn). Para certos tamanhos de navios, há um passivo fiscal de pilotagem e / ou canal. Os dispositivos AIS devem estar disponíveis a bordo.

Em 2012, cerca de 34.900 navios cruzaram o canal (excluindo embarcações de recreio)

Ciclovias

Várias ciclovias de longa distância funcionam no distrito de Rendsburg-Eckernförde. A Rota do Ciclo do Mar Báltico leva como um passeio em planícies com vista para o mar por 452 quilômetros da fronteira com a Dinamarca até Travemünde. Penhascos, lagos de praia, baías e fiordes, praias com seixos da era do gelo ou areia fina se alternam no trecho da rota que roça a costa do distrito de Rendsburg-Eckernförde.

A segunda grande rota do ciclo segue na direção norte-sul. Há mais de 4000 anos, uma importante rota comercial, de peregrinação e militar conduzia através de Schleswig-Holstein à Escandinávia. Desde o século 15, os bois criados na Scania, Funen, Bornholm e Jutland foram levados para os mercados no noroeste da Alemanha nesta rota (junto com algumas outras) a cada primavera. O "Ochsenweg" também percorre um longo caminho pelo distrito de Rendsburg-Eckernförde.

Em ambos os lados do Canal de Kiel, as ciclovias conduzem ao longo de um canal de quase 100 quilômetros de extensão através de Schleswig-Holstein de Kiel a Brunsbüttel. No norte do distrito, partes do Wikinger-Friesen-Weg passam pela área do distrito.

O distrito de Rendsburg-Eckernförde tem um mapa de ciclovias que fornece informações sobre a rede de ciclovias em todo o distrito. Aqui o ciclista encontrará informações sobre as diferentes naturezas dos caminhos, locais de perigo, oficinas e estações de aluguel de bicicletas, atrações culturais, cafés agrícolas e áreas de natação.

15 rotas temáticas para ciclistas percorrem todo o distrito de Rendsburg-Eckernförde em diferentes rotas pela paisagem. Estes começam em locais diferentes (por exemplo, Eckernförde, Rendsburg, Nortorf, Kiel) e têm orientações temáticas. Eles têm entre 32 e 58 km de extensão e se concentram em temas como “Antiguidade”, “Idade da Pedra” ou “Experiência do Campo”.

Ports

Rendsburg está localizado diretamente no Canal Kiel, facilmente acessível a partir da A7 e da linha ferroviária mais importante na direção norte-sul. Com o Kreishafen e o Porto de Rendsburg, oferece dois pontos de transbordo para mercadorias a granel e pesadas de todos os tipos.

Kreishafen - porto de carga a granel

O porto distrital de Rendsburg foi colocado em operação no ano seguinte, imediatamente após a abertura do Canal de Kiel em 1895. A construção do canal intensificou as importações de madeira dos países do Mar Báltico, que eram praticadas durante séculos, e o porto do distrito de Rendsburg tornou-se um importante ponto de transbordo de madeira da Escandinávia e do Leste Europeu.

O porto do distrito de Rendsburg está localizado diretamente no Canal de Kiel, no meio de Schleswig-Holstein, na interseção de três vias de tráfego com importância em toda a Europa:

O Canal de Kiel como ligação entre o Mar do Norte e o Mar Báltico, a autoestrada A 7 e a linha ferroviária mais importante na direção norte-sul. Em Schleswig-Holstein, o porto é um dos principais pontos de transbordo para produtos a granel de todos os tipos, em particular para fertilizantes, grãos, ração animal, materiais de construção, madeira e óleo mineral, bem como para contêineres e carga RoRo .

Até a década de 1950, o porto do distrito era acessível através de uma ligação ferroviária e as mercadorias podiam ser carregadas do navio diretamente para trens de carga.

A operação do porto distrital de Rendsburg foi transferida para a empresa de desenvolvimento econômico do distrito de Rendsburg-Eckernförde, hoje WFG Infrastruktur GmbH.

O porto foi certificado de acordo com o Código Internacional de Segurança para Navios e Portos (Código ISPS) desde 2004 .

