VÖEST

Sistemas da antiga VÖEST em Linz, vista do Danúbio (2007)

A VÖEST (longa: United Austrian Iron and Steel Works ) era uma empresa siderúrgica austríaca nacionalizada com sede em Linz , Alta Áustria . A empresa existiu desde a sua fundação em 1938 até ser desmembrada e privatizada na década de 1990. As empresas sucessoras que surgiram do grupo são, em particular, a Voestalpine e a Siemens VAI .

história

fundando

Hermann Göring entra em uma escavadeira por ocasião da cerimônia de inauguração das obras.
Antigo Sede em Muldenstrasse

Escolha de localização

Houve vários motivos para a fundação de uma siderúrgica em Linz. Por um lado, as matérias-primas necessárias estavam disponíveis nas proximidades: minério de ferro no Erzberg da Estíria , carvão nas minas de carvão na Silésia e na Boêmia e cal nos Alpes Calcários da Alta Áustria . A área ao redor de Linz também se destacou devido à sua localização conveniente no Danúbio e na Ferrovia Ocidental .

A área ao redor de Pichling e Asten foi originalmente considerada um local . No entanto, foi decidido que muitas terras agrícolas estavam sendo perdidas lá.

A aldeia de São Pedro / Zizlau perto do Danúbio , que tinha sido um distrito de Linz desde 1915 , foi finalmente escolhida como local . A larga faixa a leste de Linz estava quase subdesenvolvida devido ao risco de inundações. Decidiu-se, portanto, demolir o assentamento e realocar os habitantes para outras partes da cidade.

A área tinha 4 × 1,5 km, hoje cerca de 5 km² pertencem à área industrial. A área foi amplamente preenchida com cascalho para evitar futuras inundações. O Weikerlsee e partes do Pichlinger See foram criados quando o cascalho foi extraído nas proximidades de Linz . Adjacente ao norte na mesma área, o domínio nazista também fundou a fábrica de nitrogênio Ostmark AG - mais tarde Chemie Linz (hoje Agrolinz Melamine International , Borealis e outras).

Inovador

Em 13 de maio de 1938 - dois meses após a anexação da Áustria ao Reich alemão - ocorreu o início da construção da Reichswerke Aktiengesellschaft para mineração de minério e siderurgia 'Hermann Göring' Linz como uma subsidiária da Hermann-Göring-Werke .

Início da produção em 1941

O primeiro alto-forno poderia ser explodido em 15 de outubro de 1941. Em seguida, a Eisenwerke Oberdonau , divisão de produção de ferro-gusa, passou a produzir peças blindadas. Estes foram montados na fábrica Nibelungen próxima em St. Valentin .

Mais três altos-fornos poderiam ser concluídos em 1944. Até que os prédios da fábrica fossem destruídos pelo bombardeio dos Estados Unidos em julho de 1944, cerca de 1,5 milhão de toneladas de ferro-gusa eram produzidas para a produção de chapas blindadas. Até recentemente, cerca de 20.000 pessoas trabalhavam na fábrica, que, junto com as outras novas empresas industriais, havia se tornado o motor econômico da cidade. No entanto, entre os trabalhadores havia também 8.500 trabalhadores forçados e 6.390 prisioneiros do campo de concentração de Mauthausen , que estavam alojados em dois campos nas instalações da empresa e trabalharam principalmente na divisão Hochofenschlacke Linz Ges.mbH . A população da cidade aumentou de 112.000 em 1938 para 194.000 em 1945. No entanto, havia também cerca de 40.000 prisioneiros de guerra, trabalhadores forçados, reassentados, refugiados (alguns de assentamentos ao norte do Danúbio, porque temiam a ocupação russa que se aproximava) e vítimas de bombas na cidade.

