Rømødæmningen

Localização da barragem entre Rømø (Röm) e o continente Jutland
Rømødæmningen, em direção ao continente

Rømødæmningen ( barragem Römö alemã ou Römdamm [rœmdam]) é um aterro rodoviário artificial de quase 9,2 km de comprimento no Parque Nacional do mar Watt dinamarquês , a ilha dinamarquesa Romo (dt. Rom [Rom]) com o continente na pequena cidade Skærbæk em Tønder O município se conecta. Uma média anual de cerca de 2.900 carros passam pela barragem todos os dias (desde 2011).

Dimensões

A barragem , construída entre 1939 e 1948, tem 9.170 metros de comprimento. A largura m no Dammfuß 60 m na crista da barragem.13 A altura de 5,3 metros no Romo é uma altura de 6,3 metros na Jutlândia do lado oposto ao continente. A inclinação é inclinada entre 7 ° e 14 °, o que corresponde a uma proporção de 1: 8 a 1: 6. Cerca de dois milhões de metros cúbicos de terra foram usados ​​para as obras. Nos aterros, há uma camada de argila com 50 centímetros de espessura acima do solo e acima dela o gramado . Existem três baías ao longo da barragem gratuita: duas no lado norte na direção de Rømø e uma no lado sul na direção da Jutlândia. A ciclovia é separada da estrada em ambos os lados.

história

Antes da construção da barragem, havia apenas uma conexão de balsa entre Ballum Sluse ( alemão  "Ballum Schleuse" ) no continente e Kongsmark na costa leste da ilha. A ideia de uma conexão permanente entre Rømø e Jutland já existia em 1860, mas foi abandonada por causa da Guerra Germano-Dinamarquesa de 1864. Uma lei sobre a construção da barragem foi aprovada em 1939, após a qual as obras começaram no mesmo ano. A obra, na qual estiveram envolvidas cerca de 400 pessoas apenas nos anos 1940 a 1941, estava prevista para quatro anos, mas foi adiada devido à Segunda Guerra Mundial , de forma que a construtora Monberg & Thorsen não conseguiu terminar a barragem até Dezembro de 1948. A barragem foi finalmente inaugurada em 18 de dezembro de 1948 e a autoridade dinamarquesa de proteção costeira , Kystdirektoratet, mantém a barragem desde 1949 . A crista da barragem tinha originalmente oito metros de largura, mas foi alargada para doze metros em 1963 para lidar com o crescente tráfego.

Durante as tempestades, a água pode subir para mais de cinco metros e danificar a barragem. Isso aconteceu, por exemplo, com as três ondas de tempestade em 1976, 1981 e 1999 quando o aterro da estrada foi inundado. Partes da estrada foram destruídas na época e a terra foi arrastada para longe dos diques. Como resultado dos danos causados ​​pela tempestade em 1999, estimada em 27 milhões de coroas, esforços foram feitos para cobrar uma taxa pelo uso da barragem.

A localização geográfica e suas consequências

Durante o planejamento da barragem foi decidida a seguir o divisor de águas entre as correntes de maré do Juvredyb (em alemão: "Juvrer Tief") eo Lister Tief (dinamarquês: Lister Dyb ) na bacia de maré do Sylt-Rømø-Mar de Wadden Baía. A exceção foi uma seção da barragem perto da ilha, na qual a barragem corre um pouco mais ao sul. No processo, uma área marítima de cerca de cinco quilômetros quadrados foi cortada, na qual a água das marés teve que drenar para o norte, o que levou a uma ruptura do dique em Juvre em Rømø várias vezes . Lahnungen são colocados em ambos os lados da barragem para proteger o banco e para recuperar novas terras , mas estas não foram mantidas desde 1992.

Graças à conexão de balsa entre Havneby e List , a barragem é uma alternativa para viajar para Sylt de carro, que contorna a barragem de Hindenburg .

literatura

Links da web

Evidência individual

  1. ↑ Årsdøgntrafik 2011 i 1000 køretøjer pr. døgn, kort 10. (PDF; 1,1 MB) (Não está mais disponível online.) Vejdirektoratet , 30 de outubro de 2012, anteriormente no original ; Recuperado em 18 de dezembro de 2012 (dinamarquês).  ( Página não mais disponível , pesquise nos arquivos da web )  Informação: O link foi automaticamente marcado como defeituoso. Verifique o link de acordo com as instruções e remova este aviso.@ 1@ 2Modelo: Toter Link / vejdirektoratet.dk  
  2. ↑ Danos à barragem após o furacão de 1999 ( lembrança de 8 de julho de 2012 no arquivo web archive.today ) tv2.dk, acessado em 29 de março de 2011.
  3. ↑ Coleção de documentos parlamentares: Questão parlamentar de 28 de fevereiro de 2002 , acessada em 29 de março de 2011.

Coordenadas: 55 ° 8 ′ 47,4 "  N , 8 ° 36 ′ 43,5"  E