Aula Sendai
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O Sendai classe ( japonês 川内型軽巡洋艦 Sendai-gata keijun'yōkan ) foi uma classe de três cruzadores ligeiros da Marinha Imperial Japonesa que foram construídas no início de 1920 e utilizada durante a Segunda Guerra Mundial .
história
Design e construção
A classe Sendai era quase idêntica à classe Nagara anterior . Porém, devido às quatro chaminés, a turma tinha uma silhueta diferente das turmas anteriores. Recebeu um sistema de máquinas cujas doze caldeiras foram projetadas para queima com óleo pesado , sendo que uma caldeira também poderia funcionar com queima mista. A caldeira de queima mista foi localizada em frente às demais caldeiras e recebeu chaminé própria. Os navios da classe atingiram velocidades de mais de 35 nós com suas quatro turbinas.
Com as mesmas dimensões e menor deslocamento de água devido ao novo sistema de propulsão, manteve-se o conceito de decolagem da proa com hangar na estrutura da ponte. A catapulta na proa da classe Nagara foi substituída por uma pequena plataforma de partida, mas posteriormente removida para ser substituída por uma catapulta convencional no tombadilho.
Tratado de Washington
O número originalmente planejado de seis cruzadores leves classe Sendai nunca foi alcançado. A Conferência Naval de Washington de 1922, convocada para evitar uma corrida armamentista no mar semelhante àquela antes da eclosão da Primeira Guerra Mundial, limitou a tonelagem total para a construção de navios de capital japonês. Para ainda poder construir os pesados cruzadores da classe Furutaka , considerados mais importantes, a construção da classe Sendai foi interrompida após três navios .
unidades
Sendai
O Sendai , que leva o nome de um rio no Japão, foi aprovado como parte do programa de construção de 1919/22 e o contrato de construção foi concedido ao estaleiro Mitsubishi em Nagasaki. Ela foi deposta em 16 de fevereiro de 1922, lançada em 30 de outubro de 1923 e comissionada em 29 de abril de 1924. Durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa , ela foi usada para bloquear o Yangtze . Na Guerra do Pacífico, ela foi usada na invasão da Malásia e bombardeou posições britânicas perto de Kota Bharu em dezembro de 1941 . Em novembro de 1942 ela participou da Segunda Batalha Naval de Guadalcanal . Um ano depois, ela foi a nau capitânia do Contra- Almirante Ijūin na batalha naval da Baía da Imperatriz Augusta . Ela foi alvejada da escuridão por vários cruzadores americanos com fogo de artilharia guiado por localização de radar e pegou fogo. O Sendai acabou tendo que ser abandonado.
Jintsu
O Jintsū , em homenagem a um rio na prefeitura de Gifu e Toyama , foi aprovado como parte do programa de construção de 1919/22 e o contrato de construção foi concedido ao estaleiro Kawasaki em Kobe. Ela foi colocada em 4 de agosto de 1922, lançada em 8 de dezembro de 1923 e comissionada em 31 de julho de 1925. Durante um exercício noturno, ela abalroou um contratorpedeiro japonês em 1927 e foi seriamente danificada na proa. No início da Guerra do Pacífico em dezembro de 1941, ela foi usada como navio reserva para desembarques japoneses nas Filipinas. Ela participou da Batalha do Mar de Java e em maio de 1942 na Batalha de Midway . Foi danificado por uma bomba aérea perto de Guadalcanal em agosto de 1942. Em 13 de julho de 1943, na Batalha de Kolombangara , foi descoberto durante um ataque noturno por radar de navios americanos e tão danificado pelo fogo de artilharia que quebrou e afundou.
Naka
O Naka , que leva o nome de um rio no Japão, foi aprovado como parte do programa de construção de 1919/22 e o contrato de construção foi concedido ao estaleiro Mitsubishi em Yokohama. Ela foi deposta em 10 de junho de 1922, lançada em 24 de março de 1925 e comissionada em 30 de novembro de 1925. Usada na Guerra do Pacífico, ela foi atingida por um torpedo do submarino USS Seawolf em março de 1942 e seriamente danificada. Após o trabalho de reparo, foi usado para tarefas de transporte e finalmente afundado em fevereiro de 1944 por um torpedo e uma bomba atingida durante um ataque aéreo americano em Truk .
