Agena
O Agena foi um conjunto variado até US escola para aeroespacial - lançadores . Seu desenvolvimento foi baseado no conhecimento adquirido após o lançamento dos primeiros satélites no final da década de 1950, de que órbitas precisamente definidas são necessárias para o uso bem-sucedido de um satélite (por exemplo, para reconhecimento ) . Isso não poderia ser alcançado pelos motores de foguete sólidos com ignição única usados até agora .
História de desenvolvimento
A partir de 1955, ficou claro para os militares que uma aplicação essencial da tecnologia de satélite seria o reconhecimento do território estrangeiro. O programa WS 117L (WS for Weapons System) foi fundado com esse propósito. O núcleo era um satélite de reconhecimento fotográfico, cujas gravações deviam ser levadas de volta à Terra em filmes em cápsulas ( buraco de fechadura CORONA ). Na volta, a ideia era ter as cápsulas penduradas no paraquedas capturadas pelos aviões para permitir o mínimo de "risco de perda do inimigo". O pré-requisito era um satélite que pudesse manobrar em órbita (ou seja, tinha um motor reacendível e controle de atitude). Em outubro de 1956, a empresa Lockheed conseguiu o contrato porque conseguiu voltar atrás no desenvolvimento (que já havia sido descontinuado na época) de um projétil de míssil controlável para ogivas nucleares do bombardeiro B-58 Hustler . A Força Aérea dos EUA designou este míssil como RM-81 Agena. Os satélites ficaram conhecidos como o Discoverer . A combinação armazenável de ácido nítrico / UDMH foi selecionada como o combustível . A peculiaridade do estágio superior do Agena era que na maioria dos casos ele permanecia junto com a carga útil real. Apenas partes foram separadas após um longo vôo conjunto para retornar ou como uma sonda espacial.
O nome Agena foi proposto pela Agência de Projetos de Pesquisa Avançada (ARPA) em 1958 e refere-se à estrela Beta Centauri . Era uma tradição na Lockheed nomear aeronaves e foguetes usando termos astronômicos, como Constelação (constelação) e Polaris (estrela polar). O nome Agena tornou-se oficial em junho de 1959.
Agena A
Os primeiros Agenas usavam os motores Bell XLR81-BA-3 (modelo 8001), mas a maioria deles usava o XLR81-BA-5 (modelo 8048) com aproximadamente 69 kN (15.500 lb) de empuxo por um tempo de queima de 120 s. O motor tinha bicos oscilantes para controle de inclinação e guinada. O Thor Agena A lançou o primeiro CORONA -Aufklärungssatelliten ótico da série Discoverer (KH-1 para Keyhole on German keyhole ). A combinação Atlas-Agena A foi usada para o sistema de alerta precoce Midas (Detecção e Vigilância de Mísseis) antes do lançamento de mísseis e o sistema ELINT denominado Samos (Sistema de Observação por Satélite e Mísseis) para vigilância eletrônica.
Agena B
O Agena B representou um desenvolvimento posterior do Agena A, estendendo os tanques e usando motores Bell XLR81-BA-7 (modelo 8081). Esses motores eram re-inflamados no vácuo e tinham aproximadamente 71 kN (16.000 lb) de empuxo, e o tempo total de queima dobrou para 240 s. As variantes posteriores usaram o motor Bell XLR81-BA-9 (modelo 8096). O Thor-Agena B foi usado novamente para satélites da série Keyhole (KH-2/3/4/5) e parcialmente para o programa Samos . O Atlas Agena B para Midas e Samos . A lua Ranger e as sondas espaciais também foram lançadas com ele.
Agena C
Desenvolvimento adicional planejado com capacidade do tanque dobrada novamente - não implementado
Agena D
Enquanto os Agena A e B foram especialmente adaptados para cada missão, o Agena D foi criado com base no Agena B, a primeira plataforma padronizada para cargas úteis para mísseis Thor, Atlas e Titan . A carga útil foi acomodada no cone do nariz ou, como no caso dos satélites Keyhole, permaneceu firmemente presa ao Agena. Além disso, pequenas cargas úteis secundárias podem ser anexadas à popa do degrau . Cargas úteis incluídas, entre outros. as sondas planetárias Mariner , mas também os veículos-alvo Gemini Agena , satélites-alvo para experimentos de acoplamento como parte do programa Gemini . A maioria das cargas úteis, no entanto, eram militares. Os satélites dos satélites de reconhecimento óptico CORONA (KH-4 / 4A / 4B), ARGON (KH-5) e LANYARD (KH-6) foram lançados com as variantes do Thor. O Atlas (LV-3A / SLV-3) lançou o GAMBIT óptico (KH-7), o Atlas SLV-3A lançou os satélites CANYON / RHYOLITE / AQUACADE para reconhecimento eletrônico ( ELINT / SIGINT ) em órbitas geoestacionárias. O programa de reconhecimento óptico GAMBIT (KH-8) foi continuado com o Titan 3B / 23B / 24B. O maior Titan 33B / 34B foi novamente usado para os satélites SIGINT-JUMPSEAT.
