SMS Kaiser (1860)
.jpg) SMS Kaiser danificado após a batalha naval de Lissa
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O SMS Kaiser foi o último de madeira navio da linha construída pela Marinha austríaca para o austríaco Império ou, a partir de 1867, a Áustria-Hungria, bem como o seu único navio parafuso.
Construção / construção
O SMS Kaiser era um de dois andares com 90 canhões (originalmente 16 canhões de 60 libras, 74 de 30 libras e 2 de 24 libras), cujo desenho correspondia amplamente ao do primeiro navio britânico HMS Agamemnon . Com comprimento total de 81 metros, largura de 17,06 metros e calado máximo de 7,40 metros, o deslocamento foi de 5194 ts .
O navio (como todos os navios de madeira da linha) tinha três mastros com cordame completo. Com o motor a vapor adicional de 2.000 hp, o navio atingiu uma velocidade máxima de 12,5 nós . A tripulação era de 904 homens.
história
O SMS Kaiser foi lançado em 25 de março de 1855 no estaleiro naval Pola (hoje Pula ), lançado em 4 de outubro de 1858 e colocado em serviço em 1859. Depois de inicialmente servir como o carro - chefe da k. u. k. No entanto, como todos os navios de madeira da linha, ele estava tecnicamente desatualizado depois de apenas alguns anos pelos navios blindados de ferro construídos desde 1860.
Na guerra germano-dinamarquesa de 1864 por Schleswig e Holstein , o imperador serviu sob o comando de Kontreadmiral von Wüllerstorff-Urbair na esquadra austríaca, que após a batalha marítima em Heligoland de julho de 1864 e até a conclusão da paz em 30 de outubro de 1864 , serviu ao tráfego marítimo ao largo da costa alemã do Mar do Norte protegida contra ataques dinamarqueses.
Dois anos depois, o navio participou da batalha de Lissa em 20 de julho de 1866 sob o comando do almirante Wilhelm von Tegetthoff e o comando do capitão do navio Anton von Petz , tornando-o o único dos cerca de 100 navios de parafuso construídos em todo o mundo que já existiu usado em combate. Ele sobreviveu à batalha com vários navios blindados italianos, incluindo o Re di Portogallo .
De fevereiro de 1869 a dezembro de 1873, o SMS Kaiser no arsenal marítimo Pola foi convertido em um couraçado. Enquanto retinha o casco subaquático e as máquinas, o casco acima da linha d'água foi quebrado e substituído por uma estrutura de ferro com um arco de aríete e um armamento principal de dez canhões de 9 polegadas (230 mm) em uma casamata .
Em 1902, o maquinário e o armamento foram expandidos e o navio foi renomeado para Bellona e usado como o Hulk em Pola até 1918 .
O paradeiro do navio é desconhecido.
literatura
- Christian Ortner : A guerra marítima no Adriático 1866. In: Viribus Unitis. Relatório anual 2010 do Museu de História do Exército. ZDB ID 2114718-8 , páginas 100-124.
- Andrew Lambert : Battleships in Transition. A Criação da Frota de Batalha Steam 1815-1860. Conway Maritime Press, London 1984, ISBN 0-85177-315-X , página 147.
- Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (ed.): Navios de guerra do mundo 1860 a 1905. Volume 3: França, Itália, Áustria-Hungria e outras marinhas. Bernard e Graefe, Koblenz 1985, ISBN 3-7637-5404-0 , página 161.