No final da década de 1990, a voestalpine AG encomendou a uma comissão de historiadores a análise histórica do trabalho forçado na localidade de Linz. Sua pesquisa de dois anos culminou em 2001, por um lado, na obra de dois volumes Trabalho forçado nazista editada por Oliver Rathkolb : The Linz site of Hermann Göring AG Berlin, 1938-1945 e, por outro lado, na conferência científica Industry and Forced Trabalho sob o nacional-socialismo em cooperação com o JKU e o Linz State Theatre , do qual Gerd Wysocki também participou. Este pesquisou a história do local em Salzgitter já em 1982 .

Em 31 de outubro de 2014, a exposição de história contemporânea 1938–1945 foi inaugurada na sede corporativa . É dedicada aos trabalhadores forçados nazistas no local de Linz do Reichswerke Hermann Göring e é chamada de Museu de História Contemporânea desde 2016 .

Fim da guerra e reconstrução

Após o fim da guerra, as antigas obras de Hermann Göring foram confiscadas como propriedade alemã pelos Aliados (EUA). A empresa foi negociada pela primeira vez como Vereinigte Österreichische Eisen- und Stahlwerke Aktiengesellschaft (abreviatura de VÖEST ). Em 16 de julho de 1946, a VÖEST foi finalmente transferida para a propriedade do estado austríaco devido à Lei de Nacionalização de 1946.

Os restantes 4.400 trabalhadores da VÖEST começaram agora a reconstrução. A primeira coisa a fazer foi reconstruir a usina a gás, que ainda hoje garante a maior parte do fornecimento de energia. É operado com forno de coque e gás de alto-forno , bem como com gás natural hoje . Em seguida, a coqueria, o alto-forno e a aciaria voltaram a operar. No início também faltavam recursos para a produção, inclusive financeiros. Somente com a venda de um alto-forno para uma empresa sueca em 1947 é que os recursos necessários puderam ser adquiridos e o alto-forno voltou a operar produtivamente. A partir de 1947, o aço voltou a ser produzido e, no mesmo ano, outro forno da Siemens-Martin complementou a capacidade de produção de aço. Em 1951 três, a partir de 1956 quatro altos-fornos estavam em operação.

Nas décadas posteriores, até 5 dos altos-fornos do mesmo tamanho em uma fileira foram operados, mas vários deles foram desligados quando um significativamente maior e mais alto entrou em operação. Na década de 1980, a Voestalpine também construiu siderúrgicas em vários países, incluindo Polônia, União Soviética e EUA.

estrondo

A VÖEST formou a base da indústria nacionalizada , que mais tarde se tornou a Österreichische Industrieholding AG (ÖIAG). A partir de 1947, a VÖEST experimentou um crescimento constante e, o mais tardar, com o desenvolvimento do processo LD para a produção de aço em 1952, tornou-se a principal empresa da indústria nacionalizada. No mesmo ano, GIWOG - Gemeinnützige Industrie-Wohnungsges. mbH Linz - fundada. Isso proporcionou aos funcionários da VÖEST espaço para viver. Esta empresa construiu conjuntos habitacionais como o assentamento Muldenstrasse com 178 unidades residenciais já em 1952.

construção naval

Depois que o aço LD também foi aprovado para a construção naval , a VÖEST considerou a possibilidade de abrir sua própria empresa de navegação . A razão para isso foi que os custos de frete para o transporte de carvão e minério estavam sujeitos a grandes flutuações de preços entre 1950 e 1970. A empresa teve que pagar entre 22 e 120 xelins britânicos por tonelada . A empresa de navegação Ister foi fundada e em dezembro de 1958 o primeiro navio foi lançado no Flensburger Schiffbau-Gesellschaft , o "Linzertor", que é feito de aço 100% LD. Em março de 1959, o navio chegou à cidade de Nova York como seu primeiro destino. Depois de descarregar a carga, o navio continuou sua jornada em direção a Hampton Roads, no sudeste da Virgínia, para pegar o frete de carvão para a viagem de volta. Outros navios foram comissionados. Em novembro de 1960, o segundo navio de carga, o “Wienertor”, foi lançado na AG Weser em Bremen . Tinha comprimento de 159,44 m, largura máxima de 20,20 me calado de borda livre de cerca de 9,89 m, podendo atingir velocidade de cerca de 15,5 nós e carga máxima de 16.250 toneladas . O terceiro navio da companhia de navegação VÖEST foi o "Kremsertor", que naufragou em 20 de janeiro de 1966 em uma tempestade na costa da Grã-Bretanha perto de Plymouth . Em substituição, o "Buntentor" foi concluído no estaleiro Flensburg no final de outubro de 1967. Com um porte bruto de 38.000 t, era o maior navio da VÖEST.