Especificações técnicas
Notas superiores
Tipo | Agena A | Agena B | Agena D |
---|---|---|---|
comprimento | 5,94 m | 7,56 m | 7,09 m |
diâmetro | 1,52 m | ||
Dimensões | 3850 kg | 7167 kg | 6821 kg |
Massa vazia | 885 kg | 867 kg | 673 kg |
Peso de combustível | 2945 kg | 6115 kg | |
dirigir | Bell 8001/8048 (XLR81-BA-3/5) 68,9 kN por 120 s |
Bell 8081 (XLR81-BA-7) 71,1 kN por 240 s |
Bell 8096 (XLR81-BA-9) 71,1 kN por 240 s |
Motores
Motor | Bell 8048 (Agena A) | Bell 8081 (Agena B) | Bell 8096 (Agena D) | Bell 8247 (GATV) |
---|---|---|---|---|
impulso | 68,9 kN |
71,2 kN
|
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Peso | 127 kg | 130 kg | 140 kg | 132 kg |
comprimento | 2,16 m | 2,11 m | ||
Diâmetro máx. |
1,52 m
|
|||
Impulso específico (vácuo) | 2707 m / s | 2834 m / s | 2874 m / s | 2855 m / s |
Pressão da câmara de combustão | 10 bar | 17,5 bar | 35 bar | 34 bar |
Razão de expansão | 10: 1 |
45: 1
|
||
Tempo de queima | 120 s |
240 s
|
||
Reignições | 2, depois 3 | > 15 | ||
ignição | pirotécnico | Tanques de partida |
Lista inicial de nível Agena
Tipo de míssil | Número de partidas | Primeira partida | Último uso |
---|---|---|---|
Thor (SLV-2) + Agena A | 16 | 21/01/1959 | 13/09/1960 |
Atlas (LV-3A) + Agena A | 4º | 26/02/1960 | 31/01/1961 |
Agena A geral | 20o | ||
Thor (SLV-2) + Agena B | 44 | 26/10/1960 | 28/08/1964 |
Thor com Impulso Aumentado (SLV-2A / C) + Agena B |
3 | 29/06/1963 | 15/05/1966 |
Atlas (LV-3A) + Agena B | 28 | 12/07/1961 | 21/03/1965 |
Atlas (SLV-3) + Agena B | 1 | 09/06/1966 | |
Agena B geral | 76 | ||
Thor (SLV-2) + Agena D | 22º | 28/06/1962 | 31/05/1967 |
Thor com Impulso Aumentado (SLV-2A / C) + Agena D |
60 | 28/02/1963 | 17/01/1968 |
Thor com impulso de tanque longo (SLV-2G / H) + Agena D |
22º | 09/08/1966 | 16/07/1971 |
Thorad (SLV-2G / H) + Agena D | 21º | 18/05/1968 | 25/05/1972 |
Atlas (LV-3A) + Agena D | Dia 15 | 12/07/1963 | 20/07/1965 |
Atlas (SLV-3) + Agena D | 48 | 14/08/1964 | 11/05/1967 |
Atlas (SLV-3A) + Agena D | 12º | 04/03/1968 | 07/04/1978 |
Atlas F + Agena D. | 1 | 27/07/1978 | |
Titan IIIB (SLV-5B) | 29 | 29/07/1966 | 23 de outubro de 1970 |
Titânio 23B | 2 | 21/01/1971 | 22/04/1971 |
Titanium 33B | 3 | 21 de março de 1971 | 21/08/1973 |
Titanium 24B | 23 | 12/08/1971 | 21/08/1973 |
Titanium 34B | 11 | 10/03/1975 | 12/02/1987 |
Agena D geral | 269 |
Veja também
fontes
- Agena na Enciclopédia Astronautica (Inglês)
- Lockheed RM-81 Agena (inglês)
Links da web
Evidência individual
- ↑ Helen T. Wells, Susan H. Whiteley, Carrie E. Karegeannes: Origem dos nomes da NASA . A NASA History Series SP-4402. NASA, Washington, DC 1976, p. 6–7 (inglês, nasa.gov [PDF; 14,2 MB ]).
- ↑ Bernd Leitenberger: veículos de lançamento dos EUA . 2ª Edição. BoD - Books on Demand, Norderstedt 2013, ISBN 978-3-7392-3547-9 , pp. 35, 36, 38 .