HMS Agamemnon (1852)
 O HMS Agamemnon em Greenwich (baseado em uma pintura de George Chambers)
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O HMS Agamemnon era um 91-gun navio da linha e navio principal da mesma classe dos britânicos Royal Navy , que estava em serviço 1853-1870.
Em geral
Foi encomendado pelo Almirantado Britânico em 1849 após uma ameaça óbvia da França . Isso impulsionou vigorosamente o desenvolvimento de navios da chamada classe Napoléon , o que levou os britânicos a fornecerem um contrapeso.
O Agamemnon foi o primeiro navio britânico da linha a ser projetado como um veleiro a vapor da quilha para cima.
A propulsão a vapor tinha uma vantagem imensa sobre a propulsão a vela durante uma batalha, pois era possível se aproximar de um navio inimigo independentemente do vento e, assim, excluir quase completamente o componente do vento em termos de manobras de direção táticas.
Na época, porém, presumia-se que o navio seria movido por velas na maior parte do tempo, já que as máquinas a vapor ainda não eram particularmente eficientes. Por isso, o Agamenon ainda estava equipado com três mastros e velas inteiras, como era comum com os grandes navios de guerra da época, apesar da movimentação a vapor. Ainda não era o primeiro navio de guerra movido a vapor a ser concluído; tratava-se do HMS Sans Pareil , concluído em 1852 , um navio de segunda categoria pré-existente da linha que, pela primeira vez, recebeu propulsão a vapor como propulsão auxiliar das velas.
O navio estava armado com canhões de carga pela boca espalhados por dois conveses, como era costume nos navios de guerra da época.
O Agamenon foi designado para a Frota Britânica do Mediterrâneo e serviu como a nau capitânia do Contra-Almirante Sir Edmund Lyons durante a Guerra da Crimeia .
Entre 1857 e 1858, o Agamenon foi equipado como um navio de cabos. Ela colocou a metade oriental do primeiro cabo telegráfico transatlântico .
O navio foi vendido para demolição em 1870.
literatura
- Andrew Lambert : Battleships in Transition. A Criação da Frota de Batalha Steam 1815-1860. Conway Maritime Press, Londres 1984, ISBN 0-85177-315-X .
- Oscar Parkes: navios de guerra britânicos. "Warrior" (1860) para "Vanguard" (1950). Uma História do Design, Construção e Armamento. Seeley Service & Co, London 1957 (nova edição. United States Naval Institute Press, Annapolis MD 1990, ISBN 1-55750-075-4 ).