Dragão do mar
O 1962 Sea Dragon foi um projeto para construir um lançador com uma carga útil de mais de 500 toneladas. Até o momento, é o maior foguete já projetado.
O tamanho do foguete significa que ele é construído em um estaleiro e depois rebocado para o local de lançamento em uma posição horizontal em um pontão . Uma vez lá, as câmaras de lastro do pontão são inundadas de forma que o foguete agora assume a posição inicial verticalmente na água.
Como as construtoras Aerojet e Truax assumiram uma faixa de preço de 59 a 620 dólares americanos por quilo de carga transportada, o projeto chamou a atenção da agência espacial americana NASA . Ela teve os custos de carga útil recalculados por um órgão independente e recebeu a informação da Aerojet confirmada, mas o projeto foi descontinuado mesmo assim. Os custos da carga útil do ônibus espacial foram em torno de 18.000 dólares americanos / kg.
Perto da Base da Força Aérea dos EUA em Vandenberg , o governo comprou um trecho da costa chamado Sudden Ranch , de onde o Sea Dragon deveria ter decolado. O Sudden Ranch tem uma localização quase ideal: fica perto de estaleiros e ao sul do Sudden Ranch é apenas o oceano, portanto, nenhuma área povoada. Isso é de grande benefício ao lançar em uma órbita polar.
Características principais
| Dragão do mar | comparação | |
|---|---|---|
| Altura: | 150 a 168 m | Saturno V : 110 m 1 |
| Diâmetro: 2 | 23 m | Saturno V: 13 m |
| Carga útil: | 450 a 550 t 3 | Saturno V: 120 t 4 Space Shuttle : máx. 29,5 t |
| Dirigir: | ||
| 1ª etapa: | 1 motor, RP-1 querosene e oxigênio líquido | |
| 2ª etapa: | 1 motor, hidrogênio líquido, oxigênio líquido | |
| Custos iniciais: | $ 300 milhões | Ônibus espacial: US $ 1,5 bilhão |
- com carga útil (módulo lunar no topo)
- na base
- baixa órbita terrestre (LEO)
- órbita terrestre baixa; a carga útil que poderia ser trazida para a lua era muito menor
- Valor monetário de 1962, ver inflação
Construção
Os motores individuais em cada estágio foram preferidos no lugar de vários motores, que são mais difíceis de manusear. Para economizar nas bombas de combustível , o combustível deve estar sob alta pressão - o que requer tanques de combustível de paredes grossas. Tendo em vista o tamanho do foguete, a espessura da parede do tanque é de importância secundária, uma vez que a relação entre o peso vazio do tanque e o peso do combustível é menor do que com lançadores convencionais menores.
Formulários
O papel do Dragão do Mar, se tivesse sido construído, teria sido definido por sua carga útil de 550 toneladas. Com tal capacidade
- transportar bases lunares ou planetárias completas, o que evitaria trabalhos de construção demorados e caros no destino.
- Traga ônibus espaciais para o espaço que são grandes o suficiente para oferecer aos passageiros mais conforto. As oportunidades de emprego no trabalho e lazer, bem como no cumprimento de papéis sociais, seriam um grande problema em viagens de vários anos.
Fontes e links da web
- Sea Dragon na Encyclopedia Astronautica (Inglês)
Evidência individual
- ↑ Estudo de grande veículo espacial de lançamento no mar, Contrato NAS8-2599, Space Technology Laboratories, Inc./Aerojet General Corporation Report # 8659-6058-RU-000, Vol. 1 - Projeto, janeiro de 1963.
- ↑ Dragão do Mar na Encyclopedia Astronautica (Inglês)
- ↑ Blog de Roger Pielke Jr.: Custo do ônibus espacial: 1971-2011 (inglês)