Porto de Rendsburg - porto de transporte pesado

Desde a sua conclusão em maio de 2012, o Porto de Rendsburg tem sido um dos centros mais modernos e eficientes de logística de cargas pesadas do Norte da Europa. Foi registrado como um porto marítimo internacional desde 2011.

Considerado o ponto central de transbordo de mercadorias pesadas de todo tipo.Com um total de 37.000 m² de terminal e área de armazenamento, o porto oferece condições ideais para fornecedores de aerogeradores, fabricantes de máquinas e equipamentos pesados ​​e empresas de logística especializadas em contêineres manuseio.

Dois guindastes portuários móveis de serviço pesado estão disponíveis para o manuseio de mercadorias comerciais. Com a ajuda da operação tandem sincronizada automaticamente de ambos os guindastes, objetos de até 250 t podem ser manuseados. Outros dispositivos de superestrutura, como reach stackers , empilhadeiras , rebocadores e reboques, garantem que os navios e caminhões sejam carregados e descarregados .

O Porto de Rendsburg é uma estrada com capacidade para cargas pesadas e sem interseções com um parque industrial intermunicipal conectado. Essa área tem uma área total de 500.000 m² próxima ao porto.

Comprimento do cais 300 m
Rascunho 9,5 m (canal máx.)
Coordenação de Gauss-Krüger uma. Valor legal: 3543990

b. Valor alto: 6018092

Latitude 54 ° 17 ′ 28 20 ″
Longitude 9 ° 40 ′ 27- 87 ″
área total 36.000 m²
Capacidade de carga da superfície 90 t / m²

O porto é certificado de acordo com o código ISPS (Código de Segurança para Navios e Instalações Portuárias) e, portanto, está aprovado para embarques internacionais.

turismo

O distrito de Rendsburg-Eckernförde é versátil em termos de turismo. 55 quilômetros da costa do Mar Báltico, o Canal de Kiel e quatro parques naturais com inúmeros lagos estão disponíveis para turistas e excursionistas. No meio de Schleswig-Holstein, entre o Eider e o Canal de Kiel, fica Rendsburg, uma cidade com mais de 800 anos. O centro da cidade é caracterizado por casas antigas e ruas estreitas. Eckernförde é uma cidade comercial com muitos restaurantes nas proximidades do porto e uma piscina de ondas de água salgada. No interior, quatro parques naturais oferecem uma densa rede de trilhas bem desenvolvidas para caminhadas, ciclismo e equitação, bem como numerosos lagos. O Canal de Kiel atravessa o distrito por quase 70 quilômetros e oferece a oportunidade de ver grandes navios de mar.

Municípios

(Residentes em 31 de dezembro de 2020)

Municípios / cidades que não são oficiais

Escritórios com municípios / cidades oficiais (* = sede da administração oficial)

