Imposto ambiental

Os impostos ambientais , também chamados de impostos ecológicos , estão direcionando os impostos cobrados pelo estado para proteger o meio ambiente . Como imposto de proteção ambiental (abreviação de Meio Ambiente ), em um estado organizado federalmente também os países colocam um preço e os municípios por fatos ambientalmente prejudiciais: os impostos e taxas são por um preço de bens poluentes que incitam um comportamento mais amigo do ambiente dos operadores. Desta forma, a natureza e o meio ambiente devem ser protegidos de forma sustentável . Os impostos ambientais são um instrumento no âmbito de uma economia de mercado eco-social .

Fundamentos

Uma ideia fundamental dos impostos e encargos ambientais é evitar o aumento da carga tributária total, aumentando a tributação do consumo de recursos ou a deterioração do meio ambiente, ao mesmo tempo que aliviam a carga de trabalho ( neutralidade da receita). Assim, ao diminuir o custo do trabalho , o emprego se estabilizou, ou com uma tributação correspondentemente mais forte com uma redistribuição de renda para a economia e os cidadãos, o número de postos de trabalho de aquisição integral até aumentou ( dividendo duplo ). Essa hipótese foi uma das questões iniciais, que o estudo COMETR EEA perseguiu em 2010, quando ela experimentou na Europa com CO 2 - e impostos de energia examinados.

Nacional

União Européia

A União Europeia divide os impostos ambientais e os encargos ambientais em duas categorias: COM (97) 09:

Os Estados-Membros da UE devem garantir que os impostos e taxas ambientais estão em conformidade com as obrigações comunitárias (direito da concorrência, mercado interno, política fiscal) e se  harmonizam com as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC). Devem ser observados vários artigos do Tratado que institui a Comunidade Europeia (artigos 23.º a 31.º, 72.º, 87.º, 89.º, 90.º, 92.º, 174.º). As receitas podem ser utilizadas para financiar medidas de proteção ambiental , mas também podem servir para reduzir as distorções da concorrência.

No tesauro ambiental da UE GEMET na Rede Europeia de Informação e Observação Ambiental ( EIONET ), o imposto ambiental é definido como uma soma de dinheiro angariada pelo governo para financiar a limpeza, prevenção, redução, implementação ou medidas educacionais que se pretendem. aumentar a funcionalidade ecológica e preservar as riquezas naturais. (Inglês: Uma quantia de dinheiro exigida por um governo para financiar a limpeza, prevenção, redução, fiscalização ou esforços educacionais destinados a promover a integridade ecológica e a conservação dos recursos naturais ).

A base para a definição de impostos ambientais nos estados- nação individuais também é a Diretiva de Imposto sobre Energia da UE (2003/96 / EC) de 27 de outubro de 2003. Aqui, por exemplo, as taxas mínimas de imposto e as isenções fiscais são definidas.

Alemanha

Na Alemanha, outros impostos são vistos como impostos ambientais, como o imposto sobre veículos motorizados . Os impostos sobre o dióxido de carbono se enquadram na categoria de energia, pois costumam fazer parte dos impostos gerais sobre energia.

A Federal Environment Agency (UBA) chamou de impostos ambientais (inglês: impostos ambientais ) / impostos verdes também com o rótulo alternativo de imposto de proteção ambiental (inglês: imposto de controle de poluição ) e atribui este instrumento econômico ambiental seguindo termos específicos para: descarte de resíduos, descarte de resíduos , descarga de águas residuais, descarga de águas subterrâneas, produção de ruído, floresta Pfennig, extração de água paga, CO 2 -Abgabe , imposto de conservação, descarga de nitrogênio, entrega de embalagens ( controle de sacos plásticos ), controle de energia, controle de energia, controle de aterro, taxas de compensação de controle de fronteira .

Áustria

Na Áustria, o Instituto Austríaco de Pesquisa Econômica (WIFO) se divide em quatro categorias:

A participação na receita tributária total em 2007 foi de 12,1% na Dinamarca, 5,8% na Áustria e 5,7% na Alemanha (de acordo com o EURSTAT).

Os impostos ambientais não incluem royalties e outros encargos relacionados com a produção de petróleo e gás.

Suécia

Desde abril de 2018, os passageiros das companhias aéreas na Suécia têm que pagar uma taxa ambiental em todos os voos que partem de um aeroporto sueco. Isso não se aplica a crianças com menos de dois anos de idade, tripulantes e viajantes que fazem escala em um aeroporto sueco. Esta taxa de tráfego aéreo oscila entre 5,80 euros e 38,80 euros por bilhete, consoante a extensão do trajecto efectuado.

Suíça

Na Suíça, os impostos são cobrados sobre certas substâncias ou produtos para proteger o meio ambiente. Isso inclui o imposto VOC sobre vários produtos químicos, o imposto CO 2 sobre os combustíveis fósseis ou o centavo climático sobre os combustíveis. As empresas intensivas em energia que emitem mais de 100 toneladas de CO 2 por ano podem ser isentas do imposto se, em contrapartida, se comprometerem a reduzir suas emissões de CO 2 .

Efeitos na economia e nos consumidores

A experiência com impostos ambientais em alguns países (Alemanha, Dinamarca, Finlândia, Grã-Bretanha, Suíça), que vem sendo feita na Europa há alguns anos, mostra o sucesso em estimular a economia. No caso de reembolso extenso, porém, deve-se pesar se a sociedade e a política querem se concentrar mais em aliviar o mercado de trabalho (bônus de emprego), ou se os custos mais elevados para os consumidores devem ser compensados ​​na redistribuição (bônus ecológico ). Especialmente aqueles que não têm uma atividade remunerada e as famílias monoparentais com filhos são particularmente onerados por altos impostos ambientais se, como na Alemanha, apenas as contribuições para o seguro de pensão são reduzidas. Uma redistribuição equilibrada pode fortalecer o bem comum .

No momento, no entanto, os impostos ambientais também são frequentemente usados ​​para financiar o orçamento geral do Estado para evitar mais dívida nacional, mas não podem ser aumentados mais em termos de considerações sócio-políticas:

Influência dos impostos ambientais na democracia

Um exemplo: na Coreia do Sul , a aplicabilidade de outros impostos ecológicos (imposto sobre o elemento combustível / usinas nucleares) foi examinada com relação à possível aprovação do eleitor. Na Hanshin University em 2012, micro-simulações foram usadas para examinar os efeitos dos impostos ambientais existentes (imposto sobre transporte, imposto sobre o consumo e impostos locais sobre mobilidade). A situação desfavorável existente com a utilização das receitas para a construção de estradas agrava a poluição ambiental e impede o aumento dos impostos: o eleitorado e os partidos políticos recusaram. A redistribuição com redução do imposto de renda e das contribuições sociais beneficiaria apenas 35% das famílias. O coeficiente de Gini está se deteriorando. Com uma Renda Ecológica Básica (Cheque Verde) 40.000 won por família seriam pagos, 57% se tornariam beneficiários líquidos , ou seja, mais da metade dos eleitores. Combinado com o transporte público gratuito, 76% se beneficiariam de impostos ambientais. O número de pobres poderia ser reduzido significativamente, o coeficiente de Gini reduzido. O reembolso será discutido lá em conexão com a exigibilidade de um imposto sobre eletricidade nuclear contra os eleitores.

Veja também

Links da web

Evidência individual

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