Mas a própria VÖEST também construiu navios. No estaleiro Korneuburg , que pertenceu ao grupo de 1974 a 1991 e foi incorporado e ampliado sob a ocupação nazista, o Hermann-Göring-Werke construiu mais de 100 navios de passageiros para a União Soviética .

Aquisição da siderúrgica austríaca

Em 1973, sob pressão política , a Styrian Alpine Montan AG (nome completo Oesterreichisch-Alpine Montangesellschaft , principal local de produção em Leoben-Donawitz) , que então estava em dificuldades econômicas, foi reintegrada na VÖEST, à qual já pertencia antes de 1946. Os outros produtores de aço austríacos da época, Böhler e Schoeller-Bleckmann , também foram incluídos no novo grupo a pedido político. A empresa recém-criada chama -se VÖEST-Alpine AG .

Em 1976 foi colocado em operação o maior alto-forno até o momento, com capacidade de 3,3 milhões de toneladas por ano.

crise

Nos anos que se seguiram, a forte influência política sobre a empresa nacionalizada foi cada vez mais usada para garantir empregos. Essa prática chegou ao fim em 1985, quando a empresa, que havia se tornado um conglomerado, teve um prejuízo recorde de 25 bilhões de xelins , agravado por transações de derivativos de petróleo (ver escândalo de comércio exterior ). Como resultado, a empresa foi massivamente reorganizada e reestruturada e a força de trabalho foi bastante reduzida. O então ministro das Finanças, Ferdinand Lacina, demitiu todo o conselho de administração da VÖEST e pôs fim ao anterior sistema de partidos proporz , que tornava a nomeação da direção da empresa dependente da filiação política em vez das qualificações económicas.

A Steel Foundation foi criada em 1987 para apoiar os funcionários demitidos em sua reintegração na vida profissional .

divisão

Em 1988 e 1989, a VÖEST-Alpine AG foi dividida em seis participações filiais ( VÖEST Alpine Stahl AG , Stahl Linz Ges. Mb H. , Maschinen- und Anlagenbauholding AG , Industrieanlagenbau Ges. Mb H. , Bergbau Holding AG , Machinery, Construction & Engineering Ges. Mb H. ). Com a lei de privatização de 1993, o conglomerado de empresas foi essencialmente dividido em três grupos, que foram parcialmente privatizados em 1995:

CEO

Empresa sucessora

Voestalpine AG

Com o IPO em 1995 , foi iniciada a privatização da VÖEST-Alpine , que até então era 100% estatal ( ÖIAG ) . A empresa foi dividida em quatro divisões:

  • aço
  • Sistemas ferroviários
  • Automotivo
  • Forma do perfil.

Em 2003, foi tomada a decisão de privatizar totalmente - as últimas ações do estado foram colocadas à venda. Desde o mesmo ano, a empresa comercializa sob o nome tradicional Voestalpine AG , mas com uma nova grafia no logotipo.

Em 29 de março de 2007, a empresa anunciou que queria adquirir a fabricante de aço Böhler-Uddeholm depois que seu principal acionista ofereceu suas ações para venda. Após o final do período da oferta no início de junho de 2007, o grupo passou a deter a maioria com mais de 50% das ações, embora com menos ações do que inicialmente previsto. Entretanto, a partir de 6 de setembro de 2007, a participação no capital social passou para 79,2%. A integração ocorre como a quinta divisão de aços inoxidáveis .