  1. Backguard * (1043)
  2. Bredenbek (1518)
  3. Campo (2107)
  4. Curvácea (674)
  5. Melsdorf (1878)
  6. Ottendorf (968)
  7. Quarnbek (1777)
  8. Westensee (1543)
  1. Mordida (165)
  2. Bordesholm * (7766)
  3. Bruges (1120)
  4. Grevenkrug (211)
  5. Gross Buchwald (353)
  6. Hoffeld (165)
  7. Loop (195)
  8. Mühbrook (552)
  9. Negenharrie (371)
  10. Reesdorf (162)
  11. Schmalstede (298)
  12. Schoenbek (210)
  13. Soeren (191)
  14. Wattenbek (2898)
  1. Dänischenhagen * (3846)
  2. Noer (893)
  3. Schwedeneck (2836)
  4. Praias (1515)
  1. Felm (1185)
  2. Gettorf * (7591)
  3. Lindau (1359)
  4. Neudorf-Bornstein (1096)
  5. Neuwittenbek (1117)
  6. Osdorf (2507)
  7. Schinkel (998)
  8. Tüttendorf (1233)
  1. Bovenau (1093)
  2. Hassmoor (263)
  3. Ostenfeld (Rendsburg) (600)
  4. Osterrönfeld * (5117)
  5. Rade b. Rendsburg (211)
  6. Schacht-Audorf (4887)
  7. Schulldorf (744)
  1. Boehnhusen (300)
  2. Flintbek * (7240)
  3. Schoenhorst (303)
  4. Techelsdorf (148)
  1. Alt Duvenstedt (1889)
  2. Fockbek * (6440)
  3. Nübbel (1588)
  4. Rickert (1042)
  1. Celeiro (151)
  2. Breiholz (1384)
  3. Christiansholm (233)
  4. Elsdorf-Westermühlen (1582)
  5. Friedrichsgraben (48)
  6. Friedrichsholm (422)
  7. Hamdorf (1308)
  8. Zombaria * (2419)
  9. Colina do Rei (178)
  10. Lohe-Föhrden (455)
  11. Mouro do Príncipe (159)
  12. Sophienhamm (297)
  1. Ahlefeld-Bistensee (497)
  2. Cinderela (1003)
  3. Borgstedt (1706)
  4. Brekendorf (991)
  5. Bünsdorf (621)
  6. Damendorf (438)
  7. Gross Wittensee * (1317)
  8. Haby (574)
  9. Holtsee (1268)
  10. Elástico de madeira (363)
  11. Cabines (217)
  12. Klein Wittensee (227)
  13. New Duvenstedt (122)
  14. Osterby (1045)
  15. Owschlag (3685)
  16. Sehestedt (840)
  1. Brinjahe (105)
  2. Embühren (194)
  3. Haale (503)
  4. Hamweddel (458)
  5. Hörsten (55)
  6. Jevenstedt * (3356)
  7. Luhnstedt (401)
  8. Schülp b. Rendsburg (1103)
  9. Stafstedt (369)
  10. Westerrönfeld (5014)
  1. Arpsdorf (270)
  2. Aukrug (3854)
  3. Beldorf (272)
  4. Bendorf (428)
  5. Beringstedt (756)
  6. Bornholt (178)
  7. Ehndorf (609)
  8. Gokels (545)
  9. Cinza (260)
  10. Hanerau-Hademarschen (3012)
  11. Heinkenborstel (137)
  12. Hohenwestedt * (5378)
  13. Year Village (224)
  14. Luetjenwestedt (538)
  15. Meezen (351)
  16. Moerel (243)
  17. Nienborstel (580)
  18. Nindorf (626)
  19. Oldenbuettel (251)
  20. Osterstedt (644)
  21. Padenstedt (1685)
  22. Rade b. Hohenwestedt (96)
  23. Remmels (421)
  24. Seefeld (345)
  25. Steenfeld (344)
  26. Tackesdorf (68)
  27. Tappendorf (332)
  28. Thaden (236)
  29. Todenbüttel (1032)
  30. Wapelfeld (314)
  1. Blumenthal (683)
  2. Mielkendorf (1373)
  3. Molfsee * (5068)
  4. Rodenbek (473)
  5. Rumohr (855)
  6. Schierensee (352)
  1. Bargstedt (724)
  2. Bokel (594)
  3. Borgdorf-Seedorf (489)
  4. Brammer (347)
  5. Dätgen (577)
  6. Eisendorf (283)
  7. Ellerdorf (474)
  8. Emkendorf (1355)
  9. Gnutz (1182)
  10. Gross Vollstedt (978)
  11. Crogaspe (429)
  12. Cauda longa (1552)
  13. Nortorf , City * (6912)
  14. Oldenhuts (157)
  15. Schülp b. Nortorf (783)
  16. Timmaspe (1060)
  17. Guarda (685)
  1. Altenhof (316)
  2. Barkelsby (1561)
  3. Brodersby (690)
  4. Úmido (1488)
  5. Dörphof (724)
  6. Fleckeby (2154)
  7. Gammelby (523)
  8. Goosefeld 1 (731)
  9. Güby (752)
  10. Holzdorf (835)
  11. Hummelfeld (278)
  12. Karby (550)
  13. Kosel (1422)
  14. Solto (832)
  15. Rieseby (2784)
  16. Thumby (374)
  17. Waabs (1424)
  18. Windeby (1008)
  19. Winnemark (507)
1O município de Goosefeld chamava-se Marienthal até 1º de janeiro de 1973