descrição técnica
casco
O casco do Sendai- classe navios foi 162,15 metros de comprimento, 14,17 metros de largura e tinha um projecto de 4,85 metros com um deslocamento operacional de 7.214 toneladas . A proteção da blindagem consistia em uma blindagem com cinturão de 64 mm de espessura, que se estendia abaixo da linha d'água até o convés superior, direto sobre as casas de máquinas, e um convés blindado de 51 mm de espessura .
dirigir
Foi conduzido por onze óleo e uma mistura de queima do gerador de vapor - Kampon caldeiras do tipo Yarrow - e quatro Geon turbina voltadas conjuntos - o Jintsū recebido, em vez de Brown-Curtis conjuntos de turbinas - com o que uma saída de 90.000 CV (66.195 kW ) foi alcançou. Essa alimentação foi fornecida a quatro eixos com um parafuso cada . A velocidade máxima foi de 35,25 nós (65 km / h ) e a distância máxima de viagem de 7.800 milhas náuticas (14.446 km) a 10 nós, para os quais 300 toneladas de óleo pesado e 1.010 toneladas de carvão poderiam ser armazenados.
equipe técnica
A tripulação tinha uma força de 452 homens.
Armamento
artilharia
Quando comissionado, o armamento de artilharia consistia em sete canhões antitanque de 14 cm com um calibre 50 do tipo 3 . Introduzida em 1916, esta arma tinha uma taxa de tiro de 6 a 10 tiros por minuto e uma vida útil de 800 tiros. Ele podia disparar uma granada de 38 quilos por até 15,8 quilômetros e estava alojado em montagens individuais de 21 toneladas com escudos simples. Os carros individuais operados manualmente tiveram uma velocidade de endireitamento lateral de 8 ° por segundo, uma velocidade de elevação de 8 ° por segundo e uma faixa de elevação de -7 ° a + 30 °.
Antiaéreo
No momento do comissionamento, o armamento antiaéreo consistia em dois canhões de 7,62 cm tipo 3 em montagens simples e duas metralhadoras de 7,7 mm tipo HI . O canhão de 7,62 cm atingiu uma taxa de 13 a 20 tiros por minuto e o alcance máximo foi de cerca de 7,2 quilômetros a 75 ° de elevação. O suporte de pivô central controlado manualmente, pesando 3,35 toneladas, podia ser girado 360 ° e tinha uma faixa de elevação de -7 ° a + 75 °. Os 7,7 mm metralhadoras tinha uma taxa máxima de fogo de cerca de 900 rotações por minuto, e a gama eficaz foi cerca de 300 metros. A carruagem controlada pela carroceria, que pesava 26 kg, podia ser girada 360 ° e tinha uma faixa de elevação de -25 ° a + 85 °.
Torpedos
Como armamento de torpedo, foram transportados quatro conjuntos de tubos de torpedor duplo no calibre 61 cm para torpedos do tipo 8 . Como a produção do torpedo Tipo 8 foi descontinuada em 1932, ele só estava disponível em um número limitado durante a Guerra do Pacífico e só foi usado em alguns cruzadores leves e destróieres mais antigos. Portanto, pode-se presumir que o modelo sucessor, o Torpedo Type 93 , foi convertido.
literatura
- Mike J. Whitley: Cruiser na Segunda Guerra Mundial . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 978-3-613-01842-6 , p. 189-1191 .
- Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , pp. 108-110 (inglês).
- Eric LaCroix, Linton Wells: Cruzadores japoneses da Guerra do Pacífico. US Naval Institute Press, 1997, ISBN 0-87021-311-3 .
Links da web
- Classe Sendai em combinaçãofleet.com (inglês)
Evidência individual
- ^ A b c d Eric LaCroix, poços de Linton: Cruzadores japoneses da guerra do Pacífico. , P. 797
- ^ Anthony John Watts, Brian G. Gordon: A marinha imperial japonesa. Doubleday, 1971, ISBN 0-385-01268-3 , p. 134
- ↑ Life, 2 de janeiro de 1939, Issue 6, No. 1
- ^ A b c Eric LaCroix, poços de Linton: Cruzadores japoneses da guerra do Pacífico. , P. 798
- ↑ Canhão tipo 3 de 14 cm. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Recuperado em 22 de outubro de 2020 .
- ↑ Canhão tipo 3 de 3 polegadas. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Recuperado em 22 de outubro de 2020 .
- ↑ Metralhadora tipo HI 7.7mm. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Recuperado em 22 de outubro de 2020 .