Siemens VAI

A antiga VÖEST-Alpine Industrieanlagenbau (VAI) tornou-se primeiro parte da recém-fundada VA Technologie AG. A partir de 2005 a empresa era o ramo metalúrgico da Siemens Industrial Solutions and Services e comercializada como Siemens VAI. Em 2015, por meio de uma joint venture, passou a se chamar Primetals Technologies .

Desenvolvimentos técnicos importantes do grupo

Cadinho VÖEST LD de 1952, agora no Museu Técnico de Viena

Processo LD

O processo Linz-Donawitz (processo LD) desenvolvido pela VÖEST é uma das invenções mais importantes na produção de aço, em que o oxigênio tecnicamente puro é soprado no ferro-gusa. Em 1952, a primeira siderúrgica LD do mundo entrou em operação no local de Linz. A siderúrgica LD-3 de hoje , inaugurada em 1973, ainda é considerada uma das mais modernas do mundo. O know-how dos engenheiros do então novo departamento de construção foi posteriormente terceirizado para a recém-fundada VOEST-Alpine Industrieanlagenbau (VAI).

Processo Corex

O processo Corex foi desenvolvido pela VOEST-Alpine Industrieanlagenbau (VAI). A primeira planta Corex de grande porte foi construída no final de 1989 na ISCOR , hoje parte do Grupo Arcelor Mittal , na África do Sul (capacidade em torno de 300.000 toneladas por ano). Um segundo sistema Corex foi colocado em operação com sucesso na POSCO na Coréia do Sul com uma capacidade de 600.000 toneladas por ano. Outros sistemas estão sendo planejados e em construção.

literatura

  • Oliver Rathkolb (ed.): Trabalho forçado nazista: The Linz location of the Reichswerke Hermann Göring AG Berlin, 1938–1945 , Böhlau Vienna 2001. 2 volumes. ISBN 978-3-205-99417-6 .
  • Karl Fallend : Trabalho Forçado - Trabalho Escravo no Reichswerke Hermann Göring no local de Linz: (Auto) insights biográficos , Böhlau Viena 2001 (Volume 2).
  • Wilfried Leisch: Você me VOTA . Textos / fotos / fatos. O livro contra o esquecimento da privatização da Voest. Ed. Conselho de trabalho do grupo em ÖGB-Verlag Viena 2004. ISBN 978-3-7035-1025-0 .
  • Christian Hager, Markus Rieger: A ferrovia da Voest-Alpine Stahl Linz GmbH . ISBN 978-3-927587-39-7
  • Franz Summer: The VOEST debacle Vienna, 1987. ISBN 978-3-7015-0101-4
  • Günter Kaar, Manfred Carrington , Andreas Reiter: LiNZ história contemporânea - da provinciana à cidade do aço, o início da VÖEST. Lentia-Verlag, Linz 2012, ISBN 978-3-9503469-0-9 .

Links da web

Evidência individual

  1. ↑ a b c http://www.expeditionvoestalpine.com/begreifen/19
  2. ^ Relatório da conferência, PDF ( Memento de 21 de fevereiro de 2006 no Arquivo da Internet ) da AHF , acessado em 18 de março de 2010.
  3. ↑ voestalpine: Contemporary History MUSEUM (acesso em 27 de fevereiro de 2017).
  4. ^ Helmut Lackner: O "Museu de História Contemporânea" de voestalpine AG em Linz . In: aço e ferro . fita 137 , não. 2 , 2017, p. 78-80 .
  5. ↑ Lei Federal de 26 de julho de 1946 sobre a nacionalização de empresas (Lei de nacionalização), StF: Diário da Lei Federal nº 168/1946
  6. ↑ Empresa ex-estatal em processo de fusão , Der Standard , 30 de março de 2007, p. 18
  7. ^ History of the Steel Foundation ( Memento de 28 de setembro de 2007 no Internet Archive )
  8. ↑ Uma criança da cidade de aço como chefe da voestalpine. Recuperado em 29 de junho de 2019 .
  9. ^ DiePresse.com: Voestalpine: Aquisição da Böhler com uma mancha