Mapa do município e do escritório Visão geral

Ex-paróquias

Os seguintes municípios do distrito de Rendsburg-Eckernförde foram incorporados a outros municípios durante sua existência:

comunidade local incorporado
depois
data
Ahlefeld Ahlefeld-Bistensee 1 ° de março de 2008
Altenkattbek Jevenstedt 1 de janeiro de 1974
Bistensee Ahlefeld-Bistensee 1 ° de março de 2008
Bohnert Kosel 1 ° de janeiro de 1977
Nienhof alemão Cauda longa 1 de outubro de 1975
Götheby-Holm Fleckeby 12 de fevereiro de 1974
Holtdorf Bargstedt 1 de janeiro de 1978
Lehmbek Borgstedt 1 de outubro de 1975
Nienkattbek Jevenstedt 1 de janeiro de 1974
Schwabe Jevenstedt 1 de janeiro de 1974

Áreas protegidas

Existem 17 reservas naturais designadas no distrito (em fevereiro de 2017).

Placa de carro

Em 1 de julho de 1956, o distrito de Rendsburg recebeu o sinal distintivo RD quando as placas que ainda são válidas hoje foram introduzidas . É emitido continuamente no distrito de Rendsburg-Eckernförde até hoje.

Até a década de 1990, os veículos do antigo distrito de Eckernförde recebiam placas com os pares de letras PA a ZZ e os números de 1 a 999.

Desde 15 de novembro de 2012, o sinal distintivo ECK (Eckernförde) está novamente disponível como resultado da liberalização das matrículas .

Links da web

Commons : Kreis Rendsburg-Eckernförde  - Coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

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  2. Secretaria de Estado da Natureza e Meio Ambiente do Estado de Schleswig-Holstein (ed.): "Área protegida e sistema de rede de biótopo Schleswig-Holstein - nível regional - (áreas de importância supra-local para espécies e proteção de biótopo)" Kiel 2003
  3. State Statistical Office Schleswig-Holstein (ed.): A população das comunidades em Schleswig-Holstein 1867–1970 . Schleswig-Holstein State Statistical Office, Kiel 1972, p. 21 .
  4. Banco de dados do censo de 2011, distrito de Rendsburg-Eckernförde, idade + sexo
  5. State Statistical Office Schleswig-Holstein (ed.): A população das comunidades em Schleswig-Holstein 1867–1970 . Schleswig-Holstein State Statistical Office, Kiel 1972, p. 21 .
  6. População do censo de 2011 por gênero, idade, nacionalidade, estado civil e afiliação religiosa, distrito de Rendsburg-Eckernförde, tabela do anexo, página 63 , censo de 2011
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  11. https://www.kreis-rendsburg-eckernfoerde.de/fileadmin/download_internet/Wahlen/Kommunalwahl_2018/180516_Endverbindungen.jpg
  12. Não há mais piratas no conselho distrital ( Memento de 29 de outubro de 2014 no Arquivo da Internet )
  13. Segundo turno eleitoral administrador do distrito em 15 de junho de 2008 - resultado final. (Não está mais disponível online.) Distrito de Rendsburg-Eckernförde, anteriormente no original ; Recuperado em 18 de dezembro de 2011 .  ( Página não está mais disponível , pesquise nos arquivos da web )@ 1@ 2Modelo: Toter Link / www.kreis-rendsburg-eckernfoerde.de
  14. http://www.kn-online.de/Lokales/Rendsburg/Kreistag-Schwemer-als-Landrat-wiedergewaehlt
  15. ^ Carl Jacobsen foi o último administrador de distrito no distrito de Rendsburg e o primeiro administrador de distrito no distrito de Rendsburg-Eckernförde.
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  17. Future Atlas 2016. (Não está mais disponível online.) Arquivado do original em 2 de outubro de 2017 ; acessado em 23 de março de 2018 .
  18. Canal de Kiel. Em: www.wsa-kiel.wsv.de. Recuperado em 31 de agosto de 2016 .
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  20. História - o surgimento do porto. Recuperado em 31 de agosto de 2016 .
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